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LOS METALES


Los metales son materiales que tienen múltiples
aplicaciones y constituyen una pieza clave en la industria
del transporte, telecomunicaciones, en el sector agrícola,
en el campo de la construcción y en maquinaria y
fabricación entre otros.
Los metales: Introducción
•       Los metales son elementos sólidos a temperatura ambiente, a
    excepción del mercurio que es líquido.

• Cuando se pulen adquieren un brillo característico conocido como
  brillo metálico.

•        Se obtienen a partir de minerales que forman parte de las
    rocas. A las acumulaciones naturales de los minerales se les llama
    yacimientos.
•   La extracción de un mineral de un yacimiento se realiza mediante:
•        Minas a cielo abierto, cuando el mineral se encuentra en la
    superficie terrestre.
•        Minas subterráneas, cuando el mineral a extraer se
    encuentra a una cierta profundidad.
•   En ambos casos se utilizan explosivos, excavadoras, taladradoras y
    otra maquinaria para arrancar el mineral de la roca.
MINA A CIELO ABIERTO



MINA SUBTERRÁNEA
Los metales: Introducción
• En el yacimiento se encuentran unidos los minerales útiles (MENA)
   y los que no se van a aprovechar (GANGA). Estos últimos deben
  separarse de los primeros mediante alguna técnica de separación
  física (sistemas de electroimanes, tamizado, flotación, etc).
• Una vez separada la mena de la ganga hay que extraer el metal de
  la mena. Para ello se transporta a industrias metalúrgicas donde se
  someterá a complicados procesos físicos y químicos con el fin de
  obtener el metal deseado.
•
• Los metales pueden emplearse en estado puro o en forma de
  aleaciones (combinaciones de un metal con otros elementos que
  pueden ser metálicos o no, siendo la finalidad de la aleación el
  mejorar las propiedades de los elementos que la componen).
•       Llamamos METALURGIA al conjunto de procesos y técnicas
  que intervienen en la extracción y elaboración de los metales y
  aleaciones. A la metalurgia del hierro se le llama SIDERURGIA.
Los metales: PROPIEDADES MECÁNICAS
•   Dureza: Resistencia que ofrece un         •   Ductilidad: Capacidad que tienen
    material a ser rayado o penetrado             algunos metales para extenderse en
    por     otro    (los    metales    son        hilos (cobre, plata, oro).
    generalmente duros y no se
    perforan ni se cortan con facilidad)      •   Tenacidad: Capacidad que tienen
                                                  la mayoría de los metales de no
•   Resistencia mecánica: Capacidad               romper al ser golpeados.
    de un material para soportar un
    esfuerzo      sin     romperse.    Los
    esfuerzos a los que pueden estar                                 MALEABILIDAD
    sometidos          son:       tracción,
    compresión, flexión, torsión y
    cizalladura.
•   Plasticidad: Capacidad de algún
    metal de deformarse cuando sobre
    él actúa una fuerza y mantener esa
    forma al cesar la fuerza.
•   Elasticidad: Capacidad de los
    metales de recuperar su forma
    inicial al cesar la fuerza que lo             DUCTILIDAD
    deformaba.
•   Maleabilidad:        Capacidad     que
    tienen     algunos      metales   para
    extenderse en finas láminas sin
    llegar a romperse (aluminio, estaño,
    oro).
Los metales: PROPIEDADES TÉRMICAS
•   Conductividad térmica: Todos
    los metales presentan una
    buena conductividad térmica, es
    decir, transmiten muy bien el
    calor.
•   Dilatación y contracción: Los
    metales se dilatan (aumentan de
    volumen)     al   aumentar    la
    temperatura y se contraen si se
    disminuye la temperatura.
•   Fusibilidad: Los metales tienen
    la propiedad de fundirse (pasar
    de estado sólido a líquido),
    aunque cada uno lo hace a
    distinta temperatura.
Los metales: PROPIEDADES ELÉCTRICAS

  Los metales permiten el paso
  de la corriente eléctrica con
  facilidad. Son por tanto buenos
  conductores          de      la
  electricidad.
Los metales: PROPIEDADES QÚIMICAS
Capacidad de oxidación: Los
metales reaccionan fácilmente
con el oxígeno del aire
formando una capa de óxido.
Generalmente se intenta evitar
que se forme esta capa de
óxido ya que hace que el metal
pierda el brillo y puede dañar la
pieza y provocar un deterioro
en        sus        propiedades
mecánicas.
Los metales: PROPIEDADES MAGNÉTICAS


Algunos        metales
presentan            un
característico
comportamiento
magnético          que
consiste      en      la
capacidad de atraer a
otros        materiales
metálicos.
Los metales: PROPIEDADES ECOLÓGICAS

• La mayoría de los
  metales               son
  RECICLABLES, es decir,
  una vez desechados,
  pueden        volver     a
  procesarse      para   ser
  usados de nuevo.
•      Algunos       metales
  pesados,       como     el
  mercurio y el plomo, son
  TÓXICOS para los seres
  vivos, por lo que debe
  restringirse su uso.
Los metales: CLASIFICACIÓN
• METALES                 • METALES          NO
  FERROSOS:          son    FERROSOS:        Son
  aquellos          cuyo    materiales metálicos
  componente principal      que no contienen
  es el hierro. Entre       hierro o que lo
  ellos se encuentran el    contienen en muy
  hierro puro, el acero y   pequeñas cantidades,
  las fundiciones.          por ejemplo el cobre,
                            bronce,         cinc,
                            aluminio…
Metales ferrosos: EL HIERRO
• Se obtiene de minerales como
  la pirita, siderita, magnetita...
  Su contenido en carbono (C)
  es inferior al 0,03% .
• Es un metal de color blanco
  grisáceo,        con     buenas
  propiedades magnéticas, buen
  conductor del calor y de la
  electricidad. Presenta como
  inconvenientes que se corroe
  con facilidad, que es frágil y su
  escasa resistencia mecánica
  que hace que tenga poca
  utilidad.
• Se emplea en componentes
  eléctricos y electrónicos.
Metales ferrosos: EL ACERO
•   Es una aleación de Fe y C, cuyo contenido en carbono oscila entre el 0,03% y el
    1,8%.
•   El acero posee mayor resistencia a la tracción, mayor tenacidad y dureza que el
    hierro y por lo tanto presenta una mayor resistencia mecánica
•   Para mejorar las propiedades mecánicas de los aceros, éstos se someten a
    tratamientos térmicos como el TEMPLADO (consiste en enfriar la pieza bruscamente
    cuando está al rojo vivo) y el RECOCIDO (consiste en dejar que enfríe lentamente el
    metal caliente).
•   Además de hierro y carbono, los aceros pueden contener otros elementos químicos
    con la finalidad de mejorar sus propiedades. Se obtienen así los aceros aleados.
    Alguno de los metales usados para la elaboración de dichos aceros son:
•   Silicio (Si) : Le da una gran elasticidad al acero (muelles).
•   Cromo (Cr): A este acero se le conoce como acero inoxidable (normalmente
    también lleva Níquel).
•          El acero se utiliza para construir barcos, automóviles, cubiertos, material
    quirúrgico, hormigón armado, herramientas, perfiles....
Metales ferrosos: LA FUNDICIÓN
• Es una aleación de Fe y C
  cuyo contenido en carbono
  oscila entre el 1,8% y el 6,7%.

• Presenta una elevada dureza
  y resistencia al desgaste, por
  lo que se usa para fabricar
  elementos de maquinaria,
  carcasas      de     motores,
  engranajes,          pistones,
  farolas.....

• Son fáciles de moldear y
  presentan mayor resistencia a
  la corrosión que el acero.
PROCESO DE OBTENCIÓN DEL ACERO
•   Primero se lava el mineral de hierro y se somete a procesos de trituración y cribado
    con el fin de eliminar impurezas.
•   A continuación se mezcla el mineral de hierro (mena) con carbón y caliza. Se
    introduce dentro de un alto horno a más de 1500 ºC, obteniéndose un producto que
    se llama ARRABIO.
•   Por último, se somete al arrabio a procesos que permiten reducir el porcentaje de
    carbono y eliminar impurezas, al mismo tiempo que se le añaden los elementos
    adecuados al tipo de acero que se quiere obtener.
LOS ALTOS HORNOS
CLASIFICACIÓN DE
  LOS METALES
Según su densidad, los metales
se clasifican en pesados, ligeros y
ultraligeros:
- METALES PESADOS: Cobre,
plomo, estaño, cinc….
- METALES LIGEROS: Aluminio,
titanio.
- METALES       ULTRALIGEROS:
Magnesio.
Metales no férricos: COBRE
•   Se obtiene a partir de la cuprita,
    calcopirita y malaquita.
          CARACTERÍSTICAS:
•   Blando, de color rojizo y brillo
    intenso.
•   Buen conductor del calor y de la
    electricidad.
•   Dúctil y maleable.
•   Resistente     a la oxidación (se
    forma una capa de óxido de color
    verdoso en la superficie)
          APLICACIONES
    Se utiliza para la fabricación de
    cables     eléctricos,   hilos   de
    telefonía, bobinas de motores...
    También se usa para fabricar
    tuberías,     calderas,   bisutería,
    productos de artesanía....
ALEACIONES DEL COBRE
•   Latón: Aleación de cobre y zinc.
    Presenta una gran resistencia a la
    corrosión y soporta el agua mejor
    que el cobre. Se usa para
    bisagras, manillas de puertas,
    tornillos, hélices , productos de
    artesanía y decoración...

•   Bronce: Aleación de cobre y
    estaño.
    Presenta buena resistencia al
    desgaste por rozamiento y a la
    corrosión y oxidación. Se usa en
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    objetos de adorno, estatuas,
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•   Alpaca: Aleación de cobre,
    níquel, zinc y estaño. Se le
    conoce también como plata
    alemana.
    Se usa mucho en bisutería barata
ALEACIONES DEL COBRE


•   CUPRONIQUEL: Es una
    aleación de cobre y
    níquel, muy empleada en
    la      fabricación  de
    monedas. También suele
    llevar en muy pequeñas
    proporciones hierro y
    manganeso
Metales no férricos: PLOMO
• Se obtiene de la galena.
• Es un metal de color gris
  plateado,     blando      y
  pesado.
• Tiene      una     notable
  plasticidad, es maleable y
  buen conductor del calor.
• Tóxico por inhalación.
• Se      emplea    en     la
  fabricación de baterías,
  vidrio y como protector de
  radiaciones nucleares.
Metales no férricos: ESTAÑO
•   Se obtiene de la casiterita.

•   Es un metal de color blanco brillante, muy blando, poco dúctil pero muy
    maleable, que no se oxida a temperatura ambiente.

•   Con el se fabrica el papel de estaño y la hojalata, que es una chapa de
    acero con sus dos caras recubiertas de estaño.

•   La aleación estaño+plomo se utiliza como material de unión en soldadura
    blanda
Metales no férricos: CINC
• Se obtiene de la blenda.
• Es un metal de color blanco
  azulado y escasa resistencia
  mecánica. En contacto con el
  aire adopta una coloración
  gris, ya que se recubre con
  una capa de óxido que lo
  protege de la corrosión.
• Se usa como electrodo
  negativo en algunas pilas
  eléctricas y en cubiertas de
  edificios.
• Mediante el proceso de
  galvanizado     se    recubren
  piezas metálicas (Por ejemplo
  de acero) con una ligera capa
  de zinc para protegerlas.
Metales no férricos: ALUMINIO
• Se obtiene de un mineral llamado bauxita, a partir del cual se
  extrae la alúmina, y posteriormente mediante un proceso de
  electrolisis, el aluminio.
• Es un metal blanco plateado que presenta una alta resistencia a la
  corrosión ya que forma una capa de óxido en su superficie que lo
  protege.
• Es blando, ligero, dúctil y maleable. A su vez es buen conductor del
  calor y de la electricidad.
• Se usa como sustituto del cobre en las líneas eléctricas de alta
  tensión y, por su baja densidad, en la fabricación de aviones y
  bicicletas. También se usa mucho para fabricar puertas y ventanas,
  útiles de cocina, botes de refrescos, envoltorio para alimentos, etc.
Metales no férricos: TITANIO
• Es un mineral que se extrae
  de dos minerales, el rutilo y
  la ilmenita.
• Es de color blanco y
  plateado, brillante, ligero,
  muy duro y resistente.
• Su brillo característico hace
  que resulte adecuado en
  ciertas           estructuras
  arquitectónicas.
• Se emplea también en la
  industria aeroespacial y en
  la fabricación de prótesis
  médicas.
Metales no férricos: MAGNESIO
• Se extrae de diferentes
  minerales, como la magnesita,
  la dolomita, la carnalita , la
  epsomita y el olivino.
• Es un metal de color blanco
  brillante similar a la plata, muy
  ligero, blando, maleable y
  poco dúctil.
• Reacciona violentamente con
  el oxígeno, por lo que se
  emplea en pirotecnia.
• En combinación con otros
  metales,     permite      obtener
  aleaciones muy ligeras, que se
  emplean en aeronáutica y en
  la fabricación de automóviles,
  motas y bicicletas.
TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE
              METALES
DEFORMACIÓN por MOLDEO:
• Consiste en introducir el metal en un recipiente que dispone de una
  cavidad interior. Dicho recipiente denominado molde, puede estar
  fabricado a base de arena, acero o fundición.
• Aplicaciones: Piezas de motores, objetos decorativos, joyería,
  piezas de odontología, álabes de turbinas…
TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES

DEFORMACIÓN por LAMINACIÓN:
• Consiste en hacer pasar la
  pieza metálica por una serie
  de rodillos denominados
  laminadores      que      la
  comprimen, con lo cual
  disminuye su grosor y
  aumenta su longitud.
• Se hace en caliente.
• Aplicaciones:       Chapas,
  láminas, planchas…
TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES


DEFORMACIÓN POR
  EXTRUSIÓN:
Se realiza en caliente.
Se hace pasar el metal por
  un orificio con la forma
  deseada, aplicando una
  fuerza de compresión
  mediante un émbolo o
  pistón.
Se obtienen piezas largas
  con     perfil   apropiado,
  barras, tubos y perfiles
  variados
TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES

FORJA:
• Se somete la pieza metálica a
  esfuerzos     de   compresión
  repetidos      y     continuos
  mediante martillo, tenaza y
  yunque.
• Hoy en día la forja es
  industrial,    mediante     un
  mecanismo       neumático    o
  hidráulico la maza se eleva y
  cae sucesivamente sobre la
  pieza.
• La pieza suele estar en
  caliente
• Se pueden obtener piezas
  muy diversas.
TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES

ESTAMPACIÓN:
• Se introduce una pieza
  metálica en caliente entre
  dos matrices, una fija y
  otra móvil, cuya forma
  coincide con la que se
  desea dar al objeto. A
  continuación se juntan las
  dos matrices, con lo que
  el material adopta su
  forma interior.
• En caliente.
• Aplicaciones: Carrocerías
  de            automóviles,
  radiadores…
TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES

EMBUTICIÓN:
• En frío.
• Consiste en golpear
  una plancha metálica
  de forma que se
  adapte al molde o
  matriz con la forma
  deseada.
• Aplicación:  Piezas
  huecas a partir de
  chapas.
EMBUTICIÓN
       • 1: Se coloca en su
         sitio el disco a
         embutir.
       • 2:La placa prensa
         el disco.
       • 3: Al desplazarse
         el émbolo penetra
         el material.
       • 4: Se expulsa la
         pieza embutida.
TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES

DOBLADO:
• Se     somete       una
  plancha a un esfuerzo
  de flexión a fin de que
  adopte una forma
  curva      con       un
  determinado radio de
  curvatura.
• También         permite
  obtener piezas con
  ángulos.
TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES

TREFILADO:

Se hace pasar la punta afilada de
  un alambre por un orificio con
  las dimensiones y la forma
  deseada. A continuación, se
  aplica una fuerza de tracción
  mediante una bobina de
  arrastre giratoria. De este
  modo, al atravesar el alambre
  el orificio, aumenta su longitud
  y disminuye su sección.

Aplicaciones: Hilos o cables
   metálicos con secciones y
   diámetros diversos.
UNIONES DE METALES: Uniones desmontables

•  TORNILLO         PASANTE       CON
   TUERCA:
El tornillo atraviesa por un lado las
   piezas que se van a unir. La
   tuerca se une al tornillo por el otro
   lado. Entre ambas piezas suelen
   colocarse arandelas para impedir
   que se afloje la unión o que se
   rompa el material a unir.

• CHAVETA Y LENGÜETA:
La chaveta es una pieza de acero en
   forma de cuña que permite finar
   dos piezas cuando se coloca en
   los     chaveteros     o     huecos
   practicados en las mismas.
   Cuando a la chaveta se le añaden
   tornillos para reforzar la unión, se
   denomina lengüeta.
UNIONES DE METALES: Uniones desmontables
• TORNILLO DE UNIÓN:
Su   función   es   finar una     pieza
   enroscándose en otra sobre la que se
   ha practicado previamente el agujero
   roscado.

• ESPÁRRAGO:
Es una varilla roscada por sus dos
   extremos, con la parte central sin
   roscar. Uno de los extremos se fina a
   una pieza metálica de gran tamaño, a
   la que se une mediante el espárrago
   otra pieza desmontable más sencilla.
   Con dos tuercas se asegura una mejor
   fijación.

• EJES ESTRIADOS:
Las dos piezas cilíndricas poseen unas
   ranuras que encajan entre sí. Permiten
   el giro entre ambas.

• GUÍAS:
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   entre sí, una de las cuales suele estar
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Los metales: materiales clave en la industria

  • 1. LOS METALES Los metales son materiales que tienen múltiples aplicaciones y constituyen una pieza clave en la industria del transporte, telecomunicaciones, en el sector agrícola, en el campo de la construcción y en maquinaria y fabricación entre otros.
  • 2. Los metales: Introducción • Los metales son elementos sólidos a temperatura ambiente, a excepción del mercurio que es líquido. • Cuando se pulen adquieren un brillo característico conocido como brillo metálico. • Se obtienen a partir de minerales que forman parte de las rocas. A las acumulaciones naturales de los minerales se les llama yacimientos. • La extracción de un mineral de un yacimiento se realiza mediante: • Minas a cielo abierto, cuando el mineral se encuentra en la superficie terrestre. • Minas subterráneas, cuando el mineral a extraer se encuentra a una cierta profundidad. • En ambos casos se utilizan explosivos, excavadoras, taladradoras y otra maquinaria para arrancar el mineral de la roca.
  • 3. MINA A CIELO ABIERTO MINA SUBTERRÁNEA
  • 4. Los metales: Introducción • En el yacimiento se encuentran unidos los minerales útiles (MENA) y los que no se van a aprovechar (GANGA). Estos últimos deben separarse de los primeros mediante alguna técnica de separación física (sistemas de electroimanes, tamizado, flotación, etc). • Una vez separada la mena de la ganga hay que extraer el metal de la mena. Para ello se transporta a industrias metalúrgicas donde se someterá a complicados procesos físicos y químicos con el fin de obtener el metal deseado. • • Los metales pueden emplearse en estado puro o en forma de aleaciones (combinaciones de un metal con otros elementos que pueden ser metálicos o no, siendo la finalidad de la aleación el mejorar las propiedades de los elementos que la componen). • Llamamos METALURGIA al conjunto de procesos y técnicas que intervienen en la extracción y elaboración de los metales y aleaciones. A la metalurgia del hierro se le llama SIDERURGIA.
  • 5.
  • 6. Los metales: PROPIEDADES MECÁNICAS • Dureza: Resistencia que ofrece un • Ductilidad: Capacidad que tienen material a ser rayado o penetrado algunos metales para extenderse en por otro (los metales son hilos (cobre, plata, oro). generalmente duros y no se perforan ni se cortan con facilidad) • Tenacidad: Capacidad que tienen la mayoría de los metales de no • Resistencia mecánica: Capacidad romper al ser golpeados. de un material para soportar un esfuerzo sin romperse. Los esfuerzos a los que pueden estar MALEABILIDAD sometidos son: tracción, compresión, flexión, torsión y cizalladura. • Plasticidad: Capacidad de algún metal de deformarse cuando sobre él actúa una fuerza y mantener esa forma al cesar la fuerza. • Elasticidad: Capacidad de los metales de recuperar su forma inicial al cesar la fuerza que lo DUCTILIDAD deformaba. • Maleabilidad: Capacidad que tienen algunos metales para extenderse en finas láminas sin llegar a romperse (aluminio, estaño, oro).
  • 7. Los metales: PROPIEDADES TÉRMICAS • Conductividad térmica: Todos los metales presentan una buena conductividad térmica, es decir, transmiten muy bien el calor. • Dilatación y contracción: Los metales se dilatan (aumentan de volumen) al aumentar la temperatura y se contraen si se disminuye la temperatura. • Fusibilidad: Los metales tienen la propiedad de fundirse (pasar de estado sólido a líquido), aunque cada uno lo hace a distinta temperatura.
  • 8. Los metales: PROPIEDADES ELÉCTRICAS Los metales permiten el paso de la corriente eléctrica con facilidad. Son por tanto buenos conductores de la electricidad. Los metales: PROPIEDADES QÚIMICAS Capacidad de oxidación: Los metales reaccionan fácilmente con el oxígeno del aire formando una capa de óxido. Generalmente se intenta evitar que se forme esta capa de óxido ya que hace que el metal pierda el brillo y puede dañar la pieza y provocar un deterioro en sus propiedades mecánicas.
  • 9. Los metales: PROPIEDADES MAGNÉTICAS Algunos metales presentan un característico comportamiento magnético que consiste en la capacidad de atraer a otros materiales metálicos.
  • 10. Los metales: PROPIEDADES ECOLÓGICAS • La mayoría de los metales son RECICLABLES, es decir, una vez desechados, pueden volver a procesarse para ser usados de nuevo. • Algunos metales pesados, como el mercurio y el plomo, son TÓXICOS para los seres vivos, por lo que debe restringirse su uso.
  • 11. Los metales: CLASIFICACIÓN • METALES • METALES NO FERROSOS: son FERROSOS: Son aquellos cuyo materiales metálicos componente principal que no contienen es el hierro. Entre hierro o que lo ellos se encuentran el contienen en muy hierro puro, el acero y pequeñas cantidades, las fundiciones. por ejemplo el cobre, bronce, cinc, aluminio…
  • 12. Metales ferrosos: EL HIERRO • Se obtiene de minerales como la pirita, siderita, magnetita... Su contenido en carbono (C) es inferior al 0,03% . • Es un metal de color blanco grisáceo, con buenas propiedades magnéticas, buen conductor del calor y de la electricidad. Presenta como inconvenientes que se corroe con facilidad, que es frágil y su escasa resistencia mecánica que hace que tenga poca utilidad. • Se emplea en componentes eléctricos y electrónicos.
  • 13. Metales ferrosos: EL ACERO • Es una aleación de Fe y C, cuyo contenido en carbono oscila entre el 0,03% y el 1,8%. • El acero posee mayor resistencia a la tracción, mayor tenacidad y dureza que el hierro y por lo tanto presenta una mayor resistencia mecánica • Para mejorar las propiedades mecánicas de los aceros, éstos se someten a tratamientos térmicos como el TEMPLADO (consiste en enfriar la pieza bruscamente cuando está al rojo vivo) y el RECOCIDO (consiste en dejar que enfríe lentamente el metal caliente). • Además de hierro y carbono, los aceros pueden contener otros elementos químicos con la finalidad de mejorar sus propiedades. Se obtienen así los aceros aleados. Alguno de los metales usados para la elaboración de dichos aceros son: • Silicio (Si) : Le da una gran elasticidad al acero (muelles). • Cromo (Cr): A este acero se le conoce como acero inoxidable (normalmente también lleva Níquel). • El acero se utiliza para construir barcos, automóviles, cubiertos, material quirúrgico, hormigón armado, herramientas, perfiles....
  • 14. Metales ferrosos: LA FUNDICIÓN • Es una aleación de Fe y C cuyo contenido en carbono oscila entre el 1,8% y el 6,7%. • Presenta una elevada dureza y resistencia al desgaste, por lo que se usa para fabricar elementos de maquinaria, carcasas de motores, engranajes, pistones, farolas..... • Son fáciles de moldear y presentan mayor resistencia a la corrosión que el acero.
  • 15. PROCESO DE OBTENCIÓN DEL ACERO • Primero se lava el mineral de hierro y se somete a procesos de trituración y cribado con el fin de eliminar impurezas. • A continuación se mezcla el mineral de hierro (mena) con carbón y caliza. Se introduce dentro de un alto horno a más de 1500 ºC, obteniéndose un producto que se llama ARRABIO. • Por último, se somete al arrabio a procesos que permiten reducir el porcentaje de carbono y eliminar impurezas, al mismo tiempo que se le añaden los elementos adecuados al tipo de acero que se quiere obtener.
  • 17. CLASIFICACIÓN DE LOS METALES Según su densidad, los metales se clasifican en pesados, ligeros y ultraligeros: - METALES PESADOS: Cobre, plomo, estaño, cinc…. - METALES LIGEROS: Aluminio, titanio. - METALES ULTRALIGEROS: Magnesio.
  • 18. Metales no férricos: COBRE • Se obtiene a partir de la cuprita, calcopirita y malaquita. CARACTERÍSTICAS: • Blando, de color rojizo y brillo intenso. • Buen conductor del calor y de la electricidad. • Dúctil y maleable. • Resistente a la oxidación (se forma una capa de óxido de color verdoso en la superficie) APLICACIONES Se utiliza para la fabricación de cables eléctricos, hilos de telefonía, bobinas de motores... También se usa para fabricar tuberías, calderas, bisutería, productos de artesanía....
  • 19. ALEACIONES DEL COBRE • Latón: Aleación de cobre y zinc. Presenta una gran resistencia a la corrosión y soporta el agua mejor que el cobre. Se usa para bisagras, manillas de puertas, tornillos, hélices , productos de artesanía y decoración... • Bronce: Aleación de cobre y estaño. Presenta buena resistencia al desgaste por rozamiento y a la corrosión y oxidación. Se usa en la construcción de campanas, objetos de adorno, estatuas, válvulas, rodamientos.... • Alpaca: Aleación de cobre, níquel, zinc y estaño. Se le conoce también como plata alemana. Se usa mucho en bisutería barata
  • 20. ALEACIONES DEL COBRE • CUPRONIQUEL: Es una aleación de cobre y níquel, muy empleada en la fabricación de monedas. También suele llevar en muy pequeñas proporciones hierro y manganeso
  • 21. Metales no férricos: PLOMO • Se obtiene de la galena. • Es un metal de color gris plateado, blando y pesado. • Tiene una notable plasticidad, es maleable y buen conductor del calor. • Tóxico por inhalación. • Se emplea en la fabricación de baterías, vidrio y como protector de radiaciones nucleares.
  • 22. Metales no férricos: ESTAÑO • Se obtiene de la casiterita. • Es un metal de color blanco brillante, muy blando, poco dúctil pero muy maleable, que no se oxida a temperatura ambiente. • Con el se fabrica el papel de estaño y la hojalata, que es una chapa de acero con sus dos caras recubiertas de estaño. • La aleación estaño+plomo se utiliza como material de unión en soldadura blanda
  • 23. Metales no férricos: CINC • Se obtiene de la blenda. • Es un metal de color blanco azulado y escasa resistencia mecánica. En contacto con el aire adopta una coloración gris, ya que se recubre con una capa de óxido que lo protege de la corrosión. • Se usa como electrodo negativo en algunas pilas eléctricas y en cubiertas de edificios. • Mediante el proceso de galvanizado se recubren piezas metálicas (Por ejemplo de acero) con una ligera capa de zinc para protegerlas.
  • 24. Metales no férricos: ALUMINIO • Se obtiene de un mineral llamado bauxita, a partir del cual se extrae la alúmina, y posteriormente mediante un proceso de electrolisis, el aluminio. • Es un metal blanco plateado que presenta una alta resistencia a la corrosión ya que forma una capa de óxido en su superficie que lo protege. • Es blando, ligero, dúctil y maleable. A su vez es buen conductor del calor y de la electricidad. • Se usa como sustituto del cobre en las líneas eléctricas de alta tensión y, por su baja densidad, en la fabricación de aviones y bicicletas. También se usa mucho para fabricar puertas y ventanas, útiles de cocina, botes de refrescos, envoltorio para alimentos, etc.
  • 25. Metales no férricos: TITANIO • Es un mineral que se extrae de dos minerales, el rutilo y la ilmenita. • Es de color blanco y plateado, brillante, ligero, muy duro y resistente. • Su brillo característico hace que resulte adecuado en ciertas estructuras arquitectónicas. • Se emplea también en la industria aeroespacial y en la fabricación de prótesis médicas.
  • 26. Metales no férricos: MAGNESIO • Se extrae de diferentes minerales, como la magnesita, la dolomita, la carnalita , la epsomita y el olivino. • Es un metal de color blanco brillante similar a la plata, muy ligero, blando, maleable y poco dúctil. • Reacciona violentamente con el oxígeno, por lo que se emplea en pirotecnia. • En combinación con otros metales, permite obtener aleaciones muy ligeras, que se emplean en aeronáutica y en la fabricación de automóviles, motas y bicicletas.
  • 27. TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES DEFORMACIÓN por MOLDEO: • Consiste en introducir el metal en un recipiente que dispone de una cavidad interior. Dicho recipiente denominado molde, puede estar fabricado a base de arena, acero o fundición. • Aplicaciones: Piezas de motores, objetos decorativos, joyería, piezas de odontología, álabes de turbinas…
  • 28. TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES DEFORMACIÓN por LAMINACIÓN: • Consiste en hacer pasar la pieza metálica por una serie de rodillos denominados laminadores que la comprimen, con lo cual disminuye su grosor y aumenta su longitud. • Se hace en caliente. • Aplicaciones: Chapas, láminas, planchas…
  • 29. TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES DEFORMACIÓN POR EXTRUSIÓN: Se realiza en caliente. Se hace pasar el metal por un orificio con la forma deseada, aplicando una fuerza de compresión mediante un émbolo o pistón. Se obtienen piezas largas con perfil apropiado, barras, tubos y perfiles variados
  • 30. TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES FORJA: • Se somete la pieza metálica a esfuerzos de compresión repetidos y continuos mediante martillo, tenaza y yunque. • Hoy en día la forja es industrial, mediante un mecanismo neumático o hidráulico la maza se eleva y cae sucesivamente sobre la pieza. • La pieza suele estar en caliente • Se pueden obtener piezas muy diversas.
  • 31. TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES ESTAMPACIÓN: • Se introduce una pieza metálica en caliente entre dos matrices, una fija y otra móvil, cuya forma coincide con la que se desea dar al objeto. A continuación se juntan las dos matrices, con lo que el material adopta su forma interior. • En caliente. • Aplicaciones: Carrocerías de automóviles, radiadores…
  • 32. TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES EMBUTICIÓN: • En frío. • Consiste en golpear una plancha metálica de forma que se adapte al molde o matriz con la forma deseada. • Aplicación: Piezas huecas a partir de chapas.
  • 33. EMBUTICIÓN • 1: Se coloca en su sitio el disco a embutir. • 2:La placa prensa el disco. • 3: Al desplazarse el émbolo penetra el material. • 4: Se expulsa la pieza embutida.
  • 34. TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES DOBLADO: • Se somete una plancha a un esfuerzo de flexión a fin de que adopte una forma curva con un determinado radio de curvatura. • También permite obtener piezas con ángulos.
  • 35. TÉCNICAS DE CONFORMACIÓN DE METALES TREFILADO: Se hace pasar la punta afilada de un alambre por un orificio con las dimensiones y la forma deseada. A continuación, se aplica una fuerza de tracción mediante una bobina de arrastre giratoria. De este modo, al atravesar el alambre el orificio, aumenta su longitud y disminuye su sección. Aplicaciones: Hilos o cables metálicos con secciones y diámetros diversos.
  • 36. UNIONES DE METALES: Uniones desmontables • TORNILLO PASANTE CON TUERCA: El tornillo atraviesa por un lado las piezas que se van a unir. La tuerca se une al tornillo por el otro lado. Entre ambas piezas suelen colocarse arandelas para impedir que se afloje la unión o que se rompa el material a unir. • CHAVETA Y LENGÜETA: La chaveta es una pieza de acero en forma de cuña que permite finar dos piezas cuando se coloca en los chaveteros o huecos practicados en las mismas. Cuando a la chaveta se le añaden tornillos para reforzar la unión, se denomina lengüeta.
  • 37. UNIONES DE METALES: Uniones desmontables • TORNILLO DE UNIÓN: Su función es finar una pieza enroscándose en otra sobre la que se ha practicado previamente el agujero roscado. • ESPÁRRAGO: Es una varilla roscada por sus dos extremos, con la parte central sin roscar. Uno de los extremos se fina a una pieza metálica de gran tamaño, a la que se une mediante el espárrago otra pieza desmontable más sencilla. Con dos tuercas se asegura una mejor fijación. • EJES ESTRIADOS: Las dos piezas cilíndricas poseen unas ranuras que encajan entre sí. Permiten el giro entre ambas. • GUÍAS: Permiten el desplazamiento de dos piezas entre sí, una de las cuales suele estar fija
  • 38. UNIONES DE METALES: Uniones fijas
  • 39. UNIONES DE METALES: Uniones fijas