2. Introducción
En el mundo actual, la fabricación de motores
cada vez menos contaminantes y más eficientes
se ha convertido en una obligación de los
fabricantes y esto ha dado hincapié a que se
creen una gran variedad de motores que trabajen
con diferentes tipos de energías menos
contaminantes y más eficientes.
A continuación se elaborara un enlistado de los
tipos de motores existentes:
3. Motor de combustión interna
El motor de combustión interna es utilizado
prácticamente por todos los automóviles de carretera y
de ciudad, En el interior del motor se produce la
“COMBUSTION” y también unos gases a alta presión y
temperatura que producen el movimiento del motor, en
una combustión ideal, se produciría: CO2 y agua, en el
escape se encontraría nitrógeno, procedente del aire,
en su mayor parte sin ninguna transformación en el
motor.
4. Motor a Diésel
El motor diésel es un motor térmico de combustión
interna en el cual el encendido se logra por la
temperatura elevada producto de la compresión del
aire en el interior del cilindro. Fue inventado y patentado
por el ingeniero alemán Rudolf Diésel en 1892. El motor
de gasolina al principio tenía muy poca eficiencia.
Rudolf Diésel estudió las razones y desarrolló el motor
que lleva su nombre (1892), cuya eficiencia es bastante
mayor.
5. En teoría, el ciclo diésel difiere del ciclo Otto en que la
combustión tiene lugar en este último a volumen constante
en lugar de producirse a una presión constante.
6. Motor Eléctrico
En este tipo de motor se substituyó el motor de
combustión por uno eléctrico, y el tanque de
carburante por una batería eléctrica de gran
capacidad, algunas de las ventajas que posee este tipo
de motor son:
Buena
adaptación del motor eléctrico a la
circulación urbana.
No
produce contaminación urbana
No
hay contaminación acústica
7.
8. Motor Hibrido
Consiste en acoplar un motor térmico a un motor
eléctrico. Funciona con dos sistemas de propulsión que
trabajan de modo coordinado:
Un
Un
motor de combustión
motor eléctrico
Este tipo de motor cuenta con dos fuentes externas de
energía: La red eléctrica doméstica y un combustible.
9.
10. Motor de gas natural
El gas natural como carburante, se usa en los motores
de combustión interna al igual como se utilizan los
carburantes líquidos. Por ahora, ésta es la principal
alternativa al petróleo, principal compuesto tanto de la
gasolina como el diésel.
11. Motor de Carga Estratificada
La clave de este diseño es una cámara de combustión
doble dentro de cada cilindro, con una antecámara
que contiene una mezcla rica de combustible y aire
mientras la cámara principal contiene una mezcla
pobre. La bujía enciende la mezcla rica, que a su vez
enciende la de la cámara principal. La temperatura
máxima que se alcanza es suficiente como para impedir
la formación de óxidos de nitrógeno, mientras que la
temperatura media es la suficiente para limitar las
emisiones de monóxido de carbono e hidrocarburos.
12. Este motor es una variante del motor de encendido con bujías es el motor
de carga estratificada, diseñado para reducir las emisiones sin necesidad
de un sistema de recirculación de los gases resultantes de la combustión y
sin utilizar un catalizador.
13. Conclusión
La creación de todos estos diferentes tipos de motores
es una de las evidencias de la evolución del hombre en
su forma de vida.
En resume la humanidad conforme va progresando va
descubriendo nuevas formas y nuevos medios para
mantenerse en movimiento procurando el cuidado del
medio ambiente con formas alternativas y sustentables
