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METRÔ DE SALVADOR
INTEGRAÇÃO METROPOLITANA
SET/OUT 2017
O metrô de Salvador já é uma realidade diária para
aproximadamente 425 mil soteropolitanos*, segundo a CCR Metrô
Bahia. Diante disso, esta pesquisa de monitoramento foi
desenvolvida para avaliar a percepção dos usuários acerca do
modal e a repercussão dos principais assuntos ligados a ele.
Nos últimos 45 dias, foram analisadas as principais conversas nas
mídias sociais sobre o metrô; a entrega da expansão da Linha 2
(que contempla as Estações Flamboyant, Tamburugy, Bairro da
Paz e Mussurunga); e o processo de integração com os ônibus da
Região Metropolitana de Salvador (RMS).
A partir desse contexto, foi identificado como as pessoas reagiram,
o que falaram e qual é o sentimento predominante no ambiente
online.
INTRODUÇÃO
2 *Fonte: A Tarde
METODOLOGIA
METODOLOGIA/
4
01 de setembro a
13 de outubro
PERÍODO
ANALISADO
7.826
MENÇÕES
COLETADAS*
1.167
MENÇÕES
ANALISADAS
Facebook
Twitter
Instagram
Youtube
AMBIENTES
MONITORADOS
899
USUÁRIOS
PARTICIPANTES
VISÃO GERAL
TERMOS NO PERÍODO/
6
PRÉ-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA PÓS-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA
01 a 20 de setembro 01 a 13 de outubro
Expansão da Linha 2
O metrô chega em Mussurunga
Início da integração metropolitana para a população da RMS
SENTIMENTO NO PERÍODO/
7
PRÉ-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA
01 a 20 de setembro
PÓS-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA
01 a 13 de outubro
De acordo com os sentimentos, no primeiro momento, quando inaugurada a Estação Mussurunga,
ficou notório que haviam grandes expectativas positivas para que a integração entre os ônibus da
RMS e o metrô fosse bem-sucedida. Contudo, no segundo momento, é possível observar que o
sentimento se tornou completamente oposto. Mas o que deu errado?
ASSUNTOS NO PERÍODO/
8
PRÉ-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA PÓS-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA
01 a 20 de setembro 01 a 13 de outubro
No meio do caminho tinha uma passarela, tinha uma passarela no meio do caminho.
No primeiro dia útil da integração metropolitana, a formação de um grande engarrafamento de pessoas na
passarela da estação Mussurunga foi o estopim para estremecer a relação dos baianos com o metrô.
Inicialmente, as reclamações focaram na estrutura das passarelas, em seguida, outros problemas de ordem
operacional pautaram as conversas como, por exemplo, a demora na espera por ônibus para levar às estações,
bem como a obrigatoriedade de integrar os ônibus metropolitanos ao metrô para adentrarem na capital.
Engarrafamento de gente na estação Mussurunga
TERMOS NO PERÍODO/
9
PRÉ-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA
01 a 20 de setembro
PÓS-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA
01 a 13 de outubro
Claramente o primeiro momento foi marcado pelo encantamento com o Metrô, estimulado em publicações das
instituições políticas, como exemplo, às áreas ligadas ao transporte e a melhoria na mobilidade urbana. Observando os
termos mais mencionados nas conversas, “metrô”, “ônibus”, “Mussurunga” e “integração”, estes sugerem que os
principais assuntos do período são: a integração municipal – todas as linhas de ônibus de Salvador integradas ao metrô
–, a expansão da linha 2 e um “esboço” de demandas para a realização da integração metropolitana.
10
AMBIENTES/
No que se refere aos canais avaliados, o Facebook foi a mídia que mais concentrou
menções sobre o assunto, devido às publicações nas páginas oficiais das instituições
políticas de Salvador e região metropolitana. Além disso, as páginas dos principais jornais
locais também incentivaram as conversas sobre o tema.
50% 42% 8%
MÊS /
ANO
1.018 89 45 12
SENTIMENTO/
11
O sentimento geral que prevaleceu para todo o período pesquisado foi o
sentimento negativo. A Expansão da Linha 2, e a integração municipal,
que haviam figurado positivamente no primeiro momento, foram
superados pelos problemas estruturais ligados a Integração
Metropolitana, que foi o principal tema negativo, logo, considerado como
fator decisivo na polarização geral.
ASSUNTOS MAIS MENCIONADOS/
12
No período analisado, os assuntos predominantes nas conversas foram a
integração do metrô, o metrô - isoladamente - e a expansão da Linha 2.
A integração metropolitana do metrô gerou bastante controvérsia, por
direcionar todos os ônibus metropolitanos para estação Mussurunga, gerando
tumulto logo no primeiro dia de integração. Outras questões de ordem
operacional ainda motivaram críticas além de muitas dúvidas entre os
usuários, tais como a qualidade das passarelas provisórias, a demora na
espera dos ônibus para a integração e a falta de informação aos passageiros
sobre todas as mudanças realizadas.
Em paralelo a tudo isso, o serviço prestado pelo metrô continua sendo bem
avaliado, segundo a opinião dos internautas, figurando como o segundo
assunto mais comentado.
Por fim, a Expansão da Linha 2 também pautou as conversas, por ter sido o
tema predominante no primeiro período do Monitoramento.
ANÁLISE DAS
CONVERSAS
NUVEM DE PALAVRAS/
14
Ao isolarmos o termo metrô nas conversas, podemos também observar os
demais termos correlatos. “Hora” e “Opção”, por exemplo, foram as
palavras mais mencionadas pelos usuários, a fim de expressarem suas
insatisfações quanto ao tempo de espera pelos ônibus e pelo fato de o
metrô não ser uma opção, mas, sim, uma obrigação para realizar a
integração entre a cidade e a RMS.
RESUMO
A dualidade expectativa X realidade deu o tom das conversas sobre mobilidade
urbana em Salvador. No primeiro momento, havia esperança e boas expectativas
quanto a chegada do metrô a Mussurunga. No segundo momento, entretanto, a
efetividade da integração metropolitana e seus problemas estruturais, dominaram as
conversas, com a repercussão negativa logo no primeiro dia de uso dos baianos.
Dessa forma, a partir deste trabalho de monitoramento, foi possível identificar que as
conversas espontâneas a respeito do assunto são positivas quanto o
desenvolvimento do metrô, a Expansão da Linha 2 e a integração intermunicipal,
que apareceram no centro do debate. Ao todo, foram analisadas 269 menções
desse tipo, representando 23% dos comentários positivos demonstrados na
pesquisa.
Por outro lado, os temas mais sensíveis em destaque correspondem às questões de
infraestrutura do metrô e operacionais do processo de integração: as passarelas, as
estações, as falhas da integração e a demora na espera por ônibus. Em geral, tais
críticas corresponderam a 42% dos comentários analisados.
Por fim, é importante destacar que das cidades circunvizinhas, que fazem parte da
Região Metropolitana de Salvador, Lauro de Freitas foi a mais mencionada,
totalizando 176 comentários. Em seguida, Camaçari e Simões Filho aparecem
empatadas com 27 menções.
RESUMO
16
Mari Ferreira é publicitária formada pela UCSal em 2011. Há mais de
3 anos trabalha com marketing digital, mais especificamente mídias
sociais; tem experiência em diversas atividades em social media,
desde planejamento de comunicação estratégica, passando
monitoramento e análise de resultados até desenvolvimento de
dashboards de visualização de dados de campanha de mídia
programática. Nos últimos anos, desenvolveu trabalhos estratégicos e
de visualização de dados como freelancer, atuou em agências de
Salvador, atendendo clientes como IEL, Unifacs, VIABAHIA além de
clientes do setor público. Em 2014, trabalhou no monitoramento da
campanha presidencial pelo Partido dos Trabalhadores, no site Muda
Mais, apoiador da campanha da Dilma Rousseff, em Brasília; ainda
em 2014 participou como freelancer no monitoramento da Black
Friday Brasil para o Scup na agência Vert Inteligência Digital, em SP.
APRESENTAÇÃO
17
SET/OUT 2017
METRÔ DE SALVADOR
INTEGRAÇÃO METROPOLITANA

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Metrô de Salvador - Integração Metropolitana

  • 1. METRÔ DE SALVADOR INTEGRAÇÃO METROPOLITANA SET/OUT 2017
  • 2. O metrô de Salvador já é uma realidade diária para aproximadamente 425 mil soteropolitanos*, segundo a CCR Metrô Bahia. Diante disso, esta pesquisa de monitoramento foi desenvolvida para avaliar a percepção dos usuários acerca do modal e a repercussão dos principais assuntos ligados a ele. Nos últimos 45 dias, foram analisadas as principais conversas nas mídias sociais sobre o metrô; a entrega da expansão da Linha 2 (que contempla as Estações Flamboyant, Tamburugy, Bairro da Paz e Mussurunga); e o processo de integração com os ônibus da Região Metropolitana de Salvador (RMS). A partir desse contexto, foi identificado como as pessoas reagiram, o que falaram e qual é o sentimento predominante no ambiente online. INTRODUÇÃO 2 *Fonte: A Tarde
  • 4. METODOLOGIA/ 4 01 de setembro a 13 de outubro PERÍODO ANALISADO 7.826 MENÇÕES COLETADAS* 1.167 MENÇÕES ANALISADAS Facebook Twitter Instagram Youtube AMBIENTES MONITORADOS 899 USUÁRIOS PARTICIPANTES
  • 6. TERMOS NO PERÍODO/ 6 PRÉ-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA PÓS-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA 01 a 20 de setembro 01 a 13 de outubro Expansão da Linha 2 O metrô chega em Mussurunga Início da integração metropolitana para a população da RMS
  • 7. SENTIMENTO NO PERÍODO/ 7 PRÉ-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA 01 a 20 de setembro PÓS-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA 01 a 13 de outubro De acordo com os sentimentos, no primeiro momento, quando inaugurada a Estação Mussurunga, ficou notório que haviam grandes expectativas positivas para que a integração entre os ônibus da RMS e o metrô fosse bem-sucedida. Contudo, no segundo momento, é possível observar que o sentimento se tornou completamente oposto. Mas o que deu errado?
  • 8. ASSUNTOS NO PERÍODO/ 8 PRÉ-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA PÓS-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA 01 a 20 de setembro 01 a 13 de outubro No meio do caminho tinha uma passarela, tinha uma passarela no meio do caminho. No primeiro dia útil da integração metropolitana, a formação de um grande engarrafamento de pessoas na passarela da estação Mussurunga foi o estopim para estremecer a relação dos baianos com o metrô. Inicialmente, as reclamações focaram na estrutura das passarelas, em seguida, outros problemas de ordem operacional pautaram as conversas como, por exemplo, a demora na espera por ônibus para levar às estações, bem como a obrigatoriedade de integrar os ônibus metropolitanos ao metrô para adentrarem na capital. Engarrafamento de gente na estação Mussurunga
  • 9. TERMOS NO PERÍODO/ 9 PRÉ-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA 01 a 20 de setembro PÓS-INTEGRAÇÃO METROPOLITANA 01 a 13 de outubro Claramente o primeiro momento foi marcado pelo encantamento com o Metrô, estimulado em publicações das instituições políticas, como exemplo, às áreas ligadas ao transporte e a melhoria na mobilidade urbana. Observando os termos mais mencionados nas conversas, “metrô”, “ônibus”, “Mussurunga” e “integração”, estes sugerem que os principais assuntos do período são: a integração municipal – todas as linhas de ônibus de Salvador integradas ao metrô –, a expansão da linha 2 e um “esboço” de demandas para a realização da integração metropolitana.
  • 10. 10 AMBIENTES/ No que se refere aos canais avaliados, o Facebook foi a mídia que mais concentrou menções sobre o assunto, devido às publicações nas páginas oficiais das instituições políticas de Salvador e região metropolitana. Além disso, as páginas dos principais jornais locais também incentivaram as conversas sobre o tema. 50% 42% 8% MÊS / ANO 1.018 89 45 12
  • 11. SENTIMENTO/ 11 O sentimento geral que prevaleceu para todo o período pesquisado foi o sentimento negativo. A Expansão da Linha 2, e a integração municipal, que haviam figurado positivamente no primeiro momento, foram superados pelos problemas estruturais ligados a Integração Metropolitana, que foi o principal tema negativo, logo, considerado como fator decisivo na polarização geral.
  • 12. ASSUNTOS MAIS MENCIONADOS/ 12 No período analisado, os assuntos predominantes nas conversas foram a integração do metrô, o metrô - isoladamente - e a expansão da Linha 2. A integração metropolitana do metrô gerou bastante controvérsia, por direcionar todos os ônibus metropolitanos para estação Mussurunga, gerando tumulto logo no primeiro dia de integração. Outras questões de ordem operacional ainda motivaram críticas além de muitas dúvidas entre os usuários, tais como a qualidade das passarelas provisórias, a demora na espera dos ônibus para a integração e a falta de informação aos passageiros sobre todas as mudanças realizadas. Em paralelo a tudo isso, o serviço prestado pelo metrô continua sendo bem avaliado, segundo a opinião dos internautas, figurando como o segundo assunto mais comentado. Por fim, a Expansão da Linha 2 também pautou as conversas, por ter sido o tema predominante no primeiro período do Monitoramento.
  • 14. NUVEM DE PALAVRAS/ 14 Ao isolarmos o termo metrô nas conversas, podemos também observar os demais termos correlatos. “Hora” e “Opção”, por exemplo, foram as palavras mais mencionadas pelos usuários, a fim de expressarem suas insatisfações quanto ao tempo de espera pelos ônibus e pelo fato de o metrô não ser uma opção, mas, sim, uma obrigação para realizar a integração entre a cidade e a RMS.
  • 16. A dualidade expectativa X realidade deu o tom das conversas sobre mobilidade urbana em Salvador. No primeiro momento, havia esperança e boas expectativas quanto a chegada do metrô a Mussurunga. No segundo momento, entretanto, a efetividade da integração metropolitana e seus problemas estruturais, dominaram as conversas, com a repercussão negativa logo no primeiro dia de uso dos baianos. Dessa forma, a partir deste trabalho de monitoramento, foi possível identificar que as conversas espontâneas a respeito do assunto são positivas quanto o desenvolvimento do metrô, a Expansão da Linha 2 e a integração intermunicipal, que apareceram no centro do debate. Ao todo, foram analisadas 269 menções desse tipo, representando 23% dos comentários positivos demonstrados na pesquisa. Por outro lado, os temas mais sensíveis em destaque correspondem às questões de infraestrutura do metrô e operacionais do processo de integração: as passarelas, as estações, as falhas da integração e a demora na espera por ônibus. Em geral, tais críticas corresponderam a 42% dos comentários analisados. Por fim, é importante destacar que das cidades circunvizinhas, que fazem parte da Região Metropolitana de Salvador, Lauro de Freitas foi a mais mencionada, totalizando 176 comentários. Em seguida, Camaçari e Simões Filho aparecem empatadas com 27 menções. RESUMO 16
  • 17. Mari Ferreira é publicitária formada pela UCSal em 2011. Há mais de 3 anos trabalha com marketing digital, mais especificamente mídias sociais; tem experiência em diversas atividades em social media, desde planejamento de comunicação estratégica, passando monitoramento e análise de resultados até desenvolvimento de dashboards de visualização de dados de campanha de mídia programática. Nos últimos anos, desenvolveu trabalhos estratégicos e de visualização de dados como freelancer, atuou em agências de Salvador, atendendo clientes como IEL, Unifacs, VIABAHIA além de clientes do setor público. Em 2014, trabalhou no monitoramento da campanha presidencial pelo Partido dos Trabalhadores, no site Muda Mais, apoiador da campanha da Dilma Rousseff, em Brasília; ainda em 2014 participou como freelancer no monitoramento da Black Friday Brasil para o Scup na agência Vert Inteligência Digital, em SP. APRESENTAÇÃO 17
  • 18. SET/OUT 2017 METRÔ DE SALVADOR INTEGRAÇÃO METROPOLITANA