Газета ПроРеутов №18 (29) 22.05.2014

1. В номере:
Лагерный
режим
4
Детский отдых
этим летом:
от Киржача до Крыма
Не плачь,
мама
7
Выпускной
в детском саду –
недетские хлопоты
Искусство боя
8
Открытый турнир
по ММА
в ДК «Мир»
Еженедельная городская газета, выходит по четвергам № 18 (29) 22 мая 2014 года
 АРТЕМ ЛЮДИНОВ
Есть в Молдавии городок Криулень.
Жители его исстари предпочитали
заниматься сельским хозяйством
и виноделием. Но не все.
С
покойной и размеренной,
почти деревенской жизни
на свежем воздухе предпо-
чли заработки на чужбине
Ион, которому было уже под пять-
десят, и его сын Михай, двадцати
восьми лет от роду. Около десяти лет
назад они перебрались в Москву, на
заработки. Наловчились добывать
какие-то «левые» справки о регистра-
ции, пытались официально работать
на стройке, потом – в частных брига-
дах, занимающихся «евроремонтом»
в квартирах москвичей.  стр. 6
 ВЯЧЕСЛАВ КОЛЕСНИКОВ
Количество машин на дорогах
увеличивается день ото дня,
растет и число аварий. Чаще всего
причиной этого становится плохая
подготовка водителей, которые,
грубо говоря, свои водительские
удостоверения попросту
«покупают», и это ни для кого
не секрет.
Н
о с этого года процесс по-
лучения прав значительно
усложнился. Правительство
приняло решение разде-
лить процедуру получения води-
тельских прав на два этапа: экзамен
у кандидата в водители инструктор по
вождению будет принимать дважды.
С одной стороны, такие нововведения
должны повысить качественный уро-
вень вождения на дорогах России в са-
мых различных условиях. С другой –
процесс получения прав усложняется,
что может прямо пропорционально
повлиять на рост коррупции.
К чему приведут итоги этой рефор-
мы, увидим позже. Будем надеяться,
станет лучше, а не только дороже.
За руль в два этапа
Уже с осени 2013 года на территории
Российской Федерации запретили
сдавать экзамены на получение во-
дительского удостоверения, если
кандидат не учился в автошколе.
Ранее, напомним, можно было под-
готовиться дома. Теперь установили
требования даже к экзаменаторам:
работники ГИБДД, которые прини-
мают экзамены, должны быть старше
25 лет и иметь высшее образование.
Повторим: процесс подготовки буду-
щего водителя разделился на две ча-
сти. На первом этапе автоинструктор
преподает теоретический материал
и проверяет навыки управления ма-
шиной. После этого в ГАИ подается
определенный пакет документов,
у претендента принимается экзамен
и выдается направление на обучение
в автошколе. После того как будущий
водитель обучится вождению на доро-
гах общего пользования, он получает
сертификат об окончании автошколы
и снова приходит в ГИБДД – для сдачи
последнего экзамена. И только после
этого он сможет получить водитель-
ские права.
Таким образом, ученик сдает два
экзамена: первый – на получение
доступа к общественным дорогам,
а второй – непосредственно на права.
Скажем сразу: на количестве же-
лающих получить права это новше-
ство пока не отразилось. Как сообщи-
ли нам в одной из реутовских авто-
школ, рассчитывать, что желающих
сесть за руль станет меньше, не при-
ходится. Автомобиль по-прежнему
остается символом благополучия,
даже если куплен в кредит. А вот ста-
нет ли меньше нарушителей ПДД,
зависит совсем от другого: от самого
водителя, его дисциплинированно-
сти, а не только от того, достаточно
ли хорошо он изучил теорию и прак-
тику вождения.
Слепота не помеха
Впервые ограничения на получение
прав по здоровью систематизирова-
ны по трем категориям. Управлять
автомобилем теперь смогут те, кто
сегодня на это права не имеет.
Проект постановления прави-
тельства РФ с перечнем «медицин-
ских противопоказаний, показаний
и ограничений к управлению транс-
портными средствами» разработан
после поручения премьера Дмитрия
Медведева ужесточить контроль над
здоровьем водителей.
В нем упомянуты три перечня за-
болеваний. Первый – медицинские
противопоказания, при которых за-
прещено управлять любыми видами
транспортных средств: шизофрения,
умственная отсталость, расстройства
поведения, вызванные употреблени-
ем наркотиков и алкоголя, эпилепсия
и слепота обоих глаз. При этом пси-
хические расстройства и алкоголизм
могут быть выявлены только в «спе-
циализированных государственных
учреждениях». Справку оттуда следу-
ет предъявить в медкомиссии.
Второй список содержит «пока-
зания к управлению транспортны-
ми средствами» (для инвалидов).
В частности, при параличе нижних
конечностей или их ампутации гра-
жданину разрешат водить машину
с ручным управлением педалями.
Если в машине установлена ав-
томатическая коробка передач, ез-
дить разрешат человеку без кисти
или нескольких пальцев. А если же
в машине установлена акустическая
парковочная система, то управлять
таким автомобилем сможет человек
даже со слепотой одного глаза.
Третий перечень – противопока-
зания для управления конкретными
видами транспортных средств.
 стр. 2
Удар по «чайнику»
Процесс получения водительских прав стал дольше и сложнее
вся правда
о твоем городе
 ЗИНАИДА ГЕЙДЕЛЬМАН
 ДАРЬЯ ЛАБУТИНА
По итогам областного месячника
благоустройства Реутов возглавил «рейтинг
чистоты» подмосковных муниципалитетов.
П
озади три общегородских субботника
и наведение порядка перед майски-
ми праздниками, но благоустройство
продолжается – в нашем городе это
процесс практически беспрерывный.
Тысяча саженцев
Всего этой весной в городе посадили около ты-
сячи деревьев и кустарников. Свыше 700 сажен-
цев появилось на улицах и в городском парке,
в том числе 400 – во дворах Реутова по просьбам
жителей.  стр. 2
Судьба бродяги
Отец и сын насмерть забили реутовского бездомного
Здесь может быть
ваша реклама!
8-495-791-8802
Цифра недели:
10%гибнет каждый десятый
из пострадавших
в дорожно-транспортных
происшествиях
Здесь может быть ваша реклама!
8-495-791-8802
Будни благоустройства
Сергей Юров: «Приведем в порядок всю городскую территорию»

2. 2 ПроРеутов 22 мая 2014 № 18 (29) НОВОСТИ И РЕПОРТАЖИ
Удар по «чайнику»
Процесс получения водительских прав стал дольше и сложнее
стр. 1 
Эксперты говорят, что условия допу-
ска к вождению станут менее жест-
кими. Так, сегодня водить легковые
автомобили не имеют права гражда-
не с монохромазией (не различающие
цвета), глаукомой, глухотой на одно
ухо. Мотоциклами запрещено управ-
лять людям с ишемической болезнью
сердца, астмой. В новом списке этих
ограничений уже нет.
Но в то же время противопоказания
сохраняются для профессиональных
водителей, управляющих автобусами,
грузовиками, большегрузами.
На фактический контроль над со-
стоянием здоровья водителей нововве-
дения, вероятнее всего, не повлияют.
А если водитель не нарушает ПДД, то
предъявлять документ он должен лишь
раз в десять лет – при замене водитель-
ского удостоверения.
Отметим, что представленная на
общественное обсуждение редакция
документа не окончательная. По ре-
зультатам общественного обсуждения,
в том числе с профессиональным сооб-
ществом, после рассмотрения переч-
ней другими профильными ведомства-
ми, в проект документа могут быть
внесены изменения. Этими перечнями
медработники будут руководствовать-
ся при проведении медосвидетельство-
вания водителей при замене водитель-
ского удостоверения, а также граждан,
получающих права впервые.
Что ждет в ГАИ
Если вы закончили обучение в ор-
ганизации, имеющей лицензию
на подготовку водителей, успешно
сдали внутренний экзамен, то впе-
реди – экзамен ГИБДД. Для допуска
на экзамен потребуются следующие
документы: заявление на специаль-
ном бланке, гражданский паспорт,
действующая медицинская справка
установленного образца, документ
о прохождении курса обучения, кви-
танция об уплате государственной
пошлины за получение водительских
прав (400 рублей).
Госпошлина за проведение теорети-
ческого и практического экзаменов не
взимается. Обычно автошколы сами
собирают и сдают в ГИБДД пакет до-
кументов для своих клиентов.
Испытания в ГИБДД проводятся
в три этапа: теоретический экзамен,
площадка ГАИ, вождение по городу.
Теоретическая часть экзамена ГИБДД
проводится в специализированных
компьютерных классах, испытуемо-
му необходимо ответить на двадцать
вопросов, при этом допустимы не
более двух ошибок. Современные эк-
заменационные классы технически
исключают возможность для инспек-
тора ГИБДД повлиять на результат
экзамена.
Далее – площадка. Эта часть экзаме-
на подразумевает трогание в подъем,
параллельную парковку и разворот
в три приема. Третий, он же завершаю-
щий, этап – езда по городу. В маши-
ну к инспектору садятся три-четыре
человека из числа претендентов на
права и по очереди ведут машину по
указанному инспектором маршруту.
Инспектор отмечает в экзаменацион-
ной карточке совершенные нарушения
ПДД. За мелкие нарушения начисля-
ется один минусовой балл, за грубые –
несколько. Если вы набираете не бо-
лее пяти штрафных баллов, экзамен
ГИБДД считается сданным.
А как «у них»?
В соседней Финляндии процесс по-
лучения прав занимает несколько
лет. Людей учат управлять машиной
на льду и в снегопад, да и категорий
транспортных средств, если не оши-
баюсь, шестнадцать: AM, A1, A2, A,
B, BE, T, LT, C1, C1E, C, CE, D1, D1E,
D и DE.
С 15 лет можно водить мопеды (ско-
рость до 45 км/час) – это права кате-
гории АМ. С этого же возраста можно
управлять и сельскохозяйственными
и лесными тракторами (права кате-
гории Т).
С 16 лет разрешается водить легкие
мотоциклы (права категории А1). При
достижении 18 и более лет категория
прав постепенно увеличивается до А2
и А соответственно. А вот права на
вождение автомобиля (максимальная
масса до 3,5 т, перевозка до 8 человек)
можно получить только по достиже-
нии 18-летия. При этом поступить
в автошколу можно и в неполные
18 лет, но при условии, что к момен-
ту окончания слушатель достигнет
этого возраста.
К обучению управлять автомобилем
финны относятся серьезно. Именно
поэтому водители-новички в Финлян-
дии достаточно уверенно чувствуют
себя за рулем, а не являются непред-
сказуемой опасностью для остальных
участников дорожного движения, как
у нас. При обучении начинающего во-
дителя в Финляндии особое внимание
уделяется тому, чтобы обучаемый не
только приобрел навыки вождения, но
и в полной мере осознал ответствен-
ность перед другими участниками до-
рожного движения, затвердил назубок
правила безопасности и экологические
нормы.
Там перед обучением сначала надо
пойти в полицию по месту житель-
ства и подать заявление с медсправ-
кой и двумя фотографиями. Полиция
проверит информацию, после чего
выдаст разрешение на водительское
удостоверение (срок действия такого
разрешения – один год).
С января 2013 года требования
к обучению ужесточились. Увеличи-
лось количество часов практического
вождения в автошколах, появились
занятия, на которых дорожные ситуа-
ции отрабатывают в группах, и доба-
вилась еще одна стадия обучения. Все
эти меры направлены на непрерывное
повышение безопасности на дорогах.
Однако они весьма сильно повлияли
на и так немаленькую стоимость курса
в автошколах Финляндии. Стоимость
обучения на категорию B после этого
стала колебаться в пределах 1,8–2,1 ты-
сячи евро, а в некоторых автошколах
достигла 2,4–2,6 тысячи евро за все
этапы.
Сейчас обучение идет в три этапа.
После сдачи экзамена первого, про-
межуточного, этапа (получасовой эк-
замен на компьютере и практическое
вождение) выдают сначала временное
водительское удостоверение (на два
года). Если начинающий водитель два-
жды в течение года либо трижды в те-
чение двух лет будет обвинен в нару-
шении ПДД, то ему вынесут запрет на
управление транспортным средством.
При наличии таких нарушений сле-
дующее водительское удостоверение
также будет временным.
После того как водитель получил
временные права, в срок от полугода
до двух лет он должен пройти второй
и третий этапы обучения, которые
опять же включают в себя не толь-
ко теорию, но и улучшение навыков
практического вождения, которое де-
лится на «летнее» и «зимнее». И толь-
ко после этого выдаются постоянные
права.
Историческая справка
Самое первое в мире водительское
удостоверение было выдано 1 августа
1888 года изобретателю автомобиля
Карлу Бенцу. Этот документ помогал
ему защищаться от горожан, кото-
рые возмущались шумом и дымом,
производимыми его трехколесным
Motorwagen.
В нашей стране права начали выда-
вать в Санкт-Петербурге в 1900 году,
далее – в Москве и других городах,
причем форма документа везде была
разной.
В СССР с 1930-х по 1970-е годы су-
ществовали три типа удостоверения:
для вождения автомобиля, мотоцикла
и права шофера-любителя, которые не
давали права работать по найму.
С 2000 года все водительские пра-
ва старше десяти лет признаются вне
закона.
В 1936 году выдача водительских
удостоверений была поручена Гос-
автоинспекции, и образец прав стал
единым для всей страны. Правила
дорожного движения появились на-
много позже, лишь в 1961 году, после
ратификации документа Женевской
конвенцией о дорожном движении.
После этого в СССР начали выдавать
права, где перечислялись пять всем
известных категорий.
Национальные права были приведе-
ны в соответствие с международными
нормами лишь в 1970-е, после того как
СССР присоединился к Венской кон-
венции (1968 год).
Современные российские права
практически не отличаются от совет-
ских образца 1970-х годов. Фамилия
и имя повторяются латиницей, появи-
лось обозначение RUS.
Национальные водительские удо-
стоверения и сегодня выдаются на
десять лет.
В СССР водителям, которые никогда
не нарушали ПДД, выдавали «талоны
чести».
Сравнительно недавно появились
«права нового образца», вместо преж-
них пяти категорий стало шестна-
дцать.
Будни благоустройства
Сергей Юров: «Приведем в порядок всю городскую территорию»
стр. 1 
В первые майские дни в городе приба-
вилось еще 200 деревьев-новобранцев.
Как рассказал директор МУП «Озеле-
нение и благоустройство» Дмитрий
Чинихин, в мае по поручению губер-
натора Московской области и главы
Реутова постепенно начали озеленять
и новый микрорайон. Пока здесь по-
сажено не так много деревьев, как хо-
телось, – самые масштабные посадки
намечены на осень, когда в Реутове
появится еще около 2 тысяч саженцев.
А еще после памятных осенних поку-
шений на городские деревья на улице
Октября железнодорожники по настоя-
нию властей Реутова уже частично за-
гладили свою вину высадкой двухсот
саженцев лип, кленов и каштанов. Не
топчите и не ломайте, пожалуйста!
Посадки продолжаются
Благотворительную акцию «Посади
дерево», посвященную 69-й годовщине
Победы, в реутовской Гимназии пла-
нировали провести перед праздником,
но перенесли из-за погоды. Гимнази-
сты посадили сосны, туи, можжевель-
ник, вечнозеленый самшит, барбарис,
а также голубые ели. В акции приняли
участие более ста учеников 5–9-х клас-
сов, были среди юных натуралистов
даже первоклассники. Мальчикам
досталась самая главная работа – вы-
капывать ямы под посадку, девочки
поливали саженцы и украшали себя
венками из недавно распустившихся
одуванчиков.
– Дети должны видеть, что они спо-
собны своими руками создать что-то,
сделать доброе дело, – сказала ди-
ректор Гимназии Елена Алексеевна
Питьева. – Вырастить дерево – как раз
одно из таких дел. Мы понимаем, что
выживут не все саженцы, некоторым
из них суждено погибнуть. Но те, что
выстоят в поединке с превратностями
климата, как раз к семидесятому юби-
лею победы в Великой Отечественной
войне станут наглядным примером
труда во благо нашего города. Как го-
ворится, что посеешь – то и пожнешь!
Погуляем в цветниках
Нынешний май наверняка запомнит-
ся реутовчанам традиционной, но
неожиданно яркой «тюльпановой ре-
волюцией» – на клумбах города. В эту
весну она особенно удалась: буйство
розовых, красных, желтых, фиолето-
вых, бархатных и махровых бутонов
радовало глаз повсеместно, особенно
на улицах Ленина и Победы, у памят-
ника Колоколу и в городском парке.
Увы, цветение тюльпанов мимолетно,
но без веселых летних красок город
не останется. Смена декораций уже
началась, и городские клумбы снова
предстанут во всей красе к середине
июня. Как и в предыдущее лето, по-
явятся цветы и в уличных вертикаль-
ных стойках. Где-то стойки обновят,
где-то установят новые, не похожие
на прошлогодние. Как все это цве-
точное великолепие будет выглядеть,
скоро сможет увидеть каждый горо-
жанин.
А в нашем парке роллердром
Обещанный к лету роллердром в пар-
ке уже заасфальтирован. Правда, на
момент журналистской ревизии ни
лавочек, ни фонарей около него мы не
обнаружили.
– Ишь, какие вы быстрые, – уди-
вились нашим вопросам рабочие по
благоустройству. – Щебень видите?
Будут вам и скамейки, и освещение!
И по поводу порядка с брусчаткой на
пешеходных дорожках не волнуйтесь,
отремонтируем, подправим.
Зато уже есть система ливневой
канализации. Она не позволит воде
застаиваться на роллердроме после
дождя, а значит, кататься можно будет
почти в любую погоду.
Вообще, дел в парке, по словам рабо-
чих, в этом году довольно много. Как
текущих – следить, чистить, убирать,
подстригать… так и по ремонту-уста-
новке новых скамеек, обновлению
газонов.
Кстати, газоны в парке – это отдель-
ная проблема. Рядом железнодорожная
станция, и в часы пик спешащие на
электричку пассажиры, мягко говоря,
не всегда разборчивы в выборе дороги.
Чтобы спасти плодородный слой почвы
от двуногих «слонов» и «медведей»,
в структуру газона теперь добавлена
специальная защитная сетка. Такая
технология уже широко используется
в столице.
Добавим, что в парке появились
два новых батутных комплекса для
любящей попрыгать ребятни. Еще
один такой мы видели на северной
стороне – у площадки «Паровозик»
на перекрестке улиц Ленина, Победы
и Гагарина.
По образу Арбата
Мы уже писали, что и в северной части
города, возле ДК «Мир», в последние
несколько месяцев происходит на-
стоящее преображение. Летом здесь
откроют сквер и памятник академику
Челомею по случаю столетия знамени-
того конструктора.
А уже с 1 июня в режиме выходного
дня начнет действовать долгожданная
пешеходная зона, расположенная на
улице Победы – от перекрестка с ули-
цей Ленина до Троицкого храма.
Территория поделена на семь основ-
ных зон.
– Это и скейт-городок, и ролико-
вая площадка, и организация зре-
лищных мероприятий на мобильной
сцене у МКДЦ, и ярмарка выходного
дня, и продажа сувениров, и летнее
кафе, – описал инфраструктуру пеше-
ходной улицы заместитель начальника
Управления по архитектуре и градо-
строительству Иван Романенко.
Планируется модернизация зоны
и у Музейно-выставочного центра.
Дополнительно вымощенная плит-
кой площадка будет использована
для уличных выступлений. Здесь бу-
дут проходить выставки под открытым
небом и традиционный конкурс рисун-
ков на асфальте среди детей.
Пешеходным этот участок пока будет
только по выходным: в будни движе-
ние здесь перекрывать не планируют.
Если реутовчанам такой пешеходный
эксперимент придется по душе, в кон-
це лета эта зона может превратиться
в реутовский Арбат, куда машинам
путь будет заказан уже на постоянной
основе.
Еще две пешеходные зоны появят-
ся на юге Реутова. В них войдут часть
улицы Южной и отрезок Юбилейного
проспекта. Вдоль дорог, на тротуарах
и прилегающих к ним газонах, будет
сделано качественное освещение
и установлены дополнительные ска-
мейки с малыми архитектурными фор-
мами. Перекрывать движение транс-
порта в этих зонах не планируется.
– То, что сделано в последние годы
в Реутове, не стыдно показать лю-
бому чиновнику из столицы, – под-
черкнул первый заместитель руко-
водителя администрации города
Сергей Юров. – Уникальные детские
комплексы, огромное количество вы-
саженных за счет бюджета деревьев.
Наша задача – благоустроить всю го-
родскую территорию, и мы к этому
идем. Сегодня сквер перед Троицким
храмом, завтра улица Южная, Юби-
лейный проспект. Все нужно делать
равномерно.
 За первый квартал 2014 года на
российских дорогах в ДТП погибли
более 4,6 тысячи человек, а еще
50 тысяч получили серьезные
травмы. Несмотря на реализацию
дорогостоящей госпрограммы по
снижению аварийности, в этом году
показатель не только не снижается,
но и снова растет. Эксперты называют
действия, предпринимаемые ГИБДД,
неэффективными и считают, что для
улучшения ситуации необходимо
кардинально менять подход
к проблеме.
 По данным ГИБДД, за январь –
март 2014 года в России произошло
35120 тяжких ДТП, что на 3,9%
превышает цифру аналогичного
периода прошлого года. Число
погибших в этих авариях составило
4632 человека, еще 44795 серьезно
пострадали. Оба показателя
заметно выросли в сравнении
с прошлым годом: на 6,3%
увеличилось количество погибших,
на 2,4% – число пострадавших
в ДТП.
 Наиболее частой причиной
автомобильных аварий в России
по-прежнему остается нарушение
водителями правил дорожного
движения – 86,7% ДТП происходят
именно по этой причине.
 В Москве общее число серьезных
ДТП выросло и составило 2329 – это
на 6,2% выше, чем год назад. Более
того, на 4,3% в столице увеличилось
количество раненых и на 6% –
погибших.
 В Подмосковье статистика еще
более удручающая: за январь –
март на дорогах погибло на 17,6%
больше, на 7,4% возросло число
людей, получивших травмы.
Где учиться вождению в Реутове
Автошкола «Восток-Ралли»
ул. Гагарина, 2;
+7 (926) 526-10-60, +7 (903) 792-08-87
РОСТО (ДОСААФ)
ул. Некрасова, 10;
+7 (495) 528-05-86, +7 (495) 528-24-70
Автошкола «Фортуна»
ул. Ленина, 1а – ТЦ «Карат», 4-й этаж,
офис 409;
+7 (495) 799-33-07, +7 (916) 584-20-44
АНО «Реутовская автошкола»
ул. Победы, 9 (напротив
администрации);
+7 (495) 542-84-89, +7 (498) 661-55-61
(доб. 221)
АНО ДПО «Реутовская автошкола
высшего водительского мастерства»
2-й км МКАД, внешняя сторона –
ТЦ «Рио», 2-й этаж;
+7 (495) 664-37-38, +7 (925) 664-37-38

3. 3ПроРеутов 22 мая 2014 № 18 (29)НОВОСТИ И РЕПОРТАЖИ
 49-я легкоатлетическая эстафета,
посвященная Дню Победы, прошла
в Реутове.
Участников более чем 40 команд привет-
ствовал первый заместитель руководи-
теля городской администрации Сергей
Юров: «Мы очень хотим, чтобы в нашем
городе было как можно больше людей,
приобщенных к здоровому, спортивному
образу жизни. Хочу сообщить вам, что
скоро в Реутове, на северной стороне,
появится долгожданный новый бассейн,
а на южной – новый физкультурно-оздо-
ровительный комплекс – ФОК. Кроме этого
принято принципиальное решение постро-
ить в нашем городе еще и Ледовый дворец.
Мы делаем это не для галочки, а для вас,
для всех реутовчан. Городу очень нужны
крепкие и здоровые жители, а жителям
нужны новые спортивные объекты, чтобы
укреплять спортом и дух, и тело».
В категории «мужчины» быстрее всех
оказались спортсмены из войсковых частей,
занявшие три первых места. В смешанных
командах победили ребята из школы № 3,
чуть отстали от них ученики школ № 5 (вто-
рое место) и № 10 (третье место). Самые бы-
стрые девушки учатся в школе № 6 (первое
место), в Гимназии (второе место) и в школе
№ 1 (третье место). Среди юношей третью
ступень пьедестала почета завоевали лицеи-
сты, вторую – парни из школы № 5 и выс-
шую – бегуны из школы № 7.
 Третья Международная научно-
техническая конференция «Аэрокос-
мические технологии», посвященная
100-летию со дня рождения Владими-
ра Челомея, начала работу в ДК «Мир».
Организаторы мероприятия – НПО Машино-
строения и МГТУ им. Н.Э. Баумана. Основной
принцип конференции – акцент на страте-
гии дальнейшего развития научно-космиче-
ской отрасли отечественными силами.
Пленарная часть конференции была
посвящена юбилею и личности академика
Челомея. Коллеги и ученики вспоминали
человека, чьи заслуги перед Отечеством
сопоставимы с деяниями выдающихся
героев российской истории. Во второй части
конференции специалисты перешли к уз-
копрофессиональным вопросам и в рамках
соответствующих секций: проектирование
аэрокосмических систем, математическое
моделирование, информационные системы
и технологии и др.
 Турнир по самбо и дзюдо прошел
17 мая в средней школе № 6.
В состязаниях, посвященных годовщине
Победы, участвовали 80 ребят в возрасте
от 6 до 11 лет: тринадцать из них мерились
силами в дзюдо, остальные – в самбо.
Большинство участников – жители Реутова,
а также по десять бойцов из Железнодо-
рожного и Москвы. Победителей награжда-
ли пришедшие на соревнования ветераны.
В свою очередь, спортсмены преподнесли
ветеранам небольшие подарки и цветы.
Серебряные медали по дзюдо получили
Тимур Широков и Владимир Афанасьев,
а золотые – Рамзан Рамазанов и Артем
Панфёров. Победителями в весовых кате-
гориях от 22 до 65 килограммов в самбо
стали: Максим Харитонов, Илья Костома-
нов, Всеволод Бахрушин, Дмитрий Морин,
Артем Бублей, Дмитрий Хазов, Георгий
Иванов, Сергей Платицын, Александр Таран,
Даниил Даниленко, Илья Кузнецов, Иван
Василевский. В турнире участвовала един-
ственная девочка, из Москвы. Десятилетняя
Аня Лопаткина заняла второе место и не
скрывала своего счастья: «Я очень рада!
Самбо я начала заниматься в прошлом году,
это моя первая победа!».
городские новости
Агентство недвижимости «НИКА-ГРАД»
ВАШЕ ДОВЕРИЕ – НАША
НАДЕЖНОСТЬ И ПРОФЕССИОНАЛИЗМ
ул. Ленина 19/10, 8 этаж
8(495)528-80-60
ул. Октября 22
8(495)955-76-86
www.nika-grad.ru
Добро пожаловать в лагеря!
Кто увидит красоты Крыма
 МАРИНА ВОЛКОВА
Летний отдых детей – всегда
головная боль для родителей
и большое испытание для их
кошельков. Не каждый может
обеспечить своему ребенку поездку
в Европу или на заграничные
курорты, да и отдых в Подмосковье
нынче не всем по карману. Однако
альтернатива есть всегда: ребенок
может провести время с пользой,
не уезжая из города или уезжая
по льготным путевкам, которые
финансируются из бюджета.
В Реутове, по крайней мере, такой
вариант вполне реален.
С
28 мая в школах № 1, 2 и 10
открываются летние лагеря
дневного пребывания с ро-
мантическими морскими
названиями «Бригантина», «Алые па-
руса» и «Каравелла». «Их смогут посе-
щать школьники младших классов по
льготным путевкам. Педагоги делают
все, чтобы досуг у ребят был интерес-
ный: в лагерях дневного пребывания
будут работать кружки и спортивные
секции», – сообщила газете «ПроРеу-
тов» директор школы № 10 Ольга Кон-
драшова. Полная стоимость путевки
в такой лагерь – более 7 тысяч рублей,
но власти Реутова все сделали для того,
чтобы снизить для родителей финан-
совое бремя летнего детского отдыха.
Целый месяц увлекательного досу-
га чад в стенах родных альма-матер
обойдется всего в 1,8 тысячи рублей.
А кому-то, например, тем, у кого сло-
жилась трудная жизненная ситуация,
и вовсе бесплатно. Как сообщили в ад-
министрации города, школьные лаге-
ря, которые будут работать до конца
июня, посетят 320 детей-реутовчан.
И на этом их отдых не заканчивается…
С июня и до конца лета в Реуто-
ве будут действовать три досуговые
площадки для ребят: в Подростково-
молодежном центре, Молодежно-до-
суговом центре и Доме детского твор-
чества. Правда, кормить там не будут,
поэтому лучше приходить со своими
бутербродами и водичкой, но долж-
ный контроль над детьми со стороны
взрослых обеспечат.
Те, кто не хочет, чтобы их ребенок
проводил в городе все лето, и может
оплатить путевку хотя бы частично,
вправе рассчитывать на отдых в подмо-
сковных лагерях, а также здравницах
Анапы и Крыма.
«В этом году планируется отправить
в лагеря не менее 8,5 тысячи детей.
Несмотря на то что областное финан-
сирование оздоровительной кампании
в этом году существенно сократилось,
ее масштабы не уменьшились. Это
удалось решить за счет субсидий из
городского бюджета. В общей сложно-
сти на отдых реутовских детей в этом
году выделено более 13 миллионов
рублей. Полная стоимости путевки
в детский летний лагерь в Подмоско-
вье (с программой дополнительного
образования) составляет 28413 руб-
лей, в Анапе – 31920 рублей. Родитель-
ская доля в оплате составляет всего
25 процентов от полной стоимости
путевки (7,1 и 7,8 тысячи рублей соот-
ветственно), – сообщила заместитель
руководителя администрации Реутова
Ольга Репина. – Кроме того, в рамках
программы «Одаренные дети» учащие-
ся с хорошей успеваемостью из школ
Реутова отправятся в оздоровительные
лагеря подмосковного Солнечногорска
или краснодарской Анапы, а воспитан-
ники детско-юношеской спортивной
школы смогут отдохнуть в Крыму».
Правда, когда именно юные спорт-
смены поедут в Крым и куда конкрет-
но, пока не сообщается: идут торги,
и только по их окончании станут из-
вестны подробности. Как только это
случится, на полуостров отправятся
25 достойных ребят – это победите-
ли и призеры первенств Московской
области и России по художественной
гимнастике и баскетболу.
Вообще, новый федеральный округ
Крым сейчас становится очень по-
пулярным местом для детского отды-
ха. В этом году подмосковные власти
«планируют отправить туда 2 тысячи
детей, выделив на это более 70 мил-
лионов рублей. В основном путевки
будут выделены в Гурзуф, Саки и Ев-
паторию», – сообщается на сайте Ко-
митета по конкурентной политике
Московской области.
Насколько безопасно ехать на полу-
остров в свете политической напря-
женности между Россией и Украиной,
которая делает громкие заявления
о возврате Крыма? Этот вопрос мы
переадресуем главным экспертам по
детям – родителям. Корреспондент
«ПР» пообщалась с жительницей Реу-
това Мариной (фамилию она просила
не называть), дети которой в сопрово-
ждении бабушки 30 мая отправляются
на отдых в пансионат «Солнечный»,
что в поселке Николаевка, расположен-
ном на западном побережье Крыма.
«Конечно, нам немного тревожно, по-
тому что в конце мая на Украине будут
выборы и это может как-то повлиять
на обстановку в регионе, но билеты на
самолет уже куплены, путевки оплаче-
ны, и поэтому отступать некуда». По
словам Марины, в Крым ее дети едут
уже в третий раз, и пока стоимость
путевки такая же, как раньше, когда
полуостров входил в состав Украины.
Но сервис, говорит она, стал заметно
лучше: «Недавно оттуда вернулись
наши знакомые. Рассказывают, что
в пансионате делают ремонт, начина-
ют приводить к стандарту «все вклю-
чено». Очень надеюсь, что скоро все
здравницы Крыма станут более евро-
пейскими по сервису, но доступными
по цене для граждан нашей страны», –
сказала моя собеседница.
В самом Крыму надеются, что ту-
ристический сезон-2014 состоится
и дети из Подмосковья увидят кра-
соты полуострова своими глазами.
В частности, и.о. гендиректора леген-
дарного лагеря «Артек» Игорь Лели
сказал в интервью «Интерфаксу», что
«показатель в 100 процентов в сезо-
не 2014 года реален. Администрация
«Артека» намерена, в числе прочего,
наладить работу по коммерческим
путевкам через туристические агент-
ства. Какова в перспективе будет доля
коммерческого отдыха в крымской
детской здравнице, руководство пока
затрудняется оценить. «Лагерь при-
надлежал администрации президента
Украины, 90 процентов детей отдыха-
ли по соцпакетам, только 10 процентов
составляли коммерческие путевки.
Из России детей было очень мало», –
пояснил Лели.
Сейчас руководство «Артека» начало
работать с Министерством образова-
ния России, а также участвовать в тен-
дерах российских предприятий на пре-
доставление услуг детского отдыха.
Цена путевки на ребенка в «Артек»,
по словам Лели, будет формироваться
по аналогии с Всероссийским детским
центром «Орленок», который распо-
ложен под Туапсе, и составит от 24 до
60 тысяч рублей за смену.
Пока же, несмотря на то что «Крым
наш», попасть туда не так просто. На
сегодняшний момент поезда до Сим-
ферополя и Севастополя идут не из
всех городов нашей страны. Надо по-
нимать, что некоторые составы идут
через Харьков, и у туристов могут
возникнуть проблемы на украинской
таможне. Можно ехать на поезде по
российской территории, что значи-
тельно дольше: для этого надо брать
билет до Краснодара или Новороссий-
ска и уже оттуда добираться на авто-
бусе до порта Кавказ, это примерно
пять часов. Из порта ходит паром, на
котором до Крыма не менее получаса,
но чтобы оказаться на нем, придется
отстоять в большой очереди. Мож-
но, конечно, лететь самолетом без
пересадок из Москвы, но стоимость
авиабилетов в Крым пока сравнима
с билетами в Турцию и Израиль, хотя,
по последним данным, руководство
страны обещает их удешевить.
Так что проблемы пока есть, и успе-
ют ли их решить до начала детской
оздоровительной кампании, неиз-
вестно. В любом случае, повторимся,
альтернатива есть всегда. На портале
http://hochu-v-lager.ru/представлена
полная информация о местах отды-
ха, расположенных на территории
Московской области. По информации
с этого же сайта, в этом году в Подмо-
сковье на отдых и оздоровление детей
будет выделено более 1,5 миллиарда
рублей. В первую очередь право на лет-
нюю релаксацию получат дети-сиро-
ты, инвалиды, ребята из многодетных
семей и семей, оказавшихся в трудной
жизненной ситуации.
Подготовленный «ПР» обзор летних
лагерей, в которых смогут отдохнуть
реутовские дети, читайте на стр. 4.

4. 4 ПроРеутов 22 мая 2014 № 18 (29) ОБЗОР
Не ходите, дети, в Африку гулять!
От Киржача до Крыма: где отдохнут в этом году реутовские школьники
Адрес: г. Реутов,
ул. Парковая, влад. 4  8-964-566-79-70
 Летняя акция на бухгалтерские курсы 1С
с 15 мая до 01 июля. Цена 6500 рублей
 1С: Зарплата и Управление Персоналом 8
 1С: Управление торговлей и складом 8
 1С: Бухгалтерия 8
 Бухгалтерский учет+программа 1С: Бухгалтерия 8
с нуля до баланса
 МИХАИЛ ЮРЬЕВ
По программе летней
оздоровительной кампании власти
Реутова планируют отправить на
летний отдых почти 8,5 тысячи детей.
Х
отя областное финансирование
в этом году существенно сокра-
щено, благодаря субсидиям из
городского бюджета на детях
это не скажется. Общие затраты на от-
дых маленьких реутовчан в этом году
составят более 13 миллионов рублей.
Итак, с чего начать? Попробуем в этом
разобраться.
В число мест летнего отдыха, при-
веденных в сегодняшнем обзоре
«ПР», включены городские и заго-
родные детские лагеря. Действую-
щие на базе школ лагеря удобны,
если отпуска родителей начинаются
после июня: время между началом
каникул и графиком отдыха пап
и мам лучше всего «переждать»
в городском лагере под присмотром
опытного персонала. В оценке мы
руководствовались критериями пол-
ноценного и всестороннего разви-
тия детей. Каждый родитель хочет,
чтобы за недели отдыха в лагере ре-
бенок от безделья не деградировал
в оболтуса, хотя бы чуть-чуть окреп
физически, а также расширил сферу
своих интересов, не застаивался ин-
теллектуально. Необходимо и под-
копить впечатлений перед нудной
осенью и трудной зимой – это даже
психологически придаст ребенку
сил, столь необходимых в учебном
году. Анализ летних городских ла-
герей Реутова показал, что такие
надежды вполне обоснованны.
Можно спокойно работать и ждать
отпуска, не переживая за детский
досуг. Как заверили нас опрошенные
сотрудники школ, уже готовящихся
к летнему отдыху воспитанников, –
«болтаться без дела и скучать дети
точно не будут!».
Лагерь «Алые паруса»
на базе школы № 1
ул. Лесная, 12;
+7 (495) 528-04-57

Даты работы: с 28 мая по 27 июня.
Часы работы: с 8.30 до 17.30.
Питание: 3-разовое.
Цена: полная стоимость путевки 7 ты-
сяч рублей, но благодаря компенсации
городских властей отдых обойдется
в 1,8 тысячи рублей.
Программа пребывания: 1 смена.
Спорт: комплексные соревнования
«Веселые старты».
Досуг: экскурсии, музеи, парки, культ-
походы в выставочный центр и город-
ской музей, на спектакли в МКДЦ.
Оздоровительная программа: заряд-
ка, бассейн.
Лагерь «Каравелла»
на базе школы № 2
ул. Победы, 32;
+7 (495) 528-03-73

Даты работы: с 28 мая по 27 июня.
Часы работы: с 8.30 до 17.30.
Питание: 2-разовое.
Цена: 7,2 тысячи рублей.
Программа пребывания: 1 смена.
Спорт: зарядка, спортзал, спартакиады.
Досуг: кружки, курсы бисероплетения,
культпоходы в Дом творчества, ор-
ганизуются экскурсии по Реутову
и ближайшим культурным площад-
кам, подобранным адекватно возрасту
учащихся.
Оздоровительная программа: плани-
руется бассейн, а для укрепления ду-
шевного равновесия – часы у детского
психолога.
Лагерь школы № 10
«Бригантина»
Юбилейный пр-т, 62;
+7 (498) 661-26-24

Даты работы: с 28 мая по 27 июня.
Часы работы: с 8.00 до 17.30.
Питание: 3-разовое.
Цена: для жителей Реутова, за счет
компенсации со стороны городских
властей, – 1,8 тысячи рублей, для ино-
городних и не имеющих постоянной
прописки в городе – 7,7 тысячи рублей.
Программа пребывания: 1 смена.
Спорт: физкультурная зарядка, спор-
тивные игры.
Досуг: изостудия, танцы, посещение
театров, экскурсии в Реутовскую гале-
рею и в пожарную часть. Планируется
пригласить театр, творческая работа
по изготовлению бумажных поделок,
намечена программа часов дополни-
тельного образования с акцентом на
пробу себя в разных профессиях, на-
пример дизайнерские курсы. Обору-
дована игровая комната.
Оздоровительная программа: бас-
сейн, дневной сон с 13.30 до 15.00, для
этого устроена специальная спальная
комната.
Детский пионерлагерь
НПОМашиностроения«Киржач»
расположен на рубеже Московской
и Владимирской областей,
в 95 километрах по Горьковскому
шоссе, на берегу реки Киржач;
+7 (909) 644-69-86; +7 528-01-10,
+7 528-35-18

Даты работы: с 5 июня по 10 августа.
Часы работы: круглосуточно.
Питание: 4-разовое (завтрак, обед,
полдник и ужин).
Цена: 27,7 тысячи рублей, но для де-
тей сотрудников предприятия му-
ниципальные власти и городской
бизнес компенсируют 50% стоимо-
сти, т.е. сума составит 13,85 тысячи
рублей.
Программа пребывания: 4 смены.
1-я, 2-я, 4-я – 21 день, 3-я – 14 дней.
Каждая смена посвящена определен-
ной теме, определяющей подборку
мероприятий. Планируется участие
детей в постановках и инсцениров-
ках, посвященных выбранному на-
правлению.
Спорт: 20 га земли для того, чтобы ре-
бенку было где побегать + стадион;
футбол – мужской и женский, дартс,
плавание, соревнования по биатлону
и спартакиада в отрядах, тренажерные
залы, пейнтбол, курсы вождения ква-
дроцикла, официальная безопасная
«тарзанка».
Досуг: экскурсии, музеи, парки, культ-
походы в Выставочный центр, плани-
руется приглашение цирковых и теа-
тральных коллективов, патриотиче-
ская встреча с ветеранами 22 июня.
Будет действовать планетарий с двумя
типами программ. В реконструиро-
ванных, только что отремонтирован-
ных корпусах оборудованы игровые
комнаты.
Действует ряд кружков: по выжига-
нию, хореографии, глиняной лепке,
роспись по дереву и даже занятия по
ленточному квилингу (искусство изго-
товления плоских или объемных ком-
позиций из скрученных в спиральки
длинных и узких полосок). Есть ком-
пьютерный класс на 10 мест.
Оздоровительная программа: квест
по принципу ролевой игры в эколо-
гически благополучных условиях,
плавание.
Примечание: на момент сдачи номера
перечень мероприятий находился
в стадии утверждения в инстанциях.
Возможны некоторые незначительные
изменения.
Еще одно направление детского от-
дыха – и это буквально, географиче-
ски, – «наш Крым». Из Реутова на юж-
ный полуостров отправятся 25 лучших
воспитанников ДЮСШ – победителей
и призеров первенств Московской об-
ласти и России по художественной
гимнастике и баскетболу.
В интервью телеканалу «Москва 24»
временно исполняющий обязанно-
сти руководителя Ростуризма Олег
Сафонов рассказал о перспективах
развития отдыха на полуострове.
«В гостиницах и санаториях Крыма
в прошлом году отдохнули 1,2 мил-
лиона человек», – рассказал чиновник.
По мнению Сафонова, Крым может
предложить качественный отдых по
доступной цене. В частности, на полу-
острове расположены 400 санаториев,
Крым предлагает более 500 км пля-
жей, есть возможность позаниматься
велоспортом.
Родителям будет полезно узнать,
что, по подсчетам врио руководи-
теля Ростуризма, средний турпакет
обойдется в 25 тысяч рублей. Это на
неделю, с едой и перелетом, пояснил
Сафонов. Средний турпакет на массо-
вых направлениях будет стоить уже
31 тысячу рублей.
В этом году подмосковные власти
«планируют отправить в новый феде-
ральный округ Крым 2 тысячи детей,
выделив на это более 70 миллионов
рублей. В основном путевки будут
выделены в Гурзуф, Саки и Евпато-
рию», – сообщает сайт Комитета по
конкурентной политике Московской
области.
И.о. гендиректора легендарного
лагеря СССР «Артек» Игорь Лели
в интервью «Интерфаксу» отметил,
что «показатель заполнения в 100%
в 2014 года реален. Администрация
«Артека» в числе прочего намерена
наладить работу по коммерческим пу-
тевкам через туристические агентства.
Руководство «Артека» подключилось
к сотрудничеству с Министерством
образования России. Цена путевки на
ребенка в «Артек» составит от 24 до
60 тысяч рублей за «смену».
Что же касается сроков отдыха реу-
товских ребят в Крыму, то назвать
даты можно будет после решения всех
финансовых вопросов. Как сообщи-
ли нам в ДЮСШ Реутова, в настоящее
время ожидается, что дети отправятся
в Евпаторию, но планы пока не утвер-
ждены.
www.agat-el.ru  8 (926) 310-5092
Договор/гарантия 10 лет
от 300 руб
от 300 руб
за кв. мза кв. м
Натяжные потолкиНатяжные потолки

5. 5ПроРеутов 22 мая 2014 № 18 (29)
 АНДРЕЙ ЛОМАНОВ,
ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР ТЕЛЕКАНАЛА
«АВТО24», ВЕДУЩИЙ ЭФИРА
«НАШЕГО РАДИО»
На каком автомобиле должен ездить
президент России? На «пульмане»,
на раритетном «ЗиЛе» или «чайке»,
а может, еще на чем-то?
«У них» все более-менее понятно. Барак
Обама ездит на «кадиллаке», Ангела
Меркель – на «БМВ», королева Ели-
завета – на «бентли», король Швеции
Карл Густав – на «вольво», первые
лица Франции, Италии и Японии – на
«пежо», «мазератти» и «лексусе» соот-
ветственно. Даже в Китае председатель
коммунистической партии ездит на
автомобиле марки FAW. Увы, в нашей
некогда автомобильной державе не
нашлось марки, которая могла бы сде-
лать модель для президента.
Разговоры о том, что первым лицам
государства «как-то непатриотично»
ездить на иномарках, возникают ре-
гулярно, с периодичностью этак пару
раз в год. СМИ поднимают шумиху,
чиновники из самых разных отраслей
в эти моменты начинают шевелиться,
рассматривают проекты российских
автомобильных институтов и частных
компаний, изыскивают бюджетные
средства, а потом – благополучно за-
бывают, до следующего всплеска.
Я согласен, что непатриотично ис-
пользовать «мерседесы» для президен-
та и премьер-министра. Более того, я
согласен, что и чиновникам рангом по-
ниже нужно заменить дорогие казен-
ные автомобили на машины попроще.
Но что делать, если у нас не осталось
своего автопрома. По крайней мере,
такого, который может наладить вы-
пуск легковых автомобилей. Не короб-
чонок, которые выходят с конвейера
АвтоВАЗа, а машин побольше, поком-
фортнее и посовременнее.
Давайте не будем строить иллюзий:
все помнят, как Немцов пытался пере-
садить чиновников на «волги». Те едва
отбрехались. И их нетрудно понять,
легковое направление ГАЗа билось
тогда в конвульсиях. Вы помните, что
лишь последние модификации «волги»
избавились от шкворней, и их подвес-
ку не нужно было раз в месяц шприце-
вать. Если не «волга», тогда… Можно по
пунктам перечислять, кто, когда и за-
чем пытался «спасти» или «восстано-
вить» российский автопром исключи-
тельно из патриотических чувств. Были
мысли даже «Руссо-Балт» возродить. Ну
и, конечно, как автомобиль президента
регулярно всплывал «ЗиЛ 4105».
Сравнительно недавно показали
«ЗиЛ 4112», но на фоне дорогих и вы-
сокотехнологичных иномарок он вы-
глядел, мягко говоря, грустненько.
Комиссия нашла автомобиль недора-
ботанным. Да и трудно предположить,
что его можно доработать подруч-
ными средствами и в сжатые сроки.
Разработка нового автомобиля даже
в рамках крупного концерна с миро-
вым именем занимает массу времени,
средств и инженерных ресурсов.
Сегодня в центре внимания проект
«Кортеж», цель которого – создать три
типа автомобилей: лимузин, внедо-
рожник и минивэн. Неудивительно,
что работу над внедорожником отдали
УАЗу. Скорее всего, свою скрипку он
сыграет и автомобиль свет увидит. Вот
только сомнительно, что «уазик» для
кортежа сможет конкурировать с та-
кими брендами, как «мерседес» или
«лэнд круйзер».
Про минивэн пока мало что извест-
но. Логичнее всего отдать заказ ни-
жегородцам, которые смогли на деле
доказать, что научились делать доступ-
ные и современные автомобили. Лично
мне кажется, что сделать минивэн или
микроавтобус им вполне по зубам.
Но самое загадочное – это лимузин.
В интервью «Российской газете» глава
ФГУП «НАМИ» Максим Нагайцев лишь
в общих словах обрисовал проект. Ли-
музин будет одним из самых больших
в мире «членовозов». Если говорить
о дизайне, то выбрана концепция со-
ветских послевоенных автомобилей.
Раз так, то разговор, скорее всего, идет
о «ЗИС-110». Вернее, о его брониро-
ванной модификации «ЗИС-115», или
«изделии 100», как его еще называли.
Но, конечно, это не будет автомобиль
«по мотивам», это будет совсем другая
машина.
Разумеется, можно перечислить
идеи о единой платформе, на ко-
торой появятся даже дома-дачи, об
объемах деталей иностранного про-
изводства и даже о ценах на будущий
продукт. Но мы не будем. Реальные
автомобили должны появиться лишь
в 2018 году. И хорошо, если появят-
ся. Не берусь делать прогнозы, од-
нако опыт автомобильных проектов
«с нуля» в России, увы, не самый
радужный. «Е-мобиль» и «маруся»
были очень амбициозными проек-
тами. Однако мы так и не увидели
чудо-мобиля, который должен был
перевернуть мир, а несколько «ма-
русь» будут доживать свой век как
эксклюзивные экспонаты в дорогих
гаражах. Так что с «Кортежем» далеко
забегать не будем: поживем – увидим!
 НИКОЛАЙ ТУРУБАР,
ШЕФ-РЕДАКТОР CHEZASITE. COM
 Прошедшая неделя была доволь-
но богата на события, но презентация
новых планшетов Microsoft Surface Pro
3 перевесила их все.
Это случилось во вторник вечером, на офи-
циальном мероприятии в Нью-Йорке. Глава
планшетного подразделения с не самым
благозвучным для русского уха именем
Панос Панай в течение часа расхваливал
новинку на все лады. Начал он с того, что
смерти ноутбуков «от руки» планшетов,
которую неоднократно предрекали все
кругом, так до сих пор и не случилось.
Людям по-прежнему нужны оба девайса, и,
по его данным, 96 процентов владельцев
айпадов имеют еще и лэптоп. Покупать
два устройства вместо одного не слишком
разумно, и Microsoft решила покончить
с этой порочной практикой.
Окончательно похоронить ноутбуки при-
зван как раз свежеиспеченный Surface Pro 3.
У него большой 12-дюймовый экран с высо-
ким разрешением 2160x1440 пикселей и со-
отношением сторон 3:2, а также мощная
начинка внутри в виде процессоров Intel
Core i7, i5 или i3. При этом он тонок аки стан
фотомодели и легок как она же в расцвете
карьеры. Чтобы подчеркнуть последнее
достоинство, мистер Панай специально
заготовил на сцене весы и положил новинку
на одну их чашу, а на вторую – 13-дюймо-
вый ноутбук Apple MacBook Air. Естественно,
планшет оказался легче (было бы иначе,
он бы сравнивать не стал). Если перехо-
дить к цифрам, то это 9,1 мм в толщину
и 800 граммов веса.
У Surface Pro 3, как и в прошлой версии,
есть встроенная подставка, но теперь она
отгибается под гораздо большим количе-
ством углов. Корпус сделали из алюминия.
Он цельный и прочный: в доказательство
этому на презентации планшет уронили
на пол, а он и не подумал ломаться. По
периметру корпуса идут тонкие вентиляци-
онные отверстия, которые являются частью
какой-то особо хитровыдуманной системы
охлаждения.
В довесок к планшету можно приобрести
массу всяких аксессуаров. Например, док-
станцию с дополнительными разъемами
и резервным аккумулятором или новую
чехол-клавиатуру CoverTouch, у которой
выросла площадь тачпада, а сама она
при этом стала тоньше и легче. Еще нам
показали стилус для рисования и других
графических работ, с которого можно уда-
ленно разблокировать экран планшета.
Устройство предлагают использовать не
только для развлечений, но и для настоящей
работы. Архитекторы, дизайнеры, инженеры
и прочие серьезные ребята должны оценить
его мощности и удобства. Специально для
Surface Pro 3 даже оптимизировали популяр-
ный графический редактор Adobe Photoshop.
Также тут реализована многозадачность: на
планшете можно открыть два приложения
в разных окнах и, например, одновременно
читать новости и смотреть кино (многие дей-
ствительно так делают). Правда, назвать эту
функцию новшеством нельзя – подобными
фишками уже давным-давно оснастил свои
планшеты Samsung.
Стоит все это счастье недешево: самая
простая версия на процессореCore i3 с 4 Гб
оперативной памяти и 64 Гб памяти встро-
енной обойдется в 800 долларов, то есть
почти в 30 тысяч рублей. Самая же крутая
модификация будет стоить уже под 70 ты-
сяч, но она включает в два раза больше
оперативки, 512 ГБ хранилища и процессор
Core i7 в центре всего этого.
Третье поколение Surface Pro, конечно же,
улучшено практически по всем статьям
в сравнении с предыдущими (которые,
к слову, были далеко не самыми удачными,
если не сказать провальными продуктами
Microsoft). Кроме огромного экрана, рево-
люционных изменений в планшете нет, но
ошибки прошлых лет должны быть учтены,
так что, возможно, нам показали действи-
тельно неплохой девайс. Но, не взяв его
в руки и не походив хотя бы недельку, нельзя
наверняка сказать, стоит ли эта 12-дюймовая
овчинка 800-долларовой выделки.
СРЕДА ОБИТАНИЯ
гаджеты: новинки недели
А
то я уж думал, кирдык при-
шел бизнесу певца продви-
жения демократии в наро-
ды Тому Клэнси: все «Крас-
ные Октябри» – на дне или у пирса
ржавеют в ожидании распила «на
иголки», генсеки большевицкой пар-
тии, сорвав с погон звезды и зако-
пав на дальнем дворе партбилеты,
промышляют по части рекламы спа-
гетти, а всякие там танки и ракеты
«этих русских» (те, что еще раньше
не были ими же уворованы и прода-
ны в Иран) переплавлены на орало
(оралы?): см. каталог магазина «Все
для дома».
А тут… батюшки! – выходит на
большой экран «Джек Райан – теория
хаоса».
Снова в строю, курилка?
И – снова – супротив пьяного медве-
дя с балалайкой?
Так держать, Томас!
Клэнси ты наш неисчерпаемый!
Как это там у тебя… «Нет Бога, кроме
Пентагона, а ЦРУ – пророк его»?
Ах, не говорил?
Да ладно… как это у киношного
Мюнхгаузена? – «Не говорите «охо-
та»? Ну хорошо, не говорите – так ду-
маете»!
Ребята, присмотритесь к актуальной
текучке («течке»?) кинорынка!
Не кажется ли вам, что дана отмаш-
ка: «Протрите бинокли, господа, пора
тряхнуть стариной! Из всех орудий по
Империи Зла!
Огонь!».
Или вот еще, канадская поделочка:
«Ледяные солдаты» называется.
Сюжет: в 1962 году, аккурат во
время Карибского кризиса заслали
русские в Америку через канадскую
тундру трех генетически модифици-
рованных суперменов-убийц. Что-
бы те приехали в город Вашингтон
и всех там замочили. До основанья.
Разумеется, геноморфов изобрел на-
цистский ученый, которого спасли
русские от сурового возмездия Нюрн-
берга. Всем известно – они тогда по
части спасения нацистов вовсю шуро-
вали! И вот, пришли те гады в Канаду
1962 года выпуска, прибили персонал
арктической базы и временно замо-
розились. Чтобы снова разморозиться
сегодня и продолжить выполнение
программы.
Оно и понятно – ведь медведь снова
голову поднял и из берлоги выполз.
«Наши» (в смысле канадцы), ра-
зумеется, победили чудищ, но тут
вот какая ремарка имеется: один из
второстепенных персонажей – рус-
ский криминальный босс нефтяных
приисков, расположившихся (сно-
ва – «разумеется») в Северной Кана-
де (понаехали, твари) так и говорит
на традиционно ломаном русском:
«Нам нье надо ньикаких бомб и ракь-
ет! Ми у вас всье тут и так скупим,
с потрохьами».
Разморозились, значит?
ТВЦ
Суббота 24 мая,
0.50 – «Загнанный»
Режиссер Вильям Фридкин большой
мастер снимать остросюжетные филь-
мы. Инструктор учил бойцов элитных
спецподразделений выживать и уби-
вать. Один из его бывших учеников
выходит из-под контроля и начинает
убивать по собственной инициати-
ве. ФБР не может его нейтрализовать
и обращается к ушедшему на покой
наставнику за помощью. Жесткое, на-
пряженное, захватывающее кино.
Россия К
Суббота 24 мая,
23.10 – «Птица»
Думаю, режиссер и актер Клинт Ист-
вуд просто не умеет снимать плохие
фильмы. Иствуд фанатичный поклон-
ник джаза. Что ясно по этой картине
о великом американском саксофонисте
Чарли Паркере. Может быть, фильму
чуть-чуть не хватает увлекательности,
но, тем не менее, мне кажется, кино
получилось очень достойное.
Воскресенье 25 мая
20.15 – «Васса»
Глеб Панфилов экранизировал пье-
су Максима Горького. На мой взгляд,
получилось на заглядение. Фантасти-
чески играет Инна Чурикова, исполни-
тельница главной роли. Плюс талант
Глеба Панфилова, уважительное от-
ношение к русской классике. Уверен,
фильм понравился и понравится всем,
кто его смотрел и будет смотреть.
«Разморозка»?
ТВ-рецепт от Леонида Володарского
ВАССА
ПТИЦА
ЗАГНАННЫЙ
Автомобиль президента