1. CONTROL, LIMPIEZA O SUSTITUCIÓN DE LOS FILTROS DE AIRE DEL
MOTOR
¿Qué es un filtro de aire?
Es un elemento del sistema de admisión cuyo objetivo es filtrar
el aire que entra en la máquina para evitar la entrada de polvo
u otras sustancias dañinas.
Esta formado de un elemento filtrante principal de gran
capacidad y de un cartucho secundario para una protección
mayor.
¿Cuándo debo limpiar los filtros?
El elemento principal se puede limpiar con aire comprimido mientras
que el cartucho de seguridad solo debe ser sustituido.
El filtro debe limpiarse siempre que sea necesario, según el tipo de
trabajo que estemos realizando, con un máximo de 5 ó 6 veces al año.
También debe limpiarse si se enciende o parpadea el símbolo de la
imagen.
¿Cómo limpio o sustituyo un filtro?
Para retirar el filtro es necesario que el motor esté detenido y es obligatorio el
uso de gafas de seguridad. Los pasos a seguir son:
1) Levante la pala y coloque el bloqueo de seguridad
2) Retire el bloqueo de seguridad que se encuentra bajo el capó
3) Gírelo hacia la izquierda aproximadamente 12,5º
4) Extraiga el filtro principal
5) Limpie con aire comprimido de dentro hacia fuera a una distancia de
aproximadamente 15cm, a una presión de 4 ó 5 bares
6) Revise que el filtro se encuentra en perfectas condiciones y limpie la
caja portafiltros
7) Coloque el filtro y el bloqueo de seguridad
Otros filtros de gran importancia son los filtros de aire de la cabina. Tras
quitar los tornillos, extraemos el elemento filtrante, retiramos el polvo y
limpiamos con aire comprimido igual que en el caso anterior.
Elementos filtrantes
Símbolo de
filtro de aire
1) Bloqueo de seguridad
2) Tapa del filtro de aire
Acceso a los elementos filtrantes
Filtro de aire exterior de la cabina Filtro de aire interior de la cabina
1) Elemento filtrante
2) Tornillos y protección exterior
