2. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
O Usufruto da Cidade depende do ir e vir (ações cotidianas):
Ir a escola;
Ir ao Trabalho;
Frequentar uma academia;
Usar um posto de saúde;
Ir ao Banco;
Fazer uso de uma praça;
etc.
3. MOBILIDADE URBANA
Faixa de População Automóveis por
100 habitantes
60.000 a 250.000 8,8
250.000 a 500.000 11,5
500.000 a 1.000.000 11,1
+ de 1.000.000 16,7
Fonte: ANTP, 2004
Número de automóveis por 100 habitantes
4. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
Nos últimos anos ganha espaço focalizar a questão do
transporte na s
cidades para além do uso de veículos motorizados (ônibus,
carros, etc.);
Mobilidade Urbana em termos únicos de transporte coletivo é
um vício técnico;
Somos pedestres, estamos em outros meios de transporte;
5. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
Pensar em redes mobilidade é a alternativa
mais adequada;
Mobilidade Urbana deve ser entendida como:
Um atributo das cidades e se refere à
facilidade de deslocamentos de pessoas e
bens no espaço urbano;
6. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
Deslocamentos feitos através de :
Veículos;
Vias;
Demais infraestrutura( calçadas, passarelas, ciclovias,
corredores de ônibus, etc.);
Mobilidade Urbana, mais que transporte Urbano;
7. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
Importante abarcar o tema pela diversidade modal e;
Pela articulação entre os diferentes modos de deslocamento na
cidade;
Existe um suporte específico para cada modalidade de
transporte;
Trens: trilho;
Bicicleta: ciclovias;
Ônibus: ruas e corredores ;
Etc.;
8. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
“A multimodalidade nos transportes urbanos pode promover os
equilíbrios social, ambiental e econômico!”
Estatuto da Mobilidade Urbana (2003):
“Participação social no planejamento, controle e avaliação
da Política de Mobilidade Urbana”;
“Integração com a política de uso e controle do solo
urbano”;
“Diversidade e complementaridade entre serviços e modos
de transportes urbanos”;
“Mitigação dos custos ambientais, sociais e econômicos e
a priorização do transporte coletivo e não motorizado”;
9. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
Índices do consumo de energia, da poluição, da ocupação
da via e do custo total, tendo como referência um passageiro
por quilômetro
Modo Energia Poluição Área de
Via
Custo
total
Ônibus 1 1 1 1
Moto 4,6 32,3 4,2 3,9
Automóvel 12,7 17 6,4 8
10. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
Leis de uso e ocupação do solo e mobilidade urbana
integradas;
Medidas concretas a adotar:
Regularizar as parcelas informais: reduzir deslocamento
periferia – centro;
Estimular zoneamento mistos;
Política habitacional : Consolidar áreas já ocupada
evitando vazios urbanos,
Controlar a implantação de novos pólos geradores de
trânsito.
11. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
Modos de deslocamentos não motorizados:
Andar a pé;
Bicicletas;
Outros;
12. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
Modos de deslocamentos motorizados privados:
Motocicleta;
Automóvel;
13. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
Modos de deslocamentos motorizados coletivos:
Metrôs;
Trens;
Ônibus;
Outros.
14. MOBILIDADE URBANA
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
“ Um bom planejamento de transporte acarreta benefícios
socioeconômicos, como a diminuição de congestionamentos, o
que garante melhor qualidade de tráfego e diminuição dos custos
com combustíveis, pela diminuição da poluição.”
15. DIRETRIZES PARA A MOBILIDADE
URBANA:
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
Diminuir o número de viagens motorizadas;
Repensar o desenho urbano, de modo a minimizar o uso do carro ou
reduzir a velocidade desse em áreas residenciais;
Promover o uso de meios não-motorizados;
Valorizar os deslocamentos dos pedestres;
Proporcionar mobilidade às pessoas com deficiência e restrição de
mobilidade;
Priorizar o transporte coletivo;
Estruturar a gestão local, buscando municipalizar o trânsito, como
estabelecer como estabelece o Código de trânsito Brasileiro, e
criando mecanismos de gestão compartilhada entre municípios
conurbados ou pertencentes às mesmas regiões polarizadas;
16. BOA NOITE
Todas as atividades de pendem de um bom deslocamento na
cidade!
MOBILIDADE URBANA