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Herramientas de ecodiseño:
Matriz MET y Rueda de LiDS
Oscar Andrés Cuervo Monguí
Diseñador industrial
1. Matriz MET (Materiales, Energía y Toxicidad)
Conceptos fundamentales
La matriz MET es una herramienta para el análisis de los efectos ambientales que tiene un un producto
durante su ciclo de vida. La información organizada en la matriz permite identificar las fortalezas y
debilidades desde el punto de vista ambiental. La matriz básica comprende mínimo de 3 filas y 3
columnas, sin embargo puede ser complementada con más filas para encontrar impactos específicos en
etapas del ciclo de vida del producto.
Esta herramienta es cualitativa y puede verse limitada por la disponibilidad de información en ciertas
etapas del ciclo de vida.
¿Cómo utilizar la matriz MET?
• Lo primero con lo que se debe contar es con la mayor cantidad de información relacionada con el uso
de materiales, energía y la toxicidad resultante de materias primas, insumos y procesos productivos.
• Se va ingresando la información disponible de acuerdo a la etapa de ciclo de vida.
• Una vez la matriz este completa se identifica los aspectos que van a ser intervenidos para la reducción
de los impactos ambientales identificados.
Desarrollado por Diseño Sostenible.
Referencia: Cuervo,O. (2013) “Herramientas de ecodiseño: Matriz MET y rueda de LiDS”. www.disost.com
Estructura de la matriz MET
USO DE MATERIALES USO DE ENERGÍA EMISIONES TOXICAS
Obtención de materias primas
y componentes
Todos los materiales, piezas
y componentes necesarios
para la fabricación del
producto
Consumo de energía necesario
para la obtención de los
materiales
Energía consumida en la
transformación de estos
materiales hasta obtener el
estado en el que son utilizados
Consumo de energía en el
transporte de los materiales
comprados hasta la fábrica
Residuos tóxicos generados
en la obtención y
transformación de los
materiales
Producción Materiales auxiliares
Substancias auxiliares
utilizadas en la producción
Consumo de energía en los
procesos de fabricación
Residuos tóxicos producidos
en la fábrica
Restos de materiales
Distribución Envases y embalajes
Elementos auxiliares
Consumo de energía en el
empaquetado
Transporte desde la fábrica
hasta los distribuidores finales
Residuos de la combustión
producidos durante el
transporte
Residuos de embalaje
Uso Consumibles durante el uso.
Piezas de recambio durante
el mantenimiento.
Energía consumida por el
producto durante su uso.
Energía consumida durante el
mantenimiento, reparación,
limpieza.
Residuos de los consumibles
durante el uso.
Residuos de les piezas de
recambio durante el
mantenimiento.
Disposición final Consumo de materias primas
y auxiliares para el
tratamiento de los residuos.
Energía utilizada en la gestión
de los residuos
Energía consumida durante el
transporte.
Residuos tóxicos que genera
el producto
Materiales vertidos Reciclaje
de materiales
Residuos de la combustión.
Fuente: IHOBE, 2000. Manual práctico de ecodiseño.
Referencias
• René van Berkel, Esther Willems, and Marije Lafleur (1997) "Development of an industrial ecology
toolbox for the introduction of industrial ecology in enterprises - I" Journal of Cleaner Production
1997, 5:1-2, pp 11-25.
• Eco SMEs Service for green products (2004) “La matriz MET”.
http://ex-elca2.bologna.enea.it/cm/navContents?
l=ES&navID=ecoDesignProcedure&subNavID=3&pagID=3
• TU Delft (2010) “MET Matrix”. http://wikid.eu/index.php/MET_matrix
Desarrollado por Diseño Sostenible.
Referencia: Cuervo,O. (2013) “Herramientas de ecodiseño: Matriz MET y rueda de LiDS”. www.disost.com
2. Rueda de LiDS (Life cycle Design Strategy wheel)
Conceptos fundamentales
La rueda de LiDS es una de las herramientas de ecodiseño para evaluar cualitativamente el impacto
ambiental durante el re-diseño de un producto. Como herramienta integral y holística permite que se
pueda tomar el producto original como referencia para aplicar 8 estrategias aclarando que la rueda de
LiDS utiliza una evaluación ambiental relativa y no es un método con el que se puede determinar el
impacto ambiental real de un producto.
Fuente: Van Hemel (1998)
Cómo utilizar la rueda de LiDS
• Utilice el diagrama de la rueda para evaluar el desempeño del producto original, así como el de su
propuesta.
• Evalúe el producto comenzando por una etapa que usted considere más importante estimando que tan
bueno o que tan malo es el desempeño del producto.
• Para evaluar recuerde que la valoración va desde adentro hacia afuera considerando el centro como el
desempeño ´más malo` y la parte de afuera como ´lo mejor`.
• Marque sobre cada eje un punto al realizar la evaluación. Al finalizar los puntos unalos para
identificar el área de desempeño.
• Revise los resultados para identificar los objetivos de mejora.
Desarrollado por Diseño Sostenible.
Referencia: Cuervo,O. (2013) “Herramientas de ecodiseño: Matriz MET y rueda de LiDS”. www.disost.com
La rueda de LiDS esta dividida en 8 etapas para la mejora ambiental de producto:
Etapa 0.- Desarrollo/Revisión del concepto de diseño Etapa 1.- Selección de materiales de bajo impacto
Aquí la atención se centra en el diseño del producto y que de estos
aspectos harán que el diseño sea más eficiente en terminos de su
impactos ambientales. los aspectos importantes a considerar de
cómo funcionará el producto y como se utilizará:
Desmaterialización: Correo electrónico, correo de voz, itunes.
Uso compartido de producto: Carpooling o viaje compartido en
automóvil.
Integración de funciones: iphone.
Aquí se analiza el tipo de material se ser utilizado en el producto
y cómo estos afectan el medio ambiente. Se debe evitar el uso
de sustancias tóxicas como el plomo (Pb), cromo (Cr) y mercurio
(Hg). También se deben evitar sustancias que afectan la capa de
ozono como CFC (clorofluorocarburos), refrigerantes, agentes
extintores y disolventes. Buscar el uso de recursos renovables y
materiales que no requieran un gran uso de energía para su
acondicionamiento. Finalmente usar materiales reciclados y / o
reciclables.
Etapa 2.- Reducción de materiales durante el uso Etapa 3.- Optimización de técnicas de producción
Para lograr efectividad en esta etapa se busca reducir el peso del
producto, evitar su sobre-dimensionamiento pero conservando su
buena estructura y durabilidad. El reducir el volumen también busca
optimizar el transporte desde el lugar de fabricación hasta su lugar
de venta. Hay que recordar que un menor tamaño genera menos
empaque y mejora la eficiencia del transporte (se podría llegar a
transportar en un sólo vehículo, reduciendo el consumo total de
energía debido al transporte).
A través de varias estrategias se busca minimizar el impacto
ambiental durante los procesos productivos. para esto se pueden
considerar técnicas alternativas de producción, evitar los CFC o
procesos en que se utilicen químicos peligrosos. Seleccione
técnicas de producción con bajas emisiones. Usar materiales de
manera más eficiente. Simplificar o eliminar procesos
productivos, sin llegar a comprometer el desempeño del
producto. También reducir el consumo de energía y utilizar
fuentes de energía renovable
Etapa 4.- Optimización de sistemas de distribución Etapa 5.- reducción de impactos durante el uso
Para esta etapa las estrategias se centran en lograr que la
distribución de productos sea lo más ecológica posible. Por un lado
esta el menor uso de empaques, o que por lo menos puedan ser
nuevamente reutilizables. Considerar nuevas maneras de fomentar
la reutilizacion de envases por ejemplo solicitando un depósito por
este. Utilizar pesos y volúmenes mínimos, así como el uso de los
materiales adecuados para facilitar su reciclaje. Utilice recipientes y
pallets normalizados. Por último consolidar los envíos para
transportar las mercancías un sola vez.
Etapa 5 intentos para reducir el impacto potencial de un producto
tiene en su fase de uso. Hay varias formas de reducir el impacto
potencial de un producto durante su fase de uso.
Lo primero es que el producto funcione con el menor consumo de
energía, esto con el propósito de reducir las emisiones de CO2
(dióxido de carbono), NOx (óxidos de nitrógeno) y SO2 (dióxido
de azufre). Para dispositivos electrónicos tener opciones para
disminuir el consumo cuando están en stand-by. Utilizar energía
limpia siempre que este disponible como la eólica y solar. Pilas
recargables en lugar de desechables y con esto reducir el uso de
consumibles (filtros, bolsas, baterías, papel, etc.). Busque limitar
el consumo: Tenga en cuenta el ciclo de vida.
Etapa 6.- Optimización de vida útil Etapa 7.- Final del ciclo de vida
La sexta etapa en la rueda de LiDS pretende primero alargar la vida
que un producto evitando que tenga que ser sustituido con
frecuencia. Hay que buscar generar confiabilidad y durabilidad
además de facilitar el mantenimiento y reparación. Hay que ser muy
claros con la manera en que el producto debe ser desmontado,
limpiado y mantenido. Para esto hay que indicar claramente las
piezas que deben ser inspeccionados con frecuencia debido al
desgaste. Evite diseños de moda y finalmente desarrolle una fuerte
relación producto-usuario
Consiste en la selección de estrategias que permitan alargar la
vida útil del objeto. Dentro de las estrategias para aplicar están:
Reutilización del producto.
Evitar la obsolescencia tecnológica y de estilo.
Remanufactura / Restaurar: Diseño para el desmontaje.
Garantizar la accesibilidad para inspección, limpieza y reparación
de componentes.
Utilice uniones fácilmente desmontables y que permitan el uso de
herramientas universales.
Indique en la manera en que el producto puede ser fácilmente
desmontado para evitar dañar piezas o su estructura.
Desarrollado por Diseño Sostenible.
Referencia: Cuervo,O. (2013) “Herramientas de ecodiseño: Matriz MET y rueda de LiDS”. www.disost.com
Referencias
• Van Hemel, C. (1998) EcoDesign empirically explored - Design for Environment in Dutch small and
medium sized enterprises, Delft University of Technology, Delft.
• University of Michigan “EcoDesign and Manufacturing - Design: Design Tools”.
http://www.engin.umich.edu/labs/EAST/me589/ecodatabasefinal/design/lids/concepts.html
• Robert McKay (2011). “LiDS Wheel: map of green design strategies”.
http://design2good.wordpress.com/2011/04/26/lids-wheel-map-of-green-design-strategies/
•Vicky Lofthouse (2008). “Ecodesign web”. Loughborough University.
http://ecodesign.lboro.ac.uk/index.php?section=72
Desarrollado por Diseño Sostenible.
Referencia: Cuervo,O. (2013) “Herramientas de ecodiseño: Matriz MET y rueda de LiDS”. www.disost.com

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Herramientas de Ecodiseño: Matriz MET y rueda de LiDS.

  • 1. Herramientas de ecodiseño: Matriz MET y Rueda de LiDS Oscar Andrés Cuervo Monguí Diseñador industrial 1. Matriz MET (Materiales, Energía y Toxicidad) Conceptos fundamentales La matriz MET es una herramienta para el análisis de los efectos ambientales que tiene un un producto durante su ciclo de vida. La información organizada en la matriz permite identificar las fortalezas y debilidades desde el punto de vista ambiental. La matriz básica comprende mínimo de 3 filas y 3 columnas, sin embargo puede ser complementada con más filas para encontrar impactos específicos en etapas del ciclo de vida del producto. Esta herramienta es cualitativa y puede verse limitada por la disponibilidad de información en ciertas etapas del ciclo de vida. ¿Cómo utilizar la matriz MET? • Lo primero con lo que se debe contar es con la mayor cantidad de información relacionada con el uso de materiales, energía y la toxicidad resultante de materias primas, insumos y procesos productivos. • Se va ingresando la información disponible de acuerdo a la etapa de ciclo de vida. • Una vez la matriz este completa se identifica los aspectos que van a ser intervenidos para la reducción de los impactos ambientales identificados. Desarrollado por Diseño Sostenible. Referencia: Cuervo,O. (2013) “Herramientas de ecodiseño: Matriz MET y rueda de LiDS”. www.disost.com
  • 2. Estructura de la matriz MET USO DE MATERIALES USO DE ENERGÍA EMISIONES TOXICAS Obtención de materias primas y componentes Todos los materiales, piezas y componentes necesarios para la fabricación del producto Consumo de energía necesario para la obtención de los materiales Energía consumida en la transformación de estos materiales hasta obtener el estado en el que son utilizados Consumo de energía en el transporte de los materiales comprados hasta la fábrica Residuos tóxicos generados en la obtención y transformación de los materiales Producción Materiales auxiliares Substancias auxiliares utilizadas en la producción Consumo de energía en los procesos de fabricación Residuos tóxicos producidos en la fábrica Restos de materiales Distribución Envases y embalajes Elementos auxiliares Consumo de energía en el empaquetado Transporte desde la fábrica hasta los distribuidores finales Residuos de la combustión producidos durante el transporte Residuos de embalaje Uso Consumibles durante el uso. Piezas de recambio durante el mantenimiento. Energía consumida por el producto durante su uso. Energía consumida durante el mantenimiento, reparación, limpieza. Residuos de los consumibles durante el uso. Residuos de les piezas de recambio durante el mantenimiento. Disposición final Consumo de materias primas y auxiliares para el tratamiento de los residuos. Energía utilizada en la gestión de los residuos Energía consumida durante el transporte. Residuos tóxicos que genera el producto Materiales vertidos Reciclaje de materiales Residuos de la combustión. Fuente: IHOBE, 2000. Manual práctico de ecodiseño. Referencias • René van Berkel, Esther Willems, and Marije Lafleur (1997) "Development of an industrial ecology toolbox for the introduction of industrial ecology in enterprises - I" Journal of Cleaner Production 1997, 5:1-2, pp 11-25. • Eco SMEs Service for green products (2004) “La matriz MET”. http://ex-elca2.bologna.enea.it/cm/navContents? l=ES&navID=ecoDesignProcedure&subNavID=3&pagID=3 • TU Delft (2010) “MET Matrix”. http://wikid.eu/index.php/MET_matrix Desarrollado por Diseño Sostenible. Referencia: Cuervo,O. (2013) “Herramientas de ecodiseño: Matriz MET y rueda de LiDS”. www.disost.com
  • 3. 2. Rueda de LiDS (Life cycle Design Strategy wheel) Conceptos fundamentales La rueda de LiDS es una de las herramientas de ecodiseño para evaluar cualitativamente el impacto ambiental durante el re-diseño de un producto. Como herramienta integral y holística permite que se pueda tomar el producto original como referencia para aplicar 8 estrategias aclarando que la rueda de LiDS utiliza una evaluación ambiental relativa y no es un método con el que se puede determinar el impacto ambiental real de un producto. Fuente: Van Hemel (1998) Cómo utilizar la rueda de LiDS • Utilice el diagrama de la rueda para evaluar el desempeño del producto original, así como el de su propuesta. • Evalúe el producto comenzando por una etapa que usted considere más importante estimando que tan bueno o que tan malo es el desempeño del producto. • Para evaluar recuerde que la valoración va desde adentro hacia afuera considerando el centro como el desempeño ´más malo` y la parte de afuera como ´lo mejor`. • Marque sobre cada eje un punto al realizar la evaluación. Al finalizar los puntos unalos para identificar el área de desempeño. • Revise los resultados para identificar los objetivos de mejora. Desarrollado por Diseño Sostenible. Referencia: Cuervo,O. (2013) “Herramientas de ecodiseño: Matriz MET y rueda de LiDS”. www.disost.com
  • 4. La rueda de LiDS esta dividida en 8 etapas para la mejora ambiental de producto: Etapa 0.- Desarrollo/Revisión del concepto de diseño Etapa 1.- Selección de materiales de bajo impacto Aquí la atención se centra en el diseño del producto y que de estos aspectos harán que el diseño sea más eficiente en terminos de su impactos ambientales. los aspectos importantes a considerar de cómo funcionará el producto y como se utilizará: Desmaterialización: Correo electrónico, correo de voz, itunes. Uso compartido de producto: Carpooling o viaje compartido en automóvil. Integración de funciones: iphone. Aquí se analiza el tipo de material se ser utilizado en el producto y cómo estos afectan el medio ambiente. Se debe evitar el uso de sustancias tóxicas como el plomo (Pb), cromo (Cr) y mercurio (Hg). También se deben evitar sustancias que afectan la capa de ozono como CFC (clorofluorocarburos), refrigerantes, agentes extintores y disolventes. Buscar el uso de recursos renovables y materiales que no requieran un gran uso de energía para su acondicionamiento. Finalmente usar materiales reciclados y / o reciclables. Etapa 2.- Reducción de materiales durante el uso Etapa 3.- Optimización de técnicas de producción Para lograr efectividad en esta etapa se busca reducir el peso del producto, evitar su sobre-dimensionamiento pero conservando su buena estructura y durabilidad. El reducir el volumen también busca optimizar el transporte desde el lugar de fabricación hasta su lugar de venta. Hay que recordar que un menor tamaño genera menos empaque y mejora la eficiencia del transporte (se podría llegar a transportar en un sólo vehículo, reduciendo el consumo total de energía debido al transporte). A través de varias estrategias se busca minimizar el impacto ambiental durante los procesos productivos. para esto se pueden considerar técnicas alternativas de producción, evitar los CFC o procesos en que se utilicen químicos peligrosos. Seleccione técnicas de producción con bajas emisiones. Usar materiales de manera más eficiente. Simplificar o eliminar procesos productivos, sin llegar a comprometer el desempeño del producto. También reducir el consumo de energía y utilizar fuentes de energía renovable Etapa 4.- Optimización de sistemas de distribución Etapa 5.- reducción de impactos durante el uso Para esta etapa las estrategias se centran en lograr que la distribución de productos sea lo más ecológica posible. Por un lado esta el menor uso de empaques, o que por lo menos puedan ser nuevamente reutilizables. Considerar nuevas maneras de fomentar la reutilizacion de envases por ejemplo solicitando un depósito por este. Utilizar pesos y volúmenes mínimos, así como el uso de los materiales adecuados para facilitar su reciclaje. Utilice recipientes y pallets normalizados. Por último consolidar los envíos para transportar las mercancías un sola vez. Etapa 5 intentos para reducir el impacto potencial de un producto tiene en su fase de uso. Hay varias formas de reducir el impacto potencial de un producto durante su fase de uso. Lo primero es que el producto funcione con el menor consumo de energía, esto con el propósito de reducir las emisiones de CO2 (dióxido de carbono), NOx (óxidos de nitrógeno) y SO2 (dióxido de azufre). Para dispositivos electrónicos tener opciones para disminuir el consumo cuando están en stand-by. Utilizar energía limpia siempre que este disponible como la eólica y solar. Pilas recargables en lugar de desechables y con esto reducir el uso de consumibles (filtros, bolsas, baterías, papel, etc.). Busque limitar el consumo: Tenga en cuenta el ciclo de vida. Etapa 6.- Optimización de vida útil Etapa 7.- Final del ciclo de vida La sexta etapa en la rueda de LiDS pretende primero alargar la vida que un producto evitando que tenga que ser sustituido con frecuencia. Hay que buscar generar confiabilidad y durabilidad además de facilitar el mantenimiento y reparación. Hay que ser muy claros con la manera en que el producto debe ser desmontado, limpiado y mantenido. Para esto hay que indicar claramente las piezas que deben ser inspeccionados con frecuencia debido al desgaste. Evite diseños de moda y finalmente desarrolle una fuerte relación producto-usuario Consiste en la selección de estrategias que permitan alargar la vida útil del objeto. Dentro de las estrategias para aplicar están: Reutilización del producto. Evitar la obsolescencia tecnológica y de estilo. Remanufactura / Restaurar: Diseño para el desmontaje. Garantizar la accesibilidad para inspección, limpieza y reparación de componentes. Utilice uniones fácilmente desmontables y que permitan el uso de herramientas universales. Indique en la manera en que el producto puede ser fácilmente desmontado para evitar dañar piezas o su estructura. Desarrollado por Diseño Sostenible. Referencia: Cuervo,O. (2013) “Herramientas de ecodiseño: Matriz MET y rueda de LiDS”. www.disost.com
  • 5. Referencias • Van Hemel, C. (1998) EcoDesign empirically explored - Design for Environment in Dutch small and medium sized enterprises, Delft University of Technology, Delft. • University of Michigan “EcoDesign and Manufacturing - Design: Design Tools”. http://www.engin.umich.edu/labs/EAST/me589/ecodatabasefinal/design/lids/concepts.html • Robert McKay (2011). “LiDS Wheel: map of green design strategies”. http://design2good.wordpress.com/2011/04/26/lids-wheel-map-of-green-design-strategies/ •Vicky Lofthouse (2008). “Ecodesign web”. Loughborough University. http://ecodesign.lboro.ac.uk/index.php?section=72 Desarrollado por Diseño Sostenible. Referencia: Cuervo,O. (2013) “Herramientas de ecodiseño: Matriz MET y rueda de LiDS”. www.disost.com