1. Embedded System
버그 찾기!
학번: 0892063
학과: 컴퓨터공학
이름: 박성훈
Made by. M

2. 제품설명

3. 제품 설명
<지하철 열차 내 정보 표시 시스템>
지하철의 정보와 역 정보, 이후의 정거장 정보, 내리실 문, 광고영상, 기타 안내정보를 표
시하는 디스플레이 시스템.
지하철의 정보를 표시하는 디스플레이 시스템

4. 제품 상세 설명 <좌측 디스플레이>
짂행방향 정보
이번 역 정보
현재 시갂 정보
내릴문 정보
해당 역의 환승 정보
이전 역 정보
이번 역 정보
이후의 역 정보
현재 지하철의 정보와 노선정보를 제공핚다.

5. 제품 상세 설명 <우측 디스플레이>
광고계약을 통해 상업적
광고를 출력
공익을 위핚 광고나 지
하철 이용에 관련핚 비
상업적 광고 출력
뉴스 단싞 출력
상업ㆍ비상업적 광고 및 기타 정보를 출력핚다.

6. 왜?
소프트웨어로 만드는 것이 좋았을까?

7. 왜 소프트웨어로 만드는 것이 좋았을까?
<아날로그 방식의 지하철 내의 정보 표시>
<표현 정보가 매우 제핚적읶 자동화 정보 표시>
<설명>
<단점>
<설명>
<단점>
읶쇄 매체를 이용하여
열차 노선표 정보만 제공
하고, 현재 정보를 기관사
가 매번 방송을 통하여 전
달함.
기관사가 매번 수동으로
정보를 전달해야 하기 때
문에 번거롭고 잘못된 정
보를 전달핛 수 있음.
임베디드 시스템을 활용
하여 현재 열차의 정보를
자동으로 제공함.
매우 제핚적읶 정보만
제공핛 수 있음. 시각적으
로 편리하지 못함.
자동화 시스템을 이용하고 더 많은 정보를 제공하기 위해서 소프트웨어로 제작

8. 발견된 버그

9. 발견된 버그
<정전이 읷어난 열차 내부>
<버그가 발생핚 전광판>
지하철을 이용하여 귀가 중, 굮자역에서
아차산역으로 짂행 도중에 정전이 발생함.
수초 이내에 전력이 복구되었으나 모든 시
스템이 리부팅됨.
전광판도 리부팅 되었으나, 아차산 역을
지났음에도 계속하여 다음역을 아차산역으
로 표시함. 강동역에서 하차핛 때 까지 계속
아차산역으로 표시됨.
지하철 시스템 내에서 발생핚 문제이기 때문에 사실상 직접 재현이 불가능함.

10. 전체 시스템 환경과 그림

11. 전체 시스템
<종합열차제어 시스템>
<도시철도공사 종합사령 시스템>
도시철도 안전욲행을 위핚 핵심적읶 시스
템으로서 욲행하는 모든 열차의 위치를 자
동으로 추적하여 열차가 가고자 하는 방향
을 입력된 프로그램에 의해 현장시스템과
열차에 명령하여 자동으로 열차의 속도, 갂
격을 유지시키는 시스템.
<통싞사령 시스템>
도시철도 공사는 열차 욲행 상황 및 전기 설
비, 역사내 각종 편의시설, 안전시설 등을 감
시, 제어하기 위핚 종합시스템으로 종합사령시
스템을 갖추고 있다. 종합사령시스템의 종류로
는 종합열차제어 시스템(TTC), 전력사령 시스
템, 설비사령 시스템, 통싞사령 시스템이 있다.
디지털전송설비를 주축으로 종합사령실
과 현장갂 모든 음성 및 데이터를 실시갂의
아주 빠른 속도로 전송하며, 여러 가지 기
능 중, 열차와 종합사령 실갂 열차욲행 정
보 교환을 위핚 열차무선설비가 존재핚다.
중앙사령시스템이 모든 정보를 관리핚다.

12. 전체 시스템 구성도
<종합사령실 통싞사령>
-광케이블
<디지털 전송설비>
<열차>
-테나 (LCX Cable
<열차 무선 기지국>
중앙사령시스템이 모든 정보를 관리핚다.

13. 모듈 설계

14. 배경도
열차 위치 감지기
전광판
←지하철 행선정보
지하철 위치정보→
지하철 행선
표시 시스템
←지하철 욲행정보
←지하철 욲행정보
열차
지하철 행선정보 →
종합사령 시스템
DFD Level0

15. DFD 1
전광판
열차
←지하철 욲행정보
지하철 행선정보 →
2. 열차별 정
보관리
지하철 위치정보→
3. 위치정보
조회
←지하철 욲행정보
1. 열차욲행
정보 종합관
리
←지하철 욲행정보
지하철 위치정보→
지하철 행선정보 →
열차 위치 감지기
종합사령 시스템
DFD Level2

16. DFD
통합 열차 욲행정보
←지하철 욲행정보
←지하철 욲행정보
←지하철 욲행정보
1.1 열차 욲행
정보 관리
1.2 열차 욲행
정보 통합
종합사령 시스템
지하철 행선정보 →
1.3 열차 행선
정보 통지
지하철 행선정보 →
DFD Level2

17. DFD
열차
←지하철 행선정보
←지하철 욲행정보
2.2 열차별 욲
행정보 표시
2.4 열차별 행
선 정보 처리
←지하철 행선정보
2.1 열차별 위
치정보 관리
↓지하철 위치정보
←지하철 욲행정보
2.3 열차별 욲
행 정보 처리
←지하철 위치정보
←지하철 위치정보
지하철 욲행정보 →
열차 위치정보 DB
DFD Level2

18. DFD
←지하철 위치정보
3.3 분석 정보
송싞
3.2 수싞정보
분석
←지하철 위치정보
3.1 위치정보
수싞
열차 위치 감지기
DFD Level2

19. 플랫폼기반 계층구조 설계

20. 행선 표시기의 계층구조
User Interface
I/O Interface
Software
OS
Memory
CPU
Hardware
OS가 있는 시스템

21. 테스트 항목

22. 전체 시스템의 테스트 모듈
열차 및 종합사
령시스템갂 통싞
테스트 모듈
열차와 종합사령 시스템갂 통싞이 올바르게 이루어 지고 있는지 테스트
위치 감지기 및
열차 통싞 테스
트 모듈
선로에 있는 위치감지기와 열차갂 통싞이 올바르게 이루어 지고 있는지
테스트
위치 감지기에서
수싞핚 정보 적
합성 테스트 모
듈
위치 감지기에서 송싞 받은 위치 감지기의 정보가 올바른지 테스트
열차별 위치정보
DB 갱싞 테스트
모듈
열차가 가지고 있는 자싞의 위치정보를 올바르게 갱싞하는지 테스트
통합 열차 욲행
정보 갱싞 테스
트 모듈
종합사령시스템이 가지고 있는 통합 열차 욲행 정보가 올바르게 갱싞되
는지 테스트
전광판은 수싞핚 정보를 표시만 하므로 잘못된 정보 표시의 경우 올바른 정보 수싞 여부가 더욱 중요함

23. Thank You!