[PDF] Pressemitteilung: Distribution Drive in Düsseldorf [http://www.lifepr.de?boxid=355309]

1. Ansprechpartner: Telefon: Presse-Information
Sebastian Michel +49 711 17-4 15 60
Datum:
8. Oktober 2012
Bitte Sperrfrist beachten, heute 08.10.2012 um 20:30 Uhr!
Distribution Drive in Düsseldorf
Mercedes-Benz Werk Düsseldorf ist Gastgeber
für große Fahrvorstellung
• Vom 8. bis 19. Oktober findet der „Distribution Drive“ der
Daimler AG in Düsseldorf statt
• Thema ist moderner Verteilerverkehr für Ballungszentren
und Metropolen
• Rund 250 Fachjournalisten aus ganz Europa testen fast 50
Lkw und Transporter der Marken Mercedes-Benz und Fuso
• Martin Kelterer ist neuer Standortverantwortlicher und
Centerleiter Produktion im Mercedes-Benz Werk Düsseldorf
Düsseldorf - Zu seinem 50-jährigen Jubiläum bekommt das
Mercedes-Benz Werk Düsseldorf Besuch aus ganz Europa: Im
Oktober 2012 ist das Sprinterwerk im Herzen Düsseldorfs zwei
Wochen lang Dreh- und Angelpunkt für eine große Fahrvorstellung
der Daimler AG, den „Distribution Drive“. In dieser Zeit sind rund
250 Pressevertreter aus Deutschland, Frankreich, Italien,
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Mercedes-Benz – Eine Marke der Daimler AG

2. Schweden und vielen anderen europäischen Ländern in der Seite 2
Rheinmetropole zu Gast und testen fast 50 Transporter und Lkw
der Marken Mercedes-Benz und Fuso. Thema der Fahrvorstellung
ist moderner Verteilerverkehr für Ballungszentren und
Metropolen.
Dabei präsentiert die Daimler Nutzfahrzeugsparte ein
variantenreiches Programm neuer Verteilerfahrzeuge: den
Mercedes-Benz Antos, den Fuso Canter Eco Hybrid, den Sprinter
mit Siebengang-Automatik, den Vito E-CELL Kombi sowie den
Mercedes-Benz Citan. Alle Fahrzeuge starten vom Mercedes-Benz
Werk Düsseldorf auf Testfahrten durch die Düsseldorfer City und
die Region: Von Derendorf über Ratingen gen Breitscheid, entlang
am Rhein und vorbei am Flughafen Düsseldorf oder über
Grafenberg Richtung Golf Club Hubbelrath. Für jedes Einsatzprofil
zeigt Daimler das richtige Fahrzeug.
Verteilerverkehr – was ist das?
Sie bringen die Milch zum Supermarkt und das Päckchen an die
Haustür: City-Vans, Transporter und Lkw im Verteilerverkehr
bilden das Rückgrat der regionalen Wirtschaft. Dynamisch sind
Mercedes-Benz und Fuso in diesem Nutzfahrzeug-Segment
unterwegs. Sie haben mit einer Vielzahl von präzise
zugeschnittenen Baureihen für jede Lieferung das passende
Gefährt: stets umweltfreundlich, wirtschaftlich und vielseitig.
Dynamisch und nicht zuletzt fahrerfreundlich sind ebenso die
einzelnen Modelle, vom neuen schweren Verteiler-Truck
Mercedes-Benz Antos bis zum Stadtlieferwagen Citan.
Variantenreiches Programm: Verteilerfahrzeuge von
Mercedes-Benz und Fuso
Sie heißen Mercedes-Benz Citan, Vito, Sprinter, Vario, Atego und
Antos oder Fuso Canter und decken das gesamte Spektrum des
Verteilerverkehrs in Europa ab. Ob 1,8 Tonnen zulässiges
Gesamtgewicht oder 26 Tonnen, ob 55 kW (75 PS) Motorleistung
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3. oder 375 kW (510 PS), ob Fünfgang-Schaltgetriebe, Siebengang- Seite 3
Wandlerautomatik oder vollautomatisiertes Zwölfganggetriebe,
Diesel-, Hybridantrieb oder Elektroantrieb, Kastenwagen, Kombi,
Fahrgestell oder Sattelzugmaschine – kein Hersteller bietet eine
breitere Palette an Verteilerfahrzeugen. In das Modelljahr 2013
starten die Verteilerfahrzeuge von Mercedes-Benz und Fuso mit
einer Vielzahl von Neuheiten.
Das Werk Düsseldorf hat einen neuen Mann an der Spitze
Das Mercedes-Benz Werk Düsseldorf – Basiscamp für den
„Distribution Drive“ – gehört mit rund 6.600 Beschäftigten zu den
großen industriellen Arbeitgebern der Stadt. Seit genau 50 Jahren
baut Daimler hier Transporter, heute ist es das weltweite
Transporter-Leitwerk des Konzerns. Und seit 1. September 2012
hat das Werk einen neuen Mann an der Spitze: Martin Kelterer ist
Standortverantwortlicher und Centerleiter Produktion in
Personalunion. Der 46-jährige gebürtige Heidenheimer kam über
Stationen im Pkw-Bereich von Mercedes-Benz in Rastatt, die
Maybach- und SLS-Manufaktur in Sindelfingen und als
Geschäftsführer des Transporter-Schwesterwerkes in Ludwigsfelde
nach Düsseldorf.
Martin Kelterer: „Nach vielen Stationen im Daimler-Konzern freue
ich mich jetzt sehr auf die spannende Aufgabe hier am Rhein. Das
Mercedes-Benz Werk Düsseldorf hat eine lange Tradition und es
macht mich natürlich sehr stolz, gerade im Jubiläumsjahr hier an
den Start zu gehen. Wir haben am Standort mit dem Sprinter das
beste Produkt in dieser Klasse und gleichzeitig viele tausend sehr
motivierte und hochqualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.
Bessere Ausgangsbedinungen kann ich mir nicht wünschen.“
Das Werk in der Stadt
Wurde der Vorläuferbetrieb des heutigen Werks vor mehr als 120
Jahren vor der Stadt auf die sprichwörtliche „grüne Wiese“ gebaut,
so ist das heutige Unternehmen längst Teil der deutlich
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4. gewachsenen rheinischen Metropole. Umso wichtiger ist eine Seite 4
geregelte und umweltschonende Belieferung. Das Werk Düsseldorf
als Veranstaltungsort des „Distribution Drive“ ist also selbst ein
Musterbeispiel für funktionierenden Verteilerverkehr unter
urbanen Rahmenbedingungen.
Rund 280 Lkw beliefern das Werk jeden Tag mit 2.850 Tonnen
Material – zugesteuert von rund 600 Lieferanten, viele aus der
näheren Umgebung. Hinzu kommen zahlreiche
Dienstleistungsunternehmen. Umgekehrt verlassen täglich rund
210 Lkw und elf Bahnwaggons das Werk Düsseldorf mit neuen
Transportern. Rund 80 Lkw davon fahren zu nahegelegenen Häfen,
von denen ein bis zwei Binnenschiffe in der Woche mit
Transportern ablegen. Hinter all dem steht eine logistische
Meisterleistung und damit maßgeschneiderte Verteilerfahrzeuge.
Weitere Informationen von Mercedes-Benz und Fotos (Bild-Nr.
12A1155, 12C465_02, 12C465_03) sind im Internet verfügbar:
www.media.daimler.com und www.mercedes-benz.com
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