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1. “Saber para Ser”
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ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE CHIMBORAZO
INSTITUTO DE POSTGRADO
SÍLABO INSTITUCIONAL
1. INFORMACIÓN GENERAL
DEPENDENCIA IPEC
PROGRAMA MAESTRÍA EN TRANSPORTE Y LOGISTICA
VERSIÓN PRIMERA
ASIGNATURA
TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN EN LA ACTIVIDAD
LOGÍSTICA
PARALELO PARALELO 1
FECHAS 11, 12, 18 y 19 DE JUNIO 2016
ÁREA CÓDIGO
NÚMERO DE
CRÉDITOS
NÚMERO DE
HORAS
4 32
NOMBRE DEL DOCENTE LENIN EDUARDO SAGUAY SANAGUANO
NÚMEROS TELEFÓNICOS 0989333501
CORREO ELECTRÓNICO Lennins39@gmail.com
TÍTULOS ACADÉMICOS DE
GRADO
INGENIERO EN SISTEMAS
TÍTULOS ACADÉMICOS DE
POSGRADO
MAGISTER EN TECNOLOGIAS DE
INFORMACION Y COMUNICACION
Diplomado en Liderazgo y desarrollo territorial
Transformacional en la Universidad de Cuenca.
Diplomado en Gobernabilidad, Gerencia Política y
Gestión Pública en la Escuela Superior Politécnica
del Litoral (ESPOL).
2. JUSTIFICACIÓN:
(IDENTIFICACIÓN DEL PROBLEMA Y CONTRIBUCIÓN DE LA ASIGNATURA
EN LA FORMACIÓN DEL PROFESIONAL)
En cuanto a la velocidad de la información que va surgiendo rápidamente, las
empresa que no se actualicen o innoven van a tener muchas dificultades para
sobresalir en la competencia del mercado, lo que ocasiona pérdida o retiro de
clientes.
La globalización de los mercados que han puesto nuevas tecnologías para
cambiar los hábitos de compra y consumo, lo que se ha visto reflejado en la

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logística para que los integrantes o los que conforman esta innoven en cada
actualización de estrategias y tecnologías.
Hoy en día, se habla que el internet es el mejor modelo para trabajar en la gestión
de la logística ya que nos ofrece una red abierta, bajos costos, noción global del
negocio y ayuda a solucionar los cambios de la demanda del cliente y la
disponibilidad de la producción.
La tecnología de la información se ha vuelto fundamental en la administración de
negocios, el planeamiento, la organización, comunicación y la integración de
procesos dentro de la empresa, generando mayor productividad y eficiencia en
cada departamento.
Las TIC´S son un desasrrollo de los grandes avances científicos dados en cada
uno de los procesos informáticos y de las comunicaciones. Son el conjunto de las
tecnologías que nos permiten tener acceso a otras áreas importantes en los
procesos logísticos.
3. OBJETIVO GENERAL DE LA ASIGNATURA
Dotar a los maestrantes de distintas herramientas y técnicas, así como la capacidad de
abstraer los conceptos sobre tipos de transporte, caracterización de sistemas de
transporte, además de costo y beneficio en el mercado del transporte, no solo en materia
económica sino en el ámbito de aplicación de su conjunto.
4. CONTENIDOS
UNIDADES LOGROS DE APRENDIZAJE
DE LA UNIDAD
TEMAS
CARACTERIZACIÓN
GENERAL DEL
SISTEMA DE
TRANSPORTES.
Analizar los diferentes sistemas
de transporte, de carácter
eminentemente técnico, que de
forma integral norme en su
conjunto los diversos aspectos
relacionados con la materia de
transporte terrestre, tránsito y
seguridad vial.
- El trasporte según la
distribución del Ecuador,
transporte comercial y
transporte público.
- Selección d transporte.
- Seis sombreros para pensar de
Edward de Bono.
EL MERCADO DE
Conocer el mercado de transporte
ha tomado especial importancia y
- Instrumentos Económicos.
- Planificación del Transporte.

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TRANSPORTE. trascendencia, toda vez que se ha
convertido en una de las mayores
preocupaciones para muchos
gobiernos, quienes observan
cómo, día a día.
- Financiamiento de sistemas de
Transporte.
COSTES Y BENIFICIOS
DEL TRANSPORTE.
Conocer sobre los recursos
asignados a los sistemas de
transporte no cubren la totalidad
de necesidades de inversión. A su
vez el desfinanciamiento y
transporte insostenible deben ser
evaluados y replanteados hacia la
sostenibilidad
- Costo de capital, planeamiento
y operaciones.
- Distribución de riesgo.
- Costo y beneficio de sistemas
de transporte como son tarifa
de transporte comercial, tarifa
de transporte público, estudios
de transporte.
- Costos de accidentabilidad.
POLITICAS DE
TRANSPORTE.
Analizar qué tan efectivas han
sido las medidas de movilidad
recientes en las ciudades si los
sistemas de transporte público
implantados, se han quedado
cortos en las soluciones, no
importa qué tan costosos sean.
Éxito de soluciones autóctonas de
la región, han logrado
sobreponerse a otras soluciones
más tradicionales de países
desarrollados.
- Los problemas de la forma
como hemos abordado la
problemática de transporte.
- Ventajas de reconocer el
transporte como un sistema
complejo.
- Incorporando (y
aprovechando) flexibilidad en
los sistemas de transporte.
- Desarrollando soluciones de
transporte que se acomoden a
las ciudades y los ciudadanos
TRANSPORTE Y
ORDENACIÓN DEL
TERRITORIO.
Permitirá conocer el desarrollo
del transporte urbano durante los
últimos años ha sido notable.
Desde la implementación de una
política de transporte sostenible
en el que incluye el desarrollo
masivo de infraestructura para
- Transporte público y
desarrollo sostenible.
- Opciones de transporte
público.
- Infraestructura.
- Ordenanzas.

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peatones, bicicletas y transporte
público, varias ciudades del
mundo han desarrollado sus
propias políticas con
lineamientos y objetivos
similares. Todos estos proyectos
han demostrado no solamente
que el tema del transporte es uno
de los sectores centrales.
TRANSPORTE Y
GLOBALIZACIÓN.
Se podrá discernir en función del
incremento de las motivaciones
de viaje refleja una enérgica
actividad económica deseada, sin
embargo, representa un aumento
del consumo de energía,
potencial congestionamiento o
demanda de infraestructura,
aumento de las emisiones y
costos colaterales.
- Como garantizar el bienestar
de la población y el
crecimiento económico
teniendo en cuenta los
sistemas de transporte
idóneos.
- Qué ciudad queremos, qué
estamos dispuestos a hacer.
- Cuáles son las prioridades,
cuánto estamos dispuestos a
pagar?
- Cuál es el horizonte de
análisis, cuál es la flexibilidad
prevista?
- Qué tiempos se proyectan?
5. ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS
- Control de asistencia de estudiantes con firma de manera diaria.
- Participaciones y criterios masivos en temáticas según realidades distintas.
- Debates programados se realizarán con insumos de aprendizaje que representarán defensas
y por tanto evaluados.
- Evaluación diaria y según participaciones argumentadas enfocadas en las temáticas
tratadas.
- Análisis de casos y aportes conjuntos de los temas y lecturas complementarias.
- Consultas e investigación de temáticas futuras para tener mayores elementos en clases
siguientes.

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- Respecto a entrega y recepción de trabajos y evaluaciones, los mismos serán a la hora y
fecha fijadas en conjunto. No se receptarán trabajos o evaluaciones atrasadas.
- Se analizarán los atrasos, faltas injustificadas por motivos involuntarios comprobados.
6. USO DE TECNOLOGÍAS
- Investigativo y consultas
- Videos y proyecciones
- Trabajo/consultas
- Exposiciones en equipo
- Internet
7. AMBIENTES DE APRENDIZAJE
- Biblioteca virtual
- Medios de Comunicación
- Revistas especializadas
- Boletines de empresas nacionales y extranjeras Bibliografía (textos básicos de consulta y
complementarios).
8. SISTEMA DE EVALUACIÓN DE LA ASIGNATURA (EN FUNCIÓN DE LA
NATURALEZA DE LA ASIGNATURA)
ACTIVIDADES A
EVALUAR PUNTAJE
PORCENTAJE
Exámenes 3 30%
Lecciones 1
Tareas Individuales 2 30%
Informes 1
Trabajo en Equipo 2 20%
Trabajo de Investigación 1 20%
Otros
TOTAL 10 100 %
Las horas autónomas corresponden a trabajos y actividades extra clase, desarrollados por los
estudiantes durante cada una de las asignaturas. El Docente debe planificar la carga de trabajo de
acuerdo a lo establecido en los contenidos de la Malla Curricular, los mismos que deberán ser
entregados como productos de los trabajos ejecutados, pudiendo ser documentos físicos o
virtuales, utilizando la plataforma institucional.

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9. BIBLIOGRAFÍA Y WEBGRAFÍA
BIBLIOGRAFIA
- CODIGO ORGÁNICO INTEGRAL PENAL DEL ECUADOR
- Transporte y Territorio. Movilidad Regional en San Juan del Río (2008). Martner,
Carlos, Alfonso Balbuena, Agustín Bustos, Elizabeth De La Torre. Instituto Mexicano
del Transporte.
- Dial, R.B. A Probabilistic Multipath Assignment Model which Obviates Path
Enumeration.
- Transportation Research, Vol. 5, No. 2, pp.83-111, l971. Sinkowitz, H.J., Integrating
Geographic Information System Technology and Transportation Models,
Transportation Research Record 1271, 1992.
WEBGRAFIA
- www.caf.com
- www.mobilityweek-europe.org/
FIRMA DEL DOCENTE DE LA
ASIGNATURA
FIRMA DEL COORDINADOR
LUGAR Y FECHA DE
PRESENTACIÓN
Riobamba, 17 de Mayo del 2016