3. Distribución del espacio
Aprovechamiento del espacio
Mínimos movimientos
del producto dentro del almacén.
Control y colocación
del producto almacenado.
4. Elección de la forma del almacén
según:
Volumen y peso del producto.
Necesidad de estructuras fijas si hay varias
plantas.
Construcción del almacén en altura si
el suelo es caro.
5. Estructuras secundarias del
almacén
Uso de las columnas para el
cableado, fontanería…
Rampas en caso de haber desniveles.
Suelo antideslizantes y resistentes
al paso de maquinaria.
7. Zonas de carga y descarga (muelles)
Muelle a altura del camión Carga/descarga fuera del muelle
Zona de recepción: lugar donde se lleva a cabo el control de
calidad y la clasificación de la mercancía.
8. Zonas de almacenaje.
Zona de preparación de
pedidos o picking.
Zonas de expedición.
Zona de oficina y servicios.
Otras zonas especializadas:
Cámaras frigoríficas.
Devoluciones.
Palets vacíos.
10. Muelles: Necesarios para la descarga de las mercancías desde el vehículo.
Estanterías: Situadas con pasillos de acceso fácil y rápido y de estructura
metálica. El tamaño dependerá del bulto (tamaño, peso…) y estar colocadas en
el mismo sentido para evitar costes en desplazamientos. Pueden tener un
pasillo para cada estantería (picking y elevación de cargas en el mismo pasillo)
o dos pasillos (uno para elevación de cargas y otro para picking)
12. Diseño en “U”:
Se usa el mismo lado de la fachada
para entradas y salidas de mercancías.
zona de expedición y recepción están
cercanas por lo que no hace falta tanto
personal.
Diseño en línea recta:
Las zonas de entrada y salida están en lado
opuestos del almacén. Facilita los movimientos
de las mercancías por el almacén.
Desventajas: corrientes de aire y menos
flexibilidad al estar fijadas ciertas zonas.
13. Solución problemas
Problema 1:
x=5,64 ; y=4,05 |Iterando| x=5,41 ; y=4,17
Problema 2:
x=4,51 ; y=6,02 |Iterando| x=4,70 ; y= 6,09
Problema 3:
42 estanterías, 23 pasillos.
x2= 21.580 m ; x3= 32.370 m
Problema 4:
Coste total (1): 50,4€
Coste total (2): 26,4€