FORD garandeert de kwaliteit van haar voertuigen met RFID. Ford staat voor de modernste productie- en assemblagetechnologieën. Dat geldt ook voor de Ford-fabriek in Keulen-Niehl, een van de grootste Europese autofabrieken waar de Ford Fiesta en Ford Fusion van de band rollen. In overeenstemming met de kwaliteitseisen van het merk hecht Ford veel belang aan het tijdig opsporen van eventuele gebreken, en dit voor de voertuigen worden geleverd. Ford schakelt hiervoor het RFID-systeem RFU630 in

1. : Applicaties Efficiënte productie en eindcontrole van voertuigen met RFID
FORD garandeert de kwaliteit van haar
voertuigen mede dankzij het nieuwe
RFU630 RFID-systeem van SICK
In de auto-industrie staat de naam Ford voor de modernste Functionele en kwaliteitsgebreken –
productie- en assemblagetechnologieën. Dat geldt ook voor de bv. bij constructiematen, zitfuncties,
functies van het dashboard, algemene
Ford-fabriek in Keulen-Niehl, een van de grootste Europese au- elektronische functies, lekken in schij-
tofabrieken waar de Ford Fiesta en Ford Fusion van de band ven of lakfouten – worden opgelost in
rollen. In overeenstemming met de kwaliteitseisen van het merk de manuele eindstations. Om op basis
van de productie- en testgegevens voor
hecht Ford veel belang aan het tijdig opsporen van eventuele elke aanpassing gerichte werkinstruc-
gebreken, en dit voor de voertuigen worden geleverd. ties te genereren en de oplossing van
<
Het RFU630 RFID systeem geïntegreerd in de FORD fabriek in Keulen.
12 01 2012

2. Efficiënte productie en eindcontrole van voertuigen met RFID : Applicaties
de gebreken te documenteren, zocht
Ford een geschikt elektronisch identi-
ficatiesysteem. SICK zorgde voor een
efficiënte oplossing die voldoet aan de
strenge eisen van Ford inzake bedrijfs-
zekerheid.
RFID-systeem RFU630 van SICK ga-
randeert efficiënte processen bij het
afwerken van het voertuig.
Voertuigidentificatie in de productie-
lijn gebeurt in de transporteenheden
zoals skids, schuifplaten of hangende
elektronische transportinrichtingen.
Na de eindassemblage staat de wa-
gen voor het eerst op zijn eigen wielen
en is geen transportinrichting meer
vereist. Vanaf hier kan het voertuig
ook zelf bewegen en wordt het niet
meer voor 100 % in de juiste positie
gestuurd. Tegelijkertijd is de voertuig-
identificatie vanaf nu in verschillende
beschikbare IT-infrastructuren
Het nieuwe RFID-systeem van SICK controleert de kwaliteit van de Ford
voertuigen.
geïntegreerd. Om ook hier een perfecte de CAL (Customer Acceptance Line)
voertuig-identificatie te garanderen, gesleept. Hier wordt in het kader van
heeft Ford Keulen gekozen voor een de eindcontrole ook de afwerkings-
Long-Range-RFID-systeem van SICK status gecontroleerd aan de hand van
(RFU630) met beschrijfbare tags. Bij het voertuigidentificatienummer op de
de overgang na het laatste assembla- RFID-tag. Dit zorgt ervoor dat alle ver-
geproces worden de voor de sturing eiste aanpassingen worden uitgevoerd.
vereiste gegevens op de RFID-tag ge-
schreven die op het voertuig aange-
bracht is.
Deze data bevatten informatie over het
voertuigidentificatienummer, testre-
sultaten uit het productieproces – “in
orde” (i. o.) of “niet in orde” (n. i. o.)
worden in het bijbehorende besturings-
systeem gekoppeld aan het voertuigi-
dentificatienummer. Voertuigen met
een kwaliteitsafwijking worden aan
de hand van de “n. i. o.”-informatie
naar het juiste eindstation gesleept.
De gebreken aan het voertuig worden
manueel opgelost en de foutmeldin- ▸ Lees verder
gen worden in het besturingssysteem op pagina 14
gereset. Hierna wordt het voertuig op
13

3. : Applicaties Efficiënte productie en eindcontrole van voertuigen met RFID
>> Voordelen van deze RFU630 RFID oplossing
Duidelijke indeling van kwaliteitsafwijkingen van het voertuig
Voertuigidentificatie is bruikbaar in de verschillende productiestappen
(eindassemblage, eventueel extra afwerking, Customer Acceptance Line)
Alle vastgestelde gebreken worden veilig opgelost
Maximale kwaliteit bij levering wagens gegarandeerd
Eenvoudige integratie in bestaande IT-infrastructuur
Het algemene voertuigidentificatie- worden opgelost zodat een maxi-
nummer op het voertuig vergemakke- male kwaliteit van de voertuigen ge-
lijkt de besturingstechnische follow-up garandeerd is. Op grond van de vele
van het voertuig en ook de in de pro- voordelen van het RFID-systeem is
cessen geïntegreerde update van ge- een uitbreiding van de toepassing
gevens overeenkomstig de respectie- gepland voor het opleveringsproces.
velijke productiestappen – en dit door- SICK biedt met de RFU630 een RFID-
heen de verschillende productiefases oplossing aan op maat van de eisen
en -systemen. Kwaliteitsafwijkingen van fabrieksautomatisering, geken-
kunnen voor elk voertuig individueel merkt door o.a. een eenvoudige sys-
worden ingesteld. Het proces garan- teemintegratie en maximale bedrijfs-
deert dat alle vastgestelde gebreken zekerheid van het systeem.
Industriële RFID-scanner RFU630
De RFID-familie wordt
uitgebreid met de RFU630!
het mogelijk maakt om de module op gelijkheid om externe antennes aan te
standaardveldbussen aan te sluiten. sluiten) waarmee u op een afstand tot
Met de RFH620, de RFH630 en nu dus 5 meter kunt lezen en schrijven in UHF-
ook de RFU630 is er altijd een RFID- tags (ISO/IEC 18000-6C / EPC G2C1).
oplossing voorhanden voor controle en
traceren in industriële domeinen zoals Deze scanners zijn compact en gemak-
de auto-industrie en de logistieke sec- kelijk te installeren (ook op metaal, zon-
tor. De RFH620 is een afstandssensor der dat dit mindere prestaties met zich
(IP67) die de HF-band gebruikt (13,56 meebrengt). Ze hebben talrijke diag-
Hz) met een ingebouwde antenne waar- nosefuncties (waaronder de testknop)
mee u op een afstand van 160 mm tags en zijn gemakkelijk in te stellen met of
kunt lezen en schrijven. zonder pc, met de bedieningsknoppen
of met de universele SOPAS software
De RFH630 is ook een HF-afstandssen- van SICK. Het formaat van de gegevens-
sor (13,56 Hz) van beschermingsklasse output kan volledig naar wens worden
Na de lancering van de industriële RFID- IP67 met een ingebouwde antenne aangepast. Deze intelligente scanners
scanner RFU620 blijft SICK zijn identifi- waarmee u op een afstand van 240 mm kunnen cyclisch of gebeurtenisgestuurd
catieproducten rond het IDPro-concept tags kunt lezen en schrijven. Er kan een lezen en schrijven, en kunnen in een
ontwikkelen. Met het IDPro-concept externe antenne met de RFH630 ver- CAN, CANOPEN, PROFIDUS DP, PROFI-
kunnen de drie identificatietechnolo- bonden worden om een leesafstand tot NET, ETHERNET TCP/IP, ... netwerk ge-
gieën (scannen van barcodes, 2D-codes 400 mm te bekomen. integreerd worden.
zoals datamatrices en RFID-tags) door
elkaar gebruikt worden dankzij een inte- De RFU630 is een scanner die gebruik
gratieconcept waarbij gebruik gemaakt maakt van de UHF-middenband (865- Voor meer productinfo:
wordt van een identieke communicatie 868 MHz; 902-928 MHz) en met een www.sick.be
en dezelfde parametersoftware, en dat ingebouwde antenne (er is ook de mo-
14 01 2012