El documento describe las partes principales y su función en un motor de combustión interna, incluyendo el carburador, la bomba de aceite, las válvulas, los pistones, las bielas, el cigüeñal y la culata. Explica que un motor de combustión interna convierte la energía química de un combustible en energía mecánica a través de la combustión controlada en cada cilindro impulsada por el movimiento de los pistones conectados a las bielas y el cigüeñal.
4. ¿QUE ES UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA?
Es un motor el cual trata de obtener energía
Mecánica a través de la energía química por
medio del calor en un combustible, como gasóleo
o gasolina, vapor de agua o electricidad.
5. PARTES DE
UN MOTOR
DE
COMBUSTIÓ
N INTERNA
Carburador.
Bomba de aceite
Taques.
Culata.
Cárter.
Cadena de tiempo.
Válvulas de admisión y escape
Árbol de levas.
Bloque o motor donde están alojados
los cilindros.
Pistones.
Bielas.
Cojinetes de bancada.
Cojinetes de biela.
Eje cigüeñal.
Volante de Inercia
Dámper
6. CARBURADOR
Se utiliza para realizar una
mezcla de Aire y
Combustible por medio de
una tubería por una presión
realizada, esta formado por
una Cubeta, un Difusor, un
Pulverizador y una
Válvula de Mariposa.
7. BOMBA DE ACEITE
Proporciona un empuje que
funciona al circular aceite
presurizado por todo el
motor, succionando aceite
del depósito empujando el
aceite a través del
sistema de lubricación.
8. CARTER
Soporta el cigüeñal cojinetes
principales. El depósito del
aceite que fija al fondo del monoblock
forma la parte inferior del cárter.
El cárter del monoblock incluye vari
as superficies de
soporte para el cigüeñal.
El cigüeñal se
se fija con tapas de
cojinetes.
9. VALVULAS
Tienen la función de abrirse o
cerrarse en los momentos
precisos para el
funcionamiento correcto del
motor, se localizan en
el lado del puerto de la
cámara de combustión
10. PISTONES
Transfiere al cigüeñal la
potencia generada al quemar la
mezcla de aire y combustible, las
superficies de empuje de la falda
del pistón
guían al pistón en el diámetro
interior del cilindro e impiden que
el pistón se mueva
hacia uno u otro lado en
el cilindro.
11. BIELA
Transfieren el movimiento
del pistón al muñón
de biela en el cigüeñal. Un
perno de pistón de acero
conecta el
pistón a la biela. El perno de
pistón permite que el pistón
pivote
en el extremo pequeño de la
biela.
12. CIGUEÑAL
Transforma el
movimiento hacia arriba y hacia
abajo de los pistones en un
movimiento giratorio. El cigüeñal
se monta
en el monoblock en soportes en
forma de “U” que se funden en el
conjunto del monoblock.