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2020 12-13
- 1. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
https://blog.goo.ne.jp/j-perasons 1/24
オメガ(OMEGA)コンステレーシ
ョン(Ref.WF229/アンティー
ク/1970年代)のオーバーホー
ル・・⻭⾞調整
2020-12-13 16:32:41 | 時計修理オーバーホール
☆オメガ(OMEGA)コンステレーション(Ref.WF
229/アンティーク/1970年代)のオーバーホー
ル・・⻭⾞調整を承らせて頂きました。
お得意様より形⾒のオメガ(OMEGA)コンステレー
ションが動かない為メンテナンスをして欲しいと
のご連絡を頂きました。
検査を致しました処、油切れ・摩耗・劣化に寄り
ます部品の劣化の為オーバーホールを承らせて頂
きましたが50年前のアンティークウォッチの為交
換部品が存在し無い為⻭⾞調整をさせて頂きまし
た。
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オメガ(OMEGA)コンステレーショ
ン(Ref.WF229/アンティー
ク/1970年代)のオーバーホー
ル・・⻭⾞調整
オメガ(OMEGA)シーマスター300
プロフェッショナル(Rif.2222.80)の
オーバーホール・3番⾞交換・パッ
キン交換
オメガ(OMEGA)スピードマスター
(Rif.3513-30/デイト)のオーバー
ホール・3番⾞交換・プッシュボタ
ン交換・パッキン交換
オメガ(OMEGA)シーマスター300
プロフェッショナル(Rif.2531.80)の
オーバーホール・ベゼル下ばね交
換・⻯頭、巻き芯交換・機⽌め座・
パッキン交換
ロレックス(ROLEX) エアキング
(Ref.14000)のオーバーホール・ゼン
マイ交換・⾹箱芯交換・パッキン交
換
オメガ(OMEGA)スピードマスター
プロフェッショナル 1stレプリカ
(Rif.3594-50)のオーバーホール・
ゼンマイ交換・ブレスピン交換・
パッキン交換・全体仕上げ(ケー
ス・ブレス・⾵防磨き)
オメガ(OMEGA)スピードマスター
(Rif.3510-50)のオーバーホール・
パッキン交換・全体仕上げ(ケー
ス・ブレス・⾵防磨き)
チュードル(TUDOR)プリンス オイ
スターデイト (Rif.7996/デカバラ/
アンティーク)のオーバーホール・
⻯頭交換・機⽌めネジ交換・パッキ
ン交換・⻭⾞調整
オメガ(OMEGA)スピードマスター
プロフェッショナル(Rif.3570-50)
ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードルロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル
等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
東京都東久留⽶市 街の時計修理屋 ロレックス・オメガスピードマスター・I
WC・ブルガリ・チュードル等︓Jパーソンズ
- 2. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年〜
3年に1回メンテナンス(オーバーホールを)しま
せんと汚れ・油切れ(4年で油が枯れます)・部
品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくな
る場合があり, それが続くと時計の部品に対して
も良くありません(故障の原因になります/部品の
摩耗・劣化による部品交換等々)。
オメガ(OMEGA)コンステレーション ・アン
ティークウォッチ・ビンテージウォッチのオー
バーホール・修理は私ども
Jパーソンズにぜひお任せください。
オメガコンステレーションオーバーホール
Jパーソンズ
〒203-0053 東京都東久留⽶市本町1-12-15
TEL︓0424-53-7889
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オメガ(OMEGA)シーマスター
300 プロフェッショナル
(Rif.2222.80)のオーバーホー
ル・3番⾞交換・パッキン交換
2020-12-11 15:01:34 | 時計修理オーバーホール
前⽉ 次⽉
のオーバーホール・ゼンマイ交換・
コハゼ交換・パッキン交換・⻭⾞調
整
ゼニス (ZENITH)クロノマスター
エル・プリメロ(14/01.0240.400)の
オーバーホール・パッキン交換・ゼ
ンマイ交換・ハンマースプリング修
理・⻭⾞調整修理
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- 3. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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☆オメガ(OMEGA)シーマスター300 プロフェッ
ショナル(Rif.2222.80)のオーバーホール・3番⾞交
換・パッキン交換を承らせて頂きました、オー
バーホール価格はお得意様価格で15,990円(消費
税込み)で御座います。
お得意様よりオメガシーマスターが動かないので
修理をして欲しいとご連絡を頂きました。
検査を致しました処、動かない原因は油切れ・摩
耗・ショックによります部品の損傷が原因で御座
いました為オーバーホール及び部品交換を承らせ
て頂きました。
オメガ(OMEGA)シーマスター300 プロフェッショ
ナル・アンティークウォッチ・ビンテージウォッ
チのオーバーホール・修理は私ども
Jパーソンズにぜひお任せください。
オメガシーマスターオーバーホール
Jパーソンズ
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- 4. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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オメガ(OMEGA)スピードマスタ
ー (Rif.3513-30/デイト)のオ
ーバーホール・3番⾞交換・プッ
シュボタン交換・パッキン交換
2020-12-10 16:26:23 | 時計修理オーバーホール
★オメガ(OMEGA)スピードマスター (Rif.3513-
30/デイト)のオーバーホール・3番⾞交換・プッ
シュボタン交換・パッキン交換を承らせて頂きま
した。
お得意様よりオメガ スピードマスター
(Rif.3513-30/デイト)のプッシュボタンが紛失し
時計がが動かない為、修理をして欲しいとのご連
絡を頂きました。 時計の検査させて頂きました
処、摩耗・ショックによります部品の摩耗と劣化
に寄ります為オーバーホール・3番⾞交換・プッ
シュボタン交換・パッキン交換を承らせて頂きま
した、
オーバーホール価格はお得意様価格で20,990円
(消費税込み)で御座いました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年〜
3年に1回メンテナンス(オーバーホールを)しま
せんと汚れ・油切れ(4年で油が枯れます)・部
品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくな
る場合があり, それが続くと時計の部品に対して
も良くありません(故障の原因になります/部品の
摩耗・劣化による部品交換等々)。
またスピードマスターのストップウオッチ(プッ
シュボタン)を押す際はゆっくり深く押し込んで
下さい,早く押す⼜は数回連続で押しますとボタ
ン内部のバネが戻らないままひっかかって⽌まり
(折れ・曲り)故障の原因になります、また⽇常
- 5. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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防⽔時計ですので⽔(⾬・汗・⼿洗い等々)には
⼗分な注意が必要です。
先般OMEGA社より部品の供給(特に外装部品)が停
⽌された為交換部品の⼊⼿が⼤変難しくなってい
ます為OMEGAユーザー様は⼤切にご使⽤お願い致
します。
オメガ(OMEGA)スピードマスター (Rif.3513-
30)・アンティークウォッチ・ビンテージウォッ
チのオーバーホール・修理は私ども
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オメガ スピードマスター オーバーホール
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オメガ(OMEGA)シーマスター
300 プロフェッショナル
(Rif.2531.80)のオーバーホー
ル・ベゼル下ばね交換・⻯頭、巻
き芯交換・機⽌め座・パッキン交
換
2020-12-08 13:35:19 | 時計修理オーバーホール
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- 6. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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☆オメガ(OMEGA)シーマスター300 プロフェッ
ショナル(Rif.2531.80)のオーバーホール・ベゼル
下ばね交換・⻯頭、巻き芯交換・機⽌め座・パッ
キン交換を承らせて頂きました。
お客様より10年前より動かないオメガシーマス
ターを修理をして欲しいとご連絡を頂きまし
た。
検査を致しました処、動かない原因は油切れ・摩
耗・ショック・湿気(錆び)によります部品の損
傷が原因で御座いました為オーバーホール及び部
品交換を承らせて頂きました。
オメガ(OMEGA)シーマスター300 プロフェッショ
ナル・アンティークウォッチ・ビンテージウォッ
チのオーバーホール・修理は私ども
Jパーソンズにぜひお任せください。
オメガシーマスターオーバーホール
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- 7. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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ロレックス(ROLEX) エアキング
(Ref.14000)のオーバーホール・
ゼンマイ交換・⾹箱芯交換・パッ
キン交換
2020-12-03 13:33:35 | 時計修理オーバーホール
★ロレックス(ROLEX) エアキング(Ref.14000)の
オーバーホール・ゼンマイ交換・⾹箱芯交換・
パッキン交換を承らせて頂きました。
お得意様より、ロレックス(ROLEX) エアキング
(Ref.14000)が動かないのでメンテナンスをして欲
しいとのご連絡を頂きました。
検査の結果、ショック・磨耗に寄りますゼンマイ
切れ・⾹箱芯の摩耗・劣化で御座いましたので交
換をさせて頂きました、オーバーホール料⾦はお
得意様価格で15,990円(消費税込み)で御座いま
した。
交換部品に致しましてはメーカー(ROLEX)が出荷
を停⽌した為ユーザー様は丁寧にご使⽤下さい
(純正品の流通部品は御座います)。 機械式の
時計に致しましてはショックに弱く、また2〜3年
で油が切れ4年で枯れてしまいますので部品の劣
化・摩耗には特に注意が必要です。
ロレックス エアキング(Ref.14000)・アンティーク
ウォッチ・ビンテージウォッチの
オーバーホール・修理は私ども
Jパーソンズにぜひお任せください。
- 8. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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ロレックス エアキング オーバーホール
Jパーソンズ
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オメガ(OMEGA)スピードマスタ
ー プロフェッショナル 1stレプリ
カ(Rif.3594-50)のオーバーホ
ール・ゼンマイ交換・ブレスピン
交換・パッキン交換・全体仕上げ
(ケース・ブレス・⾵防磨き)
2020-11-29 14:41:20 | 時計修理オーバーホール
★オメガ(OMEGA)スピードマスター プロフェッ
ショナル 1stレプリカ(Rif.3594-50)のオーバー
ホール・ゼンマイ交換・ブレスピン交換・パッキ
ン交換・全体仕上げ(ケース・ブレス・⾵防磨
き)させて頂きました、オーバーホール価格はお
得意様価格で20,990円(消費税込み)で御座いま
した。
お得意様よりオメガ スピードマスター プロ
フェッショナル 1stレプリカ(Rif.3594-50)をブ
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- 9. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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レスが切れて落としたため動かないので修理をし
て欲しいとのお問合わせを頂きました。 時計の
検査させて頂きました処、ショックでのゼンマイ
切れ、ブレスピン摩耗・劣化で御座いまし為部品
の交換、併せて落としてキズが付いたとの事で全
体仕上げ(ケース・ブレス・⾵防磨き)・オー
バーホールを承らせて頂きました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年〜
3年に1回メンテナンス(オーバーホールを)しま
せんと汚れ・油切れ(4年で油が枯れます)・部
品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくな
る場合があり, それが続くと時計の部品に対して
も良くありません(故障の原因になります/部品の
摩耗・劣化による部品交換等々)。
またスピードマスターのストップウオッチ(プッ
シュボタン)を押す際はゆっくり深く押し込んで
下さい,早く押す⼜は数回連続で押しますとボタ
ン内部のバネが戻らないままひっかかって⽌まり
(折れ・曲り)故障の原因になります、
先般OMEGA社より部品の供給(特に外装部品)が停
⽌された為交換部品の⼊⼿が⼤変難しくなってい
ます為OMEGAユーザー様は⼤切にご使⽤お願い致
します。
オメガ(OMEGA)スピードマスター プロフェッ
ショナル(Rif.3570-50)・アンティークウォッ
チ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理
は私ども
Jパーソンズにぜひお任せください。
オメガ スピードマスター オーバーホール
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- 10. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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オメガ(OMEGA)スピードマスタ
ー(Rif.3510-50)のオーバーホ
ール・パッキン交換・全体仕上げ
(ケース・ブレス・⾵防磨き)
2020-11-26 13:33:54 | 時計修理オーバーホール
★オメガ(OMEGA)スピードマスター(Rif.3510-
50)のオーバーホール・パッキン交換・全体仕上
げ(ケース・ブレス・⾵防磨き)を承らせて頂き
ました。
お得意様よりオメガ スピードマスター
(Rif.3510-50)が動かない為メンテナンスをして
欲しいとのご連絡を頂きました。 時計の検査さ
せて頂きました処、油切れによります⽌まりの為
オーバーホール・パッキン交換、キズが多いとの
事で併せて全体仕上げ(ケース・ブレス・⾵防磨
き)を承らせて頂きました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年〜
3年に1回メンテナンス(オーバーホールを)しま
せんと汚れ・油切れ(4年で油が枯れます)・部
品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくな
る場合があり, それが続くと時計の部品に対して
も良くありません(故障の原因になります/部品の
摩耗・劣化による部品交換等々)。
またスピードマスターのストップウオッチ(プッ
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- 11. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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シュボタン)を押す際はゆっくり深く押し込んで
下さい,早く押す⼜は数回連続で押しますとボタ
ン内部のバネが戻らないままひっかかって⽌まり
(折れ・曲り)故障の原因になります、また⽇常
防⽔時計ですので⽔(⾬・汗・⼿洗い等々)には
⼗分な注意が必要です。
先般OMEGA社より部品の供給(特に外装部品)が停
⽌された為交換部品の⼊⼿が⼤変難しくなってい
ます為OMEGAユーザー様は⼤切にご使⽤お願い致
します。
オメガ(OMEGA)スピードマスター (Rif.3510-
50)・アンティークウォッチ・ビンテージウォッ
チのオーバーホール・修理は私ども
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オメガ スピードマスター オーバーホール
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チュードル(TUDOR)プリンス オ
イスターデイト (Rif.7996/デカ
バラ/アンティーク)のオーバーホ
ール・⻯頭交換・機⽌めネジ交
換・パッキン交換・⻭⾞調整
2020-11-21 13:39:10 | 時計修理オーバーホール
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★チュードル(TUDOR)プリンス オイスターデイ
ト (Rif.7996/デカバラ/アンティーク)のオーバー
ホール・⻯頭交換・機⽌めネジ交換・パッキン交
換・⻭⾞調整を承らせて頂きました。
お客様より、チュードル(TUDOR)プリンス オイ
スターデイト (Rif.7996/デカバラ/アンティーク)
が⻯頭が閉まらなく動かないので修理をお願いし
たいとのお問合わせを頂きました。 時計の検査
させて頂きました処、ショック・摩耗の為部品の
交換と⻭⾞の調整(錆び処理含む)をさせて頂き
ました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年〜
3年に1回メンテナンス(オーバーホールを)しま
せんと汚れ・油切れ(4年で油が枯れます)・部
品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくな
る場合があり, それが続くと時計の部品に対して
も良くありません(故障の原因になります/部品の
摩耗・劣化による部品交換等々)。
チュードル(TUDOR)プリンス オイスターデイト
(Rif.7996/デカバラ/アンティーク)・アンティー
クウォッチ・ビンテージウォッチのオーバーホー
ル・修理は
私どもJパーソンズにぜひお任せください。
チュードル オーバーホール
Jパーソンズ
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オメガ(OMEGA)スピードマスタ
ー プロフェッショナル
(Rif.3570-50)のオーバーホー
ル・ゼンマイ交換・コハゼ交換・
パッキン交換・⻭⾞調整
2020-11-12 15:20:23 | 時計修理オーバーホール
★オメガ(OMEGA)スピードマスター プロフェッ
ショナル(Rif.3570-50)のオーバーホール・ゼン
マイ交換・コハゼ交換・パッキン交換・⻭⾞調整
させて頂きました、オーバーホール価格はお得意
様価格で20,990円(消費税込み)で御座いまし
た。
お得意様よりオメガ スピードマスター プロ
フェッショナル(Rif.3570-50)が動かないので修
理をして欲しいとのお問合わせを頂きました。
時計の検査させて頂きました処、ショックでのゼ
ンマイ切れ、コハゼ摩耗で御座いまし為部品の交
換、オーバーホールを承らせて頂きました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年〜
3年に1回メンテナンス(オーバーホールを)しま
せんと汚れ・油切れ(4年で油が枯れます)・部
品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくな
る場合があり, それが続くと時計の部品に対して
も良くありません(故障の原因になります/部品の
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摩耗・劣化による部品交換等々)。
またスピードマスターのストップウオッチ(プッ
シュボタン)を押す際はゆっくり深く押し込んで
下さい,早く押す⼜は数回連続で押しますとボタ
ン内部のバネが戻らないままひっかかって⽌まり
(折れ・曲り)故障の原因になります、
先般OMEGA社より部品の供給(特に外装部品)が停
⽌された為交換部品の⼊⼿が⼤変難しくなってい
ます為OMEGAユーザー様は⼤切にご使⽤お願い致
します。
オメガ(OMEGA)スピードマスター プロフェッ
ショナル(Rif.3570-50)・アンティークウォッ
チ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理
は私ども
Jパーソンズにぜひお任せください。
オメガ スピードマスター オーバーホール
Jパーソンズ
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TEL︓0424-53-7889
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ゼニス (ZENITH)クロノマスタ
ー エル・プリメロ
(14/01.0240.400)のオーバーホ
ール・パッキン交換・ゼンマイ交
換・ハンマースプリング修理・⻭
⾞調整修理
2020-11-09 15:47:06 | 時計修理オーバーホール
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★ゼニス (ZENITH)クロノマスター エル・プリ
メロ(14/01.0240.400)のオーバーホール・パッキ
ン交換・ゼンマイ交換・ハンマースプリング修
理・⻭⾞調整修理を承らせて頂きました。
お客様がゼニス (ZENITH)クロノマスター エ
ル・プリメロが動かなくプッシュボタンが戻らな
いいとの事でお問い合わせを頂きました。検査の
結果、お預かりしたゼニス (ZENITH)クロノマス
ター エル・プリメロは油切れ・部品の摩耗・
ショックの為にオーバーホールと部品の劣化・交
換・⻭⾞調整を承らせていただきました。
ブランドウオッチ・アンティークウオッチ・ヴィ
ンテージウオッチのオーバーホール・修理は私ど
もJパーソンズにぜひお任せください。
▲ゼニス (ZENITH)オーバーホール
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ブルガリ(BVLGARI)ブルガリ ク
ロノグラフ(Rif.CH35S)のオーバ
ーホール・ゼンマイ交換・パッキ
ン交換
2020-11-05 16:35:31 | 時計修理オーバーホール
☆ブルガリ(BVLGARI)ブルガリ クロノグラフ
(Rif.CH35S)のオーバーホール・ゼンマイ交換・
パッキン交換を承らせて頂きました。
お得意様よりブルガリ(BVLGARI)ブルガリ クロノ
グラフを落として動かないとの事でご連絡を頂き
ました。
検査を致しました処、動かない原因は油切れ・
ショックによりますゼンマイ切れが原因で御座い
ました為、オーバーホール・ゼンマイ交換・パッ
キン交換を承らせて頂きました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年〜
3年に1回メンテナンス(オーバーホールを)しま
せんと汚れ・油切れ(4年で油が枯れます)・部
品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくな
る場合があり, それが続くと時計の部品に対して
も良くありません(故障の原因になります/部品の
摩耗・劣化による部品交換等々)。
ブルガリ(BVLGARI)ブルガリ クロノグラフ・アン
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ティークウォッチ・ビンテージウォッチのオー
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ブルガリ オーバーホール
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オメガ(OMEGA)シーマスター
300 プロフェッショナル
(Rif.2561-80)のオーバーホー
ル・パッキン交換
2020-11-02 14:48:38 | 時計修理オーバーホール
☆オメガ(OMEGA)シーマスター300 プロフェッ
ショナル(Rif.2561-80)のオーバーホール・パッキ
ン交換を承らせて頂きました。
お得意様よりオメガシーマスターが動かないとの
事でご連絡を頂きました。
検査を致しました処、動かない原因は油切れによ
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- 18. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
https://blog.goo.ne.jp/j-perasons 18/24
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ります⽌まりが原因で御座いました為オーバー
ホール・パッキン交換を承らせて頂きました。
オメガ(OMEGA)シーマスター300 プロフェッショ
ナル・アンティークウォッチ・ビンテージウォッ
チのオーバーホール・修理は私ども
Jパーソンズにぜひお任せください。
オメガシーマスターオーバーホール
Jパーソンズ
〒203-0053 東京都東久留⽶市本町1-12-15
TEL︓0424-53-7889
Jパーソンズ 代表 今倉初弥
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オメガ(OMEGA)スピードマスタ
ー トリプルカレンダー
(Rif.3521-20)のオーバーホー
ル・ゼンマイ交換
2020-10-31 13:50:55 | 時計修理オーバーホール
★オメガ(OMEGA)スピードマスター トリプルカ
レンダー(Rif.3521-20)のオーバーホール・ゼン
マイ交換を承らせて頂きました。
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- 19. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
https://blog.goo.ne.jp/j-perasons 19/24
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お得意様よりオメガ スピードマスター トリプルカ
レンダー(Rif.3521-80)動かないので修理をして
欲しいとのご連絡を頂きました。 時計の検査さ
せて頂きました処、ショックによりますゼンマイ
切れの為、交換を承らせて頂きました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱いので
特に注意が必要で御座います、スポーツなどゴル
フ・テニス等々はご使⽤にならないで下さい。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年〜
3年に1回メンテナンス(オーバーホールを)しま
せんと汚れ・油切れ(4年で油が枯れます)・部
品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくな
る場合があり, それが続くと時計の部品に対して
も良くありません(故障の原因になります/部品の
摩耗・劣化による部品交換等々)。
またスピードマスターのストップウオッチ(プッ
シュボタン)を押す際はゆっくり深く押し込んで
下さい,早く押す⼜は数回連続で押しますとボタ
ン内部のバネが戻らないままひっかかって⽌まり
(折れ・曲り)故障の原因になります、また⽇常
防⽔時計ですので⽔(⾬・汗・⼿洗い等々)には
⼗分な注意が必要です。
先般OMEGA社より部品の供給(特に外装部品)が停
⽌された為交換部品の⼊⼿が⼤変難しくなってい
ます為OMEGAユーザー様は⼤切にご使⽤お願い致
します。
オメガ(OMEGA)スピードマスター トリプルカレ
ンダー(Rif.3521-20)・アンティークウォッチ・
ビンテージウォッチのオーバーホール・修理は私
ども
Jパーソンズにぜひお任せください。
オメガ スピードマスター オーバーホール
Jパーソンズ
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- 20. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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ロレックス(ROLEX) デイトジャ
スト(Ref.1601/アンティーク)の
オーバーホール・パッキン交換・
チューブ交換・3番⾞交換・全体
仕上げ(磨き)
2020-10-27 12:55:00 | 時計修理オーバーホール
★ロレックス(ROLEX) デイトジャスト(Ref.1601/
アンティーク)のオーバーホール・パッキン交換・
チューブ交換・3番⾞交換・全体仕上げ(磨き)を
承らせて頂きました。
お得意様より、ロレックス(ROLEX) デイトジャス
ト(Ref.1601/アンティーク)の⻯頭の調⼦が悪く時
計が動かないのでメンテナンスをして欲しいとの
ご連絡を頂きました。
検査の結果、ショック・摩耗に寄りますチューブ
の摩耗・3番⾞の劣化で御座いましたのでオーバー
ホール・部品交換を⼜キズが多いので全体仕上げ
(磨き)承らせて頂きました、オーバーホールに
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- 21. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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致しましてはお得意様価格で15,990円(消費税込
み)で御座いました。
交換部品に致しましてはメーカー(ROLEX)が出荷
を停⽌した為ユーザー様は丁寧にご使⽤下さい
(純正品の流通部品は御座います)。 機械式の
時計に致しましてはショックに弱く、また2〜3年
で油が切れ4年で枯れてしまいますので部品の劣
化・摩耗には特に注意が必要です。
ロレックス デイトジャスト(Ref.1601/アンティー
ク)・アンティークウォッチ・ビンテージウォッ
チの
オーバーホール・修理は私ども
Jパーソンズにぜひお任せください。
ロレックス デイトジャスト オーバーホール
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ロレックス(ROLEX)デイト
(Rif.1501/アンティーク)のオ
ーバーホール・3番⾞交換・パッ
キン交換・⻭⾞調整
2020-10-20 15:42:16 | 時計修理オーバーホール
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- 22. 2020/12/13 ロレックス・オメガスピードマスター・IWC・ブルガリ・チュードル等ブランドウォッチ オーバーホール修理例 ブログ
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★ロレックス(ROLEX)デイト(Rif.1501/アン
ティーク)のオーバーホール・3番⾞交換・パッキ
ン交換・⻭⾞調整を承らせて頂きました。
お得意様より、ロレックス(ROLEX)デイト
(Rif.1501/アンティーク)が動かないので修理を
お願いしたいとのお問合わせを頂きました。 時
計の検査させて頂きました処、油切れ・摩耗・
ショックでの部品の損傷の為の部品交換とパッキ
ンの交換・⻭⾞調整を承らせて頂きました。
機械式の時計に致しましてはショックに弱く2年〜
3年に1回メンテナンス(オーバーホールを)しま
せんと汚れ・油切れ(4年で油が枯れます)・部
品の焼付け等々により誤作動または稼動しなくな
る場合があり, それが続くと時計の部品に対して
も良くありません(故障の原因になります/部品の
摩耗・劣化による部品交換等々)。
ロレックス(ROLEX)デイト・アンティークウォッ
チ・ビンテージウォッチのオーバーホール・修理
は私ども
Jパーソンズにぜひお任せください。
ロレックスオーバーホール
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⾃⼰紹介
私は40年以上時計業界・ジュエ
リー業界にたずさわっています。
丁寧な時計の修理・オーバーホール
をさせて頂きます、
アンティーク等他店様で修理不可の
時計もぜひお任せ下さい、
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