1- O documento discute como projetar edifícios com elevadores, incluindo dimensões de casas de máquinas, caixas e poços, além de realizar cálculos de tráfego. 2- É importante considerar normas como a NBR 5665 para dimensionar corretamente o número e capacidade dos elevadores de acordo com o fluxo de pessoas. 3- O cálculo de tráfego leva em conta variáveis do prédio e do elevador para verificar se a solução proposta atende adequadamente à demanda.

1. Transporte Vertical
em Edifícios
Como projetar edifícios com
elevadores?

2. Nós movimentamos 1 bilhão de
pessoas a cada dia...

3. Grupo Schindler

4. Grupo Schindler
- Fundado por Robert Schindler, em 1874, na Suíça
- 45.000 funcionários presentes em mais de 100 países

5. Aeroportos
Shopping CentersTransatlânticosIndústrias Edifícios Residenciais
Hotéis HospitaisEscritórios
Grupo Schindler
Referência em Mobilidade

6. • Atuação há mais de 90 anos
• 4.500 funcionários
• 2 Fábricas no Brasil
• Centro de Treinamento
• Centro de Pesquisa e
Desenvolvimento
• 6 Regionais / filiais
• 150 Postos de Atendimento
Avançado
Líder em Transporte Vertical no Brasil
Atlas Schindler no Brasil

7. Moderno e automatizado centro de produção
Plataforma de exportação para América Latina
Área de 35.000 m²
Atlas Schindler no Brasil
Fabrica em Londrina

8. Como projetar edifícios com
elevadores?

9. Manual de Transporte Vertical
Bibliografia

10. 1- Como projetar edifícios com elevadores?
2- Quantos elevadores devo ter?
3- Quais são as suas dimensões?
4- Onde localizar o elevador no edifício?
Introdução ao Planejamento de Transporte Vertical

11. Elevadores de Passageiros
Conhecimentos iniciais: Normas da ABNT
NORMA NBR - 5666
Elevadores Elétricos - Terminologia
NORMA NBR - NM 207
Elevadores Elétricos de Passageiros:Requisitos
de Segurança para construção e Instalação
NORMA NBR -5665
Cálculo de Tráfego nos Elevadores
Procedimentos
NORMA NBR - NM 195
Projeto, Fabricação e Instalação
de Escadas e Esteiras Rolantes
Procedimentos

12. Considerações Iniciais
Fonte:ManualdeTransporteVertical

13. Considerações Iniciais

14. Visão Geral do Projeto Arquitetônico e de
Transporte Vertical

15. Os edifícios modernos ainda precisam ter
casa de máquinas?

16. Novas tecnologias dispensam a construção de
casas de máquinas

17. Representa uma grande evolução nos processos de construção de edifícios
Permite novas alternativas para concepção arquitetônica
Reduz os custos com a obra civil
Por que sem Casa de Máquinas?
Uma nova tendência

18. Localização da máquina na caixa
Inversor e máquina de tração instalados
na parte superior da caixa do elevador
(vista interna)
Máquina de tração na parte
superior da caixa (vista externa)

19. Localização do painel de comando no hall
Marco da porta do elevador no hall
Botoeira de chamada no hall
Painel eletrônico de comando dentro
do marco da porta do elevador

20. Benefícios
Construção de 1 pavimento a
mais dentro do mesmo
gabarito
ou
Construção de 1 pavimento
de lazer na cobertura
Benefícios

21. • Diferenciação
• Valorização Imobiliária
• Maior rentabilidade
Resultados

22. Dimensões do poço e última parada menores que as de elevadores
convencionais e não tem a altura da casa de máquinas
convencional
Schindler 3100
Schindler 3300
Schindler 5300
1,25m
3,75m 4,20m
1,5m
2,00m
• Laje do piso inferior
• Laje do último piso
• Laje do teto do último piso
Edifícios com e sem casa de máquinas
Análise Comparativa

23. Conclusão: Flexibilidade para o projeto
Heliporto
Garagens
Residências
Arquitetura diferenciada

24. Como deve ser projetado o
edifício para atender a Norma
NM 207

25. • Destinada à colocação das máquinas,
painéis de comando e seletor, limitador
de velocidade, e outros componentes do
sistema.
• Posicionamento ideal na parte superior
do edifício.
• Destinada exclusivamente aos
equipamentos dos elevadores.
• Piso, paredes e cobertura construídos
de material incombustível, com
isolamento térmico.
• Acesso por escada fixa.
• Ventilação natural e cruzada e alçapão
no piso.
Projeto da Casa de Máquinas

26. Casa de Máquinas :
Projeto da Casa de Máquinas
Planta baixa
Quadro de força
Extintor
Tomadas Alçapão
Ganchos de
aço no teto
Ventilação cruzada Ventilação cruzada
Porta de acesso
abrindo para fora
Máquinas de Tração

27. Construção da Casa de Máquinas
Obra civil
Posição do alçapão antes da concretagem
Posição da máquina de tração antes da concretagem
Laje de piso da casa de máquinas antes da concretagem

28. • Altura mínima de 2,00 m variando em função
da velocidade e especificação da aplicação
(medida E)
•Acesso com segurança, desde a rua, sem
necessidade de passar por local privado.
• Inclinação máxima das escadas de acesso 45o,
largura mínima de 0,70m, patamar coincidente
com a porta de entrada que deve abrir para fora.
• Dimensionamento variável, de acordo com o
equipamento a ser instalada com área sempre
maior que as caixas dos elevadores.
• Quando a função do edifício exigir, as paredes,
piso e teto devem absorver substancialmente o
ruído de funcionamento dos equipamentos.
Casa de Máquinas
Outras exigências da NM 207
Corte

29. Casa de Máquinas
Recomendação para Projeto da Caixa D’Agua

30. • A caixa é o recinto formado por paredes
verticais, fundo do poço e teto onde se
movimentam o carro e o conta-peso
• As paredes devem ser construídas de
material incombustível formando superfície
lisa
• Não pode existir na caixa qualquer
equipamento além do necessário para o
funcionamento do elevador
• O espaço livre superior da caixa (medida
D) é maior que a altura da última parada e
está relacionado à velocidade da cabina
IMPORTANTE : para distâncias superiores a 11m entre
paradas consecutivas deve ser prevista uma porta de
emergência com espaçamento <10m
Projeto da Caixa dos Elevadores
Corte

31. Projeto da Caixa dos Elevadores
Posicionamento das Portas e Contra-Peso
• Portas simultâneas telescópicas automáticas de
abertura lateral requerem menor largura no hall
(medida A)
• Portas simultâneas de abertura central
necessitam de maior largura no hall (medida A)
• O dimensionamento da caixa deve comportar a
cabina, as portas de cabina e pavimento, o contra-
peso, as guias da cabina e do contra-peso
AberturalateralAberturacentral

32. A obra civil e o prumo na caixa:
Figura3

33. DIMENSIONAMENTO DAS CAIXAS
• Posicionamento do contra-peso ao lado
• Requer a construção de viga divisória na caixa para fixação das
guias da cabina
• Portas opostas são mais aplicadas em edifícios hospitalares
• Soluções pouco recomendadas que implicam em prazos
maiores de fabricação e impactam o custo de aquisição.
Dimensionamento das caixas
Elevadores panorâmicos e com portas opostas

34. • É o recinto situado abaixo do piso da
parada extrema inferior na projeção da
caixa..
• Não deve existir no poço qualquer
equipamento que não faça parte do
elevador..
• A profundidade do poço está relacionada
com a velocidade da cabina (medida C)
NOTA : não deve ser prevista a construção de recintos
habitados ou circulação por baixo das áreas dos poços. A não
observância desta regra exigirá a instalação de freios de
segurança nos contrapesos, reduzindo a área da cabina e
como conseqüência alterando o cálculo de tráfego.
Projeto do Poço dos Elevadores
Corte

35. Construção do Poço dos Elevadores
Obra civil
• O poço deve ser impermeável, fechado, e
aterrado sem interferências de sapatas ou
vigas de fundação.
• Entre os poços de elevadores adjacentes
deve existir parede divisória com altura
mínima de 2m..
Instalação dos para choquesModelos de para choques
HidráulicosMolas
Baixas velocidades
Altas velocidades

36. Recomendações Gerais
• Em instalações de grande porte com grupos de 5 ou mais
elevadores recomenda-se que o hall principal seja aberto em seus
extremos.
• Estando os elevadores fisicamente próximos ou agrupados será
conveniente projetar uma única casa de máquinas.
Benefícios:
• Distribuição racional das cargas no projeto estrutural.
• Economia de paredes divisórias.
• Concentração das instalações elétricas, isolação térmica,
acústica e redes de monitoramento predial.
• Agilidade de montagem.

37. Dimensionamentos de Referência
Casa de Máquinas, Caixa e Poço
• Medidas de referência em função da
velocidade da cabina
Medidas para vista em Corte

38. 1-Como projetar um edifício com elevador?
2- Quantos elevadores devo ter?
3- Quais são as suas dimensões?
4- Onde localizar o elevador no edifício?
Introdução ao Planejamento de Transporte Vertical

39. Vamos fazer o
Cálculo de Tráfego e
dimensionar os elevadores do
edifício

40. Cálculo de Tráfego – NBR 5665
Formulário Modelo
POPULAÇÃO:
40 aptos. 3 dormitórios
5 pessoas/apto
200
Porcetagem mínima a ser transportada 10% 20
Intervalo de Trafego Máximo admissível (s)
ELEVADORES
1 Unidades no Grupo 2
2 Capacidade (passageiros) 9
3 13
4 Paradas Prováveis 7,52
5 Percurso (m) 36
6 Velocidade (m/s) 1
7 Tipo de Portas AL . .
8 Abertura Livre (m) 0,80 . .
TEMPOS ADOTADOS
9 Aceleração e retardamento 3,0
10 Abertura e fechamento 5,5
11 Entrada e saida de passageiros 5,0
TEMPOS TOTAIS CALCULADOS
12 T1-Percurso Total 72,00
13 T2-Aceleração e retardamento 11,28
14 T3-Abertura e fechamento das portas 41,36
15 T4-Entrada e saida de passageiros 45,00
Soma parcial (T1+T2+T3+T4) 169,64
Adicional 10% (T3+T4) 8,64
16 T - Tempo total de viagem 178,28
17 I - Intervalo de tráfego (s) 89,14 89,14
18 Capacidade de transporte (passageiros) 15,15
19 Capacidade de tráfego (passageiros) 30,29 30,29
População total
Paradas
Destinação de Uso: Apartamentos
Composição:
Relação
Autor do Projeto: Arq.
Construtor: CHL
Local: Lagoa Rodrigo de Freitas
Proprietário: Condominio Sea Side
Elevadores Atlas Schindler S.A.
CÁLCULO DE TRÁFEGO - NBR 5665

41. O que é o Cálculo de Tráfego
• É a sistemática que permite avaliar se a
quantidade de elevadores e a área das caixas
previstas serão satisfatórias para proporcionar um
transporte vertical adequado ao fluxo de pessoas do
edifício.
• Norma a ser seguida: NBR 5665.
• Várias leis federais, estaduais e municipais fazem
exigências adicionais.Para expedição de alvarás de
instalação e funcionamento vários municípios
exigem a apresentação formal do Cálculo de
Tráfego.

42. Variáveis do tráfego
Do prédio:
- População
- Paradas
- Percurso
Do elevador:
- Número de unidades
- Capacidade
- Velocidade
- Tipo de portas

43. Cálculo de tráfego
Porcentagem mínima
para edifícios de
escritórios em geral

44. Cálculo da População em função do tipo de edifício Pessoas % 5 min
escritórios em geral e consultórios ( m2 de sala ) 1 / 7m2 12%
escritórios de única entidade ( m2 de sala ) 1 / 7m2 15%
apartamentos de 1 dormitório 2 10%
apartamentos de 2 dormitórios 4 10%
apartamentos de 3 dormitórios 5 10%
apartamentos de 4 ou mais dormitórios 6 10%
( incluir dormitório de serviçal quando houver ) 1 10%
hotéis ( por dormitório ) 2 10%
hospitais ( por leito ) 2,5/leito 12%
hospitais c/ monta cargas p/ nutrição e tubos de queda 2,5/leito 8%
restaurantes ( m2 de salão de refeições ) 1 / 1,5 m2 6%
escolas ( m2 de salas de aula) 1 / 2 m2 20%
escolas ( m2 de salas de salas de administração ) 1 / 7 m2 20%
edifícios garagem c/ rampas s/ manobrista 1,4/vaga 10%
lojas e centros comerciais 1 / 4 m2 10%
Cálculo da população do edifício
Item 5.2 NBR 5665

45. Nº DE
ELEVADORES
FINALIDADE DO PRÉDIO INTERVALO DE
TRÁFEGO MÁXIMO
(s)
1
2
3
Geral (exceto apartamentos)
Geral (exceto apartamentos)
Geral (exceto apartamentos)
80
60
50
4 ou mais escritórios de uma única entidade
escritórios em geral e consultórios
hospitais
hotéis
escolas
lojas
garagens
restaurantes
40
40
45
45
45
45
45
45
Intervalo de tráfego máximo admissível
Edifícios Comerciais

46. Tabela 8 - Tempo de aceleração e retardamento
VELOCIDADE(m/s) TEMPO POR PARADA
0,75 2,5
1,00 3,0
1,25 3,0
1,50 3,5
1,75 4,0
2,00 4,5
2,50 5,5
Acima de 2,50 6,0
Tabela 9 - Tempo de abertura e fechamento de portas
TIPO DE PORTA TEMPO POR PARADA
Abertura central (AC) 3,9
Abertura lateral (AL) 5,5
eixo vertical (EV)* 6,0
Tabela 10 - Tempo de entrada e saída de passageiros
ABERTURA DA PORTA TEMPO POR PASSAGEIRO
Menor que 1,10m 2,4
maior ou igual a 1,10m 2,0
Tempos adotados (segundos)

47. Cálculo de Tráfego – NBR 5665
Exercício Prático
CÁLCULO DE TRÁFEGO - NBR 5665
27/6/2009
1
2
3
4 0 15 %
5 40
1 2 3 4 5 6 TOTAL
6 0
7
8 #DIV/0!
9
10
11
12
13 1
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24 #DIV/0!
25 #DIV/0!
26 -
#DIV/0!
ELEVADORES
Autor do Projeto:
Destinação de Uso:
Informar População do Prédio
Construtor:
Intervalo de Trafego Máximo
Data:
Local:
Proprietário:
Composição:
Relação area / habitante
População do prédio
População a transpotar 5 min
POPULAÇÂO:
Identificação
Unidades no Grupo
Grau de Serviço
Núm.de Paradas Prováveis
Percurso (m)
Velocidade (m/s)
Tipo de Porta(AC/AL/EV)
Abertura da Porta (m)
Aceleração e Retardamento
TEMPOS ADOTADOS
T4-Entrada e Saida de Passag.
Soma Parcial (T1+T2+T3+T4)
Abertura e Fechamento
Entrada e Saida de Passageiros
TEMPOS TOTAIS CALCULADOS
T1-Percurso Total
Capac.Tráfego (passageiros)
Número de Paradas
Capac. Passag.para Cálculo
Capac.Nominal Passageiros
Adicional 10% (T3+T4)
Tempo Total de Viagem
Intervalo de Tráfego (s)
Capac.Transporte (passageiros)
T2-Aceleração e Retardamento
T3-Abertura e Fechamento
AL ALAL AL ALAL
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Escritórios Única Entidade

48. 1-Como projetar um edifício com elevador?
2- Quantos elevadores devo ter?
3- Quais são as suas dimensões?
4- Onde localizar o elevador no edifício?
Introdução ao Planejamento de Transporte Vertical

49. Aplicações usuais de velocidades e capacidades
VELOCIDADE CAPACIDADE DA CABINA (PESSOAS)
m/s (m/min) 4 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
0,60 (36)
0,75 (45)
1,00 (60)
1,25 (75)
1,50 (90)
1,75 (105)
2,00 (120)
2,50 (150)
3,00 (180)
3,50 (210)
4,00 (240)
5,00 (300)

50. Dimensionamento das caixas

51. Dimensionamento das caixas
Exemplo

52. Dimensionamento
Exemplo: Schindler 3300
Distânciaentrepisos(HE):mín.2500mm
Porta telescópica
(7, 8 e 9 passageiros)
Porta de abertura central
(8 e 9 passageiros)

53. 1-Como projetar um edifício com elevador?
2- Quantos elevadores devo ter?
3- Quais são as suas dimensões?
4- Onde localizar o elevador no edifício?
Introdução ao Planejamento de Transporte Vertical

54. SIM SIM
SIM NÃO
NÃOSIM
Posicionamento dos elevadores no hall:
Edifícios de pequeno e médio portes

55. SIM
SIMSIM
SIM SIM
ACEITÁVEL

56. Escada Rolante S9300

57. Escada Rolante S9300 - tipo 10/30° - K

58. Esteira Rolante S9500 - tipo 10/ 10° - 12oK
10°

59. Elevadores Atlas Schindler | Marketing

60. Temas

61. Senha: schindler
Palestra para download

62. www.atlasschindler-uni.com.br
Site

63. Obrigado.