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ESTRUCTURAS DE CONCRETO
EN AMBIENTE MARINO
Estructuras II
Madelyn Mendoza
• El concreto es el material de
construcción más utilizado en las
sociedades industrializadas. Sus
propiedades mecánicas y su poca
necesidad de mantenimiento lo
han hecho el material más
competitivo entre todos. Sin
embargo, en ambientes muy
agresivos, su durabilidad se
acorta debido a la corrosión de la
armadura de acero.
CORROSION EN INFRAESTRUCTURA
• El concreto provee al refuerzo de
una protección tanto química como
física en contra de la corrosión.
• En un ambiente marino, los iones
cloruro del agua de mar se
acumulan en la superficie del
concreto y lentamente se
transportan a través del
recubrimiento de concreto hasta
llegar a la armadura. Cuando la
concentración de los iones cloruro
en la superficie del acero de las
armaduras alcanza valores que
exceden un nivel crítico la
protección de la armadura corre el
peligro de desaparecer y la
corrosión puede desencadenarse.
DURABILIDAD
• Vida útil
• Evaluación
• Mantenimiento
• Reparación
• DURAR "el periodo de
tiempo durante el cual la
estructura conserva todas
las características de
funcionalidad, seguridad,
resistencia y aspecto
externo, con un nivel de
seguridad suficiente"
• Selección de un concreto
(o propiedades de la
mezcla del concreto) y
obtener así un elemento
estructural cuya vida útil
sea adecuada al ambiente
en el cual estará en
servicio.
• T1:Lapso de tiempo que
tarda el ion cloruro en
atravesar el recubrimiento,
alcanzar la armadura y
provocar su
despasivación.(50-100 años)
• T2:Periodo entre la pérdida
de protección de la película
pasiva y la manifestación
externa de los daños por
corrosión (1-5 años)
Durabilidad: T1+T2
CONCENTRACION EN LA SUPERFICIE
• Se considera que seis meses después de haber entrado la
estructura en servicio, el valor promedio de CS permanece
constante.
• Es afectado por el tipo de concreto, principalmente por la
cantidad de cemento que posee la mezcla y por el uso o no
en ésta de puzolana (ceniza volante, espuma de sílice)
• También es afectado por la distancia de la estructura con
respecto a la costa.
DISEÑO POR DURABILIDAD
EMPLEANDO EL METODO DE FACTOR
DE SEGURIDAD
• El término seguridad de una estructura se define
como la capacidad de ésta de resistir, con un grado
de certidumbre aceptable, la posibilidad de falla
debida a la degradación gradual del material
producida por agentes agresivos del medio ambiente.
• Un nuevo giro que se ha dado a la teoría por
seguridad estructural es la incorporación del factor
tiempo dentro del diseño, permitiendo así la
posibilidad de incluir la degradación del material
como una parte esencial en el diseño de la estructura
PREVENIR LA CORROSION
• La primera defensa contra la corrosión del acero en el concreto es la
calidad del concreto y un recubrimiento suficiente alrededor de las
barras de refuerzo.
• El concreto de calidad tiene una relación agua/material cementante
(A/C) que es lo suficientemente baja para disminuir la penetración
de las sales de cloruro.
• Se puede lograr una mayor resistencia a la corrosión mediante la
utilización de aditivos para el concreto. La microsílice (humo de
sílice), las cenizas volantes y las escorias de alto horno, reducen la
permeabilidad del concreto a la penetración de los iones cloruro.
• Otras técnicas de protección incluyen las membranas protectoras, la
protección catódica, las barras de refuerzo recubiertas con resinas
epóxicas y los selladores para concreto (si son reaplicados cada 4 ó
5 años).
PASOS PARA DISEÑO DE ESTRUCTURA
MARINA
• Especificaciones del proyecto
• Efectos ambientales
• Mecanismo de degradación
• Requerimientos mínimos
• Pre dimensionamiento
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
• En el mercado se pueden encontrar aceros inoxidables
que nos garantiza prolongar la vida útil de la estructura.
(Costo elevado)
• Utilizar un concreto de buena calidad con aire
incorporado y con relación agua-material de 0.4 o
menor.
• Utilizar un recubrimiento mínimo de hormigón de 4 cm
• Incrementar el recubrimiento mínimo 5.25cm para la
exposición en ambiente marino
• Asegúrarse que el concreto es curado adecuadamente
concreto de buena calidad.

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Estructuras en ambientes marinos

  • 1. ESTRUCTURAS DE CONCRETO EN AMBIENTE MARINO Estructuras II Madelyn Mendoza
  • 2. • El concreto es el material de construcción más utilizado en las sociedades industrializadas. Sus propiedades mecánicas y su poca necesidad de mantenimiento lo han hecho el material más competitivo entre todos. Sin embargo, en ambientes muy agresivos, su durabilidad se acorta debido a la corrosión de la armadura de acero.
  • 3. CORROSION EN INFRAESTRUCTURA • El concreto provee al refuerzo de una protección tanto química como física en contra de la corrosión. • En un ambiente marino, los iones cloruro del agua de mar se acumulan en la superficie del concreto y lentamente se transportan a través del recubrimiento de concreto hasta llegar a la armadura. Cuando la concentración de los iones cloruro en la superficie del acero de las armaduras alcanza valores que exceden un nivel crítico la protección de la armadura corre el peligro de desaparecer y la corrosión puede desencadenarse.
  • 4. DURABILIDAD • Vida útil • Evaluación • Mantenimiento • Reparación • DURAR "el periodo de tiempo durante el cual la estructura conserva todas las características de funcionalidad, seguridad, resistencia y aspecto externo, con un nivel de seguridad suficiente" • Selección de un concreto (o propiedades de la mezcla del concreto) y obtener así un elemento estructural cuya vida útil sea adecuada al ambiente en el cual estará en servicio.
  • 5. • T1:Lapso de tiempo que tarda el ion cloruro en atravesar el recubrimiento, alcanzar la armadura y provocar su despasivación.(50-100 años) • T2:Periodo entre la pérdida de protección de la película pasiva y la manifestación externa de los daños por corrosión (1-5 años) Durabilidad: T1+T2
  • 6. CONCENTRACION EN LA SUPERFICIE • Se considera que seis meses después de haber entrado la estructura en servicio, el valor promedio de CS permanece constante. • Es afectado por el tipo de concreto, principalmente por la cantidad de cemento que posee la mezcla y por el uso o no en ésta de puzolana (ceniza volante, espuma de sílice) • También es afectado por la distancia de la estructura con respecto a la costa.
  • 7. DISEÑO POR DURABILIDAD EMPLEANDO EL METODO DE FACTOR DE SEGURIDAD • El término seguridad de una estructura se define como la capacidad de ésta de resistir, con un grado de certidumbre aceptable, la posibilidad de falla debida a la degradación gradual del material producida por agentes agresivos del medio ambiente. • Un nuevo giro que se ha dado a la teoría por seguridad estructural es la incorporación del factor tiempo dentro del diseño, permitiendo así la posibilidad de incluir la degradación del material como una parte esencial en el diseño de la estructura
  • 8. PREVENIR LA CORROSION • La primera defensa contra la corrosión del acero en el concreto es la calidad del concreto y un recubrimiento suficiente alrededor de las barras de refuerzo. • El concreto de calidad tiene una relación agua/material cementante (A/C) que es lo suficientemente baja para disminuir la penetración de las sales de cloruro. • Se puede lograr una mayor resistencia a la corrosión mediante la utilización de aditivos para el concreto. La microsílice (humo de sílice), las cenizas volantes y las escorias de alto horno, reducen la permeabilidad del concreto a la penetración de los iones cloruro. • Otras técnicas de protección incluyen las membranas protectoras, la protección catódica, las barras de refuerzo recubiertas con resinas epóxicas y los selladores para concreto (si son reaplicados cada 4 ó 5 años).
  • 9. PASOS PARA DISEÑO DE ESTRUCTURA MARINA • Especificaciones del proyecto • Efectos ambientales • Mecanismo de degradación • Requerimientos mínimos • Pre dimensionamiento
  • 10. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES • En el mercado se pueden encontrar aceros inoxidables que nos garantiza prolongar la vida útil de la estructura. (Costo elevado) • Utilizar un concreto de buena calidad con aire incorporado y con relación agua-material de 0.4 o menor. • Utilizar un recubrimiento mínimo de hormigón de 4 cm • Incrementar el recubrimiento mínimo 5.25cm para la exposición en ambiente marino • Asegúrarse que el concreto es curado adecuadamente concreto de buena calidad.