SlideShare a Scribd company logo
1 of 10
Educación Tecnológica




                                        Colegio Parroquial San Francisco de Asís

FUENTESPROFESOR: JOAQUÍN ROMERO P.                               Profesor: Barrera, José Pablo   - Ciclo Lectivo 2009
Existen tres maquinas simples que reducen el esfuerzo y ellas
son la palanca, la polea y el plano inclinado




                •Las máquinas sirven para ahorrar esfuerzo.
                •Una máquina es cualquier artilugio que nos permite ahorrar esfuerzo.
                •Las máquinas se clasifican en simples y compuestas.
                •Las máquinas simples están formadas por unas pocas piezas,
                mientras que las compuestas están formadas por muchas piezas,
                algunas de las cuales son máquinas simples.
                    Colegio Parroquial San Francisco de Asís

                                             Profesor: Barrera, José Pablo   - Ciclo Lectivo 2009
Para algunas personas, subir una escalera con una carga pesada no significa
ningún problema. Sin embargo, para la mayoría de nosotros es más fácil bajar
                              algo que subirlo.

    Sólo con una cuerda y una rueda se puede arreglar el cambio de dirección.
       Se fija la rueda a un soporte y se pasa una cuerda por la rueda hasta
      alcanzar la carga. Al tirar desde el otro extremo de la cuerda, se puede
     elevar la carga hasta la altura en que se halla fija la polea. El propio peso
     del cuerpo de la persona que tira se constituye en una ayuda. Una rueda
        utilizada de esta manera, se convierte en una polea, y el sistema de
                      elevación que realiza es una simple grúa.

     Las poleas simples se usan en máquinas en las que se debe cambiar la
        dirección del movimiento, como por ejemplo un ascensor. Aquí, el
        movimiento ascendente de la cabina debe estar conectado con el
                   movimiento descendente de un contrapeso.

   En una polea ideal, la fuerza que se aplica para tirar de la cuerda es igual al
    peso de la carga. En la práctica, la fuerza es siempre un poco mayor, ya
   que tiene que vencer la fuerza de fricción en la rueda de la polea y elevar la
                                         carga.
           Por ello, la fricción reduce la eficacia de todas las máquinas.
                                    Colegio Parroquial San Francisco de Asís

                                                             Profesor: Barrera, José Pablo   - Ciclo Lectivo 2009
Con un sistema de polea simple, la distancia que
recorre la carga es igual a la longitud de cuerda
recogida. Esta polea no amplifica la fuerza aplicada al
tirar de la cuerda, sólo permite aplicar la fuerza en
dirección descendente




POLEAS CONECTADAS

                                   POLEAS DOBLES

                                   Es un sistema de poleas doble, la distancia que
                                   recorre la carga es la mitad de la longitud de la cuerda
                                   recogida. Pero al reducirse la distancia, se duplica la
                                   fuerza aplicada sobre la cuerda para tirar y elevar la
                                   carga.

                                     Colegio Parroquial San Francisco de Asís

                                                              Profesor: Barrera, José Pablo   - Ciclo Lectivo 2009
Así como se puede cambiar la dirección de una fuerza mediante una polea, ésta
también se puede usar para multiplicar una fuerza, como si fuera una palanca. Si
   se conectan varias ruedas de polea se obtiene una polea compuesta, que
           permite a una persona levantar varias veces su propio peso.
        En un sistema de dos poleas, se ata una a la carga y otra al soporte. La
       cuerda circunda la polea superior, desciende y rodea a la polea inferior y
     luego sube de nuevo a la polea superior, donde se fija. La polea inferior se
        mueve libremente, y cuando se tira de la cuerda se eleva la carga. Este
         sistema de poleas hace que la carga recorra la mitad de distancia en
       comparación con la cantidad de cuerda utilizada para el desplazamiento,
      pero se duplica la fuerza de elevación. También aquí, como ocurre con las
       palancas, surge el desequilibrio entre fuerza y distancia recorrida, que en
                            este caso favorece a quien tira.
       El número de ruedas que tiene una polea influye en la amplificación de la
      fuerza de elevación. Teóricamente, la amplificación es igual al número de
      secciones de cuerda que levanta el juego de poleas inferiores atadas a la
        carga. En la práctica, la fuerza tiene que vencer la fricción en todas las
     poleas y levantar el peso de las poleas inferiores además de la carga. Esto
                          reduce la amplificación de la fuerza.
                             Colegio Parroquial San Francisco de Asís

                                                      Profesor: Barrera, José Pablo   - Ciclo Lectivo 2009
Una Palanca está formada por una barra rígida y por un punto de apoyo,
                    Con ella conseguimos disminuir la fuerza que hacemos.
   El punto en que se mueve la palanca es tan importante como la potencia que se aplica. Una potencia
(contrapeso) menor puede mover la misma carga, si se aplica más alejada del punto de apoyo. Es decir, la
                    potencia debe mover una distancia mayor para equilibrar la carga.
        Es fundamental tener en cuenta la distancia que hay entre la carga o el contrapeso y el punto de
                                                    apoyo.




                                     Colegio Parroquial San Francisco de Asís

                                                              Profesor: Barrera, José Pablo   - Ciclo Lectivo 2009
PUNTO DE APOYO EN EL CENTRO
     La carga y el contrapeso se hallan
  equidistantes del punto de apoyo. Aquí,
    ambas fuerzas son iguales y ambos
extremos oscilan con igual intensidad hasta
             hallar el equilibrio.




                                              PUNTO DE APOYO DESCENTRADO

                                                   El contrapeso está dos veces más
                                                    lejos del punto de apoyo que la
                                                  carga. A pesar de que el contrapeso
                                                   sólo pesa la mitad, ejerce el doble
                                                         de fuerza que la carga




                             Colegio Parroquial San Francisco de Asís

                                                      Profesor: Barrera, José Pablo   - Ciclo Lectivo 2009
PALANCAS DE PRIMER GRADO
 Existen tres tipos de palancas, las de 1º grado tienen el punto de apoyo situado siempre entre la
                   carga y la fuerza que se le imprime desde el extremo opuesto.
 Si el contrapeso (potencia) están a una distancia del punto de apoyo doble de la que hay entre la
   Carga (resistencia) y este punto ( esquema de arriba) , se observa que se necesita la mitad de
      Contrapeso para levantar la Carga (ejemplo, peso de un mueble. Y si la distancia entre el
Contrapeso (potencia) y el punto de apoyo fuese tres veces mayor que la distancia entre el punto y
   la Carga, sólo se necesitaría un tercio del Contrapeso, y así sucesivamente, ya que la palanca
                       aumenta la cantidad de fuerza que se aplica sobre ella.




                              Colegio Parroquial San Francisco de Asís

                                                       Profesor: Barrera, José Pablo   - Ciclo Lectivo 2009
Un Plano Inclinado no es más que una rampa que facilita la subida o bajada
                          De personas u objetos




                           Colegio Parroquial San Francisco de Asís

                                                    Profesor: Barrera, José Pablo   - Ciclo Lectivo 2009

More Related Content

Similar to Maquinas Simples

Similar to Maquinas Simples (20)

La polea
La poleaLa polea
La polea
 
Joel 25
Joel 25Joel 25
Joel 25
 
Maquinas simples
Maquinas simplesMaquinas simples
Maquinas simples
 
Tipos de poleas. (1).pptx
Tipos de poleas. (1).pptxTipos de poleas. (1).pptx
Tipos de poleas. (1).pptx
 
Tipos de Poleas
Tipos de PoleasTipos de Poleas
Tipos de Poleas
 
Poleas
PoleasPoleas
Poleas
 
Maquinas simples 5 f
Maquinas simples 5 fMaquinas simples 5 f
Maquinas simples 5 f
 
Poleas
PoleasPoleas
Poleas
 
Para Levantar Un Tonel Puedes Hacerlo
Para Levantar Un Tonel Puedes HacerloPara Levantar Un Tonel Puedes Hacerlo
Para Levantar Un Tonel Puedes Hacerlo
 
Danny
DannyDanny
Danny
 
Informacion las poleas y sus clases
Informacion las poleas y sus clasesInformacion las poleas y sus clases
Informacion las poleas y sus clases
 
Mecanismos 2º
Mecanismos 2ºMecanismos 2º
Mecanismos 2º
 
Mecanismos 2º
Mecanismos 2ºMecanismos 2º
Mecanismos 2º
 
¿Que es una Polea? y ¿Que es un polipasto?
 ¿Que es una Polea? y ¿Que es un  polipasto? ¿Que es una Polea? y ¿Que es un  polipasto?
¿Que es una Polea? y ¿Que es un polipasto?
 
Trabajo de informática
Trabajo de informáticaTrabajo de informática
Trabajo de informática
 
Franciscco ross
Franciscco rossFranciscco ross
Franciscco ross
 
Juan david reyes
Juan david reyesJuan david reyes
Juan david reyes
 
Maquinas simples: "La palanca" Unidad 1 educación tecnológica
Maquinas simples: "La palanca" Unidad 1 educación tecnológicaMaquinas simples: "La palanca" Unidad 1 educación tecnológica
Maquinas simples: "La palanca" Unidad 1 educación tecnológica
 
informatica
informatica informatica
informatica
 
Mecanismos
MecanismosMecanismos
Mecanismos
 

Recently uploaded

NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 1500 actualizada 2023.pptx
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 1500 actualizada 2023.pptxNORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 1500 actualizada 2023.pptx
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 1500 actualizada 2023.pptxcarloschavarro776209
 
MENTORÍA HABILIDADES BLANDAS COMUNICACIÓN EFECTIVA, EMPATÍA Y GESTIÓN DE CONF...
MENTORÍA HABILIDADES BLANDAS COMUNICACIÓN EFECTIVA, EMPATÍA Y GESTIÓN DE CONF...MENTORÍA HABILIDADES BLANDAS COMUNICACIÓN EFECTIVA, EMPATÍA Y GESTIÓN DE CONF...
MENTORÍA HABILIDADES BLANDAS COMUNICACIÓN EFECTIVA, EMPATÍA Y GESTIÓN DE CONF...Oxford Group
 
CONTRATACIONES CON EL ESTADO PERUANO.pptx
CONTRATACIONES CON EL ESTADO PERUANO.pptxCONTRATACIONES CON EL ESTADO PERUANO.pptx
CONTRATACIONES CON EL ESTADO PERUANO.pptxpercyq21561
 
CURRICULUM VITAE-MARIELENA ANGIE SOPAN VIGO.pdf
CURRICULUM VITAE-MARIELENA ANGIE SOPAN VIGO.pdfCURRICULUM VITAE-MARIELENA ANGIE SOPAN VIGO.pdf
CURRICULUM VITAE-MARIELENA ANGIE SOPAN VIGO.pdfLizCampos37
 
UNIDAD 5 DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBRE
UNIDAD 5 DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBREUNIDAD 5 DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBRE
UNIDAD 5 DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBREMelvinRamirez31
 
Resumen del libro: Contabilidad Hotelera, de Restaurantes y de Gestión Capitu...
Resumen del libro: Contabilidad Hotelera, de Restaurantes y de Gestión Capitu...Resumen del libro: Contabilidad Hotelera, de Restaurantes y de Gestión Capitu...
Resumen del libro: Contabilidad Hotelera, de Restaurantes y de Gestión Capitu...andreacachata
 
catalogo de rodamientos nks linea pesada
catalogo de rodamientos nks linea pesadacatalogo de rodamientos nks linea pesada
catalogo de rodamientos nks linea pesadazonaindustrial1010
 
Tema 8 LA DICTADURA FRANQUISTA (1939-1975).pdf
Tema 8     LA DICTADURA FRANQUISTA (1939-1975).pdfTema 8     LA DICTADURA FRANQUISTA (1939-1975).pdf
Tema 8 LA DICTADURA FRANQUISTA (1939-1975).pdfanagc806
 
OBRAS QUE NO NECESITAN PERMISO DE CONSTRUCCIÓN
OBRAS QUE NO NECESITAN PERMISO DE CONSTRUCCIÓNOBRAS QUE NO NECESITAN PERMISO DE CONSTRUCCIÓN
OBRAS QUE NO NECESITAN PERMISO DE CONSTRUCCIÓNArquitecto Chile
 
Explicación de los objetivos del Modulo de compras
Explicación de los objetivos del Modulo de comprasExplicación de los objetivos del Modulo de compras
Explicación de los objetivos del Modulo de comprasJose Diaz
 
DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBRE
DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE  INCERTIDUMBREDISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE  INCERTIDUMBRE
DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBREHanniaJudithMedranoM
 
Examen Tribu_removednnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Examen Tribu_removednnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnExamen Tribu_removednnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Examen Tribu_removednnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnYadiraMarquez8
 
BPM-N_Administración Servicio y Calidad.pdf
BPM-N_Administración Servicio y Calidad.pdfBPM-N_Administración Servicio y Calidad.pdf
BPM-N_Administración Servicio y Calidad.pdfMass Media Wise
 
La división azul.pptxkkkkkkkkkkkkkkkkkkjjj
La división azul.pptxkkkkkkkkkkkkkkkkkkjjjLa división azul.pptxkkkkkkkkkkkkkkkkkkjjj
La división azul.pptxkkkkkkkkkkkkkkkkkkjjjDanielSerranoAlmarch
 
DOC-20240503-WA0003. cadena de valor.pdf
DOC-20240503-WA0003. cadena de valor.pdfDOC-20240503-WA0003. cadena de valor.pdf
DOC-20240503-WA0003. cadena de valor.pdfcarmenesthermedinaas
 
estilos de liderazgo y coaching en la actualidad.pptx
estilos de liderazgo y coaching en la actualidad.pptxestilos de liderazgo y coaching en la actualidad.pptx
estilos de liderazgo y coaching en la actualidad.pptxDianaTelloJimnez
 
proyecto gastronomico comidas tradicionales
proyecto gastronomico comidas tradicionalesproyecto gastronomico comidas tradicionales
proyecto gastronomico comidas tradicionaleseduardotorresbrozovi
 
Presentación Gestión Corporativa Azul_20240511_200743_0000.pdf
Presentación Gestión Corporativa Azul_20240511_200743_0000.pdfPresentación Gestión Corporativa Azul_20240511_200743_0000.pdf
Presentación Gestión Corporativa Azul_20240511_200743_0000.pdfDazMartnezMaybeth
 
CT 5 SF - PAMOLSA FINAL. EMPRESA DE PLASTICOS
CT 5 SF - PAMOLSA FINAL. EMPRESA DE PLASTICOSCT 5 SF - PAMOLSA FINAL. EMPRESA DE PLASTICOS
CT 5 SF - PAMOLSA FINAL. EMPRESA DE PLASTICOScarlos753195
 
Sensor de Temperatura Automotriz y Vehicularte
Sensor de Temperatura Automotriz y VehicularteSensor de Temperatura Automotriz y Vehicularte
Sensor de Temperatura Automotriz y VehicularteCondor Tuyuyo
 

Recently uploaded (20)

NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 1500 actualizada 2023.pptx
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 1500 actualizada 2023.pptxNORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 1500 actualizada 2023.pptx
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA NTC 1500 actualizada 2023.pptx
 
MENTORÍA HABILIDADES BLANDAS COMUNICACIÓN EFECTIVA, EMPATÍA Y GESTIÓN DE CONF...
MENTORÍA HABILIDADES BLANDAS COMUNICACIÓN EFECTIVA, EMPATÍA Y GESTIÓN DE CONF...MENTORÍA HABILIDADES BLANDAS COMUNICACIÓN EFECTIVA, EMPATÍA Y GESTIÓN DE CONF...
MENTORÍA HABILIDADES BLANDAS COMUNICACIÓN EFECTIVA, EMPATÍA Y GESTIÓN DE CONF...
 
CONTRATACIONES CON EL ESTADO PERUANO.pptx
CONTRATACIONES CON EL ESTADO PERUANO.pptxCONTRATACIONES CON EL ESTADO PERUANO.pptx
CONTRATACIONES CON EL ESTADO PERUANO.pptx
 
CURRICULUM VITAE-MARIELENA ANGIE SOPAN VIGO.pdf
CURRICULUM VITAE-MARIELENA ANGIE SOPAN VIGO.pdfCURRICULUM VITAE-MARIELENA ANGIE SOPAN VIGO.pdf
CURRICULUM VITAE-MARIELENA ANGIE SOPAN VIGO.pdf
 
UNIDAD 5 DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBRE
UNIDAD 5 DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBREUNIDAD 5 DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBRE
UNIDAD 5 DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBRE
 
Resumen del libro: Contabilidad Hotelera, de Restaurantes y de Gestión Capitu...
Resumen del libro: Contabilidad Hotelera, de Restaurantes y de Gestión Capitu...Resumen del libro: Contabilidad Hotelera, de Restaurantes y de Gestión Capitu...
Resumen del libro: Contabilidad Hotelera, de Restaurantes y de Gestión Capitu...
 
catalogo de rodamientos nks linea pesada
catalogo de rodamientos nks linea pesadacatalogo de rodamientos nks linea pesada
catalogo de rodamientos nks linea pesada
 
Tema 8 LA DICTADURA FRANQUISTA (1939-1975).pdf
Tema 8     LA DICTADURA FRANQUISTA (1939-1975).pdfTema 8     LA DICTADURA FRANQUISTA (1939-1975).pdf
Tema 8 LA DICTADURA FRANQUISTA (1939-1975).pdf
 
OBRAS QUE NO NECESITAN PERMISO DE CONSTRUCCIÓN
OBRAS QUE NO NECESITAN PERMISO DE CONSTRUCCIÓNOBRAS QUE NO NECESITAN PERMISO DE CONSTRUCCIÓN
OBRAS QUE NO NECESITAN PERMISO DE CONSTRUCCIÓN
 
Explicación de los objetivos del Modulo de compras
Explicación de los objetivos del Modulo de comprasExplicación de los objetivos del Modulo de compras
Explicación de los objetivos del Modulo de compras
 
DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBRE
DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE  INCERTIDUMBREDISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE  INCERTIDUMBRE
DISEÑO DE ESTRATEGIAS EN MOMENTOS DE INCERTIDUMBRE
 
Examen Tribu_removednnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Examen Tribu_removednnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnExamen Tribu_removednnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
Examen Tribu_removednnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn
 
BPM-N_Administración Servicio y Calidad.pdf
BPM-N_Administración Servicio y Calidad.pdfBPM-N_Administración Servicio y Calidad.pdf
BPM-N_Administración Servicio y Calidad.pdf
 
La división azul.pptxkkkkkkkkkkkkkkkkkkjjj
La división azul.pptxkkkkkkkkkkkkkkkkkkjjjLa división azul.pptxkkkkkkkkkkkkkkkkkkjjj
La división azul.pptxkkkkkkkkkkkkkkkkkkjjj
 
DOC-20240503-WA0003. cadena de valor.pdf
DOC-20240503-WA0003. cadena de valor.pdfDOC-20240503-WA0003. cadena de valor.pdf
DOC-20240503-WA0003. cadena de valor.pdf
 
estilos de liderazgo y coaching en la actualidad.pptx
estilos de liderazgo y coaching en la actualidad.pptxestilos de liderazgo y coaching en la actualidad.pptx
estilos de liderazgo y coaching en la actualidad.pptx
 
proyecto gastronomico comidas tradicionales
proyecto gastronomico comidas tradicionalesproyecto gastronomico comidas tradicionales
proyecto gastronomico comidas tradicionales
 
Presentación Gestión Corporativa Azul_20240511_200743_0000.pdf
Presentación Gestión Corporativa Azul_20240511_200743_0000.pdfPresentación Gestión Corporativa Azul_20240511_200743_0000.pdf
Presentación Gestión Corporativa Azul_20240511_200743_0000.pdf
 
CT 5 SF - PAMOLSA FINAL. EMPRESA DE PLASTICOS
CT 5 SF - PAMOLSA FINAL. EMPRESA DE PLASTICOSCT 5 SF - PAMOLSA FINAL. EMPRESA DE PLASTICOS
CT 5 SF - PAMOLSA FINAL. EMPRESA DE PLASTICOS
 
Sensor de Temperatura Automotriz y Vehicularte
Sensor de Temperatura Automotriz y VehicularteSensor de Temperatura Automotriz y Vehicularte
Sensor de Temperatura Automotriz y Vehicularte
 

Maquinas Simples

  • 1. Educación Tecnológica Colegio Parroquial San Francisco de Asís FUENTESPROFESOR: JOAQUÍN ROMERO P. Profesor: Barrera, José Pablo - Ciclo Lectivo 2009
  • 2. Existen tres maquinas simples que reducen el esfuerzo y ellas son la palanca, la polea y el plano inclinado •Las máquinas sirven para ahorrar esfuerzo. •Una máquina es cualquier artilugio que nos permite ahorrar esfuerzo. •Las máquinas se clasifican en simples y compuestas. •Las máquinas simples están formadas por unas pocas piezas, mientras que las compuestas están formadas por muchas piezas, algunas de las cuales son máquinas simples. Colegio Parroquial San Francisco de Asís Profesor: Barrera, José Pablo - Ciclo Lectivo 2009
  • 3. Para algunas personas, subir una escalera con una carga pesada no significa ningún problema. Sin embargo, para la mayoría de nosotros es más fácil bajar algo que subirlo. Sólo con una cuerda y una rueda se puede arreglar el cambio de dirección. Se fija la rueda a un soporte y se pasa una cuerda por la rueda hasta alcanzar la carga. Al tirar desde el otro extremo de la cuerda, se puede elevar la carga hasta la altura en que se halla fija la polea. El propio peso del cuerpo de la persona que tira se constituye en una ayuda. Una rueda utilizada de esta manera, se convierte en una polea, y el sistema de elevación que realiza es una simple grúa. Las poleas simples se usan en máquinas en las que se debe cambiar la dirección del movimiento, como por ejemplo un ascensor. Aquí, el movimiento ascendente de la cabina debe estar conectado con el movimiento descendente de un contrapeso. En una polea ideal, la fuerza que se aplica para tirar de la cuerda es igual al peso de la carga. En la práctica, la fuerza es siempre un poco mayor, ya que tiene que vencer la fuerza de fricción en la rueda de la polea y elevar la carga. Por ello, la fricción reduce la eficacia de todas las máquinas. Colegio Parroquial San Francisco de Asís Profesor: Barrera, José Pablo - Ciclo Lectivo 2009
  • 4. Con un sistema de polea simple, la distancia que recorre la carga es igual a la longitud de cuerda recogida. Esta polea no amplifica la fuerza aplicada al tirar de la cuerda, sólo permite aplicar la fuerza en dirección descendente POLEAS CONECTADAS POLEAS DOBLES Es un sistema de poleas doble, la distancia que recorre la carga es la mitad de la longitud de la cuerda recogida. Pero al reducirse la distancia, se duplica la fuerza aplicada sobre la cuerda para tirar y elevar la carga. Colegio Parroquial San Francisco de Asís Profesor: Barrera, José Pablo - Ciclo Lectivo 2009
  • 5. Así como se puede cambiar la dirección de una fuerza mediante una polea, ésta también se puede usar para multiplicar una fuerza, como si fuera una palanca. Si se conectan varias ruedas de polea se obtiene una polea compuesta, que permite a una persona levantar varias veces su propio peso. En un sistema de dos poleas, se ata una a la carga y otra al soporte. La cuerda circunda la polea superior, desciende y rodea a la polea inferior y luego sube de nuevo a la polea superior, donde se fija. La polea inferior se mueve libremente, y cuando se tira de la cuerda se eleva la carga. Este sistema de poleas hace que la carga recorra la mitad de distancia en comparación con la cantidad de cuerda utilizada para el desplazamiento, pero se duplica la fuerza de elevación. También aquí, como ocurre con las palancas, surge el desequilibrio entre fuerza y distancia recorrida, que en este caso favorece a quien tira. El número de ruedas que tiene una polea influye en la amplificación de la fuerza de elevación. Teóricamente, la amplificación es igual al número de secciones de cuerda que levanta el juego de poleas inferiores atadas a la carga. En la práctica, la fuerza tiene que vencer la fricción en todas las poleas y levantar el peso de las poleas inferiores además de la carga. Esto reduce la amplificación de la fuerza. Colegio Parroquial San Francisco de Asís Profesor: Barrera, José Pablo - Ciclo Lectivo 2009
  • 6. Una Palanca está formada por una barra rígida y por un punto de apoyo, Con ella conseguimos disminuir la fuerza que hacemos. El punto en que se mueve la palanca es tan importante como la potencia que se aplica. Una potencia (contrapeso) menor puede mover la misma carga, si se aplica más alejada del punto de apoyo. Es decir, la potencia debe mover una distancia mayor para equilibrar la carga. Es fundamental tener en cuenta la distancia que hay entre la carga o el contrapeso y el punto de apoyo. Colegio Parroquial San Francisco de Asís Profesor: Barrera, José Pablo - Ciclo Lectivo 2009
  • 7. PUNTO DE APOYO EN EL CENTRO La carga y el contrapeso se hallan equidistantes del punto de apoyo. Aquí, ambas fuerzas son iguales y ambos extremos oscilan con igual intensidad hasta hallar el equilibrio. PUNTO DE APOYO DESCENTRADO El contrapeso está dos veces más lejos del punto de apoyo que la carga. A pesar de que el contrapeso sólo pesa la mitad, ejerce el doble de fuerza que la carga Colegio Parroquial San Francisco de Asís Profesor: Barrera, José Pablo - Ciclo Lectivo 2009
  • 8. PALANCAS DE PRIMER GRADO Existen tres tipos de palancas, las de 1º grado tienen el punto de apoyo situado siempre entre la carga y la fuerza que se le imprime desde el extremo opuesto. Si el contrapeso (potencia) están a una distancia del punto de apoyo doble de la que hay entre la Carga (resistencia) y este punto ( esquema de arriba) , se observa que se necesita la mitad de Contrapeso para levantar la Carga (ejemplo, peso de un mueble. Y si la distancia entre el Contrapeso (potencia) y el punto de apoyo fuese tres veces mayor que la distancia entre el punto y la Carga, sólo se necesitaría un tercio del Contrapeso, y así sucesivamente, ya que la palanca aumenta la cantidad de fuerza que se aplica sobre ella. Colegio Parroquial San Francisco de Asís Profesor: Barrera, José Pablo - Ciclo Lectivo 2009
  • 9.
  • 10. Un Plano Inclinado no es más que una rampa que facilita la subida o bajada De personas u objetos Colegio Parroquial San Francisco de Asís Profesor: Barrera, José Pablo - Ciclo Lectivo 2009