James Watt fue un ingeniero escocés que mejoró la máquina de vapor de Thomas Newcomen, haciéndola más eficiente y viable económicamente. Watt descubrió que la máquina de Newcomen desperdiciaba gran parte de la energía del vapor calentando el pistón y el cilindro. Watt desarrolló una cámara de condensación separada que aumentó significativamente la eficiencia. Sus mejoras en la máquina de vapor fueron fundamentales para la Revolución Industrial y el desarrollo de la producción de energía a gran
sintetiza mediante un esquema la cadena de transformaciones de energía que ti...meliroblex
sintetiza mediante un esquema la cadena de transformaciones de energía que tiene lugar en los siguientes casos.
indaga acerca del funcionamiento de la máquina de vapor, así como sobre la época en que se invento y la repercusión histórica que tuvo.
La electricidad (operadores eléctricos)valfigueroa
1. Historia de la electricidad.
2. Grandes inventores de la electricidad y explicación de sus inventos.
3. Formas de generación de la electricidad.
4. Principios físicos de funcionamiento de la electricidad.
5 Operadores eléctricos.
6. Circuitos eléctricos.
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indaga acerca del funcionamiento de la máquina de vapor, así como sobre la época en que se invento y la repercusión histórica que tuvo.
La electricidad (operadores eléctricos)valfigueroa
1. Historia de la electricidad.
2. Grandes inventores de la electricidad y explicación de sus inventos.
3. Formas de generación de la electricidad.
4. Principios físicos de funcionamiento de la electricidad.
5 Operadores eléctricos.
6. Circuitos eléctricos.
buenas tardes, les dejo una presentación que ojala sea de su agrado, son algunos científicos antiguos y actuales que han aportado su granito de arena a la ciencia
5. • Una máquina de vapor es un motor de combustión externa que
transforma la energía térmica de una cantidad de agua en energía
mecánica. En esencia, el ciclo de trabajo se realiza en dos etapas:
• Se genera vapor de agua en una caldera cerrada por calentamiento,
lo cual produce la expansión del volumen de un cilindro empujando
un pistón. Mediante un mecanismo de biela - manivela, el
movimiento lineal alternativo del pistón del cilindro se transforma en
un movimiento de rotación que acciona, por ejemplo, las ruedas de
una locomotora o el rotor de un generador eléctrico. Una vez
alcanzado el final de carrera el émbolo retorna a su posición inicial y
expulsa el vapor de agua utilizando la energía cinética de un volante
de inercia.
• El vapor a presión se controla mediante una serie de válvulas de
entrada y salida que regulan la renovación de la carga; es decir, los
flujos del vapor hacia y desde el cilindro.