2. Urbanismo Funcionalista según el arquitecto Guillermo Curtit
“El funcionalismo tuvo impacto en la clasificación de los sectores de las ciudades, pero también en la gestión. Y tuvo como correlato
negativo que la Ciudad hoy se gestione de manera fragmentaria. Además, esta mirada tecnicistas de la Ciudad excluye a quienes se
desarrollan de manera precaria, informal, y quedan al margen de los sectores oficiales que abarca la mirada funcionalista”
“El urbanismo funcionalista piensa a la Ciudad a través del maquinismo: cada
parte debía cumplir con una función. Se opone a la ciudad densa y caótica de las
primeras épocas de la Ilustración”. “Se entendía al espacio habitable de una familia como
una célula importante de la secuencia habitable: la casa
y el barrio, el barrio y la ciudad, la ciudad y la región”
3. Urbanismo Funcionalista según el arquitecto Le Corbusier:
La ciudad ideal de Le Corbusier hace tabla rasa de las preexistencias históricas y combina rascacielos empresariales en el centro con condominios
residenciales de mediana densidad en la periferia, dispuestas sobre un espacio verde continuo y conectadas por rutas jerarquizadas en un sistema de “siete
vías”, desde la autopista regional hasta la senda peatonal, absolutamente segregadas entre sí. El asoleamiento garantizado para todos los habitantes, la
eficiencia de las relaciones funcionales y el triunfo de las concepciones industrialistas son el soporte conceptual de esta ciudad.
“Reducen los objetos a su sencillez más arquitectónica,
denominando sus casas como máquinas
prácticas para vivir en ellas" El “funcionalismo” urbano consistente en la absoluta
separación de las cuatro funciones esenciales: habitar,
trabajar, recrearse y circular.
4. Los años siguientes a la Segunda Guerra Mundial fueron de
dominio absoluto del Funcionalismo en el campo
arquitectónico. Sin embargo, poco a poco, se fueron
poniendo de manifiesto algunas contradicciones internas
que cuestionaban los principios de éste. Así, lo que había
nacido como una arquitectura progresista al servicio del
pueblo, estaba derivando en construcciones megalómanas
para las grandes empresas multinacionales. El
Funcionalismo corría el peligro de convertirse en un nuevo
academicismo traicionando así el espíritu de vanguardia
artística que había alentado su nacimiento.
5. c
Arquitecto y teórico de la arquitectura, ingeniero, diseñador y pintor suizo
nacionalizado francés. Considerado uno de los más claros exponentes de la
arquitectura moderna y uno de los arquitectos más influyentes del siglo XX.
c
Uno de los primeros en darse
cuenta de estas contradicciones fue
Le Corbusier.
L'UNITÉ D'HABITATION DE MARSELLA (1945-52)
6. Por eso, después de la II Guerra Mundial su arquitectura cambia
y comienza a levantar edificios innovadores como
L ' U N I T É D ' H A B I T A T I O N D E M A R S E L L A ( 1 9 4 5 - 5 2 )
L O S D E L A C I U D A D D E C H A N Z D I G A R H E N L A I N D I A
( D E S D E 1 9 5 0 )
N O T R E - D A M E D E H A U T E N R O N C H A M P ( 1 9 5 0 - 5 4 )
En todos ellos, Le Corbusier evita caer en el dogma
funcionalista planteando una arquitectura más humana,
rica en significados, variada y plena de valores plásticos.
7. La vivienda debía ser, ante todo, un engranaje técnico que cumpliera a la perfección su
función de residencia. La arquitectura no sólo tiene un sentido práctico, también posee
una vertiente estética derivada de su propia presencia física. La arquitectura es una
actividad de dos caras: la técnica y la artística.
En su libro más famoso Hacia una Arquitectura, Le Corbusier había
establecido los principios en los que, según él, debía basarse la renovación
constructiva contemporánea.
" La casa es una máquina para vivir"
“La arquitectura es el juego sabio y magnífico de los volúmenes bajo la luz”.
¿Qué quería decir Le Corbusier con estas palabras?
8. c
El modelo urbanístico de la Carta de Atenas era el del
orden abierto, es decir, edificios grandes y altos separados
entre sí por grandes espacios abiertos (parques, jardines,
vías de circulación).
c
Los principios fundamentales sobre los que debería
fundarse la nueva urbanística del Funcionalismo, se
resumen En la Carta de Atenas publicada por Le
Corbusier en 1941.
Cada uno de estos grandes edificios sería una "unidad de
vivienda" que incluiría no sólo las típicas viviendas de Le
Corbusier levantadas sobre pilotes, sino que también estarían
rematados por cubierta plana en la que se situarían los
servicios colectivos fundamentales para disfrutar de los tres
placeres esenciales: luz, espacio y vegetación.
9. c
Un ejemplo de esto fue la Unidad de Habitación de Marsella proyectada por el propio Le Corbusier.
Supuso para Le Corbusier la oportunidad para llevar a la práctica algunas de las ideas
arquitectónicas de los años 30: la conformación de grandes bloques de viviendas que
integraran vivienda y servicios colectivos.
10. c
Así su forma se adapta a las condiciones paisajísticas
de Marsella: terreno plano situado entre el horizonte
del mar y el perfil de las montañas con un clima suave
que favorece la vida al aire libre. La edificación consta
de un bloque cúbico sobre pilotes, una cara ha sido
cubierta con brise-soleil (parasol) y la otra con
hormigón visto y rugoso.
La unidad de vivienda de Marsella estaba
calculada para una población de 1800
personas, y constaba de viviendas de
diferentes tamaños para cubrir distintas
necesidades, en la cubierta plana se
situaban los servicios comunitarios
(gimnasio, guardería, piscina, pista de
carreras y pequeño escenario).
11. En esta ciudad Le Corbusier intentó aplicar sus principios urbanísticos: orden abierto, grandes bloques con
funciones públicas, poca densidad, intercalación de espacios verdes, separación funcional de áreas públicas,
productivas, residenciales, de recreo, etc.) . Toda la ciudad está organizada en base a cuadrículas. En el cruce de
las dos avenidas principales se encuentra el centro comercial, una gran zona verde cruza la ciudad, aunque cada
bloque tiene su propia zona verde.
Así, Le Corbusier dedicó
los últimos años de su
vida (1951-1965) al
diseño de la nueva
capital de la región
india de Punjab:
Chandigarh.
12. c
Otro ejemplo del orden abierto fue el diseño de la ciudad de Brasilia.
13. Impulsó en los años 30 su idea de la Broadacre City una comunidad dispersa a lo largo del territorio norteamericano
compuesta a base de parcelas de un acre (4.000 m. cuadrados), cada una con una casa unifamiliar. Está claro que
dicha concepción de ciudad que hubiera ocupado superficies descomunales era una utopía. Sin embargo, la huella de
las ideas de Wright han influído decisivamente en la extensión suburbana de las ciudades norteamericanas mucho
más extensa que en las ciudades europeas.
Frente al modelo urbanístico europeo, en
Norteamérica se fue imponiendo el modelo
de Frank Lloyd Wright.
14. El hecho de que ciertos países del Tercer
Mundo tuvieran la necesidad de construir
nuevas capitales dio la oportunidad a estos
arquitectos de llevar por fin sus teorías
urbanísticas a la realidad.
El urbanismo de estos años tiene como
protagonista nuevamente a Le Corbusier y
a sus seguidores
Lucio Costa
Oscar Niemeyer
15. La ciudad se estructura a lo largo de dos ejes longitudinales, uno residencial
y otro monumental, que se cortan en ángulo recto. El eje residencial se
estructura en torno a un lago artificial. El edificio más llamativo es el
Parlamento con dos cúpulas que representan al Congreso y al Senado (esta
última invertida). La marcada horizontalidad del edificio contrasta con las
altas torres de oficinas.
Por su parte, Oscar Niemeyer y Lucio Costa, discípulos de Le
Corbusier diseñaron la nueva capital de Brasil: Brasilia (1958-
1960). Esta también sigue los mismos principios que Chandigarh,
pero tiene una forma distinta.
16. Aportes del funcionalismo en la arquitectura en Venezuela y Maracaibo
La liberación de espacios o territorio a través de la construcción de
una ciudad en bloques de cierta altura ubicados en grandes espacios
libres y conectados por vías eficientes.
Las enseñanzas fundamentales aportadas por este tipo de
funcionalismo aplicadas en las escuelas actuales de arquitectura
tanto en Maracaibo como en el mundo entero, un ejemplo de esto es
el planteamiento definitivamente el concepto de la zonificación,
basado en la especialización de los sectores urbanos respecto a las
funciones básicas del hombre: habitar, trabajar, descansar y
circular.
17. Aportes del funcionalismo en la arquitectura en Venezuela y Maracaibo
La renovación de un país pujante, que estaba en una etapa donde recibía emigrantes,
Aparece el primer gran arquitecto de la arquitectura moderna en Venezuela Carlos Raúl Villanueva, aplicando el primer
proyecto urbanístico funcional que cambiaria desde el día de su construcción la percepción del espacio de caracas y se
convertiría en un icono funcionalista en el país.
Este proyecto es el conjunto residencial de El Silencio (1942-1945).
Las torres fueron construidas a partir de un proyecto del arquitecto Cipriano Domínguez en colaboración con Tony Manrique de Lara y
José Joaquín Álvarez
18. Ejemplo de arquitectura urbana, funcionalista y monumental, su desarrollo siguió los “cinco puntos” de Le Corbusier: la planta libre, los
pilotes, los corredores profundos y verticales, los estacionamientos y las amplias escalinatas, los detalles en bronce, las rampas, los
“brise-soleil”, las terrazas-jardín, el desplazamiento vertical, la plaza aérea, la espléndida terraza pública, el sentido albertiano de la
arquitectura, la evocación cubista, las calles memorables, las secuencias de puntos estabilizadores… En el nivel avenida se habilitaron
100 locales comerciales y otros 200 en el nivel sótano 1, que fueron todo un referente en su época. Su valor revolucionario modificó el
espacio físico para la sociedad moderna venezolana convirtiéndolo en un icono de valor continental.
Su aporte a la ciudad es emblemático y se fundamenta en el
escenario de la arquitectura moderna que dará empuje a la ciudad
del siglo XX, “como en efecto sucede con el perfecto ensamblaje de
arquitectura encuadrado entre las torres, los blancos y
horizontales bloques de El Silencio y el trozo de ciudad que las
acoge.
19. Otras obras que siguen siendo símbolos de la moderna Venezuela: la autopista La Guaira-Caracas-Valencia, el Paseo
de los Próceres, los bloques del 23 de Enero, estadios de béisbol y fútbol, distribuidores de tráfico, el hotel Humboldt
sobre el cerro del Ávila y un teleférico de acceso desde la estación de Mari Pérez; la Ciudad Universitaria, el Círculo
de las Fuerzas Armadas, la avenida Bolívar, el Helicoide, la ciudad vacacional Los Caracas, el teleférico de Mérida, el
puente sobre el lago Maracaibo…
LA AUTOPISTA LA GUAIRA-CARACAS-VALENCIA
20. EL PASEO DE LOS PRÓCERES
DISTRIBUIDOR LA BANDERA
27. Aportes del funcionalismo en la arquitectura en Venezuela y Maracaibo
Uno de los grandes aportes de la llegada de el
urbanismo funcionalista a Maracaibo fue
crecimiento de la población en las ciudades del
estado Zulia, especialmente en las ciudades
petroleras, siendo Maracaibo, capital del estado,
la que albergaba el mayor porcentaje de
población. Los principales usos urbanos:
comerciales, asistenciales, culturales y
residenciales —que tradicionalmente se
localizaban en el casco urbano— comenzaron a
trasladarse al nuevo asentamiento.
Estos usos se expresaron en nuevas tipologías de edificios, como la vivienda multifamiliar, el centro comercial, la tienda
por departamentos, el supermercado y el bloque de oficinas; con lenguajes arquitectónicos novedosos que apuntalaron la
instalación de la Arquitectura Moderna1 en la región, con Maracaibo a la vanguardia. Se consolidaron las urbanizaciones
de viviendas unifamiliares, como la Urbanización Zapara (1958) y la Urbanización Urdaneta, esta última iniciada en la
década anterior y diseñada por el arquitecto Carlos Raúl Villanueva; gestionadas por el Banco Obrero, organismo que
aplicaba los criterios de vivienda mínima y económica proclamada por la modernidad.
28. Aportes del funcionalismo en la arquitectura en Venezuela y Maracaibo
Durante la década del sesenta, Maracaibo2 se extendió y
se consolidó con la implementación del plan regulador
aprobado en la década anterior (1953) y comenzó su
proceso de expansión, que modificó su caracterización
físico espacial. El funcionamiento del Puente sobre el
Lago de Maracaibo “General Rafael Urdaneta”3 impulsó
la elaboración del plan piloto vial a mediados de la
década, reconstruyendo la ciudad con otros perfiles
mediante la inserción en el suelo urbano de
circunvalaciones y la acción de la inversión estatal y
privada en urbanizaciones, iniciado en la década
anterior; con esto se logra el crecimiento de la ciudad
hacia el norte, el sur y el oeste. También comenzó el
desarrollo del “Plan piloto 1962” de la Ciudad
Universitaria de LUZ, en el noreste de la ciudad; se
construyó, además, la primera etapa de la avenida
Sabaneta, en el suroeste, y la prolongación Delicias
Norte, desde Cecilio Acosta hasta la Trinidad, y se
inauguró la zona industrial (1964) hacia el oeste de la
ciudad CIUDAD UNIVERSITARIA DE LUZ
29. Aportes del funcionalismo en la arquitectura en Venezuela y Maracaibo
A la modernidad arquitectónica. Durante este período se mantuvieron las tipologías arquitectónicas iniciadas en la década del cincuenta,
introduciéndose variaciones de acuerdo a la escala y a los aspectos estilísticos, formales, técnicos constructivos; como ejemplo de ello, en el
uso comercial, se iniciaron las tiendas por departamento, los supermercados y los centros comerciales durante las décadas de los sesenta,
setenta y ochenta, los cuales fueron evolucionado de acuerdo a la demanda de la dinámica de la ciudad, a la implementación de nuevos
materiales constructivos y a la asimilación de cánones estilísticos, generando un segundo momento caracterizado por los hipermercados, los
malles y la proliferación de franquicias en diferentes rubros comerciales.
30. Criticas:
Una de las criticas consideradas en el urbanismo funcionalista según la investigación realizadas, es que al organizar la ciudad en
sectores según la función que desempeñan, a pesar de que la circulación sea funcional y conecte los sectores, la fusión que debe
existir entre los sectores para complementarse uno a otro se pierde, perdiendo muchos aspectos importantes y causando
nuevas problemáticas urbanas con respecto a la integración.
Se considera que en la actualidad, este tipo de urbanismo no es viable, bien tuvo muchos aportes en la arquitectura
convirtiéndola lo que es hoy en dia,uno de los principales protagonistas para que este tipo de urbanismo surgiera que era
el contexto histórico urbano ,ha cambiado. La sociedad de mitad del siglo xix y principios de xx era progresista y deseaba
el desarrollo industrial de la maquina creando un caos urbano.
Pero esto ha cambiado, y las necesidades y problemáticas de hoy en día son distintas, dejando tanto sus aportes como sus fallas
por ejemplo el aislamiento sectorial en la ciudad donde separación funcional es perceptible en la ciudad contemporánea, la
solución de los problemas urbanísticos de hoy en día, en Maracaibo y Venezuela, han dejado claro se necesita un sistemas que
vaya más allá de los principios e funcionalistas del urbanismo moderno.
31. Conclusiones :
Con este trabajo nos hemos podido dar cuenta de la
enorme influencia que ejerce la sociedad y los
acontecimientos históricos dentro del desarrollo y la
creación de los movimientos artísticos en general, y muy
en especial los arquitectónicos, que en este siglo se han
acercado directamente a las necesidades y
requerimientos de la gente común, a través del
funcionalismo.
