A Ipiranga manteve seu crescimento sólido em 2011, com aumento de 24% no EBITDA. A empresa expandiu sua rede de postos e lojas de conveniência am/pm. A Ipiranga também focou sua expansão nas regiões Centro-Oeste, Nordeste e Norte do Brasil, que apresentam grande potencial de crescimento.

1. A Ipiranga manteve em 2011 sua
trajetória de crescimento sólido de
resultados. O EBITDA apresentou,
no ano, um crescimento de 24%
na comparação com o ano de
2010, para o qual contribuíram
a ampliação da rede e a
continuidade do crescimento
da economia brasileira,
acompanhada da expansão da
frota de veículos leves.
A Ipiranga é a segunda maior distribuidora de combustíveis
do Brasil, contando com uma participação de mercado de
21%. A empresa possui também a maior rede de lojas de
conveniência do país, a am/pm, que já ocupa a segunda
posição do ranking das maiores redes varejistas do Brasil
em números de pontos de venda, com cerca de 1.200
lojas. Sua estratégia está baseada na diferenciação através
da ampla oferta de produtos e serviços e na fidelização de
seus clientes e revendedores, com uma série de iniciativas
inovadoras, e na expansão de sua rede de distribuição.
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2. 43

3. Em 2011, a continuidade do crescimento da frota de veículos da população possui um automóvel. Outro potencial neste
no país, o crescimento da economia e os investimentos para segmento é a grande presença de postos bandeira branca
captura de novos clientes e para expansão da rede de postos – revendedores que não estão associados a nenhuma
impulsionaram o crescimento do volume vendido, com distribuidora – que correspondem a 26% do volume
consequente maior alavancagem operacional. vendido no mercado.
A Ipiranga focou sua expansão nas regiões Centro-Oeste, O cenário, portanto, é propício para a expansão por meio
Nordeste e Norte (“CONEN”), dando sequência à sua estratégia do embandeiramento de postos bandeira branca e da
de ganhos de escala nessas regiões, onde dispõe de uma fatia abertura de novos postos, além da aquisição de redes e
de mercado de 12%, muito abaixo dos 26% que possui no Sul distribuidoras regionais. Em 2011, graças a essa estratégia,
e Sudeste do Brasil. Em adição, o crescimento do consumo no a rede Ipiranga somou 424 postos aos 5.662 postos com os
CONEN tem sido mais acelerado que no restante do mercado, quais encerrou 2010.
com perspectivas de continuado desenvolvimento. Em
2011, esse crescimento atingiu 6%, acima da média nacional Quanto à estratégia de diferenciação por meio da
verificada no período, que foi de 4% ao ano. ampliação da oferta de produtos e serviços, a Ipiranga,
de forma pioneira, tem criado modelos de negócios
Outro dado que revela o potencial dessas regiões é a baixa complementares à sua atividade de distribuição de
penetração de veículos leves, que atualmente está no patamar combustíveis, contribuindo para agregar valor à sua
de 8% da população. Nas regiões Sul e Sudeste, cerca de 21% atividade principal e para fidelizar clientes.
44 IPIRANGA

4. No último ano, o número de lojas da rede am/pm foi FROTA DE VEÍCULOS LEVES
ampliado em 17%, passando a contar com 1.203 franquias. (milhões de veículos)
Em paralelo, a rede am/pm passou a contar com 24 novas
32,0
padarias – iniciativa que tem se mostrado vantajosa para a 29,8
25,5 27,5
estratégia da Ipiranga já que estimula o aumento de tráfego 23,7
de veículos nos postos da rede.
O serviço de troca de lubrificantes da Ipiranga, o Jet Oil,
também exibiu crescimento no número de unidades
em 2011. A rede Jet Oil conta com 874 franquias, o que 2007 2008 2009 2010 20111
representou um crescimento de 24% no ano. A Ipiranga Fonte: ANFAVEA
¹ Frota de 2011 estimada com base no número de veículos
focou, em 2011, em uma iniciativa com características licenciados no ano
semelhantes, mas criada para capturar valor a partir do
grande crescimento do mercado brasileiro de motocicletas: a
rede Jet Oil Motos. PENETRAÇÃO DE VEÍCULOS
(% população)
Outro ponto da estratégia de varejo e fidelização da Ipiranga, 50%
que continuou a trazer bons frutos em 2011, foi o programa
36%
de fidelidade Km de Vantagens. O programa, criado há
28%
mais de dois anos com o objetivo principal de promover a 22%
16%
fidelização dos clientes, já conta com aproximadamente 8
milhões de CPFs – o que representou um crescimento de
58% em relação ao número de participantes ao final de 2010.
Brasil Argentina México Coreia Polônia
do Sul
O programa abrange todos os produtos e serviços oferecidos Fonte: ANFAVEA – dados de 2009, exceto Brasil (2010)
pela Ipiranga, oferecendo ao participante um acúmulo
de pontos a cada compra, que podem se transformar em
descontos ou prêmios. Em 2011, a Ipiranga continuou a IPIRANGA – VOLUME DE VENDAS
fechar dezenas de parcerias para diversificar ainda mais (mil m³)
as oportunidades oferecidas no Km de Vantagens, como
a parceria firmada com o site de compras coletivas Peixe 21.701
Urbano, que permite aos participantes do Km de Vantagens 20.150
17.214 Outros
contar com descontos adicionais aos já concedidos pelo
Peixe Urbano. 11.169 12.075 11.032 12.069
9.277 Diesel
6.591 7.044
Também faz parte da estratégia da empresa uma visão de
7.485 8.653 9.208
negócios com base na sustentabilidade, com a adoção 4.262 4.715 Ciclo Otto
de medidas que permitem o bem-estar do cliente e a (gasolina, etanol
2007 2008 2009 2010 2011 e GNV)
redução do impacto ao meio ambiente das atividades da
Ipiranga e de seus revendedores. O compromisso com a
sustentabilidade está presente nas atividades cotidianas da
companhia, desde em pequenas iniciativas até em ações de IPIRANGA – EBITDA
grande abrangência. (R$ milhões)
1.330
Nos últimos anos, a Ipiranga ampliou o escopo do Sistema 1.073
de Gestão Ambiental para Bases e Terminais, que já tem 830
mais de uma década, transformando-o no SIGA + (Sistema 603
Ipiranga de Gestão Aplicado à Segurança, Saúde, Meio 417
Ambiente, Qualidade e Responsabilidade Social). Além de
monitorar e analisar a gestão ambiental das bases e terminais
da Ipiranga, essa ferramenta, desde 2010, controla práticas 2007 2008 2009 2010 2011
RELATÓRIO ANUAL 2011 ULTRAPAR 45

5. INFRAESTRUTURA DE DISTRIBUIÇÃO LOGÍSTICA
de segurança, saúde, qualidade e responsabilidade social. Este voltas no carro de Fórmula Indy no Grande Prêmio de São
sistema é baseado em normas internacionais e tem como Paulo, e “Prêmio todo dia” com a distribuição de centenas de
objetivo fornecer uma ferramenta de gestão com padrões de iPhones e iPads.
excelência para as unidades da Ipiranga.
No âmbito esportivo, a Ipiranga ampliou o patrocínio às
A Ipiranga deu sequência, também, ao trabalho de categorias de esporte motor. No automobilismo, patrocinou
fortalecimento de sua marca por meio de campanhas Bia Figueiredo, a primeira brasileira a correr na Fórmula Indy, e
promocionais e de patrocínios. A campanha de mídia Thiago Camilo, que se manteve na liderança durante grande
alcançou excelentes índices de recall, contribuindo para a parte do campeonato da Stock Car. Nas categorias duas rodas,
Ipiranga se destacar entre as marcas mais lembradas pelos o piloto Joaninha, integrante da equipe FMX Ipiranga, sagrou-
brasileiros, segundo pesquisa do Instituto TNS Global. se pentacampeão brasileiro. No MotoCross, Adam Chatfiel
conquistou o primeiro lugar na Superliga Brasil CRF MX2 para
Para ampliar a adesão ao programa Km de Vantagens, a a equipe Ipiranga Honda IMS.
Ipiranga lançou as promoções “Acelere na Indy”, sorteando
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6. INFRAESTRUTURA OPERACIONAL
Derivados de petróleo
Oleoduto
Cabotagem
Refinaria Base principal Postos de serviço
Rodovia
Rodovia
Ferrovia
Grandes consumidores
Base secundária TRR
(Transportadores-
Revendedores-Retalhistas)
Etanol
Centro coletor
Ferrovia Ferrovia Rodovia
Rodovia
Rodovia Dutovia Cabotagem
Usina produtora Postos de serviço
Base de distribuição
Base principal Base secundária
É aquela que recebe o produto diretamente de refinaria, É aquela que recebe o produto de outra base, principal
importação ou cabotagem, sem passar por outra base. ou secundária.
RELATÓRIO ANUAL 2011 ULTRAPAR 47