O documento descreve propriedades físicas do ar, incluindo sua expansibilidade, que lhe permite ocupar totalmente o volume de qualquer recipiente, e sua compressibilidade, que permite reduzir seu volume sob força externa.
1. Propriedades Físicas do Ar
• Apesar de insípido, inodoro e incolor, percebemos o ar através dos
ventos, aviões e pássaros que nele flutuam e se movimentam;
sentimos também o seu impacto sobre o nosso corpo.
• Concluímos facilmente que o ar tem existência real e
concreta, ocupando lugar no espaço
2. Propriedades Físicas do Ar
• Expansibilidade
O ar, bem como todos os gases, não contem forma definida, o
que lhe permite adquirir a forma do recipiente que o
contém, mudando-a ao menor esforço.
4. Propriedades Físicas do Ar
• Compressibilidade
O ar, assim como todos os gases, tem a propriedade de ocupar todo o
volume de qualquer recipiente, adquirindo seu formato, já que não tem
forma própria. Assim, podemos encerrá-lo num recipiente com volume
determinado e posteriormente provocar-lhe uma redução de volume
usando uma de suas propriedades – a compressibilidade.
Podemos concluir que o ar permite reduzir o seu volume quando sujeito à
ação de uma força exterior.
6. Automação Pneumática
• Fundamentos e princípios físicos da pneumática.
• Produção, preparação e distribuição de ar comprimido.
• Símbolos normalizados (DIN/ISO 1219).
• Especificações técnicas, formas construtivas e funções dos
atuadores, válvulas direcionais, de bloqueio, de fluxo, de
pressão e combinadas.
• Circuitos pneumáticos para atender requisitos de automação
e comandos seqüenciais utilizando-se de um ou mais
atuadores com apoio de software de desenho e simulação.
• Montagens práticas de sistemas pneumáticos com
componentes reais em unidades de treinamento
especialmente desenvolvias.
7. Qualificação adquirida
• Conheceremos os principais componentes pneumáticos e será
capaz de identificá-los através do seu respectivo símbolo
normalizado. Desta forma, será capaz de interpretar especificações
técnicas, desenhos e dados de catálogo que sejam úteis à sua
função.
• Entender o sistema pneumático com o qual está
trabalhando, evitando erros de montagem.
• Será capaz de propor alternativas em situações emergenciais de
produção.
• Poderá conceber e/ou otimizar sistemas pneumáticos básicos, com
precisão, adequação à aplicação.
12. • O ar comprimido é econômico entre 6 e 7 bar de pressão.
• Compressibilidade: Não é possível manter constante as velocidades dos atuadores.
• Preparação: Impurezas e umidade causam desgaste prematuro dos elementos pneumáticos.
• Ruído: o escape do ar é ruidoso, porém, atualmente os sistemas já estão mais
• confortáveis.
• Custo: o ar comprimido é uma fonte de energia cara.
