El documento describe los diferentes tipos de drenajes necesarios en carreteras, incluyendo drenajes superficiales, transversales y longitudinales. Explica que los drenajes superficiales evacuan el agua hacia cauces naturales o alcantarillado y son importantes en zonas montañosas para evitar deslizamientos. También destaca que las alcantarillas conducen el agua de lluvia de manera transversal debajo de terraplenes y que las cunetas cumplen una función longitudinal canalizando el agua a lo largo de la carretera.

1. República Bolivariana de Venezuela
Instituto Universitario Politécnico “Santiago Mariño”
Ampliación Mérida
Ingeniería Civil
Escuela “42”
Integrante:
Monsalve Daniel
CI: 19.996.455
Diciembre-2016

2. Drenajes
Drenaje en carreteras:
Según (Rojas), consiste en la evacuación de las aguas superficiales y en
ocasiones de las aguas freáticas lejos del área de influencia de la carretera, a fin
de proteger en forma conveniente, segura y económica la inversión realizada en la
construcción, la vida de las personas y las propiedades. Las estructuras de las
carreteras que controlan el drenaje comprenden el pavimento, el ancho de la faja
vial, los taludes, cunetas y contra cunetas longitudinales, las alcantarillas y los
puentes.
Es la manera correcta por medio del cual se orienta el agua en las
carreteras evitando lo mejor posible la acumulación de agua en la carretera ya que
esto ayudara a mantener en el tiempo la vida útil de la vía.
La escorrentía superficial en problemas de drenaje, y particularmente en
problemas de drenaje vial, parte del hecho desde el punto de vista conservador de
que las cuencas hidrográficas se encuentran húmedas cuando acontece el
aguacero de diseño, de tal manera que la intercepción y la detención superficial ya
han sido copadas por lluvias previas, y el único elemento que descuenta agua de
la precipitación es el proceso de infiltración.
Hugo Amado Rojas Rubio, Apuntes de Clases, Irrigación y Drenajes.
Drenajes superficiales:
Sistema que evacua y dirige rápidamente las aguas pluviales u otras aguas
hacia un medio natural de drenaje o red de alcantarillado. También llamado
desagüe superficial.
Este tipo de drenaje son de gran importancia en carreteras situadas en
zonas montañosas, por ejemplo en el caso de Mérida, al observar la troncal 007 a
lo largo del páramo, se ve con frecuencia como los taludes se deslizan hasta llegar

3. a la calzada esto hace que la función de los drenajes longitudinales como lo son
las cunetas sea ineficiente haciendo así que el agua se acumule en la calzada y
se deteriore la carretera rápidamente. A demás de aumentar el riesgo de
accidentes de tránsito en tiempo de lluvia.
Drenajes transversales:
Dice Rojas. Las alcantarillas son conductos cerrados que se construyen
transversales a un terraplén, y por debajo de este, con el objeto de conducir agua
de lluvia proveniente de las cunetas y contra cunetas hacia cauces naturales,
eliminados peligros de daños e interrupciones del tránsito.
La importancia de las alcantarillas no es de menos, pues son de gran
necesidad en cualquier tipo de carretera o avenida estos sistemas son de gran
eficacia para la canalización de las aguas ya provengan de la calzada o de
cuencas pequeñas que atraviesen la carretera.
Hay que tener bien claro, lo que dice Rojas "las estructuras que tienen luces
menores a 6 metros se llaman alcantarillas, en tanto que aquellas cuya luz sea
mayor a 6 metros se denominan puentes".
Drenajes longitudinales:
BEVIÁ, JF (2000), Canaliza las aguas caídas sobre la plataforma y taludes
de la explanación de forma paralela a la calzada, restituyéndolas a sus cauces
naturales. Para ello se emplean elementos como las cunetas, caces, colectores,
sumideros, arquetas y bajantes.
Es importante destacar que para un buen funcionamiento de los distintos
tipos de drenajes, debe realizarse un mantenimiento constante removiendo
sedimentos y solidos que son arrastrados por la corriente de agua que circula por
las mismas, así se evitara tanto el deterioro de la carretera como posibles
accidentes de tránsito por el exceso de agua en la calzada.

4. Bibliografía
https://Parro.com.ar–2016.
https://books.google.co.ve/books?id=OcefqXpOiswC&pg=PA163&lpg=PA163&dq=
principio+del+drenaje+vial+y+su+importancia&source=bl&ots=47luQxGYj0&sig=W
StMusJo_PrTEUM9oQzRQe4E-A0&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwjD5a_u8-
TQAhUNxCYKHfIbA2IQ6AEIIDAB#v=onepage&q=principio%20del%20drenaje%2
0vial%20y%20su%20importancia&f=false
BAÑÓN, L., BEVIÁ, JF (2000), Manual de Carreteras vol. 2: Construcción y
mantenimiento, Ed. Enrique Ortiz e Hijos.