2. Inhoud
CROW Gebruikersgroep Wegbeheer
Verbeterpunten Wegbeheersystematiek:
aanpassingen in de publicaties 146 en 147
Toelichting bij de beoordeling van schades
Toevoeging van de (optionele) schade
voegwijdte
2
3. CROW Gebruikersgroep Wegbeheer
1985 Rationeel wegbeheer
2001 Aangepaste systematiek
en oprichting GWB
Doel:
Zorgdragen voor het voortbestaan van
de Wegbeheersystematiek
Structureel beheerd, onderhouden,
geactualiseerd en verbeterd;
Voor en door gebruikers;
Met breed draagvlak van deskundige
vertegenwoordigers van marktpartijen.
3
4. CROW Gebruikersgroep Wegbeheer
Belangrijkste resultaten GWB
2002 Introductie keurmerk programmatuur
2005 Aanpassing systematiek en uitbrengen
geactualiseerde publicaties 146 en 147
2008 Ontwikkeling SUF-WEG (Standaard
Uitwisselingsformaat Weginspecties)
2010 Diploma Visueel Inspecteur Wegen
2011 Herziene uitgave publicaties 146 en 147
4
5. CROW Gebruikersgroep Wegbeheer
Resultaten van evaluatie en onderzoek GWB:
Uiteenlopende resultaten wegbeheerprogramma’s
Uiteenlopende inspectieresultaten
Sommige beschrijvingen in publicaties146 en 147
niet eenduidig
Geen definitie van achterstalligheid bij metingen
Schade voegwijdte wordt gemist
5
6. Verbeterpunten systematiek
Verbetering of verduidelijking rekenproces
Verduidelijking of toelichting bij inspectie van
diverse schades
Definitie van de grens van achterstallig
onderhoud bij metingen
Toevoegen van de schade voegwijdte in de
globale visuele inspectie
Nieuwe ontwikkelingen
Herstel van diverse fouten en
onvolkomenheden in de publicaties
6
7. Toelichting bij de inspectie
dwarsonvlakheid: afhangende randen
aantal oneffenheden bij boomkransen en
inspectieputten
hoogteverschil tussen trottoirband en betontegel
7
8. Toelichting bij de inspectie
Toelichting bij de inspectie van dwarsonvlakheid
bij dwarsonvlakheid rekening houden met het profiel
zoals dat bij aanleg is aangebracht (tonrond profiel en
afhangende randen)
er is alleen sprake van dwarsonvlakheid als
vervorming is opgetreden (spoorvorming en verzakte
randen)
8
17. Oneffenheden bij boomwortelopgroei en
inspectieputten
Boomwortelopgroei
Als er aan één zijde sprake is van
boomwortelopgroei wordt dit als één
oneffenheid geteld
Bij een boomkrans kunnen dus maximaal 4
oneffenheden voorkomen (namelijk aan de 4
zijden van de boomkrans)
Inspectieput
Oneffenheden bij een inspectieput of een kolk
worden altijd maar als één oneffenheid (per put
of kolk) geteld.
17
18. Klik bij trottoirbanden
Klik – hoogteverschil tussen
elementenverharding en opsluitband om het
eerste nazakken van het straatwerk op te
vangen.
Dit is geen dwarsonvlakheid.
18
19. Voegwijdte
Verwijderd uit de globale visuele inspectie in
2001 ivm gewenste vereenvoudiging
Mogelijke oorzaken:
vervorming: verzakking of spoorvorming
(dwarsonvlakheid)
gebrek aan zijdelingse steun
Voegwijdte kan op voet- en fietspaden tot
gevaarlijke situaties leiden
19
20. Voegwijdte
Publicatie 146a: ongewijzigd (ernstklasse)
(gedetailleerde inspectie)
Publicatie 146b (GVI) toegevoegd als
optionele schade
Toevoeging in de planjaar- en
maatregelbepaling (publicatie 147)
20
21. Instelling van de inspecteur
de inspecteur dient altijd zijn basisuitrusting
bij zich te hebben: m.n. rei en wig
inspectie vanuit de auto dient altijd door 2
inspecteurs te worden uitgevoerd
bij inspectie vanuit de auto dient de
inspecteur regelmatig uit te stappen
de inspecteur dient de waargenomen schade
af en toe na te meten (met rei, wig en/of
stiften)
21
22. Verbeterpunten systematiek
Nieuwe ontwikkelingen:
examinering van inspecteurs
SUF-WEG (Standaard Uitwisselingsformat)
relatie wegbeheersystematiek met
kwaliteitscatalogus Openbare Ruimte
22
23. Uitgifte nieuwe publicaties
Aangepaste publicaties in concept gereed
Bespreking en beoordeling van concepten
door GWB
Uitgifte van nieuwe publicaties 146a en b en
147 in de loop van dit jaar
23