Download to read offline
«Мой папа - инженер-пилот гражданской авиации, заместитель начальника авиационной комендатуры - руководитель полетами, капитан Российско
- 1. Мой папа –инженер-пилот гражданской авиации, заместитель начальника авиационной комендатуры руководитель полетами, капитан Российской армии Автор: Курбанов Сергей ученик 8 «А» класса ГБОУ СОШ № 3 города Кинеля Самарской области
- 2. Мой папа, КурбановАлександр Викторович, с самого детства хотел связать свою судьбу с авиацией. Он мечтал летать. Закончил Киевский Международный Университет Гражданской Авиации в 1995 году и получил специальность - инженер-пилот гражданской авиации.
- 3. К сожалению, егомечте не суждено было сбыться, но его нынешняя должность не менее ответственная, чем пилот. В 2000 году он призвался в Военно-воздушные силы Российской Федерации на должность начальника группы обработки информации (аэрофоторазведки).
- 4. Папу посылали накурсы повышения квалификации, он многому научился. Позже его стали назначать на более ответственные должности: офицер командного пункта по боевому управлению, помощник руководителя полетами, и вот последняя его должность - заместитель начальника комендатуры руководитель полетами.
- 5. Это очень ответственнаядолжность. Самолеты и вертолеты без команды моего папы не могут приземляться или взлетать. Он сидит в специальной комнате, расположенной вблизи посадочных полос высоко над землей. Это место называется стартовый командный пункт, где он внимательно следит за происходящим на аэродроме визуально и по специальным приборам.
- 6. Ошибки в егоработе не допустимы. Ведь он отвечает за человеческие жизни и сохранность техники при движении на подлете, посадке и взлете с вверенного ему военного аэродрома.
- 7. Вот так выглядитаэродром в части, где служит мой папа.
- 8. Стрелкой показан стартовыйкомандный пункт – рабочее место моего отца.
- 9. Офицер, занимающий должностьруководителя полетами, должен иметь звание не ниже капитана и обладать следующими качествами: быстротой реакции при принятии решений в кризисной ситуации, хладнокровием, внимательностью, хорошей памятью. Он должен разбираться в специальной технике, уметь четко и кратко отдавать команды. Не каждый человек сможет выполнять эту работу. А мой папа всеми перечисленными качествами обладает. На службе его уважают и ценят. Но главной заслугой его профессиональной деятельности является многолетняя безаварийная работа. И отсутствие внештатных ситуаций в его смену. Я очень горжусь своим папой!
- 10. Папе хотелось быеще многое рассказать про свою работу, но только это ВОЕННАЯ ТАЙНА! 2013 год