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PIERCE MODOLO AROOW XT

MOTOR KUMMES 400VC
Tanque de agua – 3800 litros
Combustível – 300 litros, sendo 100 litros a reserva
HARLAN – 20 Litros (TAMPA AZUL)
ALTERNADOR – 24v 2 baterias passa por um inversor e transforma em 12v 3
baterias
GERADOR – 220v, Torre de iluminação( PTO → HI → IDLE →
DIJUNTORES→BOTÃO DE ACIONAMENTO → CONTROLE → AMARELO
→ SETA PARA CIMA)
CANHÃO 4 polegadas –acionaro corpo de bomba →configurar o controle
remoto se necessário → elevar o canhão → abri a boca de expulsão.
LUZ DE ADVERTÊNCIA – dentro da cabine de cor vermelha aciona quando(
gaveta aberta, torre elevada, etc)
NUMEROS DE BOCA DE EXPULSÃO E ADMISSÃO
ÁGUA – 09 (02 LADO DO CONDUTOR; 02LADO DO PASSAGEIRO; 02
PORTA MANGUEIRA; 02 TRAZEIRA E O CANHÃO)
ESPUMA – 03 (01 LADO DO CONDUTOR; 01 LADO PASSAGEIRO E O
CANHÃO)
Espuma tipoA 200Lt e tipoBvaria de acordo com o reservatório
Obs: a quantidade de espuma a ser gerada vaidepender da porcentagem e o
tipo de espuma.
ADMISSÃO – 3 ( 01 de 4’ e 01 de 2,5’ lado do condutor e do lado do
passageiro uma de 04’)Não tenho certeza a do lado do passageiro se é de
04’
OBS: REVISÃO - 250 HORAS DE TRABALHO DO MOTOR
ACIONAMENTO DA VIATURA
Freio de estacinamento
Chave geral
Botão de ignição, espera leitura do sistema
Botão START
OBS: para desligar aperte o botão da ignição, lembrando que para
desligar a chave geral tem que esperar 5 minutos
LIGAR O CORPO DE BOMBA
•

Acione o freio de estacionamento para evitar que o veículo se mova

•

Bloqueie as partes dianteira e traseira do pneu utilizando calços para as
rodas toda vez que estacionar o veículo

•

Abra as alavancas (Tanque Bomba e Recircule)

•

ENGATE A TRANSMISSÃO EM NEUTRO (PONTO MORTO) (N)

•

Acione o controle de engate da bomba (1º espere alguns segundos,
passe para o 2º estagio)

•

Observe a luz indicadora e a mudança no som do motor

•

Engate a transmissão em Drive (dirigir) (D)

CUIDADO
Se a luz de acionamento da bomba não acender após a mudança da
alavanca de engate da bomba de ROAD (em condução) para PUMP
(bombear), isso significa que ocorreu um engate incompleto. Nesse caso,
confirme: se a pressão do ar está acima de 80 PSI; se o freio de
estacionamento foi acionado; se as rodas estão escoradas.
INDICATIVOS DE BOMBA ENGATADA
• Observe o velocímetro(27Km)
• Indicador da transmissão em ( 44 ) marcha
• Luz verde ligada
• Conta giro em 750rpm
PROCEDIMENTO PARA DESLIGAR A BOMBA
PRIMEIRO

VOLTAR

PARA

A

POSIÇÃO

NEUTRO

DA

TRANSMISSÃO ( N )
Coloque a alavanca na posição central - ESPERE, MUITA
CALMA NESTA HORA
Volte para a posição inicial

FREIO MOTOR
Usar sempre
1º estagio 3 cilindros
2º estagio 6 cilindros
Obs: em período de chuva evitar, principalmente em curva
SUCÇÃO COM ÁGUA NO TANQUE
Mangote com ralo de retenção no reservatório
Abrir válvula (04’ automática e manual e auxiliar 02’ manual)
Fazer coluna d’água
Se quiser encher o tanque abrir o RECIRCULE(Bomba tanque)
Para combater não abrir o Tanque Bomba
OBS: o manancial é o taque da viatura
SUCÇÃO SEM ÁGUA NO TANQUE
Mangote com ralo de retenção no reservatório
Abrir a válvula (04’ automática e manual e auxiliar 02’ manual)
Acionar a Bomba
Para encher o tanque (abrir o RECIRCULE)
Para combater (direto na linha)

ESPUMA
Abastecimento tipo A
Conectar o pescador no galão
Abrir a chave seletora
Acionar a bomba elétrica
Abastecimento tipo B(1, 3, 6%)
Conectar o pescador na entrada B e colocar o bico do recipiente
Acionar o corpo de bomba
Selecionar a porcentagem
Selecionar a expulsão
Feixar o recircule
Aumentar o giro
Segurar o botão que seleciona a opção B

OBS: COM O RECIRCULE ABERTO A PRESSÃO NÃO PODE EXCEDER 07
BAR.
"O conhecimento do sábio deve ser compartilhado com seus semelhantes,
deve estar à serviço da cidade", Platão

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Manual Atego
 

Informações para prova

  • 1. PIERCE MODOLO AROOW XT MOTOR KUMMES 400VC Tanque de agua – 3800 litros Combustível – 300 litros, sendo 100 litros a reserva HARLAN – 20 Litros (TAMPA AZUL) ALTERNADOR – 24v 2 baterias passa por um inversor e transforma em 12v 3 baterias GERADOR – 220v, Torre de iluminação( PTO → HI → IDLE → DIJUNTORES→BOTÃO DE ACIONAMENTO → CONTROLE → AMARELO → SETA PARA CIMA) CANHÃO 4 polegadas –acionaro corpo de bomba →configurar o controle remoto se necessário → elevar o canhão → abri a boca de expulsão. LUZ DE ADVERTÊNCIA – dentro da cabine de cor vermelha aciona quando( gaveta aberta, torre elevada, etc) NUMEROS DE BOCA DE EXPULSÃO E ADMISSÃO ÁGUA – 09 (02 LADO DO CONDUTOR; 02LADO DO PASSAGEIRO; 02 PORTA MANGUEIRA; 02 TRAZEIRA E O CANHÃO) ESPUMA – 03 (01 LADO DO CONDUTOR; 01 LADO PASSAGEIRO E O CANHÃO) Espuma tipoA 200Lt e tipoBvaria de acordo com o reservatório Obs: a quantidade de espuma a ser gerada vaidepender da porcentagem e o tipo de espuma. ADMISSÃO – 3 ( 01 de 4’ e 01 de 2,5’ lado do condutor e do lado do passageiro uma de 04’)Não tenho certeza a do lado do passageiro se é de 04’ OBS: REVISÃO - 250 HORAS DE TRABALHO DO MOTOR ACIONAMENTO DA VIATURA Freio de estacinamento Chave geral Botão de ignição, espera leitura do sistema Botão START OBS: para desligar aperte o botão da ignição, lembrando que para desligar a chave geral tem que esperar 5 minutos
  • 2. LIGAR O CORPO DE BOMBA • Acione o freio de estacionamento para evitar que o veículo se mova • Bloqueie as partes dianteira e traseira do pneu utilizando calços para as rodas toda vez que estacionar o veículo • Abra as alavancas (Tanque Bomba e Recircule) • ENGATE A TRANSMISSÃO EM NEUTRO (PONTO MORTO) (N) • Acione o controle de engate da bomba (1º espere alguns segundos, passe para o 2º estagio) • Observe a luz indicadora e a mudança no som do motor • Engate a transmissão em Drive (dirigir) (D) CUIDADO Se a luz de acionamento da bomba não acender após a mudança da alavanca de engate da bomba de ROAD (em condução) para PUMP (bombear), isso significa que ocorreu um engate incompleto. Nesse caso, confirme: se a pressão do ar está acima de 80 PSI; se o freio de estacionamento foi acionado; se as rodas estão escoradas. INDICATIVOS DE BOMBA ENGATADA • Observe o velocímetro(27Km) • Indicador da transmissão em ( 44 ) marcha • Luz verde ligada • Conta giro em 750rpm PROCEDIMENTO PARA DESLIGAR A BOMBA PRIMEIRO VOLTAR PARA A POSIÇÃO NEUTRO DA TRANSMISSÃO ( N ) Coloque a alavanca na posição central - ESPERE, MUITA CALMA NESTA HORA Volte para a posição inicial FREIO MOTOR Usar sempre 1º estagio 3 cilindros 2º estagio 6 cilindros
  • 3. Obs: em período de chuva evitar, principalmente em curva SUCÇÃO COM ÁGUA NO TANQUE Mangote com ralo de retenção no reservatório Abrir válvula (04’ automática e manual e auxiliar 02’ manual) Fazer coluna d’água Se quiser encher o tanque abrir o RECIRCULE(Bomba tanque) Para combater não abrir o Tanque Bomba OBS: o manancial é o taque da viatura SUCÇÃO SEM ÁGUA NO TANQUE Mangote com ralo de retenção no reservatório Abrir a válvula (04’ automática e manual e auxiliar 02’ manual) Acionar a Bomba Para encher o tanque (abrir o RECIRCULE) Para combater (direto na linha) ESPUMA Abastecimento tipo A Conectar o pescador no galão Abrir a chave seletora Acionar a bomba elétrica Abastecimento tipo B(1, 3, 6%) Conectar o pescador na entrada B e colocar o bico do recipiente Acionar o corpo de bomba Selecionar a porcentagem Selecionar a expulsão Feixar o recircule Aumentar o giro Segurar o botão que seleciona a opção B OBS: COM O RECIRCULE ABERTO A PRESSÃO NÃO PODE EXCEDER 07 BAR.
  • 4. "O conhecimento do sábio deve ser compartilhado com seus semelhantes, deve estar à serviço da cidade", Platão