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Santos e Pará
1ª Consulta Pública dos
Arrendamentos Portuários
Aprovação da MP pelo
Congresso Nacional16/05/2013
Sanção da Lei 12.81505/06/2013
Lançamento da MP dos Portos06/12/2012
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0:59AMFile:Q:FederalWay2013A13.0263CADDDwgsGROUP-1STS36A_FIG03.dwgCopyright © BergerABAM. All Rights Reserved.
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Cronograma Bloco 1
Início da Consulta Pública
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Entrega ao TCU
Publicação do Edital
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Bloco 2 Bloco 3 Bloco 4
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Aratu Fortaleza Itajaí
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Endereço Eletrônico
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Arrendamentos de Portos

  • 1. Santos e Pará 1ª Consulta Pública dos Arrendamentos Portuários
  • 2. Aprovação da MP pelo Congresso Nacional16/05/2013 Sanção da Lei 12.81505/06/2013 Lançamento da MP dos Portos06/12/2012 Publicação do Decreto 8.03328/06/2013 1º Anúncio Público de TUPs 12/08/2013 07/08/2013 04/07/2013 2º Anúncio Público de TUPs Consulta Pública do 1º Bloco de Arrendamentos
  • 4. Objetivos do Programa de Portos 4 Eliminar barreiras ao fluxo de comércio brasileiro AUMENTAR EFICIÊNCIA AUMENTAR MOVIMENTAÇÃO REDUZIR O CUSTO
  • 5. Diretrizes do Programa 5 AUMENTAR MOVIMENTAÇÃO • Planejamento Sistêmico • Ganhos de escala • Licitações por maior capacidade de movimentação ou menor tarifa • Aumento da concorrência • Reorganização dos portos • Planejamento de longo prazo REDUZIR O CUSTO AUMENTAR EFICIÊNCIA
  • 6. Terminais em cadeias verticalizadas ou com ambiente de competição sadio • Licitação por maior capacidade de movimentação • Indução de novos investimentos Terminais com característica de prestação de serviço a terceiros • Licitação por menor tarifa • Redução dos custos portuários • Garantia de acesso isonômico aos usuários Critérios de Seleção 6
  • 7. Exigências: • Investimentos mínimos • Produtividade mínima • Capacidade estática mínima Condições Contratuais 7 Tarifa teto se houver: • Risco de prática de preços abusivos • Necessidade de isonomia no atendimento Terminais licitados por capacidade de movimentação Movimentação mínima para: • Impedir ociosidade do terminal • Garantir acesso para quaisquer usuários Terminais licitados por menor tarifa
  • 9. Investimento R$ 1,39 bi Ganhos de escala: 20 áreas transformadas em 11 terminais licitados. Porto de Santos Aumento de capacidade no Porto de Santos 27 Volume movimentado em 2012 105 mi toneladas 105 Aumento de Capacidade
  • 10. Grãos Reformulação da Ponta da Praia: • Novo terminal com escala competitiva 11,3 Capacidade atual 11,7 mi toneladas • Exigência de novos investimentos em terminal existente para ganho de escala ou nova licitação. Investimento R$ 473 mi Aumento da capacidade: 77% 14,7 Aumento de Capacidade 26,0
  • 11. Grãos • Aumento de eficiência: Reorganização da armazenagem Melhorias nos acessos ferroviários • Soluções ambientais para evitar emissão de particulado
  • 12. Fertilizantes Ganho de escala em Outeirinhos : • Licitação unificada para fertilizantes • Novos equipamentos de movimentação • Aumento da capacidade de armazenagem Investimento R$ 190 mi Aumento da capacidade: 28% 1,7 Capacidade atual 11,7 mi toneladas 6,1 Aumento de Capacidade 7,8
  • 14. Ganhos de escala e construção de berço na Alamoa. Novas instalações de armazenagem e equipamentos para movimentação em terminais inoperantes na Alamoa Aumento de eficiência em terminal já existente em Barnabé Granéis Líquidos 1 3 2 3 Investimento R$ 304 mi Aumento da capacidade: 74% 1 2 Capacidade atual mi toneladas 8,2 11,1 Aumento de Capacidade 19,3
  • 15. 1 Celulose Novo terminal de celulose com capacidade de 2Mt em Paquetá Arrendamento de terminal para celulose de 2 Mt em Macuco Celulose 2 1 2 Investimento R$ 420 mi Aumento da capacidade: 194% 3,4 Capacidade atual 11,7 mi toneladas 1,8 Aumento de Capacidade 5,2
  • 17. Contêineres e VeículosVeículos, contêineres e carga geral Ganhos de escala e aumento de eficiência no Saboó:
  • 18.
  • 19. Portos do Pará RO MA TO RR AP 5 Portos: Santarém Vila do Conde Belém e Miramar Outeiro
  • 20. Portos do Pará Investimento R$ 1,6 bilhão Arrendamento de 20 áreas Volume movimentado em 2012 Aumento de Capacidade mi toneladas 21,2 22,4 Aumento de capacidade nos Portos do Pará
  • 21. GrãosGrãos Investimento R$ 695 mi Aumento da capacidade: 490% AM PA AC MA RR AP 2 novos terminais nos portos de Outeiro e Santarém: • Novas instalações de armazenagem. • Equipamentos de movimentação. • Novo berço em Santarém. Capacidade atual mi toneladas 12,0 2,5Capacidade atual Aumento de Capacidade 14,5
  • 23. Granéis Líquidos Transferência dos combustíveis de Miramar para novo terminal em Vila do Conde: • Eliminação de conflito com a cidade de Belém GLP permanece em Miramar Capacidade atual mi toneladas Investimento R$ 413 mi Aumento da capacidade: 107% PA AC MA AP 4,9 4,4 Aumento de Capacidade 9,3
  • 24. Granéis Líquidos Novo terminal de combustíveis Porto de Vila do Conde Porto de Miramar Situação Inicial... Após 5 anos. GLPGLP Combustíveis
  • 25. Contêineres Aumento de eficiência com a instalação de equipamentos especializados em Belém. Flexibilidade para movimentar cargas gerais. 35 Capacidade atual mil TEUs Investimento R$ 79 mi Aumento da capacidade: 11% PA AC MA AP 320 Aumento de Capacidade 355
  • 26. Condições de Financiamento Juros TJLP + até 2,5% Até 3 anos De amortização carência Até 20 anos Linha de Financiamento para investimentos portuários - BNDES Até 65% amortização alavancagem
  • 27. Cronograma Bloco 1 Início da Consulta Pública Encerramento da Consulta Entrega ao TCU Publicação do Edital 12 SETEMBRO 16 AGOSTO SETEMBRO 06 OUTUBRO 25
  • 28. Próximos Blocos Bloco 2 Bloco 3 Bloco 4 Paranaguá Suape Manaus São Sebastião Recife Imbituba Salvador Cabedelo Itaguaí Aratu Fortaleza Itajaí Maceió Niterói Itaqui Porto Alegre Macapá Rio De Janeiro Rio Grande S. Francisco Do Sul Vitória
  • 29. Endereço Eletrônico  Os documentos referentes ao Bloco 1 estarão disponíveis no site da Antaq a partir de 12 de agosto: www.antaq.gov.br
  • 30. Santos e Pará 1ª Consulta Pública dos Arrendamentos Portuários