Este documento define el transporte aéreo y sus características, explica por qué se llama transporte aéreo y aeronáutico, relaciona el transporte aéreo con la logística del mercado, describe las ventajas y desventajas del transporte aéreo, y explica las funciones de las aduanas aéreas en Venezuela.

1. Regulación de Transporte Aéreo
Participante: Carlos Daniel Gil
Cedula: 11.544.930
Prof: Edixon Uranga
Saber: Regulación de transporte
Sección: 2300.
PNF: Distribución y Logística
Barquisimeto, Septiembre de 2020
REPÚBLICA BILIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
UNIVERSITARIA
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA TERRITORIAL DEL ESTADO LARA
“ANDRÉS ELOY BLANCO”

2. Definir:
1.- Que es un Transporte Aéreo y su Característica. ?
El transporte aéreo es el servicio de trasladar de un lugar a otro cargamento,
mediante la utilización de aeronaves, con fin lucrativo. El transporte aéreo tiene siempre
fines comerciales. Si fuera con fines militares, éste se incluye en las actividades de
logística. El transporte aéreo es la modalidad de transporte más regulada en el globo
terrestre. Su ventaja más importante radica en su rapidez. El transporte aéreo es el
desplazamiento controlado, a través del aire, de vehículos impulsados por sus propios
motores o con capacidad para planear.
Dentro de sus características tenemos:
Estas aeronaves permiten trasladar pasajeros o cargas desde un lugar hacia otro,
generalmente distante a muchos kilómetros.
A diferencias de los comerciales, los aviones de carga suelen estar provistos de
puertas de mayores dimensiones para facilitar la carga y la descarga. Aunque en muchas
ocasiones la carga se transporta en aviones mixtos, que son aeronaves comerciales que
transportan tanto pasajeros como mercancías, los aviones de carga que se dedican
exclusivamente a transportar mercancías poseen ciertas características que mejoran su
funcionalidad:
– Zona de carga: Disponen de varias puertas de entrada de mercancías para
facilitar su acceso y la disposición de las cargas de forma óptima. en función de la
aplicación a la que se adapte la zona de carga se denomina de dos formas diferentes: para
el transporte de pasajeros su denominación es “cabina”, y para el transporte de
mercancías se denomina “bodega”
– Fuselaje: Este es más ancho que en los aviones de pasajeros, está compuesto
por la estructura del avión y fabricado en unos materiales especiales, permitiendo y
determinando la capacidad de carga a transportar, la resistencia, la velocidad, entre otras
más.
– Alas: la ubicación del ala en un avión de mercancías están a mayor altura para
permitir la entrada de mercancía también por la parte trasera, Las alas son dos perfiles de
forma especial y concreta, construidos en ambas zonas axiales de la aeronave; permiten
mantener al avión en el vuelo aprovechando la propulsión, almacenando en su parte
interior el combustible. La parte anterior al ala se denomina “borde de ataque” y la parte
posterior “borde de salida”.

3. 2.- Porque se dice Transporte Aéreo y Aeronáutico?
El transporte aéreo o transporte por avión es el servicio de trasladar de un lugar a
otro, pasajeros o cargamento, mediante la utilización de aeronaves que son aparatos
mecánicos capaces de elevarse en vuelo, así como el conjunto de las técnicas que
permiten el control de aeronaves. La aeronáutica también engloba la aerodinámica, que
estudia el movimiento y el comportamiento del aire cuando un objeto se desplaza en su
interior, como sucede con los aviones. Estas dos ramas son parte de la física.
3.- Como Relaciono El Transporte Aéreo con una Logística del Mercado?
Las relacionamos por los conjuntos de procesos físicos y todo lo administrativo
con los documentales sucesivos y consecutivos que llevan a cabo las empresas que
intervienen en el transporte de mercancías por vía aérea. Cuando hablamos de la cadena
logística del transporte aéreo de mercancías hay muchos aspectos a tener en cuenta, dado
que ésta se compone por un conjunto de procesos físicos y documentales sucesivos y
consecutivos que llevan a cabo las empresas que intervienen en el transporte de
mercancías por vía aérea. El transporte de carga por vía aérea tiene etapas definidas y
que, ejecutadas con precisión y control constituyen el éxito de la transacción.
4.- Cual son las Ventajas y Desventajas del Transporte Aéreo?
Ventajas del transporte aéreo
 Rapidez: es el modo de transporte más rápido que existe y, por lo tanto, es
especialmente recomendado cuando el tiempo es un factor importante.
 No hay barreras físicas: gracias a esto se posibilita realizar un viaje sin interrupción
escogiendo la ruta más corta y directa a través de mares, montañas.
 Fácil acceso: el transporte aéreo puede transportar mercancías a áreas que no son
fácilmente accesibles por otros medios de transporte.
 Adecuado para transportar mercancías perecederas o de alto valor a través de largas
distancias.
Desventajas
 Muy costoso en términos económicos. Es el medio de transporte más caro (una
tonelada de queroseno vale unos 400 euros). Esto supone una fuerte inversión, más
aún si tenemos en cuenta que un avión en una operación de transporte de mercancías
puede recorrer entre 600 y 900 km.
 Fuertemente condicionado por las condiciones climáticas. Los trayectos en avión
están íntimamente ligado al entorno ambiental. Si llueve, hay tormenta o nieva, las
posibilidades de utilizar este medio de transporte se reduce muy considerablemente.
 No apto para mercancías baratas o de gran volumen. El transporte aéreo exige
elevadas inversiones. Esta situación desaconseja el uso del avión para transportar
mercancías que generen un bajo rendimiento económico.

4.  Hay importantes restricciones legales severas al transporte aéreo de mercancías. La
Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) edita periódicamente unas
guías donde detalla las limitaciones más importantes que, tanto a nivel internacional
como en las legislaciones nacionales, se imponen:
 Debidas a su peso y dimensiones. Debido a las características técnicas de las
aeronaves, éstas pueden soportar un peso determinado, que varía en función de su
estructura. Por eso, antes de embarcar una determinada mercancía, es necesario
consultar al personal de tierra del aeropuerto y a la tripulación de la compañía en
cuestión los requisitos para poder embarcar determinadas mercancías.
5.- Cuales son las Ubicaciones de las Aduanas Aéreas en la República Bolivariana de
Venezuela. (Descríbela y su Función)
Entre las aduanas principales están: La Guaira, Aérea de Maiquetía, Postal de
Caracas, Puerto Cabello, Los llanos Centrales, Las piedras de Paraguaná, Maracaibo,
Puerto La Cruz, entre otras. Aduanas subalternas Son las adscritas a una aduana
principal habilitada para realizar determinadas operaciones aduaneras dentro de la
respectiva circunscripción. Entre las aduanas subalternas están: Higuerote, área de la
Carlota, área metropolitana de Caracas y área del centro, Turiamo, área del palito, La
Vela, Tucacas, Punta Cardon, San Juan de los Callos, Adícora, Puerto de Amuay
entre otras. Aduana Habilitada La autorizada por el Ministerio de Finanzas, para
realizar total o parcialmente las diferentes operaciones y servicios aduaneros.
En esta línea, ésta cadena se inicia en el momento en el que el cargador
procede al envío de la consignación, que comprende uno o más bultos de mercancía
aceptados por el transportista, entregados simultáneamente y en un mismo lugar, y
consignados a un solo destinatario, denominado consignatario o importador.
Es decir, el transporte se ejecuta como consecuencia de una operación
comercial que requiere el suministro de la mercancía y la puesta en destino a favor
del importador o destinatario, por parte de un expedidor, aquella persona cuyo
nombre figura en el nombre del contrato de transporte como parte que establece con
el transportista el envío de la mercancía.
Ahora bien, en la actualidad, el expedidor puede realizar las operaciones con
medios propios o contratando los servicios de un agente de carga, esta última
modalidad es la que generalmente usan las empresas ya que el grado de complejidad
que han alcanzado estas operaciones requieren de personal especializado en esta rama
de servicio.
Una vez suscrito el contrato de servicio, tanto con un transportista terrestre
como un agente transitaría o un integrador, la empresa seleccionada gestiona el
transporte de la mercancía hasta las instalaciones aeroportuarias, procediéndose en
ese momento a su consolidación para su exportación.

5. Posteriormente el integrador procede a la preparación de todos aquellos
documentos requeridos para exportar las mercancías. La documentación es entregada
a la administración de aduanas, donde se procede a determinados controles, en
función de las mercancías a exportar.
Una vez realizados todos los trámites administrativos, intervienen los agentes
de handling. Primeramente el handling de carga, como responsable del manejo de las
mercancías en la terminal de carga y posteriormente el handling de rampa,
responsable de transportar la mercancía desde la terminal de carga hasta la aeronave y
de su estiba en las bodegas correspondientes.
En estricto rigor, éste servicio de transporte de carga se inicia con la entrega
de la mercancía a la compañía aérea contratada para tales efectos o al operador aéreo.
Ellos serán los que realicen el transporte de la mercancía por vía aérea hasta su
destino final, para, posteriormente ser descargada y transportada a la terminal de
carga por el agente de handling de rampa. Una vez que la mercancía es transferida a
la empresa de handling de carga, se realiza en la terminal una primera comprobación
y contraste de la mercancía, a partir de la información recibida de la compañía aérea
que ha llevado a cabo el transporte de la misma.