Cuestionario de evaluacion

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Cuestionario de evaluacion

  1. 1. CUESTIONARIO DE EVALUACION – ACABADOS AUTOMOTRICES RESPONDER LAS PREGUNTAS APROPIADAMENTE. 1. Completar el diseño del proceso de pintura mostrado, llenando la información en las casillas inferiores, Nota: En este proceso se emplea una estación de recubrimiento para conversión de zinc de cinco etapas, incluyendo un sistema húmedo. 2. Enumere las diferencias entre acabado monocapa y bicapa  En el acabado monocapa, se pulveriza un único producto, que proporciona el color el brillo y la dureza  en los bicapas se emplean dos productos: el color y el barniz transparente, que dará el brillo.  El espesor aproximadamente, 45 micras en monocapas y de sólo 15 en bicapas, barniz contará con unas 40 micras 3. Enumere las ventajas y desventajas de un acabado tricapa Ventajas Desventajas consigue colores más llamativos y luminosos es menos habitual que el acabado monocapa y bicapa la película de pintura tiene un alto índice de transparencia su reparación supone un mayor reto para los talleres profesionales mayor cantidad de colores mayor complejidad técnica de consumo de productos y tiempo Sellado y primer proceso de capa proceso capa de base limieza proceso de capa electrodeposicion amortiguado desengrasado limpieza Proceso quimico limpieza secado
  2. 2. mejor estética con mayor brillo y cambios de tonos superiores espesores de capa muy superiores a los sistemas bicapa es muy utilizado en el pintado de las motos extremadamente preciso en la aplicación en la capa de efecto 4. En una tabla, especifique el rango de espesores de los diferentes acabados Acabados Espesores Monocapa 45 micras Bicapa 15 micras + 40 micras de barniz Tricapa 15 micras + 30 micras capa de efecto +40 micras de barniz 5. Enumere los procesos de repintado vehicular 5.1. Limpieza y desengrasado. 5.2. Lijado de bordes. 5.3. Limpieza y desengrasado. 5.4. Enmasillado 5.5. Lijado de masilla 5.6. Limpieza y desengrasado 5.7. Enmascarado 5.8. Aparejo 5.9. Lijado del aparejo. 5.10. Limpieza y desengrasado 5.11. Enmascarado. 5.12. Limpieza y desengrasado 5.13. Aplicación de la pintura de acabado. 6. Enumere los equipos de protección individual para el pintor en la mezcla y aplicación de acabados. 6.1. Protección Respiratoria 6.2. Protección ocular 6.3. Guantes 6.4. Botas 6.5. Traje 7. De que material se fabrica las prendas de protección integral frente a riesgos químicos  Gafas en policarbonato  Guantes en PVA, Vitón, Butilo, caucho nitrilo y 4H  Botas en caucho de butilo o elnitrilo.  Traje impermeable en polipropileno 8. Utilizado un diagrama, describa el proceso de recepción y entrega de un taller de reparación y pintura.
  3. 3. 9. Que se entiende por elasticidad y alargamiento del acero Característica mecánica del acero como la elasticidad, o el alargamiento máximo que se produce en la rotura, es la medida de la tenacidad y rigidez del acero 10. Indica el comportamiento general de los aceros ALE ante una reparación. a) Capacidad para soportar vibraciones y esfuerzos dinámicos sin romperse b) Poseer una embutibilidad elevada c) Tener un buen comportamiento en la soldadura d) Admitir los proces de galvanizado en caliente, electrocincado, etc. e) Mejora la resistencia a la corrosión 11. Describa el proceso de fabricación de un elemento metálico externo de una carrocería. 1. Diseño del chasis 2. Evaluación de las prestaciones de los subsistemas (suspensión) 3. Simulación y validación del chasis: en marcha, conducción, vibración de los terminales de la estructura de suspesión, diseño de bujes, simulación multicuerpo 4. Simulación del sistema de frenos 5. Simulación de los neumáticos
  4. 4. 6. Forjado y fundición 7. Simulación del ensamblaje del chasis y planificación de procesos 8. Elaboración del chasis completo 12. Enumere las características de los dos grupos principales de materiales plásticos. Características de los termoplásticos.  Tiene mejor resistencia al impacto, a los solventes y a las temperatura extremas.  Es muy frágil.  Son muy rígidos.  Gran estabilidad física y mecánica.  Muy difíciles de soldar. Características de los elastómeros  No se pueden derretir, antes de derretirse pasan a un estado gaseoso  Se hinchan ante la presencia de ciertos solventes  Generalmente insolubles  Son flexibles y elásticos  Menor resistencia al fenómeno de fluencia que los termoplásticos 13. Describa el método de inyección de los plásticos termoplásticos Moldeo por Inyección: El proceso básico es muy simple. Resinas termoplásticas como Delrin, Crastin, Rynite y Zytel, suministradas en forma de pellet, son secadas (cuando se requiere), fundidas, inyectadas en un molde a presión y enfriadas. Posteriormente el molde se abre, la pieza se retira, el molde cierra y el ciclo se repite. 14. Enumere las fibras de refuerzo más utilizados en el automóvil. Detalle sus características. Fibra de vidrio  aislamiento eléctrico  resistencia química  alta resistencia mecánica  elevado módulo de elasticidad  propiedades dieléctricas  transparencia a los rayos X Fibra de carbono  Elevado módulo de elasticidad y resistencia a tracción  No presenta plasticidad, el límite de rotura coincide con el límite elástico.  Baja densidad.  Elevada resistencia a las altas temperaturas (a temperaturas del orden de los 1500–2000 °C presenta un incremento de sus prestaciones).  Coeficiente de dilatación térmica lineal prácticamente nulo.  Elevada resistencia a las bases.  Buena conductividad eléctrica y térmica.
  5. 5.  Alto coste.  Baja resistencia al impacto de baja energía.  Produce diferencias de potencial al contacto con los metales, lo que puede favorecer corrosiones Fibras metálicas  Hierro y aleaciones: alta resist. y mod. elast. Ferromagnéticos.  Aceros inoxidables: resistencia a la corrosión  Superaleaciones de níquel y cobalto: resist. Mecánica y química a altas temperaturas.  Titanio, tantalio, níquel: refractarios, resist. a la corrosión.  Cobre y aleaciones: conductividad eléctrica y térmica  Aluminio y aleaciones: baja densidad, conductor elec. y térmico.  Plata, oro y metales preciosos: conductor elec. y term. No se corroen. 15. Enumere los parámetros de trabajo en los procesos de secado de pintura. WEB GRAFIA  http://es.slideshare.net/Rojas956/secado  http://es.slideshare.net/ToniGim/215-conceptos-de-pintura- acabado?next_slideshow=1  http://www.nanotubo.com.ar/nota.php?id=10  http://www.librosvivos.net/smtc/PagPorFormulario.asp?TemaClave=1079&es t=1  http://ricebrosplymouth.com/_manuals/books/The%20Automotive%20Body% 20Manufacturing%20Systs.%20and%20Processes%20- %20M.%20Omar%20%28Wiley,%202011%29%20BBS.pdf  https://www.google.com.ec/search?q=comportamiento

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