Met kleine ingrepen wordt de Halstraat verkeersveiliger gemaakt in afwachting van een grondige aanpak met riolerings- en wegenwerken waarvoor een dossier wordt opgestart.

1. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
GEMEENTE HEUSDEN - ZOLDER
2 maart 2015
Verkeersvisie Halstraat

2. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Overzicht knelpunten Heusden-Zolder
•Knelpunt 1: rotonde ‘moller’
Halstraat: is een straat met voorrang van rechts.
Kruispunt met de Kleuterweg( noordelijk deel ) zijn in het verleden haaientanden
aangebracht , welke nadien met “zwart” zijn overschilderd. Het “zwart” is echter
verdwenen zodat de haaientanden opnieuw leesbaar zijn: is in conflict met
voorrang.
Verkeer uit Kleuterweg – zuidelijk deel – rijdt als het ware recht door naar de
noordelijke Kleuterweg zonder mee te rouleren op de rotonde (rijden door op
gedeelte van de berm.)
Kleuterweg noord – afsluiten of niet?
Verkeersonveilige situatie voor de fietsers en auto’s..
•Knelpunt 2: gedeelte tussen Oude baan en Beemdenstraat: 3 bochten
Er liggen hier 3 bochten vlak bij elkaar. Het (achteruit) uitrijden aan de woningen is
moeilijk omwille van een slecht zicht door de bochten. Als de snelheid lager ligt, is
het uitrijden niet zo’n probleem.
Knelpunten

3. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Overzicht knelpunten Heusden-Zolder
•Knelpunt 3: Kruispunt met De Nieuwe Dijk
Voor het verkeer op de Halstraat valt het niet genoeg op dat hier een kruispunt is,
men rijdt er gewoon door, zonder voorrang te geven.
Nieuwe Dijk is een belangrijke fietsroute : oversteekbaarheid met Halstraat is soms
probleem. Kunnen er fietspaden worden voorzien in de Nieuwe Dijk?
•Knelpunt 4: Sint-Maartenlaan-Singelstraat-Halstraat
Het verkeer komende uit de Lindeman neemt zijn bocht groot en rijdt daarbij over
het andere rijvak. Als iemand op de Halstraat stopt om voorrang te geven aan het
verkeer uit de St-Maartenlaan, steekt men rechts voorbij. Er zijn al gele bollen
geplaatst op de Hoek Halstraat-St-Maartenlaan, maar er is geen aslijn.
Het zone bord 50 km/u staat heel vooraan in de straat, zodat men het niet opmerkt.
Fietsen- oversteekbaarheid – heel belangrijk
Knelpunten

4. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Overzicht knelpunten Heusden-Zolder
•Knelpunt 5: rotonde groepspraktijk
Ook hier rijdt men de rotonde langs de verkeerde richting op.
30 à 40 wagens staan er geparkeerd in de berm ( artsen praktijk)
•Knelpunt 6: Rattenpaadje – schoolroute
Leesbaarheid kruispunt verbeteren ( voornamelijk voor fietsers)
•Knelpunt 7: t.h.v. De Chalet
Het verkeer komend van de Lindeman rijdt hier aan hoge snelheid over het plateau.
•Knelpunt 8: aan parking terril
’s Nachts komen hier jongeren samen. Meestal vertrekken de jongeren allemaal
tegelijk. De jongeren laten geen afval achter of zorgen niet voor lawaai. Enkel het
optrekken van de auto’s tegelijkertijd is storend.
De geparkeerde auto’s op dit gedeelte van de straat zijn verkeersremmend.
Knelpunten

5. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Overzichtskaart omgeving Halstraat

6. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Rotonde ‘moller’:
Kleuterweg – Heuvelstraat – Halstraat
Foto’s bestaande toestand

7. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Tussen rotonde ‘moller’ en kruispunt Oude Baan
Foto’s bestaande toestand

8. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Oude Baan -Halstraat
Foto’s bestaande toestand

9. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Oude Baan -Halstraat
Foto’s bestaande toestand

10. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Tussen kruispunt Oude Baan en kruispunt Beemdenstraat
Foto’s bestaande toestand

11. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Tussen kruispunt Oude Baan en kruispunt Beemdenstraat
Foto’s bestaande toestand

12. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Beemdenstraat - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

13. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Beemdenstraat - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

14. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Beemdenstraat - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

15. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Tussen kruispunt Beemdenstraat en kruispunt De Nieuwe Dijk
Foto’s bestaande toestand

16. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
De Nieuwe Dijk - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

17. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
De Nieuwe Dijk - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

18. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
De Nieuwe Dijk - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

19. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Tussen kruispunt De Nieuwe Dijk en kruispunt Halvijvers
Foto’s bestaande toestand

20. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Sint Maartenlaan – Singelstraat – Halstraat
Foto’s bestaande toestand

21. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Sint Maartenlaan
Foto’s bestaande toestand

22. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Singelstraat
Foto’s bestaande toestand

23. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Tussen kruispunt Singelstraat en rotonde groepspraktijk
Foto’s bestaande toestand

24. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Rotonde groepspraktijk:
Halstraat- Weg naar De Grauwe Steen - Singelstraat
Foto’s bestaande toestand

25. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Tussen rotonde groepspraktijk en kruispunt Rattenpaadje
Foto’s bestaande toestand

26. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Halstraat – Rattenpaadje
Foto’s bestaande toestand

27. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Rattenpaadje
Foto’s bestaande toestand

28. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
AEV
Foto’s bestaande toestand

29. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Halstraat – Rozenstraat
Foto’s bestaande toestand

30. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Halstraat – Rozenstraat
Foto’s bestaande toestand

31. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Sint-Antoniusstraat – Halstraat
Foto’s bestaande toestand

32. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Sint-Antoniusstraat
Foto’s bestaande toestand

33. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Halstraat - Dennenweg
Foto’s bestaande toestand

34. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Halstraat - Dennenweg
Foto’s bestaande toestand

35. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Halstraat – De Lobbert
Foto’s bestaande toestand

36. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Halstraat – De Lobbert
Foto’s bestaande toestand

37. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Tussen kruispunt De Lobbert – parking terril
Foto’s bestaande toestand

38. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Terril - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

39. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Tussen kruispunt Terril en kruispunt Schansstraat
Foto’s bestaande toestand

40. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Schansstraat - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

41. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Schansstraat - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

42. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Schansstraat - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

43. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Schansstraat - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

44. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt:
Schansstraat - Halstraat
Foto’s bestaande toestand

45. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Tussen kruispunt Schansstraat en kruispunt Terrillaan
Foto’s bestaande toestand

46. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Parking Mijnterril
Foto’s bestaande toestand

47. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Halstraat:
Parking Mijnterril
Foto’s bestaande toestand

48. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Wegencategorisering
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

49. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Wegencategorisering
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

50. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Trage wegen
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

51. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Trage wegen
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

52. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Functioneel fietsroutenetwerk
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

53. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Functioneel fietsroutenetwerk
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

54. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Recreatief fietsroutenetwerk
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

55. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Recreatief fietsroutenetwerk
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

56. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Fietspaden
•Geen fietspaden aanwezig
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

57. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Fietspaden
•Geen fietspaden aanwezig
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

58. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Schoolroutes
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

59. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Schoolroutes
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

60. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Openbaar vervoer
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

61. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Openbaar vervoer
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

62. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Snelheidsregimes
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

63. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Snelheidsregimes
Duurzaam scenario Leefbaar van H tot Z

64. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Op lange termijn: inrichten in functie van een lokale weg type II met
aanpassingen in wegprofiel
Op korte termijn: mogelijke vernieuwing in kader van onderhoudswerken
 Verbeteren leesbaarheid
 Streven naar uniforme kruispuntinrichtingen
 Verbeteren oversteekbaarheid fietsers bij kruispunten + afstemming op
mobiliteitsplan, schoolroutes en functionele fietsroutes
 Eenduidig wegprofiel met fietssuggestiestroken
 Verbeteren verkeersveiligheid
 Aanbrengen verkeersremmers – sluizen – verhoogde plateaus
 Waar ruimtelijk zinvol: aanbrengen boombeplanting / groenvoorzieningen
Doelstellingen

65. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Nieuw profiel
Profielen

66. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Overzichtsplan deel rotonde ‘moller’ – rotonde Singelstraat/groepspraktijk
Ontwerpconcept Halstraat

67. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Rotonde ‘moller’:
3
Ontwerpconcept Halstraat

68. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt Oude Baan:
Ontwerpconcept Halstraat

69. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt Beemdenstraat:
5
Ontwerpconcept Halstraat

70. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt De Nieuwe Dijk:
6
Ontwerpconcept Halstraat

71. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Geleider:
6a6a
Ontwerpconcept Halstraat

72. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt Singelstraat:
7
Ontwerpconcept Halstraat

73. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt Singelstraat:
8
Ontwerpconcept Halstraat

74. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Overzichtsplan deel rotonde Singelstraat/groepspraktijk – fietspad Mijnterril
Ontwerpconcept Halstraat

75. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt fietspad Halstraat en geleider:
9
Ontwerpconcept Halstraat

76. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt Rozenstraat:
10
Ontwerpconcept Halstraat

77. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunten Sint Antoniusstraat - Dennenweg:
11
Ontwerpconcept Halstraat

78. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt De Lobbert:
12
Ontwerpconcept Halstraat

79. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt fietsroute:
13
Ontwerpconcept Halstraat

80. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Kruispunt Schansstraat:
14
Ontwerpconcept Halstraat

81. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Geleider en fietsoversteek:
14a
Ontwerpconcept Halstraat

82. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
Ontwerpconcept Halstraat

83. He usde n-Zo lde r – Ve rke e rs vis ieBuro LST
GEMEENTE HEUSDEN - ZOLDER
2 maart 2015
Verkeersvisie Halstraat