Presentación que sirve de base para explicar el urbanismo romano en clase. Si se descarga tiene animaciones, para poder explicar cada información poco a poco. Las animaciones se ponen en movimiento con el click del ratón

1. URBANISMO EN
LA ANTIGUA
ROMA

2. 2. TRAZADO DE LA CIUDAD
3. EDIFICIOS PÚBLICOS
4. EDIFICIOS PRIVADOS
5. OBRAS DE INGENIERIA
ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN

3. INTRODUCCIÓN
 LOS ROMANOS ERAN ESENCIALMENTE URBANOS.
 VIVÍAN EN UNA URBS (ROMA ERA “LA URBS”) Y ÉSE ERA EL MODELO DE
POBLACIÓN QUE EXPORTARON A TODO EL IMPERIO.
 NO CONCEBÍAN LA CIVILIZACIÓN SINO EN LAS CIUDADES, EN ELLAS
LOS PUEBLOS CONQUISTADOS SE IMPREGNABAN DE LA CULTURA
ROMANA:

4.  APRENDÍAN LA LENGUA LATINA,
 PRACTICABAN LOS CULTOS RELIGIOSOS OFICIALES (EL CULTO
A ROMA Y AL EMPERADOR),
 SE BENEFICIABAN DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS (ACUEDUCTOS,
ALCANTARILLADOS, MERCADOS, TERMAS, ETC.)
 Y ASISTÍAN A ESPECTÁCULOS TÍPICAMENTE ROMANOS
(TEATROS, CARRERAS DE CARROS Y DE CABALLOS, LUCHAS DE
GLADIADORES) PARA LOS QUE LOS ROMANOS CONSTRUYERON
MAGNÍFICOS RECINTOS.
 ASIMISMO PODÍAN MANDAR A SUS HIJOS A LAS ESCUELAS,
PARTICIPAR EN LA INSTITUCIONES (EN LAS ASAMBLEAS Y, CASO
DE QUE FUERAN RICOS, EN EL SENADO Y LAS MAGISTRATURAS),
ETC.

5. TRAZADO DE LA CIUDAD
PLANIFICADO
NATURAL

6. NATURAL
ADAPTADO AL TERRENO, EN LUGAR ELEVADO,
CON MURALLAS Y SIN APENAS URBANIZACIÓN. SE
DENOMINA OPPIDUM

7. PLANIFICADO
DESARROLLADO POR GRIEGOS Y ETRUSCOS: TRAZADO
HIPODÁMICO (POR EL ARQUITECTO HIPÓDAMO DE
MILETO). UTILIZADO EN LOS CAMPAMENTOS ROMANOS

8. CARACTERÍSTICAS DEL TRAZADO
HIPODÁMICO
TRAZADO ORTOGONAL, EN CUADRÍCULAS
DENOMINADAS INSULAE
DOS CALLES PRINCIPALES: UNA DE
NORTE A SUR LLAMADA CARDO MÁXIMO,
Y OTRA DE ESTE A OESTE, LLAMADA
DECUMANO MÁXIMO
EN LA INTERSECCIÓN DE ESAS DOS
CALLES SE SITUABA EL FORO, CENTRO
NEURÁLGICO DE LA CIUDAD

11. ALREDEDOR DEL FORO SE SITUABAN:
1. EDIFICIOS ADMINISTRATIVOS: CURIA Y BASÍLICA.
2. MERCADOS.
3. TEMPLOS
4. MONUMENTOS CONMEMORATIVOS
EDIFICIOS PÚBLICOS 1.

12. CURIA: EDIFICIO EN EL QUE SE REUNÍAN EL SENADO,
EN ROMA, Y EL CONSILIUM MUNICIPAL EN LAS PROVINCIAS

13. BASÍLICA: EDIFICIO DE TRES
NAVES QUE SERVÍA TANTO DE
TRIBUNAL DE JUSTICIA COMO
DE ESPACIO PARA HACER
NEGOCIOS.

14. MACELLUM O MERCADO:
EDIFICIO PARA VENTA,
PRINCIPALMENTE, DE PROVISIONES
EN TABERNAE, TIENDAS. TAMBIÉN
HABÍA TABERNAE POR OTRAS CALLES
DE LA CIUDAD

15. TEMPLOS : EDIFICIOS PARA EL CULTO A LOS DIOSES DE LA
RELIGIÓN OFICIAL. ´PODÍAN SER DE PLANTA RECTANGULAR
O CIRCULAR, COMO EL DE LA DIOSA VESTA O EL PANTEÓN DE
AGRIPA. A MENUDO EN EL FORO SE SITUABAN LOS TEMPLOS
DEDICADOS A LA TRÍADA CAPITOLINA: JÚPITER, JUNO Y
MINERVA.

16. MONUMENTOS CONMEMORATIVOS: ARCOS DEL
TRIUNFO, COLUMNAS, OBELISCOS: CONSTRUIDOS
PARA CELEBRAR O CONMEMORAR HECHOS BÉLICOS RESEÑABLES

17. EDIFICIOS PÚBLICOS 2
APARTE DE LOS MENCIONADOS, EXISTÍAN
OTROS TIPOS DE EDIFICIOS PÚBLICOS,
DEDICADOS FUNDAMENTALMENTE A LOS
LUDI O JUEGOS, COMO ERAN EL TEATRO,
ANFITEATRO Y CIRCO, Y LAS TERMAE, O
BAÑOS CONSTRUIDOS PARA ASEO Y
ACTIVIDADES GIMNÁSTICAS O LÚDICAS

18. TEATRO
CAVEAE
ORCHESTRA
SCAENAE FRONS
VOMITORIUM

19. ANFITEATRO
CAVEAE
ARENA
FOSA BESTIARIA
VOMITORIUM

20. CIRCO
VOMITORIUM
SPINA
META
CAVEA
ARENA
TRIBUNA
PORTA TRIUMPHALIS
META
PORTA POMPAE
CARCERES

21. TERMAS

23. EDIFICIOS PRIVADOS
DOMUS
INSULA
VILLA

24. DOMUS

25.  VIVIENDA UNIFAMILIAR
 LAS MÁS LUJOSAS, BELLAMENTE DECORADAS
CON FRESCOS EN LAS PAREDES Y MOSAICOS
EN EL SUELO
 SIN VENTANAS A LA CALLE, LA LUZ SE RECIBÍA
DESDE EL ATRIUM Y EL PERISTYLUM.
 SOLÍA TENER AGUA CORRIENTE Y DESAGÜES
 ALGUNAS TENÍAN LOCALES PARA TABERNAE
 LAS ESTANCIAS MÁS IMPORTANTES DE UNA
DOMUS SON :

26. VESTIBULUM

27. ATRIUM
LARARIUM
IMPLUVIUM
COMPLUVIUM

28. CULINA

29. CUBICULUM

30. TRICLINIUM

31. TABLINUM

32. PERISTYLUM

34. BLOQUE DE PEQUEÑAS VIVIENDAS PARA LA
PLEBE, DENOMINADAS ASÍ PORQUE
OCUPABAN UNA MANZANA
CONSTRUIDAS CON MALOS MATERIALES,
SUFRÍAN INCENDIOS Y DERRIBOS.
NO TENÍAN SERVICIOS DE AGUA
CORRIENTE
DE VARIAS PLANTAS, LA BAJA SOLÍA ESTAR
OCUPADA POR TABERNAE

37. VILLA
RÚSTICA URBANA

38.  LA VILLA RÚSTICA: VIVIENDA EN EL CAMPO CON
EDIFICACIONES PARA ALMACENAJE, CUADRAS, CORRALES,
RESIDENCIA PARA EL PROPIETARIO, VILLICUS Y ESCLAVOS
QUE TRABAJAN EL TERRENO.
 LA VILLA URBANA: TAMBIÉN EN EL CAMPO, PERO NO
ASOCIADA NECESARIAMENTE A EXPLOTACIONES AGRARIAS.
PODÍAN SER RESIDENCIA HABITUAL Y TENÍA TODAS LAS
COMODIDADES DE LA DOMUS DE LA CIUDAD, DE AHÍ SU
NOMBRE

39. OBRAS DE INGENIERÍA
 LOS ROMANOS FUERON GRANDES INGENIEROS,
PONIENDO AL SERVICIO DE SU EXPANSIÓN TERRITORIAL
TODAS LAS TÉCNICAS DE CONSTRUCCIÓN QUE
DESARROLLARON.
ENTRE LAS MAGNÍFICAS OBRAS DE INGENIERIA ROMANA
PODEMOS DESTACAR: CALZADAS O VIAE, ACUEDUCTOS Y
PUENTES, AMÉN DE CISTERNAS Y CLOACAS

40. VÍAS ROMANAS
 EN EL IMPERIO ROMANO 80.000
KM. DE CALZADAS LOCALES
ENLAZABAN LOS FUERTES, LOS
CAMPAMENTOS DE
LEGIONARIOS, LAS CIUDADES,
LOS PUEBLOS, LOS PUERTOS, Y
LOS PUESTOS DE SEÑALES CON
LA RED PRINCIPAL.
 LAS VÍAS URBANAS PODÍAN
TENER MARGINES -O ACERAS -Y
EMPEDRADO –STERNENDAE
VIAE-

41. SISTEMA CONSTRUCTIVO
 CONOCEMOS LA MANERA DE CONSTRUIR
GRACIAS A VITRUBIO, INGENIERO ROMANO
DEL QUE SE CONSERVA SU OBRA. PRIMERO SE
HACE UN PROYECTO EN EL QUE SE TRAZA EL
RECORRIDO LO MÁS RECTO POSIBLE. DESPUÉS
SE CAVA UNA ZANJA PROFUNDA, EN LA QUE SE
COLOCAN VARIAS CAPAS DE DIFERENTES
MATERIALES QUE SERÁ LA BASE DEL FIRME:

44. MILIARIOS

45.  LAS VÍAS SE DIFERENCIAN EN:
 PRINCIPALES: “VIAE PUBLICAE” SON AQUELLAS QUE
ENLAZAN LAS CIUDADES PRINCIPALES, ESTABAN A
CARGO DEL ESTADO Y LA MAYOR PARTE TENÍAN UN
ORIGEN MILITAR.
 SECUNDARIAS: COMUNICABAN EL RESTO DE
NÚCLEOS POBLACIONALES CON LAS CIUDADES
GRANDES. PODÍAN ESTAR A CARGO DE LA
ADMINISTRACIÓN MUNICIPAL O LOCAL.
 PEQUEÑOS CAMINOS PRIVADOS: COMUNICAN LAS
VILLAS DE ÁMBITO RURAL. LOS QUE TENÍAN QUE
PREOCUPARSE DE ELLAS ERAN LOS DUEÑOS DE LAS
VILLAS, LOS DOMINI.

46.  LAS VIAE FUERON UN PODEROSO INSTRUMENTO DE
ROMANIZACIÓN, PUESTO QUE PERMITIERON EL AVANCE DEL
EJÉRCITO Y LA INTERCOMUNICACIÓN CON ROMA.
 LAS VÍAS PRINCIPALES EN HISPANIA SON LAS SIGUIENTES:

47. Calzada de peregrinos
en León
Cardo máximo de Itálica (Sevilla)
Vía Apia (cerca de Roma)
Vía Domitia (sur de
Francia)

48. Vía de la Plata
Vía Augusta
Calle de Pompeya

49. ACUEDUCTOS
 CONSTRUCCIONES QUE TRANSPORTABAN EL AGUA A
LAS CIUDADES DESDE DONDE SE CAPTABA, YA FUERAN
RÍOS, LAGOS O EMBALSES.
 CONSISTÍAN EN UN CANAL IMPERMEABILIZADO.
 CUANDO TENÍAN QUE SALVAR DESNIVELES SE
LEVANTABAN SOBRE ARCOS.
 EL AGUA LLEGABA A GRANDES CISTERNAS DESDE
DONDE SE ABASTECÍA A LA CIUDAD

52. PUENTES
 POR ÚLTIMO, LOS ROMANOS TAMBIÉN FUERON
EXPERTOS CONSTRUCTORES DE PUENTES QUE AÚN HOY
EN DÍA SE CONSERVAN

53. FIN