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El cántabro Jorge Oceja
y su pareja Malén Salas
se adentran en Asia
siguiendo su itinerario
en el Mongol Rally, una
iniciativa que servirá
para ayudar a dos ONG
:: ÁLVARO G. POLAVIEJA
SANTANDER. Existen tantos ti-
pos de turistas como motivos para
lanzarse a recorrer kilómetros. Los
hay de costumbres, que año tras año
vuelven a su destino preferido dis-
puestos a tener la grata e incierta
sensación de que el tiempo no pasa
tan rápido como todos sospechamos.
También están los coleccionistas,
gente con ganas de echar abajo el
corcho de su habitación o la mesa
del salón a base de fotografías suyas
en cualquier punto del globo. Están
los mochileros, los del pulgar en alto
o los glamurosos que solo pisan is-
las en las que vendan botellas de
champán a no menos de cien euros
la unidad. Pero más allá de los tópi-
co –subgéneros aparte– existe otra
raza de turistas que, generalmen-
te, se enfada cuando se ve definido
como tal: son los viajeros, gente para
la que lo importante es el camino,
y no la llegada al destino estableci-
do. Tal es el caso de Malén Salas y
del cántabro Jorge Oceja.
Esta pareja de jóvenes engancha-
dos al noble arte de viajar se aden-
tra en territorio asiático siguiendo
con su participación en el Mongol
Rally, una prueba solidaria organi-
zada por la empresa británica The
Adventurist, que busca recaudar
fondos para causas benéficas y cu-
yos participantes deben llegar has-
ta Ulán Bator, la capital de Mongo-
lia, en vehículos utilitarios de baja
cilindrada que tengan más de diez
años de antigüedad. Bajo el nom-
bre de ‘The Linternita Team’, Salas
y Oceja se sumaron a los más de 300
participantes que integran la pre-
sente edición de la prueba.
Que Mongol Rally no es una
prueba al uso queda claro desde el
principio. Los participantes eligen
desde dónde salen y definen la ruta
que seguirán para tratar de llegar
hasta la remota Ulán Bator. En el
caso de Salas y Oceja, se enfrentan
a un trayecto de aproximadamen-
te 15.000 kilómetros en un Seat Ibi-
za, en el que han atravesado Euro-
pa para hacer lo propio con gran par-
te de Asia. Un reto tan atractivo
como complejo que ya desde el prin-
cipio cautivó a esta pareja de aven-
tureros. «Además de la curiosidad
que despierta cruzar Asia Central y
el misticismo de conocer países tan
alejados, el reto concluye con la do-
nación de una cantidad importan-
te de dinero para dos ONGs», seña-
la Oceja.
El trayecto elegido por estos aven-
tureros transita por países tan dife-
rentes como Francia,Turquía, Geor-
gia,Turkmenistán, Kirguistán o Uz-
bekistán entre otros, algunos de los
cuales despiertan cierto recelo en-
tre sus familiares y amigos: «No te-
nemos miedo, pero esperamos que
Malén, por el hecho de ser mujer,
no se vea demasiado afectada en al-
gunas repúblicas musulmanas que
atravesaremos».
No eligieron la ruta más corta ni
la más sencilla, porque en su elec-
ción ha primado el deseo de cono-
cer la realidad de aquellos países que
entienden que más pueden apor-
tarles a nivel histórico, social y emo-
cional. «¡Vamos a seguir la Ruta de
la Seda!» añade Oceja, entusiasma-
do.
Preparativos complejos
Una aventura de tales dimensiones
ha requerido, por fuerza, de una
concienzuda preparación. La gaso-
lina, los recambios, los visados, las
vacunas, los seguros, la comida, los
vuelos de regreso... Y el dinero, cla-
ro. Porque para llevar a cabo con éxi-
to su participación en Mongol Ra-
lly, los miembros de ‘The Linterni-
ta Team’ han tenido que reunir un
presupuesto aproximado de 9.000
euros, que han ido cubriendo a tra-
vés de diferentes modelos de es-
ponsorización ofrecidos a empre-
sas y del apoyo de sus familiares y
amigos. En ese sentido, ya cuentan
con la colaboración de tres empre-
sas cántabras.
Otro de los aspectos que Salas y
Oceja han cuidado es la cobertura,
que hacen efectiva desde un vídeo-
blog al que suben pequeños resú-
menes de sus etapas cada vez que la
conexión a internet se lo permite.
«Vamos a intentar llegar lo más le-
jos posible, pero estamos seguros de
que el fracaso hubiera sido no inten-
tarlo», concluyó Oceja.
15.000 kilómetros de aventura solidaria
‘The Linternita Team’ viaja desde Santander a la capital de Mongolia en un Seat Ibiza
Gasolina. Los miembros del
equipo se han fijado un presu-
puesto de 1.000 euros para com-
bustible.
Turkmenistán. En este país es-
tarán obligados a contratar un
guía oficial porque si no podrían
ser detenidos.
Solidarios. Durante su viaje re-
caudan fondos para los bancos de
alimentos de Cantabria y Mallor-
ca.
CURIOSIDADES
Malén Salas y Jorge Oceja hicieron un alto en el camino a orillas del Mar Negro. :: DM
C CANTABRIA Domingo 10.08.14
EL DIARIO MONTAÑES14

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Mongol Rally 2014: la gran aventura solidaria

  • 1. El cántabro Jorge Oceja y su pareja Malén Salas se adentran en Asia siguiendo su itinerario en el Mongol Rally, una iniciativa que servirá para ayudar a dos ONG :: ÁLVARO G. POLAVIEJA SANTANDER. Existen tantos ti- pos de turistas como motivos para lanzarse a recorrer kilómetros. Los hay de costumbres, que año tras año vuelven a su destino preferido dis- puestos a tener la grata e incierta sensación de que el tiempo no pasa tan rápido como todos sospechamos. También están los coleccionistas, gente con ganas de echar abajo el corcho de su habitación o la mesa del salón a base de fotografías suyas en cualquier punto del globo. Están los mochileros, los del pulgar en alto o los glamurosos que solo pisan is- las en las que vendan botellas de champán a no menos de cien euros la unidad. Pero más allá de los tópi- co –subgéneros aparte– existe otra raza de turistas que, generalmen- te, se enfada cuando se ve definido como tal: son los viajeros, gente para la que lo importante es el camino, y no la llegada al destino estableci- do. Tal es el caso de Malén Salas y del cántabro Jorge Oceja. Esta pareja de jóvenes engancha- dos al noble arte de viajar se aden- tra en territorio asiático siguiendo con su participación en el Mongol Rally, una prueba solidaria organi- zada por la empresa británica The Adventurist, que busca recaudar fondos para causas benéficas y cu- yos participantes deben llegar has- ta Ulán Bator, la capital de Mongo- lia, en vehículos utilitarios de baja cilindrada que tengan más de diez años de antigüedad. Bajo el nom- bre de ‘The Linternita Team’, Salas y Oceja se sumaron a los más de 300 participantes que integran la pre- sente edición de la prueba. Que Mongol Rally no es una prueba al uso queda claro desde el principio. Los participantes eligen desde dónde salen y definen la ruta que seguirán para tratar de llegar hasta la remota Ulán Bator. En el caso de Salas y Oceja, se enfrentan a un trayecto de aproximadamen- te 15.000 kilómetros en un Seat Ibi- za, en el que han atravesado Euro- pa para hacer lo propio con gran par- te de Asia. Un reto tan atractivo como complejo que ya desde el prin- cipio cautivó a esta pareja de aven- tureros. «Además de la curiosidad que despierta cruzar Asia Central y el misticismo de conocer países tan alejados, el reto concluye con la do- nación de una cantidad importan- te de dinero para dos ONGs», seña- la Oceja. El trayecto elegido por estos aven- tureros transita por países tan dife- rentes como Francia,Turquía, Geor- gia,Turkmenistán, Kirguistán o Uz- bekistán entre otros, algunos de los cuales despiertan cierto recelo en- tre sus familiares y amigos: «No te- nemos miedo, pero esperamos que Malén, por el hecho de ser mujer, no se vea demasiado afectada en al- gunas repúblicas musulmanas que atravesaremos». No eligieron la ruta más corta ni la más sencilla, porque en su elec- ción ha primado el deseo de cono- cer la realidad de aquellos países que entienden que más pueden apor- tarles a nivel histórico, social y emo- cional. «¡Vamos a seguir la Ruta de la Seda!» añade Oceja, entusiasma- do. Preparativos complejos Una aventura de tales dimensiones ha requerido, por fuerza, de una concienzuda preparación. La gaso- lina, los recambios, los visados, las vacunas, los seguros, la comida, los vuelos de regreso... Y el dinero, cla- ro. Porque para llevar a cabo con éxi- to su participación en Mongol Ra- lly, los miembros de ‘The Linterni- ta Team’ han tenido que reunir un presupuesto aproximado de 9.000 euros, que han ido cubriendo a tra- vés de diferentes modelos de es- ponsorización ofrecidos a empre- sas y del apoyo de sus familiares y amigos. En ese sentido, ya cuentan con la colaboración de tres empre- sas cántabras. Otro de los aspectos que Salas y Oceja han cuidado es la cobertura, que hacen efectiva desde un vídeo- blog al que suben pequeños resú- menes de sus etapas cada vez que la conexión a internet se lo permite. «Vamos a intentar llegar lo más le- jos posible, pero estamos seguros de que el fracaso hubiera sido no inten- tarlo», concluyó Oceja. 15.000 kilómetros de aventura solidaria ‘The Linternita Team’ viaja desde Santander a la capital de Mongolia en un Seat Ibiza Gasolina. Los miembros del equipo se han fijado un presu- puesto de 1.000 euros para com- bustible. Turkmenistán. En este país es- tarán obligados a contratar un guía oficial porque si no podrían ser detenidos. Solidarios. Durante su viaje re- caudan fondos para los bancos de alimentos de Cantabria y Mallor- ca. CURIOSIDADES Malén Salas y Jorge Oceja hicieron un alto en el camino a orillas del Mar Negro. :: DM C CANTABRIA Domingo 10.08.14 EL DIARIO MONTAÑES14