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INSTITUTO TECNOLÓGICO IBEROTEC
Empresa
Tesla Motors
Organización Productos y Servicios
1
2
1.Situación Actual
A.Desempeño
Tesla Motors se dedica a diseñar, fabricar y vender automóviles eléctricos, además de sus
componentes. Su reputación fue ganada con la fabricación del Tesla Roadster, primer auto
deportivo eléctrico, en el año 2008. Entre los componentes que venden se encuentran
baterías de iones de litio, especiales para los vehículos que las utilizan.
Financieramente, la empresa se encuentra bien posicionada. En el año 2010.se habían
vendido más de 1200 Tesla Roadster. Este producto empezaba a ser buscado por sus
clientes, ganando mucha fama. En la actualidad, existen 2300 autos de esta marca en las
calles.
B.PosturaEstratégica
Misión
"Tesla Motors diseña y vende alto rendimiento, electricsports autos de alta eficiencia, sin
compromisos. Coches Tesla Motors combinan el estilo, la aceleración y el manejo de las
tecnologías avanzadas que los hacen entre los más rápidos y los coches más eficientes
energéticamente en el camino ".
Visión
"Crear la compañía de automóviles más convincente del siglo 21 por conducir la transición del mundo
de vehículos eléctricos."
Objetivos
 Ampliar su cartera de productos.
 Diseñar su sistema eléctrico, para hacerlo más eficiente.
 Incrementar su capacidad de producción.
 Fundar nuevas sucursales.
 Mejorar sus operaciones de mercadeo y ventas.
3
Políticas
 Política de sustentabilidad ambiental, social y económica.
 Política de innovación.
 Política de calidad estricta sobre manufacturación de automóviles.
 Políticas de seguridad.
4
3. Ambiente Externo
A.Ambiente Social
La compañía ha crecido en ingresos, sin embargo, aún no se han llegado a compensar los
gastos de la misma. Incluso durante la recesión del año 2008, en la cual sus ganancias
aumentaron, no logró el efecto requerido, por lo que no se registraron ganancias durante
ese periodo.
Su éxito se debe principalmente a los avances tecnológicos logrados gracias a su política
de innovación, además de su gran inversión en investigación y desarrollo, logrando con esto
lasatisfaccióndelos clientes. Esto ha ayudado a mantener en alto el nombre de lacompañía.
Otra causade su éxito son las alianzas que tiene con otras compañías del medio, obteniendo
tanto materia prima, como plantas de ensamblaje. Se ubican tanto en los Estados Unidos
como en Inglaterra.
B.Ambiente Industrial
La mayor fuerza en el mercado son los consumidores, pues al fin y al cabo la compañía se
centra en vender un producto y sacar las mayores ganancias posibles. La compañía tiene
un gran impacto sobre la sociedaden general, no hablando desde una perspectiva individual
sino más bien refiriéndonos a grupos terceros.
5
El aspecto más fuerte en su contra es la gran tradición, nombre y experiencia de las demás
compañías de automóviles. Se menciona que ninguna compañía de vehículos se ha podido
introducir efectivamente en el mercado desde los años 20.
6
4. Ambiente Interno
A. EstructuraCorporativa
La estructura de la compañía está constituida por una junta directiva de 14 miembros,
liderados por Scott Thompson como el CEO de la compañía. La empresa cuenta con 12000
empleados alrededor del mundo. La estructura corporativa se encuentra bien definida y
cada quién mantiene claro su rol dentro de la compañía y la jerarquía de operación y
desarrollo.
7
B. CulturaCorporativa
Yahoo! se toma muy en serio su cultura dentro de la organización y se basa en muchas
reglas y manuales los cuales se deben seguir dentro de la organización por todos los
empleados y mantener el decoro dentro y fuera de la institución. Algunos de los valores
en los que se basa la empresa son:
o Excelencia
o Trabajo en grupo
o Comunidad
o Diversión
o Innovación
o Enfoque al consumidor
C. RecursosCorporativos
Mercadeo/Publicidad
Las ventas de los vehículos es propiedad de Tesla, es decir, la compañía misma se encarga
de las ventas sin intermediarios. Vende vehículos en sus tiendas propias y por internet.
Además de vender en sus tiendas, Tesla hace muestras temporales de sus coches en
centros comerciales con gran afluencia de personas, donde puede responder las
preguntas de forma personal y así conseguir una experiencia diferente. En 3 meses y con 6
muestras en centros comerciales Tesla atendió a 400 000 personas individualmente.
Los gastos de publicidad fueron de 1,7 millones de dólares en 2009, 3,1 millones de
dólares en 2010 y 2,9 millones de dólares en 2011.
Operaciones y Logística
A diferencia de sus competidores, quienes venden sus vehículos a través de comerciantes,
Tesla optó por vender sus vehículos y ofrecer servicios en sus propias tiendas físicas y a
través de internet. Esto le ayudó a reducir costos y generar una mejor experiencia para el
cliente, además de poder recolectar información de retroalimentación por parte del
cliente para mejora de sus procesos. Para Junio del 2012, Tesla abrió 12 tiendas en los
lugares metropolitanos más estratégicos en EEUU y Europa. Los ejecutivos tienen
planeado abrir 50 tiendas globalmente en los próximos años.
8
Investigación y Desarrollo
En Tesla Motors la investigación y las ciencias aplicadas son un factor fundamental del
cual depende el negocio, al centrarse mucho en el factor “innovación”. Tesla Motors
diseño y fabrica los vehículos eléctricos más avanzadas y trenes motrices eléctricos en el
mundo. La compañía se compromete en la innovación, el rendimiento o apelación.
Recursos Humanos
Tesla Motors pretende ofrecer al cliente una experiencia convincente mientras que
consigue ventas y beneficios de servicio que los fabricantes tradicionales no tienen en el
modelo de distribución por franquicias y de talleres oficiales. Los clientes tratan
directamente con personal de Teslay no con franquiciados. Teslaquiere conseguir un mejor
control de costes de inventario, gestión de garantía, servicio, fortalecimiento de la marca y
obtención de comentarios de los clientes. Se prevé que el recurso humano de ciertas
instalaciones forme sindicatos que podría afectar a la compañía.
9
5. Análisis de Factores Estratégicos
A. Análisis Situacional
Matriz de Análisis de Factores Estratégicos (SFAS)
Factores Internos Peso Calificación Calificación
Ponderado
Corto Medio Largo
Oportunidades
Nuevosclientes
Alianzasestratégicas
0.15
0.10
4
4
0.6
0.4
X
X
Fortalezas
Posiciónfinanciera
Lealtadde losclientes
0.15
0.15
3
4
0.45
0.6
X
X
Debilidades
Preciosmuyaltos
Poca fuerzaanivel
mundial
0.15
0.15
4
4
0.3
0.3
X
X
Amenazas
Competencia. 0.15 3 0.45 X
Total 1.0 3.1
B. Revisiónde la misióny los objetivosactuales
La misión y objetivos actuales de la empresa están acordes con la situación que viven. Por
lo que no es necesario realizar cambios a dichos apartados.
10
6. lternativas Estratégicas Recomendadas
A.Alternativas Estratégicas
 Estrategia enfocada en alianzas estratégicas, fusiones y uniones con otras
empresas para mejorar su rentabilidad y obtener una posición estable.
 Estrategia de diversificación de productos, introduciendo modelos de vehículos
que operen con combustible y/o híbridos.
 Mantenerse dentro del mercado de vehículos eléctricos, trayendo nuevas
innovaciones y aprovechando sus patentes para seguir con su estrategia de
diferenciación de productos.
B.EstrategiaRecomendada
La estrategia recomendada es la tercera. Esto con el objetivo de lograr tener éxito rotundo
con sistemas eléctricos en sus vehículos y vendiendo estos sistemas para otras compañías
interesadas. Además, se puede complementar buscando nuevos canales de distribución y
operaciones para ganar más clientes.
11
7. Balance Scorecard
A. Mapa Estratégico
Financiero Rentabilidad
de la empresa
Cliente
Procesos
Aprendizajey
Crecimiento
Incremento de
usuarios
Control en red
de servicios y
ventas
Cultura
centrada en
calidad
Mejorar
experiencia del
cliente
Mejorar
Calidad de
Productos
Efectividad
Organizacional
Retener
usuarios
actuales
Mejorar
Productividad
Mejorar línea
de producción
B. Cuadro de mando integral
Perspectiva Objetivos Factores clave Indicadores Excelente Regular Malo
Finanzas Recuperar
rentabilidad de
la empresa.
Ingresos netos Porcentajede crecimiento
anual deingresos netos
Mayor o
igual a 10%
De 5% a
9%
Menor que
5%
Costos Porcentajeanual dereducción
de costos
Mayor o
igual a 20%
De 10 a
19%
Menor que
10%
Clientes Incremento
número de
clientes.
Nuevos clientes
compradores de
automóviles.
Porcentajemensual de
incremento en número de
usuarios.
Mayor a
40%
De 20 a
40%
Menor de
20%
Mejorar
experiencia del
cliente
Satisfacción del
cliente
Índicede satisfacción al cliente Mayor a
75%
De 50% a
75%
Menos de
50%
Retener
clientes
actuales.
Reducción de
cantidad de
clientes en
productos clave.
Número de usuarios demotor
de búsqueda que empiezan a
utilizar otros
productos/serviciosdeYahoo!
Menos de
1000
Entre
4000 y
1000
Más de
4000
Satisfacción del
cliente
Índicede satisfacción del
cliente
Más de
75%
Entre 50%
y 75%
Menos del
75%
Procesos Control de su
red de servicios
y sus ventas
Verificación de
servicios dered y
ventas
Porcentajede
retroalimentación positiva
obtenida de las verificaciones
Más de
80%
Entre 55%
y 80%
Menos del
55%
Mejorar líneas
de productos
Mejoras de
automóviles
Cantidad de características
nuevas en un modelo de
automóvil.
Más de 10 Entre 5 y
10
Menos de
5
Introducción de
automóviles
eléctricos e
híbridos
Porcentajede automóviles
eléctricos e híbridos producidos
Más de
30%
Entre 10%
y 30%
Menos del
10%
Productividad
manufactura
Nivel de
productos
manufacturados
Porcentajede crecimiento de
productos manufacturados
Más del
30%
Entre 15%
y 30%
Menos de
15%
Aprendizajey
Crecimiento
Efectividad
organizacional
Características de
recurso humano
Porcentajede eficiencia. Más del
20%
Entre 15%
y 20%
Menos de
15%
Mejorar línea
de productos
Línea de
producción
Porcentajede incremento en
autos creados
Más del
20%
Entre 10%
y 20%
Menos del
10%
Desarrollo de
cultura
centrada en
calidad
Compromiso de
los trabajadores
por la empresa
Porcentajede empleados
identificados con la empresa
Más del
90%
Entre 70%
y 90%
Menos de
70%
12

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  • 1. INSTITUTO TECNOLÓGICO IBEROTEC Empresa Tesla Motors Organización Productos y Servicios
  • 2. 1
  • 3. 2 1.Situación Actual A.Desempeño Tesla Motors se dedica a diseñar, fabricar y vender automóviles eléctricos, además de sus componentes. Su reputación fue ganada con la fabricación del Tesla Roadster, primer auto deportivo eléctrico, en el año 2008. Entre los componentes que venden se encuentran baterías de iones de litio, especiales para los vehículos que las utilizan. Financieramente, la empresa se encuentra bien posicionada. En el año 2010.se habían vendido más de 1200 Tesla Roadster. Este producto empezaba a ser buscado por sus clientes, ganando mucha fama. En la actualidad, existen 2300 autos de esta marca en las calles. B.PosturaEstratégica Misión "Tesla Motors diseña y vende alto rendimiento, electricsports autos de alta eficiencia, sin compromisos. Coches Tesla Motors combinan el estilo, la aceleración y el manejo de las tecnologías avanzadas que los hacen entre los más rápidos y los coches más eficientes energéticamente en el camino ". Visión "Crear la compañía de automóviles más convincente del siglo 21 por conducir la transición del mundo de vehículos eléctricos." Objetivos  Ampliar su cartera de productos.  Diseñar su sistema eléctrico, para hacerlo más eficiente.  Incrementar su capacidad de producción.  Fundar nuevas sucursales.  Mejorar sus operaciones de mercadeo y ventas.
  • 4. 3 Políticas  Política de sustentabilidad ambiental, social y económica.  Política de innovación.  Política de calidad estricta sobre manufacturación de automóviles.  Políticas de seguridad.
  • 5. 4 3. Ambiente Externo A.Ambiente Social La compañía ha crecido en ingresos, sin embargo, aún no se han llegado a compensar los gastos de la misma. Incluso durante la recesión del año 2008, en la cual sus ganancias aumentaron, no logró el efecto requerido, por lo que no se registraron ganancias durante ese periodo. Su éxito se debe principalmente a los avances tecnológicos logrados gracias a su política de innovación, además de su gran inversión en investigación y desarrollo, logrando con esto lasatisfaccióndelos clientes. Esto ha ayudado a mantener en alto el nombre de lacompañía. Otra causade su éxito son las alianzas que tiene con otras compañías del medio, obteniendo tanto materia prima, como plantas de ensamblaje. Se ubican tanto en los Estados Unidos como en Inglaterra. B.Ambiente Industrial La mayor fuerza en el mercado son los consumidores, pues al fin y al cabo la compañía se centra en vender un producto y sacar las mayores ganancias posibles. La compañía tiene un gran impacto sobre la sociedaden general, no hablando desde una perspectiva individual sino más bien refiriéndonos a grupos terceros.
  • 6. 5 El aspecto más fuerte en su contra es la gran tradición, nombre y experiencia de las demás compañías de automóviles. Se menciona que ninguna compañía de vehículos se ha podido introducir efectivamente en el mercado desde los años 20.
  • 7. 6 4. Ambiente Interno A. EstructuraCorporativa La estructura de la compañía está constituida por una junta directiva de 14 miembros, liderados por Scott Thompson como el CEO de la compañía. La empresa cuenta con 12000 empleados alrededor del mundo. La estructura corporativa se encuentra bien definida y cada quién mantiene claro su rol dentro de la compañía y la jerarquía de operación y desarrollo.
  • 8. 7 B. CulturaCorporativa Yahoo! se toma muy en serio su cultura dentro de la organización y se basa en muchas reglas y manuales los cuales se deben seguir dentro de la organización por todos los empleados y mantener el decoro dentro y fuera de la institución. Algunos de los valores en los que se basa la empresa son: o Excelencia o Trabajo en grupo o Comunidad o Diversión o Innovación o Enfoque al consumidor C. RecursosCorporativos Mercadeo/Publicidad Las ventas de los vehículos es propiedad de Tesla, es decir, la compañía misma se encarga de las ventas sin intermediarios. Vende vehículos en sus tiendas propias y por internet. Además de vender en sus tiendas, Tesla hace muestras temporales de sus coches en centros comerciales con gran afluencia de personas, donde puede responder las preguntas de forma personal y así conseguir una experiencia diferente. En 3 meses y con 6 muestras en centros comerciales Tesla atendió a 400 000 personas individualmente. Los gastos de publicidad fueron de 1,7 millones de dólares en 2009, 3,1 millones de dólares en 2010 y 2,9 millones de dólares en 2011. Operaciones y Logística A diferencia de sus competidores, quienes venden sus vehículos a través de comerciantes, Tesla optó por vender sus vehículos y ofrecer servicios en sus propias tiendas físicas y a través de internet. Esto le ayudó a reducir costos y generar una mejor experiencia para el cliente, además de poder recolectar información de retroalimentación por parte del cliente para mejora de sus procesos. Para Junio del 2012, Tesla abrió 12 tiendas en los lugares metropolitanos más estratégicos en EEUU y Europa. Los ejecutivos tienen planeado abrir 50 tiendas globalmente en los próximos años.
  • 9. 8 Investigación y Desarrollo En Tesla Motors la investigación y las ciencias aplicadas son un factor fundamental del cual depende el negocio, al centrarse mucho en el factor “innovación”. Tesla Motors diseño y fabrica los vehículos eléctricos más avanzadas y trenes motrices eléctricos en el mundo. La compañía se compromete en la innovación, el rendimiento o apelación. Recursos Humanos Tesla Motors pretende ofrecer al cliente una experiencia convincente mientras que consigue ventas y beneficios de servicio que los fabricantes tradicionales no tienen en el modelo de distribución por franquicias y de talleres oficiales. Los clientes tratan directamente con personal de Teslay no con franquiciados. Teslaquiere conseguir un mejor control de costes de inventario, gestión de garantía, servicio, fortalecimiento de la marca y obtención de comentarios de los clientes. Se prevé que el recurso humano de ciertas instalaciones forme sindicatos que podría afectar a la compañía.
  • 10. 9 5. Análisis de Factores Estratégicos A. Análisis Situacional Matriz de Análisis de Factores Estratégicos (SFAS) Factores Internos Peso Calificación Calificación Ponderado Corto Medio Largo Oportunidades Nuevosclientes Alianzasestratégicas 0.15 0.10 4 4 0.6 0.4 X X Fortalezas Posiciónfinanciera Lealtadde losclientes 0.15 0.15 3 4 0.45 0.6 X X Debilidades Preciosmuyaltos Poca fuerzaanivel mundial 0.15 0.15 4 4 0.3 0.3 X X Amenazas Competencia. 0.15 3 0.45 X Total 1.0 3.1 B. Revisiónde la misióny los objetivosactuales La misión y objetivos actuales de la empresa están acordes con la situación que viven. Por lo que no es necesario realizar cambios a dichos apartados.
  • 11. 10 6. lternativas Estratégicas Recomendadas A.Alternativas Estratégicas  Estrategia enfocada en alianzas estratégicas, fusiones y uniones con otras empresas para mejorar su rentabilidad y obtener una posición estable.  Estrategia de diversificación de productos, introduciendo modelos de vehículos que operen con combustible y/o híbridos.  Mantenerse dentro del mercado de vehículos eléctricos, trayendo nuevas innovaciones y aprovechando sus patentes para seguir con su estrategia de diferenciación de productos. B.EstrategiaRecomendada La estrategia recomendada es la tercera. Esto con el objetivo de lograr tener éxito rotundo con sistemas eléctricos en sus vehículos y vendiendo estos sistemas para otras compañías interesadas. Además, se puede complementar buscando nuevos canales de distribución y operaciones para ganar más clientes.
  • 12. 11 7. Balance Scorecard A. Mapa Estratégico Financiero Rentabilidad de la empresa Cliente Procesos Aprendizajey Crecimiento Incremento de usuarios Control en red de servicios y ventas Cultura centrada en calidad Mejorar experiencia del cliente Mejorar Calidad de Productos Efectividad Organizacional Retener usuarios actuales Mejorar Productividad Mejorar línea de producción
  • 13. B. Cuadro de mando integral Perspectiva Objetivos Factores clave Indicadores Excelente Regular Malo Finanzas Recuperar rentabilidad de la empresa. Ingresos netos Porcentajede crecimiento anual deingresos netos Mayor o igual a 10% De 5% a 9% Menor que 5% Costos Porcentajeanual dereducción de costos Mayor o igual a 20% De 10 a 19% Menor que 10% Clientes Incremento número de clientes. Nuevos clientes compradores de automóviles. Porcentajemensual de incremento en número de usuarios. Mayor a 40% De 20 a 40% Menor de 20% Mejorar experiencia del cliente Satisfacción del cliente Índicede satisfacción al cliente Mayor a 75% De 50% a 75% Menos de 50% Retener clientes actuales. Reducción de cantidad de clientes en productos clave. Número de usuarios demotor de búsqueda que empiezan a utilizar otros productos/serviciosdeYahoo! Menos de 1000 Entre 4000 y 1000 Más de 4000 Satisfacción del cliente Índicede satisfacción del cliente Más de 75% Entre 50% y 75% Menos del 75% Procesos Control de su red de servicios y sus ventas Verificación de servicios dered y ventas Porcentajede retroalimentación positiva obtenida de las verificaciones Más de 80% Entre 55% y 80% Menos del 55% Mejorar líneas de productos Mejoras de automóviles Cantidad de características nuevas en un modelo de automóvil. Más de 10 Entre 5 y 10 Menos de 5 Introducción de automóviles eléctricos e híbridos Porcentajede automóviles eléctricos e híbridos producidos Más de 30% Entre 10% y 30% Menos del 10% Productividad manufactura Nivel de productos manufacturados Porcentajede crecimiento de productos manufacturados Más del 30% Entre 15% y 30% Menos de 15% Aprendizajey Crecimiento Efectividad organizacional Características de recurso humano Porcentajede eficiencia. Más del 20% Entre 15% y 20% Menos de 15% Mejorar línea de productos Línea de producción Porcentajede incremento en autos creados Más del 20% Entre 10% y 20% Menos del 10% Desarrollo de cultura centrada en calidad Compromiso de los trabajadores por la empresa Porcentajede empleados identificados con la empresa Más del 90% Entre 70% y 90% Menos de 70% 12