SlideShare a Scribd company logo
1 of 15
INFORMATICA Y CONVERGENCIA TECNOLOGICA
APLICACIÓN INFORMATIVA: BOGOTÁ EN BICI
YESICA DANIELA MARIN VELASCO
WILFER ANDRES BELTRAN PARADA
NANCY MIREYA MURCIA PASCAGAZA
FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN
ADMINISTRACION TURISTICA Y HOTELERA
CORPORACION UNIFICADA NACIONAL DE EDUCACIÓN SUPERIOR CUN
SEPTIEMBRE 2016
Contenido
Introducción........................................................................................................................ 3
Planteamiento...................................................................................................................... 4
Objetivos ............................................................................................................................ 7
1. Objetivo General.......................................................................................................... 7
2. Objetivos Específicos ...................................................................................................7
¿Dónde circular con su Bici? ................................................................................................ 8
¿Dónde guardar su Bici? ...................................................................................................... 2
¿Por qué usar su Bici?.......................................................................................................... 4
1. Beneficios en la salud...................................................................................................4
2. Beneficios en el medio ambiente ................................................................................... 5
¿Qué hacer con su Bici? ....................................................................................................... 6
1. La Ciclovía Bogotana ...................................................................................................6
2. Los Ciclopaseos ........................................................................................................... 6
CONCLUSIÓN................................................................................................................... 8
Figura 1 Entrada de la aplicación ventanas ............................................................................ 6
Figura 2 Mapa Ciclo ruta...................................................................................................... 8
Figura 3 Ejemplo de mapa parqueaderos............................................................................... 3
Figura 4 Beneficios del uso de la bicicleta ............................................................................. 4
Figura 5 Beneficios en el medio ambiente ............................................................................. 5
Figura 6 CicloPaseos una alternativa para el ciudadano .......................................................... 7
Introducción
“Bogotá en Bici” es un proyecto que busca mejorar las condiciones de acceso a
los parqueaderos. Y así, incentivar y facilitar el uso de la bicicleta para los ciudadanos,
contribuyendo de igual manera al medio ambiente. Hoy en día, el uso de la bicicleta
toma gran valor. Aunque todavía, la mayoría de las personas la utilizan por placer y no
de manera cotidiana, las estadísticas muestran que el 1% de usuarios en 1990 ha subido
a 19 % en 2014 (El Tiempo, 2014). Además, la bicicleta representa para la gente, un
ahorro significativo de dinero y algunas veces de tiempo, porque permite evitar los
trancones. El problema que se encuentra más frecuentemente es la falta de lugares
seguros donde dejar su bicicleta. Finalmente, se nota un número insuficiente de
parqueaderos que se ajusten a las necesidades. La aplicación de carácter informativo
que quiere desarrollar este proyecto, trata de estas problemáticas, con la idea principal
de indicar la ubicación de los parqueaderos. También, cuenta con videos, mapas de
rutas, información de eventos en bicicleta e información de los beneficios de salud y de
ambiente del uso de la bicicleta.
Planteamiento
Aunque muchas personas usan su bicicleta por recreación, poco a poco el
número de personas utilizando este medio de transporte de manera cotidiana crece. No
obstante, dos grandes problemas frenan los bogotanos a utilizar sus bicicletas por ir al
trabajo cada día.
La inseguridad es el primero problema, con los constantes robos,
especialmente en el centro donde las autoridades han encontrado depósitos llenos de
bicicletas robadas. “La seguridad tiene que cambiar para que la gente se comprometa
más”, advirtió el concejal Roberto Sáenz, quien señaló que junto con el aumento del
uso de la bici también subió la inseguridad (Tiempo, 2014).
El segundo problema que encuentran los ciclistas es la deficiencia de las
infraestructuras por parquearse o la falta de gerencia pública para garantizar
condiciones de acceso a todos. En los 17 alcaldías locales visitadas, sólo 3 (el 17%)
tienen parqueo para bicicletas. (Bogota C. d., 2009). La disposición de ciclo
parqueaderos mínimos establecida por el Decreto 036 no se cumple en Bogotá aunque
no sólo se aplica para los estacionamientos públicos, sino que las entidades públicas
tampoco cuentan con lugares de parqueo para bicicleta.
Efectivamente, para la gente utilizando la bicicleta como medio de transporte o
para quienes quieren empezar a hacerlo, un factor determinante es la necesidad de que
exista un lugar o un estacionamiento para bicicletas seguro y fácil de usar.
La problemática de este proyecto se resume finalmente, en cuatro preguntas, que
la aplicación va a desarrollar para informar al público.
“Bogotá en Bici” es la creación de una aplicación de carácter informativo,
donde el ciudadano pueda encontrar 4 ventanas de información:
● ¿Dónde circular con su Bici?
● ¿Dónde guardar su Bici?
● ¿Por qué usar su Bici?
○ Beneficios de salud
○ Beneficios por el medio ambiente
○ Beneficios económico
● ¿Qué hacer con su Bici?
○ La Ciclovía Bogotana
○ Los Ciclopaseos
○ La semana de la Bicicleta
Es un proyecto que defiende el tema ecológico y que se construye de acuerdo
con la preservación del medio ambiente. En 2015, el uso de la bicicleta conoce una
aumentación a nivel mundial. En muchos países, la gente la utiliza diariamente como
medio de transporte, para llegar a su trabajo, a su universidad, a su gimnasio…
“Y aunque en Colombia todavía somos temerosos para usar la bicicleta como
medio de transporte, su capital, Bogotá, fue escogida recientemente por la fundación
española Eroski Consumer como la octava mejor ciudad en el mundo para transportarse
en estos vehículos de dos ruedas.” (párr. 2) (Anonimo, 2003)
Figura 1 Entrada de la aplicación ventanas
Objetivos
1. Objetivo General
El objetivo general de este proyecto “Bogotá en Bici” es, mediante una
aplicación móvil, facilitar y animar los ciudadanos a utilizar la bicicleta como medio de
transporte cotidiano.
2. Objetivos Específicos
Mediante videos, mapas de rutas y textos de informaciones, esta aplicación
apunta cinco objetivos específicos:
● Recordar a los usuarios, las rutas especiales para bicicleta.
● Ofrecer al público, diferentes alternativas de dejar su bicicleta en seguridad y
permitir que ellos escojan un parqueadero de acuerdo a sus necesidades.
● Mostrar a las personas, los beneficios personales y saludables del uso de la
bicicleta.
● Informar a los usuarios, de los beneficios sobre el medio ambiente del uso de la
bicicleta.
● Hacer descubrir a los ciudadanos, diferentes actividades en bicicleta que se
realizan en la ciudad.
¿Dónde circular con su Bici?
Con su número importante de ciclistas cuotidiano, Bogotá DC cuenta 392 km
de corredores de movilidad exclusivos para bicicletas (Bogota, 2015). La idea principal
de este proyecto de aplicación informal, es de mostrar mapa de estés ciclovías
utilizables y especiales por las bicicletas. Así, indicamos dos rutas seguras y principales
para cruzar Bogotá:
1. Avenida Ciudad de Cali – Alameda El Porvenir (Sur a norte)
2. Ruta Calle 80 – Calle 92 con carrera 11 (Occidente a oriente)
En la aplicación, para más de claridad sobre las rutas especiales para las
bicicletas, un mapa y los nombres de las calles serán escribiendo, como lo indica el sitio
Wikipedia sobre los Ciclo rutas de Bogotá. (Wikipedia, 2016)
Figura 2 Mapa Ciclo ruta
¿Dónde guardar su Bici?
El objetivo de usar el estacionamiento es evitar el posible robo y maltrato de la
bicicleta (o partes de esta). El usuario considera que un estacionamiento es seguro si
cumple con estos requisitos:
1) Está ubicado en un lugar que ofrece control y vigilancia, bien sea del
usuario o de la entidad o establecimiento encargado del ciclo parqueadero.
2) La comodidad de uso del estacionamiento: Se refiere al espacio que tiene el
usuario para asegurar y desasegurar la bicicleta de manera rápida y eficaz y sin mayor
esfuerzo físico
. 3) Facilidad de uso del estacionamiento: el estacionamiento debe funcionar de
tal manera que el usuario, independientemente de su condición física, género, edad o
estatura, no necesite asistencia para acomodar la bicicleta.
4) Protección contra la intemperie. Se prefiere este tipo de estacionamientos,
especialmente si los usuarios requieren dejar su bicicleta por varias horas durante el día,
por ejemplo los que van al trabajo.
“Bogotá en Bici” ofrece información a los ciudadanos sobre parqueaderos en
las localidades del centro de la ciudad y chapinero mediante mapas en los cuales se
visualice la ubicación del parqueadero.
Figura 3 Ejemplo de mapa parqueaderos
¿Por qué usar su Bici?
El uso de la bicicleta, como este video lo muestra: aporta muchos beneficios
tanto en la salud como en el medio ambiente y en la economía.
1. Beneficios en la salud
El uso de la bicicleta tiene muchos buenos efectos sobre el desarrollo del
cuerpo humano y de la salud. Practicar bicicleta, cada día, a ritmo regular, ayuda
a tonificar los músculos de las piernas y mejorar la capacidad pulmonar. Como
esta en acción de esfuerzo muscular, el cuerpo quema más de calorías
permitiendo reducir la obesidad. También, si la práctica de este deporte
cuotidiano es acompañado de una buena alimentación, puede disminuir los
Figura 4 Beneficios del uso de la bicicleta
riesgos de enfermedad que genera el colesterol. Al fin, tomar su bicicleta de
manera regular es excelente para reducir los niveles de estrés del dia.
2. Beneficios en el medio ambiente
El uso de la bicicleta, además de estar bueno por la salud, no consume de
energía y no emite de dióxido de carbono e hidrocarburos que contaminan el aire.
3.
Beneficios económicos
“Según un estudio danés, cada kilómetro realizado en coche supone un coste
para la sociedad de 3 céntimos de euro; mientras que realizar ese mismo kilómetro en
bicicleta supone un ahorro para la sociedad de 42 céntimos de euro.” (McKiwen, 2013)
Entonces, el uso de la bicicleta es un ahorro económico por el usuario pero
también por la sociedad.
Figura 5 Beneficios en el medio ambiente
¿Qué hacer con su Bici?
1. La Ciclovía Bogotana
La Ciclovía bogotana es un circuito de más de 110,39 kilómetros, pasando por
las principales vías y cubriendo todos los sectores de la ciudad. En la actualidad el
Instituto Distrital de Recreación y Deporte trabaja para habilitar nuevamente el sector
de Yomasa (Av. Boyacá entre Cra 3 y Av. Caracas), Calle 26 entre carrera 19 y Cra 7 y
Av Cra 9 entre Calle 140 y Calle 170 y la ciclo ruta de la calle 170 entre Av. Cra 9 Av.
Boyacá. Esta ciclovía está abierta de la 7 de la mañana a la 2 de la tarde todos los
domingos y festivos del año.
2. Los Ciclopaseos
El ciclopaseo es una actividad que realizan los ciudadanos que incentiva el uso
de la bicicleta. Camelo: “El Ciclopaseo es una iniciativa desarrollada por dos jóvenes
bogotanos, Andrés Felipe Vergara y Marc Molnar, quienes motivados por su interés en
la bicicleta y las posibilidades que ésta les brinda para movilizarse libremente por la
ciudad, deciden reunirse los miércoles cada 15 días y hacer recorridos utilizando las
ciclo rutas y en algunos casos las vías de la ciudad.”(parr.1)
3. La Semana de la Bicicleta
Cada año, una semana especial sobre la bicicleta, se hace en Bogotá. Los públicos,
usuarios o futuros usuarios pueden encontrar informaciones sobre el uso de la bicicleta
y su mecánica: Pero también, pueden participar a más de “30 actividades gratuitas de
carácter recreativo, deportivo y lúdico en distintas zonas de la ciudad y para todo tipo
de personas” (Deporte, s.f.)
Figura 6 CicloPaseos una alternativa para el ciudadano
CONCLUSIÓN
“Bogotá en Bici” es un proyecto que informa al ciudadano los múltiples beneficios que
se obtienen al usar diariamente la Bici como medio de transporte, explorando toda la
aplicación se encuentra información muy interesante y que pretende aportar al
ciudadano sobre todo lo relacionado con la Bici

More Related Content

Similar to Proyecto

Manual desenho estacionamientos bicicleta [ciudad viva]
Manual desenho estacionamientos bicicleta [ciudad viva]Manual desenho estacionamientos bicicleta [ciudad viva]
Manual desenho estacionamientos bicicleta [ciudad viva]Elaine Perez Ayma
 
Manual de Políticas Amables de la Bicicleta Capitulo IV Cicloparqueaderos
Manual de Políticas Amables de la Bicicleta Capitulo IV CicloparqueaderosManual de Políticas Amables de la Bicicleta Capitulo IV Cicloparqueaderos
Manual de Políticas Amables de la Bicicleta Capitulo IV CicloparqueaderosCarlos Rios
 
Movilidad peatonal y en bicicleta en la Ciudad de Buenos Aires
Movilidad peatonal y en bicicleta en la Ciudad de Buenos AiresMovilidad peatonal y en bicicleta en la Ciudad de Buenos Aires
Movilidad peatonal y en bicicleta en la Ciudad de Buenos AiresAmir Diab
 
Subámonos a la bici. Resumen de un PNB para España
Subámonos a la bici. Resumen de un PNB para EspañaSubámonos a la bici. Resumen de un PNB para España
Subámonos a la bici. Resumen de un PNB para EspañaConBici
 
Manual cicloparqueos en el espacio publico
Manual cicloparqueos en el espacio publicoManual cicloparqueos en el espacio publico
Manual cicloparqueos en el espacio publicoMasa Crítica Guayaquil
 
En bici al trabajo. Planificar para una movilidad en bicicleta
En bici al trabajo. Planificar para una movilidad en bicicletaEn bici al trabajo. Planificar para una movilidad en bicicleta
En bici al trabajo. Planificar para una movilidad en bicicletaDiana González López-Fombona
 
Proyecto Networkvial Carmen 2009
Proyecto Networkvial Carmen 2009Proyecto Networkvial Carmen 2009
Proyecto Networkvial Carmen 2009NETWORKVIAL
 
Plan Estratégico Estatal de la bicicleta (PEEB). Resumen
Plan Estratégico Estatal de la bicicleta (PEEB). ResumenPlan Estratégico Estatal de la bicicleta (PEEB). Resumen
Plan Estratégico Estatal de la bicicleta (PEEB). ResumenJosé Emilio Pérez
 
Promoción de la movilidad activa y reactivación económica en entornos urbanos
Promoción de la movilidad activa y reactivación económica en entornos urbanosPromoción de la movilidad activa y reactivación económica en entornos urbanos
Promoción de la movilidad activa y reactivación económica en entornos urbanosBikefriendly
 
Programa de Bicicletas de Buenos Aires
Programa de Bicicletas de Buenos AiresPrograma de Bicicletas de Buenos Aires
Programa de Bicicletas de Buenos Airesfajro
 
Subámonos a la bici - PNB: Ámbito municipal
Subámonos a la bici - PNB: Ámbito municipalSubámonos a la bici - PNB: Ámbito municipal
Subámonos a la bici - PNB: Ámbito municipalConBici
 
Diapositivas y audio grupo 235
Diapositivas y audio  grupo 235Diapositivas y audio  grupo 235
Diapositivas y audio grupo 235ndmontanare
 
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporte
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporteEnsayo final: La bicicleta como medio de transporte
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporteRafael Cuamani
 
Propuesta para el uso de la bicicleta y la movilidad sostenible
Propuesta para el uso de la bicicleta y la movilidad sosteniblePropuesta para el uso de la bicicleta y la movilidad sostenible
Propuesta para el uso de la bicicleta y la movilidad sostenibleJosé Emilio Pérez
 
Usual Bike, Sistema de préstamo de bicicletas
Usual Bike, Sistema de préstamo de bicicletasUsual Bike, Sistema de préstamo de bicicletas
Usual Bike, Sistema de préstamo de bicicletasCampos Corporación
 
Subámonos a la bici - Resumen del PNB para el ámbito autonómico
Subámonos a la bici - Resumen del PNB para el ámbito autonómicoSubámonos a la bici - Resumen del PNB para el ámbito autonómico
Subámonos a la bici - Resumen del PNB para el ámbito autonómicoConBici
 
Campaña convivencia "Nos mueve el respeto"
Campaña convivencia "Nos mueve el respeto"Campaña convivencia "Nos mueve el respeto"
Campaña convivencia "Nos mueve el respeto"IgnacioRamos_movilidad
 

Similar to Proyecto (20)

Proyecto
ProyectoProyecto
Proyecto
 
Proyecto
ProyectoProyecto
Proyecto
 
Manual desenho estacionamientos bicicleta [ciudad viva]
Manual desenho estacionamientos bicicleta [ciudad viva]Manual desenho estacionamientos bicicleta [ciudad viva]
Manual desenho estacionamientos bicicleta [ciudad viva]
 
Manual de Políticas Amables de la Bicicleta Capitulo IV Cicloparqueaderos
Manual de Políticas Amables de la Bicicleta Capitulo IV CicloparqueaderosManual de Políticas Amables de la Bicicleta Capitulo IV Cicloparqueaderos
Manual de Políticas Amables de la Bicicleta Capitulo IV Cicloparqueaderos
 
Movilidad peatonal y en bicicleta en la Ciudad de Buenos Aires
Movilidad peatonal y en bicicleta en la Ciudad de Buenos AiresMovilidad peatonal y en bicicleta en la Ciudad de Buenos Aires
Movilidad peatonal y en bicicleta en la Ciudad de Buenos Aires
 
Subámonos a la bici. Resumen de un PNB para España
Subámonos a la bici. Resumen de un PNB para EspañaSubámonos a la bici. Resumen de un PNB para España
Subámonos a la bici. Resumen de un PNB para España
 
Manual cicloparqueos en el espacio publico
Manual cicloparqueos en el espacio publicoManual cicloparqueos en el espacio publico
Manual cicloparqueos en el espacio publico
 
En bici al trabajo. Planificar para una movilidad en bicicleta
En bici al trabajo. Planificar para una movilidad en bicicletaEn bici al trabajo. Planificar para una movilidad en bicicleta
En bici al trabajo. Planificar para una movilidad en bicicleta
 
Proyecto Networkvial Carmen 2009
Proyecto Networkvial Carmen 2009Proyecto Networkvial Carmen 2009
Proyecto Networkvial Carmen 2009
 
Plan Estratégico Estatal de la bicicleta (PEEB). Resumen
Plan Estratégico Estatal de la bicicleta (PEEB). ResumenPlan Estratégico Estatal de la bicicleta (PEEB). Resumen
Plan Estratégico Estatal de la bicicleta (PEEB). Resumen
 
Promoción de la movilidad activa y reactivación económica en entornos urbanos
Promoción de la movilidad activa y reactivación económica en entornos urbanosPromoción de la movilidad activa y reactivación económica en entornos urbanos
Promoción de la movilidad activa y reactivación económica en entornos urbanos
 
Ict35432013 Grupo U-cicloinclusivo
Ict35432013 Grupo U-cicloinclusivoIct35432013 Grupo U-cicloinclusivo
Ict35432013 Grupo U-cicloinclusivo
 
Programa de Bicicletas de Buenos Aires
Programa de Bicicletas de Buenos AiresPrograma de Bicicletas de Buenos Aires
Programa de Bicicletas de Buenos Aires
 
Subámonos a la bici - PNB: Ámbito municipal
Subámonos a la bici - PNB: Ámbito municipalSubámonos a la bici - PNB: Ámbito municipal
Subámonos a la bici - PNB: Ámbito municipal
 
Diapositivas y audio grupo 235
Diapositivas y audio  grupo 235Diapositivas y audio  grupo 235
Diapositivas y audio grupo 235
 
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporte
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporteEnsayo final: La bicicleta como medio de transporte
Ensayo final: La bicicleta como medio de transporte
 
Propuesta para el uso de la bicicleta y la movilidad sostenible
Propuesta para el uso de la bicicleta y la movilidad sosteniblePropuesta para el uso de la bicicleta y la movilidad sostenible
Propuesta para el uso de la bicicleta y la movilidad sostenible
 
Usual Bike, Sistema de préstamo de bicicletas
Usual Bike, Sistema de préstamo de bicicletasUsual Bike, Sistema de préstamo de bicicletas
Usual Bike, Sistema de préstamo de bicicletas
 
Subámonos a la bici - Resumen del PNB para el ámbito autonómico
Subámonos a la bici - Resumen del PNB para el ámbito autonómicoSubámonos a la bici - Resumen del PNB para el ámbito autonómico
Subámonos a la bici - Resumen del PNB para el ámbito autonómico
 
Campaña convivencia "Nos mueve el respeto"
Campaña convivencia "Nos mueve el respeto"Campaña convivencia "Nos mueve el respeto"
Campaña convivencia "Nos mueve el respeto"
 

Recently uploaded

TIENDAS MASS MINIMARKET ESTUDIO DE MERCADO
TIENDAS MASS MINIMARKET ESTUDIO DE MERCADOTIENDAS MASS MINIMARKET ESTUDIO DE MERCADO
TIENDAS MASS MINIMARKET ESTUDIO DE MERCADOPsicoterapia Holística
 
PLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docx
PLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docxPLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docx
PLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docxiemerc2024
 
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESO
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESOPrueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESO
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESOluismii249
 
PINTURA DEL RENACIMIENTO EN ESPAÑA (SIGLO XVI).ppt
PINTURA DEL RENACIMIENTO EN ESPAÑA (SIGLO XVI).pptPINTURA DEL RENACIMIENTO EN ESPAÑA (SIGLO XVI).ppt
PINTURA DEL RENACIMIENTO EN ESPAÑA (SIGLO XVI).pptAlberto Rubio
 
Feliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdf
Feliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdfFeliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdf
Feliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdfMercedes Gonzalez
 
SEXTO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO.pptx
SEXTO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO.pptxSEXTO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO.pptx
SEXTO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO.pptxYadi Campos
 
Los avatares para el juego dramático en entornos virtuales
Los avatares para el juego dramático en entornos virtualesLos avatares para el juego dramático en entornos virtuales
Los avatares para el juego dramático en entornos virtualesMarisolMartinez707897
 
OCTAVO SEGUNDO PERIODO. EMPRENDIEMIENTO VS
OCTAVO SEGUNDO PERIODO. EMPRENDIEMIENTO VSOCTAVO SEGUNDO PERIODO. EMPRENDIEMIENTO VS
OCTAVO SEGUNDO PERIODO. EMPRENDIEMIENTO VSYadi Campos
 
Procedimientos para la planificación en los Centros Educativos tipo V ( multi...
Procedimientos para la planificación en los Centros Educativos tipo V ( multi...Procedimientos para la planificación en los Centros Educativos tipo V ( multi...
Procedimientos para la planificación en los Centros Educativos tipo V ( multi...Katherine Concepcion Gonzalez
 
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 4ºESO
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 4ºESOPrueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 4ºESO
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 4ºESOluismii249
 
BIOMETANO SÍ, PERO NO ASÍ. LA NUEVA BURBUJA ENERGÉTICA
BIOMETANO SÍ, PERO NO ASÍ. LA NUEVA BURBUJA ENERGÉTICABIOMETANO SÍ, PERO NO ASÍ. LA NUEVA BURBUJA ENERGÉTICA
BIOMETANO SÍ, PERO NO ASÍ. LA NUEVA BURBUJA ENERGÉTICAÁngel Encinas
 
LA LITERATURA DEL BARROCO 2023-2024pptx.pptx
LA LITERATURA DEL BARROCO 2023-2024pptx.pptxLA LITERATURA DEL BARROCO 2023-2024pptx.pptx
LA LITERATURA DEL BARROCO 2023-2024pptx.pptxlclcarmen
 
SEPTIMO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO VS
SEPTIMO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO VSSEPTIMO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO VS
SEPTIMO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO VSYadi Campos
 
Concepto y definición de tipos de Datos Abstractos en c++.pptx
Concepto y definición de tipos de Datos Abstractos en c++.pptxConcepto y definición de tipos de Datos Abstractos en c++.pptx
Concepto y definición de tipos de Datos Abstractos en c++.pptxFernando Solis
 
FORTI-MAYO 2024.pdf.CIENCIA,EDUCACION,CULTURA
FORTI-MAYO 2024.pdf.CIENCIA,EDUCACION,CULTURAFORTI-MAYO 2024.pdf.CIENCIA,EDUCACION,CULTURA
FORTI-MAYO 2024.pdf.CIENCIA,EDUCACION,CULTURAEl Fortí
 
NUEVAS DIAPOSITIVAS POSGRADO Gestion Publica.pdf
NUEVAS DIAPOSITIVAS POSGRADO Gestion Publica.pdfNUEVAS DIAPOSITIVAS POSGRADO Gestion Publica.pdf
NUEVAS DIAPOSITIVAS POSGRADO Gestion Publica.pdfUPTAIDELTACHIRA
 
Biografía de Charles Coulomb física .pdf
Biografía de Charles Coulomb física .pdfBiografía de Charles Coulomb física .pdf
Biografía de Charles Coulomb física .pdfGruberACaraballo
 
Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024
Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024
Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024Juan Martín Martín
 

Recently uploaded (20)

TIENDAS MASS MINIMARKET ESTUDIO DE MERCADO
TIENDAS MASS MINIMARKET ESTUDIO DE MERCADOTIENDAS MASS MINIMARKET ESTUDIO DE MERCADO
TIENDAS MASS MINIMARKET ESTUDIO DE MERCADO
 
PLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docx
PLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docxPLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docx
PLAN DE REFUERZO ESCOLAR MERC 2024-2.docx
 
Supuestos_prácticos_funciones.docx
Supuestos_prácticos_funciones.docxSupuestos_prácticos_funciones.docx
Supuestos_prácticos_funciones.docx
 
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESO
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESOPrueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESO
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 2º de la ESO
 
PINTURA DEL RENACIMIENTO EN ESPAÑA (SIGLO XVI).ppt
PINTURA DEL RENACIMIENTO EN ESPAÑA (SIGLO XVI).pptPINTURA DEL RENACIMIENTO EN ESPAÑA (SIGLO XVI).ppt
PINTURA DEL RENACIMIENTO EN ESPAÑA (SIGLO XVI).ppt
 
Feliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdf
Feliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdfFeliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdf
Feliz Día de la Madre - 5 de Mayo, 2024.pdf
 
SEXTO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO.pptx
SEXTO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO.pptxSEXTO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO.pptx
SEXTO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO.pptx
 
Los avatares para el juego dramático en entornos virtuales
Los avatares para el juego dramático en entornos virtualesLos avatares para el juego dramático en entornos virtuales
Los avatares para el juego dramático en entornos virtuales
 
OCTAVO SEGUNDO PERIODO. EMPRENDIEMIENTO VS
OCTAVO SEGUNDO PERIODO. EMPRENDIEMIENTO VSOCTAVO SEGUNDO PERIODO. EMPRENDIEMIENTO VS
OCTAVO SEGUNDO PERIODO. EMPRENDIEMIENTO VS
 
Procedimientos para la planificación en los Centros Educativos tipo V ( multi...
Procedimientos para la planificación en los Centros Educativos tipo V ( multi...Procedimientos para la planificación en los Centros Educativos tipo V ( multi...
Procedimientos para la planificación en los Centros Educativos tipo V ( multi...
 
Sesión de clase: Fe contra todo pronóstico
Sesión de clase: Fe contra todo pronósticoSesión de clase: Fe contra todo pronóstico
Sesión de clase: Fe contra todo pronóstico
 
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 4ºESO
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 4ºESOPrueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 4ºESO
Prueba de evaluación Geografía e Historia Comunidad de Madrid 4ºESO
 
BIOMETANO SÍ, PERO NO ASÍ. LA NUEVA BURBUJA ENERGÉTICA
BIOMETANO SÍ, PERO NO ASÍ. LA NUEVA BURBUJA ENERGÉTICABIOMETANO SÍ, PERO NO ASÍ. LA NUEVA BURBUJA ENERGÉTICA
BIOMETANO SÍ, PERO NO ASÍ. LA NUEVA BURBUJA ENERGÉTICA
 
LA LITERATURA DEL BARROCO 2023-2024pptx.pptx
LA LITERATURA DEL BARROCO 2023-2024pptx.pptxLA LITERATURA DEL BARROCO 2023-2024pptx.pptx
LA LITERATURA DEL BARROCO 2023-2024pptx.pptx
 
SEPTIMO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO VS
SEPTIMO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO VSSEPTIMO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO VS
SEPTIMO SEGUNDO PERIODO EMPRENDIMIENTO VS
 
Concepto y definición de tipos de Datos Abstractos en c++.pptx
Concepto y definición de tipos de Datos Abstractos en c++.pptxConcepto y definición de tipos de Datos Abstractos en c++.pptx
Concepto y definición de tipos de Datos Abstractos en c++.pptx
 
FORTI-MAYO 2024.pdf.CIENCIA,EDUCACION,CULTURA
FORTI-MAYO 2024.pdf.CIENCIA,EDUCACION,CULTURAFORTI-MAYO 2024.pdf.CIENCIA,EDUCACION,CULTURA
FORTI-MAYO 2024.pdf.CIENCIA,EDUCACION,CULTURA
 
NUEVAS DIAPOSITIVAS POSGRADO Gestion Publica.pdf
NUEVAS DIAPOSITIVAS POSGRADO Gestion Publica.pdfNUEVAS DIAPOSITIVAS POSGRADO Gestion Publica.pdf
NUEVAS DIAPOSITIVAS POSGRADO Gestion Publica.pdf
 
Biografía de Charles Coulomb física .pdf
Biografía de Charles Coulomb física .pdfBiografía de Charles Coulomb física .pdf
Biografía de Charles Coulomb física .pdf
 
Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024
Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024
Prueba libre de Geografía para obtención título Bachillerato - 2024
 

Proyecto

  • 1. INFORMATICA Y CONVERGENCIA TECNOLOGICA APLICACIÓN INFORMATIVA: BOGOTÁ EN BICI YESICA DANIELA MARIN VELASCO WILFER ANDRES BELTRAN PARADA NANCY MIREYA MURCIA PASCAGAZA FACULTAD DE ADMINISTRACIÓN ADMINISTRACION TURISTICA Y HOTELERA CORPORACION UNIFICADA NACIONAL DE EDUCACIÓN SUPERIOR CUN SEPTIEMBRE 2016
  • 2. Contenido Introducción........................................................................................................................ 3 Planteamiento...................................................................................................................... 4 Objetivos ............................................................................................................................ 7 1. Objetivo General.......................................................................................................... 7 2. Objetivos Específicos ...................................................................................................7 ¿Dónde circular con su Bici? ................................................................................................ 8 ¿Dónde guardar su Bici? ...................................................................................................... 2 ¿Por qué usar su Bici?.......................................................................................................... 4 1. Beneficios en la salud...................................................................................................4 2. Beneficios en el medio ambiente ................................................................................... 5 ¿Qué hacer con su Bici? ....................................................................................................... 6 1. La Ciclovía Bogotana ...................................................................................................6 2. Los Ciclopaseos ........................................................................................................... 6 CONCLUSIÓN................................................................................................................... 8 Figura 1 Entrada de la aplicación ventanas ............................................................................ 6 Figura 2 Mapa Ciclo ruta...................................................................................................... 8 Figura 3 Ejemplo de mapa parqueaderos............................................................................... 3 Figura 4 Beneficios del uso de la bicicleta ............................................................................. 4 Figura 5 Beneficios en el medio ambiente ............................................................................. 5 Figura 6 CicloPaseos una alternativa para el ciudadano .......................................................... 7
  • 3. Introducción “Bogotá en Bici” es un proyecto que busca mejorar las condiciones de acceso a los parqueaderos. Y así, incentivar y facilitar el uso de la bicicleta para los ciudadanos, contribuyendo de igual manera al medio ambiente. Hoy en día, el uso de la bicicleta toma gran valor. Aunque todavía, la mayoría de las personas la utilizan por placer y no de manera cotidiana, las estadísticas muestran que el 1% de usuarios en 1990 ha subido a 19 % en 2014 (El Tiempo, 2014). Además, la bicicleta representa para la gente, un ahorro significativo de dinero y algunas veces de tiempo, porque permite evitar los trancones. El problema que se encuentra más frecuentemente es la falta de lugares seguros donde dejar su bicicleta. Finalmente, se nota un número insuficiente de parqueaderos que se ajusten a las necesidades. La aplicación de carácter informativo que quiere desarrollar este proyecto, trata de estas problemáticas, con la idea principal de indicar la ubicación de los parqueaderos. También, cuenta con videos, mapas de rutas, información de eventos en bicicleta e información de los beneficios de salud y de ambiente del uso de la bicicleta.
  • 4. Planteamiento Aunque muchas personas usan su bicicleta por recreación, poco a poco el número de personas utilizando este medio de transporte de manera cotidiana crece. No obstante, dos grandes problemas frenan los bogotanos a utilizar sus bicicletas por ir al trabajo cada día. La inseguridad es el primero problema, con los constantes robos, especialmente en el centro donde las autoridades han encontrado depósitos llenos de bicicletas robadas. “La seguridad tiene que cambiar para que la gente se comprometa más”, advirtió el concejal Roberto Sáenz, quien señaló que junto con el aumento del uso de la bici también subió la inseguridad (Tiempo, 2014). El segundo problema que encuentran los ciclistas es la deficiencia de las infraestructuras por parquearse o la falta de gerencia pública para garantizar condiciones de acceso a todos. En los 17 alcaldías locales visitadas, sólo 3 (el 17%) tienen parqueo para bicicletas. (Bogota C. d., 2009). La disposición de ciclo parqueaderos mínimos establecida por el Decreto 036 no se cumple en Bogotá aunque no sólo se aplica para los estacionamientos públicos, sino que las entidades públicas tampoco cuentan con lugares de parqueo para bicicleta. Efectivamente, para la gente utilizando la bicicleta como medio de transporte o para quienes quieren empezar a hacerlo, un factor determinante es la necesidad de que exista un lugar o un estacionamiento para bicicletas seguro y fácil de usar. La problemática de este proyecto se resume finalmente, en cuatro preguntas, que la aplicación va a desarrollar para informar al público.
  • 5. “Bogotá en Bici” es la creación de una aplicación de carácter informativo, donde el ciudadano pueda encontrar 4 ventanas de información: ● ¿Dónde circular con su Bici? ● ¿Dónde guardar su Bici? ● ¿Por qué usar su Bici? ○ Beneficios de salud ○ Beneficios por el medio ambiente ○ Beneficios económico ● ¿Qué hacer con su Bici? ○ La Ciclovía Bogotana ○ Los Ciclopaseos ○ La semana de la Bicicleta Es un proyecto que defiende el tema ecológico y que se construye de acuerdo con la preservación del medio ambiente. En 2015, el uso de la bicicleta conoce una aumentación a nivel mundial. En muchos países, la gente la utiliza diariamente como medio de transporte, para llegar a su trabajo, a su universidad, a su gimnasio… “Y aunque en Colombia todavía somos temerosos para usar la bicicleta como medio de transporte, su capital, Bogotá, fue escogida recientemente por la fundación española Eroski Consumer como la octava mejor ciudad en el mundo para transportarse en estos vehículos de dos ruedas.” (párr. 2) (Anonimo, 2003)
  • 6. Figura 1 Entrada de la aplicación ventanas
  • 7. Objetivos 1. Objetivo General El objetivo general de este proyecto “Bogotá en Bici” es, mediante una aplicación móvil, facilitar y animar los ciudadanos a utilizar la bicicleta como medio de transporte cotidiano. 2. Objetivos Específicos Mediante videos, mapas de rutas y textos de informaciones, esta aplicación apunta cinco objetivos específicos: ● Recordar a los usuarios, las rutas especiales para bicicleta. ● Ofrecer al público, diferentes alternativas de dejar su bicicleta en seguridad y permitir que ellos escojan un parqueadero de acuerdo a sus necesidades. ● Mostrar a las personas, los beneficios personales y saludables del uso de la bicicleta. ● Informar a los usuarios, de los beneficios sobre el medio ambiente del uso de la bicicleta. ● Hacer descubrir a los ciudadanos, diferentes actividades en bicicleta que se realizan en la ciudad.
  • 8. ¿Dónde circular con su Bici? Con su número importante de ciclistas cuotidiano, Bogotá DC cuenta 392 km de corredores de movilidad exclusivos para bicicletas (Bogota, 2015). La idea principal de este proyecto de aplicación informal, es de mostrar mapa de estés ciclovías utilizables y especiales por las bicicletas. Así, indicamos dos rutas seguras y principales para cruzar Bogotá: 1. Avenida Ciudad de Cali – Alameda El Porvenir (Sur a norte) 2. Ruta Calle 80 – Calle 92 con carrera 11 (Occidente a oriente) En la aplicación, para más de claridad sobre las rutas especiales para las bicicletas, un mapa y los nombres de las calles serán escribiendo, como lo indica el sitio Wikipedia sobre los Ciclo rutas de Bogotá. (Wikipedia, 2016) Figura 2 Mapa Ciclo ruta
  • 9. ¿Dónde guardar su Bici? El objetivo de usar el estacionamiento es evitar el posible robo y maltrato de la bicicleta (o partes de esta). El usuario considera que un estacionamiento es seguro si cumple con estos requisitos: 1) Está ubicado en un lugar que ofrece control y vigilancia, bien sea del usuario o de la entidad o establecimiento encargado del ciclo parqueadero. 2) La comodidad de uso del estacionamiento: Se refiere al espacio que tiene el usuario para asegurar y desasegurar la bicicleta de manera rápida y eficaz y sin mayor esfuerzo físico . 3) Facilidad de uso del estacionamiento: el estacionamiento debe funcionar de tal manera que el usuario, independientemente de su condición física, género, edad o estatura, no necesite asistencia para acomodar la bicicleta. 4) Protección contra la intemperie. Se prefiere este tipo de estacionamientos, especialmente si los usuarios requieren dejar su bicicleta por varias horas durante el día, por ejemplo los que van al trabajo. “Bogotá en Bici” ofrece información a los ciudadanos sobre parqueaderos en las localidades del centro de la ciudad y chapinero mediante mapas en los cuales se visualice la ubicación del parqueadero.
  • 10. Figura 3 Ejemplo de mapa parqueaderos
  • 11. ¿Por qué usar su Bici? El uso de la bicicleta, como este video lo muestra: aporta muchos beneficios tanto en la salud como en el medio ambiente y en la economía. 1. Beneficios en la salud El uso de la bicicleta tiene muchos buenos efectos sobre el desarrollo del cuerpo humano y de la salud. Practicar bicicleta, cada día, a ritmo regular, ayuda a tonificar los músculos de las piernas y mejorar la capacidad pulmonar. Como esta en acción de esfuerzo muscular, el cuerpo quema más de calorías permitiendo reducir la obesidad. También, si la práctica de este deporte cuotidiano es acompañado de una buena alimentación, puede disminuir los Figura 4 Beneficios del uso de la bicicleta
  • 12. riesgos de enfermedad que genera el colesterol. Al fin, tomar su bicicleta de manera regular es excelente para reducir los niveles de estrés del dia. 2. Beneficios en el medio ambiente El uso de la bicicleta, además de estar bueno por la salud, no consume de energía y no emite de dióxido de carbono e hidrocarburos que contaminan el aire. 3. Beneficios económicos “Según un estudio danés, cada kilómetro realizado en coche supone un coste para la sociedad de 3 céntimos de euro; mientras que realizar ese mismo kilómetro en bicicleta supone un ahorro para la sociedad de 42 céntimos de euro.” (McKiwen, 2013) Entonces, el uso de la bicicleta es un ahorro económico por el usuario pero también por la sociedad. Figura 5 Beneficios en el medio ambiente
  • 13. ¿Qué hacer con su Bici? 1. La Ciclovía Bogotana La Ciclovía bogotana es un circuito de más de 110,39 kilómetros, pasando por las principales vías y cubriendo todos los sectores de la ciudad. En la actualidad el Instituto Distrital de Recreación y Deporte trabaja para habilitar nuevamente el sector de Yomasa (Av. Boyacá entre Cra 3 y Av. Caracas), Calle 26 entre carrera 19 y Cra 7 y Av Cra 9 entre Calle 140 y Calle 170 y la ciclo ruta de la calle 170 entre Av. Cra 9 Av. Boyacá. Esta ciclovía está abierta de la 7 de la mañana a la 2 de la tarde todos los domingos y festivos del año. 2. Los Ciclopaseos El ciclopaseo es una actividad que realizan los ciudadanos que incentiva el uso de la bicicleta. Camelo: “El Ciclopaseo es una iniciativa desarrollada por dos jóvenes bogotanos, Andrés Felipe Vergara y Marc Molnar, quienes motivados por su interés en la bicicleta y las posibilidades que ésta les brinda para movilizarse libremente por la ciudad, deciden reunirse los miércoles cada 15 días y hacer recorridos utilizando las ciclo rutas y en algunos casos las vías de la ciudad.”(parr.1) 3. La Semana de la Bicicleta Cada año, una semana especial sobre la bicicleta, se hace en Bogotá. Los públicos, usuarios o futuros usuarios pueden encontrar informaciones sobre el uso de la bicicleta y su mecánica: Pero también, pueden participar a más de “30 actividades gratuitas de
  • 14. carácter recreativo, deportivo y lúdico en distintas zonas de la ciudad y para todo tipo de personas” (Deporte, s.f.) Figura 6 CicloPaseos una alternativa para el ciudadano
  • 15. CONCLUSIÓN “Bogotá en Bici” es un proyecto que informa al ciudadano los múltiples beneficios que se obtienen al usar diariamente la Bici como medio de transporte, explorando toda la aplicación se encuentra información muy interesante y que pretende aportar al ciudadano sobre todo lo relacionado con la Bici