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Conocimientos Marineros
Conocimientos Marineros
Teniente
Teniente de
de Navío
Navío C. G. ECN.
C. G. ECN.
Jorge Alberto Gómez Muñoz
Jorge Alberto Gómez Muñoz
Asignatura:
Asignatura: Conocimientos marineros
Conocimientos marineros
Catedrático:
Catedrático: Tte. Nav. C.G. ECN
Tte. Nav. C.G. ECN
Jorge A. Gómez Muñoz
Jorge A. Gómez Muñoz
Fecha de inicio:
Fecha de inicio: 21 de Agosto del 2012.
21 de Agosto del 2012.
Tiempo:
Tiempo: 57 horas
57 horas
Conocimientos Marineros
Reglas
Reglas
 PUNTUALIDAD.- A CLASES, EN LOS TRABAJOS Y
PUNTUALIDAD.- A CLASES, EN LOS TRABAJOS Y
EJERCICIOS.
EJERCICIOS.
 RESPETO.- ENTRE CADETES.
RESPETO.- ENTRE CADETES.
 LIMPIEZA.- DE LAS AULAS Y ÁREAS ALTERNAS
LIMPIEZA.- DE LAS AULAS Y ÁREAS ALTERNAS
UTILIZADAS.
UTILIZADAS.
 PARTICIPACIÓN.- ORIGINAL, INTENSA Y OBJETIVA.
PARTICIPACIÓN.- ORIGINAL, INTENSA Y OBJETIVA.
 HONESTIDAD.- EN LOS EXÁMENES Y EN SU
HONESTIDAD.- EN LOS EXÁMENES Y EN SU
PARTICIPACIÓN.
PARTICIPACIÓN.
 COMPORTAMIENTO Y DISCIPLINA.
COMPORTAMIENTO Y DISCIPLINA.
 ACTITUD POSITIVA
ACTITUD POSITIVA
EVALUACIONES
EVALUACIONES
 EXAMEN ESCRITO……..……….80%
EXAMEN ESCRITO……..……….80%
 PARTICIPACION………………..20%
PARTICIPACION………………..20%
• TRABAJOS.
TRABAJOS.
• EVALUACIONES.
EVALUACIONES.
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVO GENERAL
EL CADETE EMPLEARA CORRECTAMENTE
EL CADETE EMPLEARA CORRECTAMENTE
LA NOMENCLATURA Y TERMINOLOGÍA
LA NOMENCLATURA Y TERMINOLOGÍA
DEL ARMAMENTO MARINERO EXISTENTE
DEL ARMAMENTO MARINERO EXISTENTE
E BORDO DE LAS UNIDADES DE
E BORDO DE LAS UNIDADES DE
SUPERFICIE DE LA ARMADA DE MÉXICO
SUPERFICIE DE LA ARMADA DE MÉXICO
CONTENIDO
CONTENIDO
 TEMA
TEMA:
: ESTRUCTURA DEL BUQUE.
ESTRUCTURA DEL BUQUE.
 GENERALIDADES.
GENERALIDADES.
 DEFINICIONES.
DEFINICIONES.
 NOMENCLATURA.
NOMENCLATURA.
 TERMINOLOGIA MARINERA.
TERMINOLOGIA MARINERA.
¿Qué es un buque o un barco?
¿Qué es un buque o un barco?
 Se designa en general con el nombre de
Se designa en general con el nombre de buque
buque o
o
barco
barco a todo vaso flotante, simétrico con respecto
a todo vaso flotante, simétrico con respecto
a un plano dirigido en el sentido de su longitud,
a un plano dirigido en el sentido de su longitud,
llamado plano
llamado plano diametral
diametral o
o longitudinal
longitudinal, plano que
, plano que
es vertical cuando el buque esta adrizado.
es vertical cuando el buque esta adrizado.
Cualidades de los buques
Cualidades de los buques
 solidez,
solidez,
 flotabilidad,
flotabilidad,
 estabilidad,
estabilidad,
 velocidad,
velocidad,
 facilidad de gobierno
facilidad de gobierno,
,
 El buque tendrá cada una de estas cualidades en mayor o
El buque tendrá cada una de estas cualidades en mayor o
menor grado de acuerdo con la función para la que ha sido
menor grado de acuerdo con la función para la que ha sido
diseñado, siguiendo generalmente un criterio de
diseñado, siguiendo generalmente un criterio de
compromiso entre ellas.
compromiso entre ellas.
Solidez
Solidez
 La
La solidez
solidez exige una
exige una estructura
estructura del casco robusta
del casco robusta
para resistir los esfuerzos a que el buque se ve
para resistir los esfuerzos a que el buque se ve
sometido durante su vida por la acción de los
sometido durante su vida por la acción de los
diferentes estados de la mar y de los pesos que
diferentes estados de la mar y de los pesos que
transporta;
transporta;
 Esta cualidad incide notablemente en el peso
Esta cualidad incide notablemente en el peso
total del buque, razón suficiente para el desarrollo
total del buque, razón suficiente para el desarrollo
y avance de las técnicas y materiales de la
y avance de las técnicas y materiales de la
construcción naval.
construcción naval.
¿De que materiales se puede construir un buque?
Flotabilidad
Flotabilidad
 La
La flotabilidad
flotabilidad permite al buque
permite al buque
mantenerse a flote a pesar de que
mantenerse a flote a pesar de que
algunas de sus partes se encuentren
algunas de sus partes se encuentren
inundadas; favorecen esta cualidad
inundadas; favorecen esta cualidad
una buena división
una buena división estanca
estanca de su
de su
interior, así como una
interior, así como una obra muerta
obra muerta
elevada.
elevada.
¿Por qué flotan los buques?
http://www.youtube.com/watch?v=SNlkow9kpwg
Principio de Arquímedes
Principio de Arquímedes
 Ley física que establece que cuando un objeto se
Ley física que establece que cuando un objeto se
sumerge total o parcialmente en un líquido, éste
sumerge total o parcialmente en un líquido, éste
experimenta un empuje hacia arriba igual al peso
experimenta un empuje hacia arriba igual al peso
del líquido desalojado.
del líquido desalojado.
1000 Kilogramos fuerza del agua
1000 Kilogramos peso del buque
ESTABILIDAD
ESTABILIDAD
 La
La estabilidad
estabilidad da lugar a que vuelva
da lugar a que vuelva
a su posición de equilibrio por si
a su posición de equilibrio por si
mismo, cuando ha sido desplazado
mismo, cuando ha sido desplazado
de ella por un agente externo:
de ella por un agente externo:
influyen en la estabilidad los pesos y
influyen en la estabilidad los pesos y
las formas del buque.
las formas del buque.
¿Cómo se pierde la estabilidad de un buque?
¿Qué le pasa a un buque cuando pierde la estabilidad?
Velocidad
Velocidad
 La
La velocidad
velocidad es función de las formas del
es función de las formas del
buque y de la potencia del propulsor que
buque y de la potencia del propulsor que
posee.
posee.
MANIOBRABILIDAD
MANIOBRABILIDAD
 La
La facilidad
facilidad de
de gobierno
gobierno es una característica que
es una característica que
se requiere en razón de la velocidad de
se requiere en razón de la velocidad de
movimiento del buque en todas las direcciones;
movimiento del buque en todas las direcciones;
 Es función de las formas y del reparto de pesos
Es función de las formas y del reparto de pesos
en el sentido longitudinal en lo referente a su
en el sentido longitudinal en lo referente a su
estructura.
estructura.
Partes del buque
Partes del buque
 Desde el punto de vista de
Desde el punto de vista de
generalidades, el buque tiene un
generalidades, el buque tiene un
conjunto de partes con términos
conjunto de partes con términos
específicos, tales como:
específicos, tales como: casco, proa,
casco, proa,
popa, babor, estribor, obra viva y
popa, babor, estribor, obra viva y
obra muerta.
obra muerta.
CASCO
CASCO
 El cuerpo del
El cuerpo del
buque propiamente
buque propiamente
dicho…………., es el
dicho…………., es el
cascaron o forro
cascaron o forro
del mismo.
del mismo.
 Es la
Es la “
“pura tina”
pura tina”
¿Dónde se construyen los buques?
Secciones de los buques
Secciones de los buques
PROA CENTRO POPA
Proa.-
Proa.-
 Se llama así a la
Se llama así a la parte delantera del
parte delantera del
buque
buque que va cortando las aguas del mar.
que va cortando las aguas del mar.
Esta extremidad del buque es afinada para
Esta extremidad del buque es afinada para
disminuir en todo lo posible su resistencia
disminuir en todo lo posible su resistencia
al movimiento; Adopta formas variadas y
al movimiento; Adopta formas variadas y
entre las mas conocidas se
entre las mas conocidas se
encuentran……..
encuentran……..
Tipos de proas
Tipos de proas
¿Cómo debe de ser el diseño de la proa de un buque?
Popa.
Popa.
 Se designa con este nombre a la
Se designa con este nombre a la
terminación
terminación posterior
posterior de la estructura del
de la estructura del
buque.
buque.
 Por extensión se llama también popa a la
Por extensión se llama también popa a la
parte
parte trasera
trasera de un buque, considerando a
de un buque, considerando a
este dividido en tres partes iguales a
este dividido en tres partes iguales a
contar desde la proa.
contar desde la proa.
Tipos de popas
Tipos de popas
Babor y Estribor.
Babor y Estribor.
Amura de estribor
Aleta de Babor
Es la zona mas curva del
casco en las
proximidades de la proa.
se denomina así la parte mas
curva del costado en las
proximidades de la popa.
Obra viva y obra muerta.
Obra viva y obra muerta.
 La
La línea de flotación
línea de flotación es la que señala la superficie del agua del mar
es la que señala la superficie del agua del mar
en el casco del buque y varia de acuerdo con su estado de carga.
en el casco del buque y varia de acuerdo con su estado de carga.
 La parte del casco de un buque
La parte del casco de un buque sumergida
sumergida en el agua, es decir, por
en el agua, es decir, por
debajo de la línea de flotación se denomina
debajo de la línea de flotación se denomina obra viva
obra viva o también
o también carena.
carena.
 La parte del casco comprendida desde la línea de flotación hasta la
La parte del casco comprendida desde la línea de flotación hasta la
borda se llama
borda se llama obra muerta.
obra muerta.
SUPERESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURA
SUPERESTRUCTURA
OBRA VIVA (PARTE SUMERGIDA)
OBRA VIVA (PARTE SUMERGIDA)
LÍNEA DE FLOTACIÓN
LÍNEA DE FLOTACIÓN
OBRA MUERTA (PARTE SECA)
OBRA MUERTA (PARTE SECA)
Estructura.
Estructura.
 La
La estructura
estructura del buque es el
del buque es el
conjunto de elementos del casco
conjunto de elementos del casco :
:
quilla, cuadernas, varengas, baos,
quilla, cuadernas, varengas, baos,
vagras, puntales, palmejares, roda
vagras, puntales, palmejares, roda y
y
codaste
codaste
 En todos los tipos de estructuras, la
En todos los tipos de estructuras, la
quilla
quilla es uno de los elementos
es uno de los elementos
estructurales del buque.
estructurales del buque.
Esqueleto de un buque
Esqueleto de un buque
Construcción de un buque
Construcción de un buque
…
….Construcción
.Construcción
¿Cómo se unen la planchas y partes de un buque?
Quilla.
Quilla.

Pieza de la
Pieza de la
estructura situada en
estructura situada en
la parte inferior del
la parte inferior del
buque.
buque.
 Es la
Es la primera
primera pieza
pieza
que se coloca en la
que se coloca en la
construcción de un
construcción de un
buque.
buque.
 También se la conoce
También se la conoce
con el nombre de
con el nombre de
quilla plana
quilla plana.
.
Roda.
Roda.
 Toma este nombre una pieza, de acero o de
Toma este nombre una pieza, de acero o de
madera según el tipo de construcción, que
madera según el tipo de construcción, que
prolonga la quilla en dirección vertical o inclinada
prolonga la quilla en dirección vertical o inclinada
por su parte de proa, de forma recta o curva
por su parte de proa, de forma recta o curva
según el tipo del buque.
según el tipo del buque.
 ES COMO SI FUERA LA NARIZ DEL BUQUE.
ES COMO SI FUERA LA NARIZ DEL BUQUE.
Codaste.
Codaste.

Pieza vertical o con poca caída, en que
Pieza vertical o con poca caída, en que
termina el buque por su parte de popa y que se
termina el buque por su parte de popa y que se
une a este extremo de la quilla.
une a este extremo de la quilla.
 ES COMO SI FUERA EL
ES COMO SI FUERA EL “
“TRASERO DEL BUQUE
TRASERO DEL BUQUE”
”
¿para que sirve el codaste?
¿para que sirve el codaste?
 La función principal del codaste
La función principal del codaste es aguantar el
es aguantar el
peso del timón, hélice y ejes,
peso del timón, hélice y ejes, así como, los
así como, los
esfuerzos por ellos transmitidos y los recibidos
esfuerzos por ellos transmitidos y los recibidos
por el efecto del estado de la mar.
por el efecto del estado de la mar.
¿Qué es esto ?
¿Qué es esto ?
Si dices que es un TIMON ….estas equivocado,
su verdadero nombre es
Caña o Caña del Timon, pero timon es otra cosa.
Timón
Timón
 El
El timón
timón, es una pala giratoria alrededor
, es una pala giratoria alrededor
de un eje vertical que permite al buque
de un eje vertical que permite al buque
variar a voluntad la dirección en marcha,
variar a voluntad la dirección en marcha,
ya sea dando avante o atrás.
ya sea dando avante o atrás.
Cuadernas
Cuadernas
 Son elementos
Son elementos de la estructura
de la estructura transversal del
transversal del
buque que le dan la forma al mismo.
buque que le dan la forma al mismo.
 Así como también le dan soporte y solidez al forro
Así como también le dan soporte y solidez al forro
exterior.
exterior.
 SON LAS COSTILLAS DEL BUQUE.
SON LAS COSTILLAS DEL BUQUE.
varengas
varengas
 Las
Las varengas
varengas son los elementos
son los elementos
fundamentales de la estructura transversal
fundamentales de la estructura transversal
del fondo del buque.
del fondo del buque.
 Consisten en unas planchas verticales que
Consisten en unas planchas verticales que
se extienden de un lado a otro del casco.
se extienden de un lado a otro del casco.
OTRAS PARTES
OTRAS PARTES
ESTRUCTURALES
ESTRUCTURALES
 BAOS:
BAOS: sirven para poder
sirven para poder
soportar sobre la cubierta
soportar sobre la cubierta
equipos pesados.
equipos pesados.
 VAGRAS
VAGRAS:
: Aumentan la
Aumentan la
resistencia del casco.
resistencia del casco.
 PUNTALES:
PUNTALES: Piezas
Piezas
verticales o columnas de
verticales o columnas de
acero, llegan hasta el
acero, llegan hasta el
fondo.
fondo.
 PALMEJARES:
PALMEJARES: Piezas
Piezas
longitudinales de refuerzo
longitudinales de refuerzo
de los costados que corren
de los costados que corren
por su interior
por su interior
Baos
Baos
 Piezas de acero, transversales, con
Piezas de acero, transversales, con
cierta curvatura llamada brusca o
cierta curvatura llamada brusca o
vuelta, se unen a las cuadernas por
vuelta, se unen a las cuadernas por
medio de refuerzos angulares llamadas
medio de refuerzos angulares llamadas
consolas, sirven de sostén a las
consolas, sirven de sostén a las
cubiertas.
cubiertas.
 Hay varios tipos de baos: maestro, de
Hay varios tipos de baos: maestro, de
aire, reforzado, medio bao etc.
aire, reforzado, medio bao etc.
FORRO
FORRO
 Elemento de la estructura del buque,
Elemento de la estructura del buque,
consistente
consistente en planchas de acero colocadas en
en planchas de acero colocadas en
hiladas paralelas
hiladas paralelas que, a partir de la quilla y
que, a partir de la quilla y
fijándose a las cuadernas y varengas, llegan
fijándose a las cuadernas y varengas, llegan
hasta la parte superior de los costados.
hasta la parte superior de los costados.
¿Por qué no le entra agua a un
¿Por qué no le entra agua a un
buque bien construido?
buque bien construido?
 Se logra la
Se logra la impermeabilidad
impermeabilidad por
por
medio del
medio del remachado o soldadura
remachado o soldadura,
,
consiguiéndose así que las distintas
consiguiéndose así que las distintas
partes del forro lleguen a constituir
partes del forro lleguen a constituir
un conjunto estanco al agua.
un conjunto estanco al agua.
¿Qué son los mamparos de un buque?
¿Qué son los mamparos de un buque?
 Elementos de la estructura construidos
Elementos de la estructura construidos
generalmente de acero, colocados en
generalmente de acero, colocados en
posición
posición vertical o inclinada
vertical o inclinada, que dividen el
, que dividen el
interior del buque formando los
interior del buque formando los
compartimentos.
compartimentos.
 pueden llevar aberturas para la
pueden llevar aberturas para la
comunicación con el exterior y para la
comunicación con el exterior y para la
ventilación de los espacios que limitan.
ventilación de los espacios que limitan.
 SON LAS “
SON LAS “PAREDES DE LOS BUQUES
PAREDES DE LOS BUQUES”
”
¿por que se dividen los buques en
¿por que se dividen los buques en
compartimentos?
compartimentos?
 La respuesta es sencilla y lógica…
La respuesta es sencilla y lógica…
 Se hace para previenen que el buque
Se hace para previenen que el buque
sufra
sufra la perdida de flotabilidad
la perdida de flotabilidad en los
en los
casos de inundación por avería en el
casos de inundación por avería en el
casco.
casco.
 Piense en un colchón de aire……
Piense en un colchón de aire……
Cubiertas
Cubiertas
 Son superficies horizontales que poseen los buques.
Son superficies horizontales que poseen los buques.
 SON LOS “
SON LOS “PISOS DEL BUQUE
PISOS DEL BUQUE”
” o NIVELES.
o NIVELES.
 Se encuentran situadas a diferentes alturas y en número variable según el
Se encuentran situadas a diferentes alturas y en número variable según el
tipo de buque.
tipo de buque.
 La curvatura que tienen algunas cubiertas hacia los costados se llama
La curvatura que tienen algunas cubiertas hacia los costados se llama brusca
brusca y
y
su objeto es el desalojo rápido del agua de lluvia o embarcada con mal tiempo.
su objeto es el desalojo rápido del agua de lluvia o embarcada con mal tiempo.
Superestructura
Superestructura
 El nombre genérico de superestructura
El nombre genérico de superestructura
se aplica a las construcciones
se aplica a las construcciones por encima
por encima
de la cubierta principal.
de la cubierta principal.
Portas y escotillas
Portas y escotillas
 Escotillas:
Escotillas: Aberturas generalmente rectangulares
Aberturas generalmente rectangulares
practicadas en las cubiertas para establecer la
practicadas en las cubiertas para establecer la
comunicación entre ellas.
comunicación entre ellas.
 Portas :
Portas : Aberturas de forma rectangular que se
Aberturas de forma rectangular que se
practican en la obra muerta del buque o en
practican en la obra muerta del buque o en
cualquiera de sus divisiones interiores.
cualquiera de sus divisiones interiores.
PORTILLO
PORTILLO
 Abertura generalmente de
Abertura generalmente de forma circular
forma circular, que se
, que se
practica en el costado o en la cubierta del buque para
practica en el costado o en la cubierta del buque para
permitir la entrada de la luz y ventilación al interior
permitir la entrada de la luz y ventilación al interior
del buque.
del buque.
 Lleva además una tapa metálica de seguridad que se
Lleva además una tapa metálica de seguridad que se
denomina
denomina ciega
ciega.
.
 Comúnmente llamado
Comúnmente llamado “OJO DE BUEY”
“OJO DE BUEY”
 Prácticamente son
Prácticamente son “las ventanas de los buques”
“las ventanas de los buques”
gatera
gatera
 Son
Son recortes circulares
recortes circulares
practicados en diferentes partes del
practicados en diferentes partes del
buque para el paso de los cabos de
buque para el paso de los cabos de
amarre.
amarre.
Gatera
Portalón
Portalón
 Pasos francos establecidos en las
Pasos francos establecidos en las
bandas de un buque para el embarque y
bandas de un buque para el embarque y
desembarque de las personas y efectos
desembarque de las personas y efectos
portátiles.
portátiles.
 Son una especie de
Son una especie de “puertas anchas de
“puertas anchas de
facil acceso”
facil acceso”
Imbornales
Imbornales
 Los imbornales son aquellos orificios o
Los imbornales son aquellos orificios o
canales que permiten la salida del agua
canales que permiten la salida del agua
acumulada en el barco.
acumulada en el barco.
 Agujero o registro en los
Agujero o registro en los trancaniles
trancaniles para
para
dar salida a las aguas que se depositan en
dar salida a las aguas que se depositan en
las respectivas cubiertas, y muy
las respectivas cubiertas, y muy
especialmente a la que embarca el buque en
especialmente a la que embarca el buque en
los golpes de mar.
los golpes de mar. RAC
RAC
Piensen en el resumidero de los lavabos…
se denomina trancanil a la zona de unión entre
la traca cinta (última traca superior del forro
exterior del casco) y la cubierta principal.
Fogonaduras
Fogonaduras
 Apertura practicada en un barco para
Apertura practicada en un barco para
el paso de los palos
el paso de los palos
BITA
BITA
 Tubo de acero
Tubo de acero de distintos diámetros, soldado a la cubierta,
de distintos diámetros, soldado a la cubierta,
que sirve para que sobre el se tomen vueltas con las
que sirve para que sobre el se tomen vueltas con las
cadenas, cables y amarras.
cadenas, cables y amarras.
 También se le llama
También se le llama bitón
bitón cuando
cuando es de mayor tamaño.
es de mayor tamaño.
Otras veces, la bita esta formada por una basada que
Otras veces, la bita esta formada por una basada que
soporta dos troncos cilíndricos separados, que se levantan
soporta dos troncos cilíndricos separados, que se levantan
perpendicularmente a aquella. Se utilizan en todos sus
perpendicularmente a aquella. Se utilizan en todos sus
tipos para amarres y remolques.
tipos para amarres y remolques.
¿En que otros lugares además de los buques hay bitas?
CORNAMUSA
CORNAMUSA
 La
La cornamusa
cornamusa es un trozo de madera o metal de
es un trozo de madera o metal de
forma arqueada que unido por su centro a la
forma arqueada que unido por su centro a la
cubierta o costado, sirve para amarrar cabos.
cubierta o costado, sirve para amarrar cabos.
 También hay cornamusas en el asta bandera, con
También hay cornamusas en el asta bandera, con
la finalidad de afirmar
la finalidad de afirmar “
“amarrar
amarrar”
” la sardineta
la sardineta
“
“cabo
cabo”
” para ser izada.
para ser izada.
Candeleros
Candeleros
 Piezas de hierro, de sección
Piezas de hierro, de sección
generalmente circular, que van fijas
generalmente circular, que van fijas
verticalmente por uno de sus
verticalmente por uno de sus
extremos sobre cubierta, terminando
extremos sobre cubierta, terminando
en forma de horquilla;
en forma de horquilla; sirven para
sirven para
sostener extendidos los toldos.
sostener extendidos los toldos.
pasamanos
pasamanos
 Barras metálicas delgadas, o
Barras metálicas delgadas, o
barandas de madera, que corren a
barandas de madera, que corren a
una y otra banda de las escalas.
una y otra banda de las escalas.
 Sirven de apoyo y como
Sirven de apoyo y como
seguridad para el personal.
seguridad para el personal.
escalas
escalas
 En terminología marinera, es el
En terminología marinera, es el
nombre que reciben todas las
nombre que reciben todas las
“escaleras”
“escaleras” en de los buques.
en de los buques.
enjaretado
enjaretado
 Especie de rejilla formado de
Especie de rejilla formado de
barrotes y listones cruzados a
barrotes y listones cruzados a
escuadras.
escuadras.
 De esta manera se hacen las
De esta manera se hacen las
cubiertas
cubiertas levadizas
levadizas , y no se hace
, y no se hace
contacto directo con la cubierta, sino
contacto directo con la cubierta, sino
que se separa de esta por medio del
que se separa de esta por medio del
enjaretado.
enjaretado.
defensas
defensas
 Elementos móviles que se colocan por fuera del costado del
Elementos móviles que se colocan por fuera del costado del
buque cuando se va a atracar a un muelle o a otro buque, para
buque cuando se va a atracar a un muelle o a otro buque, para
amortiguar el choque en el momento del contacto y para
amortiguar el choque en el momento del contacto y para
mantener después separados a ambos.
mantener después separados a ambos.
 También se utilizan las defensas de bola, denominadas así por su
También se utilizan las defensas de bola, denominadas así por su
forma esférica, constituidas por un tejido de fibra vegetal relleno
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de jarcia o caucho.
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Conociendo la estructura de un buque

  • 1. Conocimientos Marineros Conocimientos Marineros Teniente Teniente de de Navío Navío C. G. ECN. C. G. ECN. Jorge Alberto Gómez Muñoz Jorge Alberto Gómez Muñoz
  • 2. Asignatura: Asignatura: Conocimientos marineros Conocimientos marineros Catedrático: Catedrático: Tte. Nav. C.G. ECN Tte. Nav. C.G. ECN Jorge A. Gómez Muñoz Jorge A. Gómez Muñoz Fecha de inicio: Fecha de inicio: 21 de Agosto del 2012. 21 de Agosto del 2012. Tiempo: Tiempo: 57 horas 57 horas Conocimientos Marineros
  • 3. Reglas Reglas  PUNTUALIDAD.- A CLASES, EN LOS TRABAJOS Y PUNTUALIDAD.- A CLASES, EN LOS TRABAJOS Y EJERCICIOS. EJERCICIOS.  RESPETO.- ENTRE CADETES. RESPETO.- ENTRE CADETES.  LIMPIEZA.- DE LAS AULAS Y ÁREAS ALTERNAS LIMPIEZA.- DE LAS AULAS Y ÁREAS ALTERNAS UTILIZADAS. UTILIZADAS.  PARTICIPACIÓN.- ORIGINAL, INTENSA Y OBJETIVA. PARTICIPACIÓN.- ORIGINAL, INTENSA Y OBJETIVA.  HONESTIDAD.- EN LOS EXÁMENES Y EN SU HONESTIDAD.- EN LOS EXÁMENES Y EN SU PARTICIPACIÓN. PARTICIPACIÓN.  COMPORTAMIENTO Y DISCIPLINA. COMPORTAMIENTO Y DISCIPLINA.  ACTITUD POSITIVA ACTITUD POSITIVA
  • 4. EVALUACIONES EVALUACIONES  EXAMEN ESCRITO……..……….80% EXAMEN ESCRITO……..……….80%  PARTICIPACION………………..20% PARTICIPACION………………..20% • TRABAJOS. TRABAJOS. • EVALUACIONES. EVALUACIONES.
  • 5. OBJETIVO GENERAL OBJETIVO GENERAL EL CADETE EMPLEARA CORRECTAMENTE EL CADETE EMPLEARA CORRECTAMENTE LA NOMENCLATURA Y TERMINOLOGÍA LA NOMENCLATURA Y TERMINOLOGÍA DEL ARMAMENTO MARINERO EXISTENTE DEL ARMAMENTO MARINERO EXISTENTE E BORDO DE LAS UNIDADES DE E BORDO DE LAS UNIDADES DE SUPERFICIE DE LA ARMADA DE MÉXICO SUPERFICIE DE LA ARMADA DE MÉXICO
  • 6. CONTENIDO CONTENIDO  TEMA TEMA: : ESTRUCTURA DEL BUQUE. ESTRUCTURA DEL BUQUE.  GENERALIDADES. GENERALIDADES.  DEFINICIONES. DEFINICIONES.  NOMENCLATURA. NOMENCLATURA.  TERMINOLOGIA MARINERA. TERMINOLOGIA MARINERA.
  • 7. ¿Qué es un buque o un barco? ¿Qué es un buque o un barco?  Se designa en general con el nombre de Se designa en general con el nombre de buque buque o o barco barco a todo vaso flotante, simétrico con respecto a todo vaso flotante, simétrico con respecto a un plano dirigido en el sentido de su longitud, a un plano dirigido en el sentido de su longitud, llamado plano llamado plano diametral diametral o o longitudinal longitudinal, plano que , plano que es vertical cuando el buque esta adrizado. es vertical cuando el buque esta adrizado.
  • 8. Cualidades de los buques Cualidades de los buques  solidez, solidez,  flotabilidad, flotabilidad,  estabilidad, estabilidad,  velocidad, velocidad,  facilidad de gobierno facilidad de gobierno, ,  El buque tendrá cada una de estas cualidades en mayor o El buque tendrá cada una de estas cualidades en mayor o menor grado de acuerdo con la función para la que ha sido menor grado de acuerdo con la función para la que ha sido diseñado, siguiendo generalmente un criterio de diseñado, siguiendo generalmente un criterio de compromiso entre ellas. compromiso entre ellas.
  • 9. Solidez Solidez  La La solidez solidez exige una exige una estructura estructura del casco robusta del casco robusta para resistir los esfuerzos a que el buque se ve para resistir los esfuerzos a que el buque se ve sometido durante su vida por la acción de los sometido durante su vida por la acción de los diferentes estados de la mar y de los pesos que diferentes estados de la mar y de los pesos que transporta; transporta;  Esta cualidad incide notablemente en el peso Esta cualidad incide notablemente en el peso total del buque, razón suficiente para el desarrollo total del buque, razón suficiente para el desarrollo y avance de las técnicas y materiales de la y avance de las técnicas y materiales de la construcción naval. construcción naval. ¿De que materiales se puede construir un buque?
  • 10. Flotabilidad Flotabilidad  La La flotabilidad flotabilidad permite al buque permite al buque mantenerse a flote a pesar de que mantenerse a flote a pesar de que algunas de sus partes se encuentren algunas de sus partes se encuentren inundadas; favorecen esta cualidad inundadas; favorecen esta cualidad una buena división una buena división estanca estanca de su de su interior, así como una interior, así como una obra muerta obra muerta elevada. elevada. ¿Por qué flotan los buques? http://www.youtube.com/watch?v=SNlkow9kpwg
  • 11. Principio de Arquímedes Principio de Arquímedes  Ley física que establece que cuando un objeto se Ley física que establece que cuando un objeto se sumerge total o parcialmente en un líquido, éste sumerge total o parcialmente en un líquido, éste experimenta un empuje hacia arriba igual al peso experimenta un empuje hacia arriba igual al peso del líquido desalojado. del líquido desalojado. 1000 Kilogramos fuerza del agua 1000 Kilogramos peso del buque
  • 12. ESTABILIDAD ESTABILIDAD  La La estabilidad estabilidad da lugar a que vuelva da lugar a que vuelva a su posición de equilibrio por si a su posición de equilibrio por si mismo, cuando ha sido desplazado mismo, cuando ha sido desplazado de ella por un agente externo: de ella por un agente externo: influyen en la estabilidad los pesos y influyen en la estabilidad los pesos y las formas del buque. las formas del buque. ¿Cómo se pierde la estabilidad de un buque? ¿Qué le pasa a un buque cuando pierde la estabilidad?
  • 13. Velocidad Velocidad  La La velocidad velocidad es función de las formas del es función de las formas del buque y de la potencia del propulsor que buque y de la potencia del propulsor que posee. posee.
  • 14. MANIOBRABILIDAD MANIOBRABILIDAD  La La facilidad facilidad de de gobierno gobierno es una característica que es una característica que se requiere en razón de la velocidad de se requiere en razón de la velocidad de movimiento del buque en todas las direcciones; movimiento del buque en todas las direcciones;  Es función de las formas y del reparto de pesos Es función de las formas y del reparto de pesos en el sentido longitudinal en lo referente a su en el sentido longitudinal en lo referente a su estructura. estructura.
  • 15. Partes del buque Partes del buque  Desde el punto de vista de Desde el punto de vista de generalidades, el buque tiene un generalidades, el buque tiene un conjunto de partes con términos conjunto de partes con términos específicos, tales como: específicos, tales como: casco, proa, casco, proa, popa, babor, estribor, obra viva y popa, babor, estribor, obra viva y obra muerta. obra muerta.
  • 16. CASCO CASCO  El cuerpo del El cuerpo del buque propiamente buque propiamente dicho…………., es el dicho…………., es el cascaron o forro cascaron o forro del mismo. del mismo.  Es la Es la “ “pura tina” pura tina” ¿Dónde se construyen los buques?
  • 17. Secciones de los buques Secciones de los buques PROA CENTRO POPA
  • 18. Proa.- Proa.-  Se llama así a la Se llama así a la parte delantera del parte delantera del buque buque que va cortando las aguas del mar. que va cortando las aguas del mar. Esta extremidad del buque es afinada para Esta extremidad del buque es afinada para disminuir en todo lo posible su resistencia disminuir en todo lo posible su resistencia al movimiento; Adopta formas variadas y al movimiento; Adopta formas variadas y entre las mas conocidas se entre las mas conocidas se encuentran…….. encuentran……..
  • 19. Tipos de proas Tipos de proas ¿Cómo debe de ser el diseño de la proa de un buque?
  • 20. Popa. Popa.  Se designa con este nombre a la Se designa con este nombre a la terminación terminación posterior posterior de la estructura del de la estructura del buque. buque.  Por extensión se llama también popa a la Por extensión se llama también popa a la parte parte trasera trasera de un buque, considerando a de un buque, considerando a este dividido en tres partes iguales a este dividido en tres partes iguales a contar desde la proa. contar desde la proa.
  • 22. Babor y Estribor. Babor y Estribor. Amura de estribor Aleta de Babor Es la zona mas curva del casco en las proximidades de la proa. se denomina así la parte mas curva del costado en las proximidades de la popa.
  • 23. Obra viva y obra muerta. Obra viva y obra muerta.  La La línea de flotación línea de flotación es la que señala la superficie del agua del mar es la que señala la superficie del agua del mar en el casco del buque y varia de acuerdo con su estado de carga. en el casco del buque y varia de acuerdo con su estado de carga.  La parte del casco de un buque La parte del casco de un buque sumergida sumergida en el agua, es decir, por en el agua, es decir, por debajo de la línea de flotación se denomina debajo de la línea de flotación se denomina obra viva obra viva o también o también carena. carena.  La parte del casco comprendida desde la línea de flotación hasta la La parte del casco comprendida desde la línea de flotación hasta la borda se llama borda se llama obra muerta. obra muerta.
  • 24. SUPERESTRUCTURA SUPERESTRUCTURA SUPERESTRUCTURA SUPERESTRUCTURA OBRA VIVA (PARTE SUMERGIDA) OBRA VIVA (PARTE SUMERGIDA) LÍNEA DE FLOTACIÓN LÍNEA DE FLOTACIÓN OBRA MUERTA (PARTE SECA) OBRA MUERTA (PARTE SECA)
  • 25. Estructura. Estructura.  La La estructura estructura del buque es el del buque es el conjunto de elementos del casco conjunto de elementos del casco : : quilla, cuadernas, varengas, baos, quilla, cuadernas, varengas, baos, vagras, puntales, palmejares, roda vagras, puntales, palmejares, roda y y codaste codaste  En todos los tipos de estructuras, la En todos los tipos de estructuras, la quilla quilla es uno de los elementos es uno de los elementos estructurales del buque. estructurales del buque.
  • 26.
  • 27. Esqueleto de un buque Esqueleto de un buque
  • 28.
  • 29.
  • 30. Construcción de un buque Construcción de un buque
  • 31. … ….Construcción .Construcción ¿Cómo se unen la planchas y partes de un buque?
  • 32.
  • 33. Quilla. Quilla.  Pieza de la Pieza de la estructura situada en estructura situada en la parte inferior del la parte inferior del buque. buque.  Es la Es la primera primera pieza pieza que se coloca en la que se coloca en la construcción de un construcción de un buque. buque.  También se la conoce También se la conoce con el nombre de con el nombre de quilla plana quilla plana. .
  • 34.
  • 35. Roda. Roda.  Toma este nombre una pieza, de acero o de Toma este nombre una pieza, de acero o de madera según el tipo de construcción, que madera según el tipo de construcción, que prolonga la quilla en dirección vertical o inclinada prolonga la quilla en dirección vertical o inclinada por su parte de proa, de forma recta o curva por su parte de proa, de forma recta o curva según el tipo del buque. según el tipo del buque.  ES COMO SI FUERA LA NARIZ DEL BUQUE. ES COMO SI FUERA LA NARIZ DEL BUQUE.
  • 36.
  • 37. Codaste. Codaste.  Pieza vertical o con poca caída, en que Pieza vertical o con poca caída, en que termina el buque por su parte de popa y que se termina el buque por su parte de popa y que se une a este extremo de la quilla. une a este extremo de la quilla.  ES COMO SI FUERA EL ES COMO SI FUERA EL “ “TRASERO DEL BUQUE TRASERO DEL BUQUE” ”
  • 38. ¿para que sirve el codaste? ¿para que sirve el codaste?  La función principal del codaste La función principal del codaste es aguantar el es aguantar el peso del timón, hélice y ejes, peso del timón, hélice y ejes, así como, los así como, los esfuerzos por ellos transmitidos y los recibidos esfuerzos por ellos transmitidos y los recibidos por el efecto del estado de la mar. por el efecto del estado de la mar.
  • 39. ¿Qué es esto ? ¿Qué es esto ? Si dices que es un TIMON ….estas equivocado, su verdadero nombre es Caña o Caña del Timon, pero timon es otra cosa.
  • 40. Timón Timón  El El timón timón, es una pala giratoria alrededor , es una pala giratoria alrededor de un eje vertical que permite al buque de un eje vertical que permite al buque variar a voluntad la dirección en marcha, variar a voluntad la dirección en marcha, ya sea dando avante o atrás. ya sea dando avante o atrás.
  • 41. Cuadernas Cuadernas  Son elementos Son elementos de la estructura de la estructura transversal del transversal del buque que le dan la forma al mismo. buque que le dan la forma al mismo.  Así como también le dan soporte y solidez al forro Así como también le dan soporte y solidez al forro exterior. exterior.  SON LAS COSTILLAS DEL BUQUE. SON LAS COSTILLAS DEL BUQUE.
  • 42.
  • 43. varengas varengas  Las Las varengas varengas son los elementos son los elementos fundamentales de la estructura transversal fundamentales de la estructura transversal del fondo del buque. del fondo del buque.  Consisten en unas planchas verticales que Consisten en unas planchas verticales que se extienden de un lado a otro del casco. se extienden de un lado a otro del casco.
  • 44. OTRAS PARTES OTRAS PARTES ESTRUCTURALES ESTRUCTURALES  BAOS: BAOS: sirven para poder sirven para poder soportar sobre la cubierta soportar sobre la cubierta equipos pesados. equipos pesados.  VAGRAS VAGRAS: : Aumentan la Aumentan la resistencia del casco. resistencia del casco.  PUNTALES: PUNTALES: Piezas Piezas verticales o columnas de verticales o columnas de acero, llegan hasta el acero, llegan hasta el fondo. fondo.  PALMEJARES: PALMEJARES: Piezas Piezas longitudinales de refuerzo longitudinales de refuerzo de los costados que corren de los costados que corren por su interior por su interior
  • 45.
  • 46. Baos Baos  Piezas de acero, transversales, con Piezas de acero, transversales, con cierta curvatura llamada brusca o cierta curvatura llamada brusca o vuelta, se unen a las cuadernas por vuelta, se unen a las cuadernas por medio de refuerzos angulares llamadas medio de refuerzos angulares llamadas consolas, sirven de sostén a las consolas, sirven de sostén a las cubiertas. cubiertas.  Hay varios tipos de baos: maestro, de Hay varios tipos de baos: maestro, de aire, reforzado, medio bao etc. aire, reforzado, medio bao etc.
  • 47.
  • 48. FORRO FORRO  Elemento de la estructura del buque, Elemento de la estructura del buque, consistente consistente en planchas de acero colocadas en en planchas de acero colocadas en hiladas paralelas hiladas paralelas que, a partir de la quilla y que, a partir de la quilla y fijándose a las cuadernas y varengas, llegan fijándose a las cuadernas y varengas, llegan hasta la parte superior de los costados. hasta la parte superior de los costados.
  • 49. ¿Por qué no le entra agua a un ¿Por qué no le entra agua a un buque bien construido? buque bien construido?  Se logra la Se logra la impermeabilidad impermeabilidad por por medio del medio del remachado o soldadura remachado o soldadura, , consiguiéndose así que las distintas consiguiéndose así que las distintas partes del forro lleguen a constituir partes del forro lleguen a constituir un conjunto estanco al agua. un conjunto estanco al agua.
  • 50. ¿Qué son los mamparos de un buque? ¿Qué son los mamparos de un buque?  Elementos de la estructura construidos Elementos de la estructura construidos generalmente de acero, colocados en generalmente de acero, colocados en posición posición vertical o inclinada vertical o inclinada, que dividen el , que dividen el interior del buque formando los interior del buque formando los compartimentos. compartimentos.  pueden llevar aberturas para la pueden llevar aberturas para la comunicación con el exterior y para la comunicación con el exterior y para la ventilación de los espacios que limitan. ventilación de los espacios que limitan.  SON LAS “ SON LAS “PAREDES DE LOS BUQUES PAREDES DE LOS BUQUES” ”
  • 51. ¿por que se dividen los buques en ¿por que se dividen los buques en compartimentos? compartimentos?  La respuesta es sencilla y lógica… La respuesta es sencilla y lógica…  Se hace para previenen que el buque Se hace para previenen que el buque sufra sufra la perdida de flotabilidad la perdida de flotabilidad en los en los casos de inundación por avería en el casos de inundación por avería en el casco. casco.  Piense en un colchón de aire…… Piense en un colchón de aire……
  • 52.
  • 53. Cubiertas Cubiertas  Son superficies horizontales que poseen los buques. Son superficies horizontales que poseen los buques.  SON LOS “ SON LOS “PISOS DEL BUQUE PISOS DEL BUQUE” ” o NIVELES. o NIVELES.  Se encuentran situadas a diferentes alturas y en número variable según el Se encuentran situadas a diferentes alturas y en número variable según el tipo de buque. tipo de buque.  La curvatura que tienen algunas cubiertas hacia los costados se llama La curvatura que tienen algunas cubiertas hacia los costados se llama brusca brusca y y su objeto es el desalojo rápido del agua de lluvia o embarcada con mal tiempo. su objeto es el desalojo rápido del agua de lluvia o embarcada con mal tiempo.
  • 54. Superestructura Superestructura  El nombre genérico de superestructura El nombre genérico de superestructura se aplica a las construcciones se aplica a las construcciones por encima por encima de la cubierta principal. de la cubierta principal.
  • 55. Portas y escotillas Portas y escotillas  Escotillas: Escotillas: Aberturas generalmente rectangulares Aberturas generalmente rectangulares practicadas en las cubiertas para establecer la practicadas en las cubiertas para establecer la comunicación entre ellas. comunicación entre ellas.  Portas : Portas : Aberturas de forma rectangular que se Aberturas de forma rectangular que se practican en la obra muerta del buque o en practican en la obra muerta del buque o en cualquiera de sus divisiones interiores. cualquiera de sus divisiones interiores.
  • 56. PORTILLO PORTILLO  Abertura generalmente de Abertura generalmente de forma circular forma circular, que se , que se practica en el costado o en la cubierta del buque para practica en el costado o en la cubierta del buque para permitir la entrada de la luz y ventilación al interior permitir la entrada de la luz y ventilación al interior del buque. del buque.  Lleva además una tapa metálica de seguridad que se Lleva además una tapa metálica de seguridad que se denomina denomina ciega ciega. .  Comúnmente llamado Comúnmente llamado “OJO DE BUEY” “OJO DE BUEY”  Prácticamente son Prácticamente son “las ventanas de los buques” “las ventanas de los buques”
  • 57. gatera gatera  Son Son recortes circulares recortes circulares practicados en diferentes partes del practicados en diferentes partes del buque para el paso de los cabos de buque para el paso de los cabos de amarre. amarre. Gatera
  • 58. Portalón Portalón  Pasos francos establecidos en las Pasos francos establecidos en las bandas de un buque para el embarque y bandas de un buque para el embarque y desembarque de las personas y efectos desembarque de las personas y efectos portátiles. portátiles.  Son una especie de Son una especie de “puertas anchas de “puertas anchas de facil acceso” facil acceso”
  • 59. Imbornales Imbornales  Los imbornales son aquellos orificios o Los imbornales son aquellos orificios o canales que permiten la salida del agua canales que permiten la salida del agua acumulada en el barco. acumulada en el barco.  Agujero o registro en los Agujero o registro en los trancaniles trancaniles para para dar salida a las aguas que se depositan en dar salida a las aguas que se depositan en las respectivas cubiertas, y muy las respectivas cubiertas, y muy especialmente a la que embarca el buque en especialmente a la que embarca el buque en los golpes de mar. los golpes de mar. RAC RAC Piensen en el resumidero de los lavabos…
  • 60. se denomina trancanil a la zona de unión entre la traca cinta (última traca superior del forro exterior del casco) y la cubierta principal.
  • 61. Fogonaduras Fogonaduras  Apertura practicada en un barco para Apertura practicada en un barco para el paso de los palos el paso de los palos
  • 62. BITA BITA  Tubo de acero Tubo de acero de distintos diámetros, soldado a la cubierta, de distintos diámetros, soldado a la cubierta, que sirve para que sobre el se tomen vueltas con las que sirve para que sobre el se tomen vueltas con las cadenas, cables y amarras. cadenas, cables y amarras.  También se le llama También se le llama bitón bitón cuando cuando es de mayor tamaño. es de mayor tamaño. Otras veces, la bita esta formada por una basada que Otras veces, la bita esta formada por una basada que soporta dos troncos cilíndricos separados, que se levantan soporta dos troncos cilíndricos separados, que se levantan perpendicularmente a aquella. Se utilizan en todos sus perpendicularmente a aquella. Se utilizan en todos sus tipos para amarres y remolques. tipos para amarres y remolques. ¿En que otros lugares además de los buques hay bitas?
  • 63. CORNAMUSA CORNAMUSA  La La cornamusa cornamusa es un trozo de madera o metal de es un trozo de madera o metal de forma arqueada que unido por su centro a la forma arqueada que unido por su centro a la cubierta o costado, sirve para amarrar cabos. cubierta o costado, sirve para amarrar cabos.  También hay cornamusas en el asta bandera, con También hay cornamusas en el asta bandera, con la finalidad de afirmar la finalidad de afirmar “ “amarrar amarrar” ” la sardineta la sardineta “ “cabo cabo” ” para ser izada. para ser izada.
  • 64. Candeleros Candeleros  Piezas de hierro, de sección Piezas de hierro, de sección generalmente circular, que van fijas generalmente circular, que van fijas verticalmente por uno de sus verticalmente por uno de sus extremos sobre cubierta, terminando extremos sobre cubierta, terminando en forma de horquilla; en forma de horquilla; sirven para sirven para sostener extendidos los toldos. sostener extendidos los toldos.
  • 65. pasamanos pasamanos  Barras metálicas delgadas, o Barras metálicas delgadas, o barandas de madera, que corren a barandas de madera, que corren a una y otra banda de las escalas. una y otra banda de las escalas.  Sirven de apoyo y como Sirven de apoyo y como seguridad para el personal. seguridad para el personal.
  • 66. escalas escalas  En terminología marinera, es el En terminología marinera, es el nombre que reciben todas las nombre que reciben todas las “escaleras” “escaleras” en de los buques. en de los buques.
  • 67. enjaretado enjaretado  Especie de rejilla formado de Especie de rejilla formado de barrotes y listones cruzados a barrotes y listones cruzados a escuadras. escuadras.  De esta manera se hacen las De esta manera se hacen las cubiertas cubiertas levadizas levadizas , y no se hace , y no se hace contacto directo con la cubierta, sino contacto directo con la cubierta, sino que se separa de esta por medio del que se separa de esta por medio del enjaretado. enjaretado.
  • 68. defensas defensas  Elementos móviles que se colocan por fuera del costado del Elementos móviles que se colocan por fuera del costado del buque cuando se va a atracar a un muelle o a otro buque, para buque cuando se va a atracar a un muelle o a otro buque, para amortiguar el choque en el momento del contacto y para amortiguar el choque en el momento del contacto y para mantener después separados a ambos. mantener después separados a ambos.  También se utilizan las defensas de bola, denominadas así por su También se utilizan las defensas de bola, denominadas así por su forma esférica, constituidas por un tejido de fibra vegetal relleno forma esférica, constituidas por un tejido de fibra vegetal relleno de jarcia o caucho. de jarcia o caucho.