3. L' Independence est construit à partir du 19 janvier 2006 par un consortium réunissant Austal , General Dynamics et le chantier naval Bath Iron Works .
4. 21 jour (336 heures). Propulsion : 2 turbines General Electric LM2500+ de 29,5 MW 4 hydrojets . 127,4 m 30,4 m 2 hélicoptères MH-60R/S ou un MH-60R/S et VTUAVS. 40 membres, 75 avec un détachement militaire. 1 lanceur MK 31 Mod 0 RAM, 1 canon MK 110 Mod 0 57mm, 3 mitrailleuses MK 26 Mod 17.50. plus de 40 nœuds, maximum 60 nœuds. Équipage : Aviation : Armement : Vitesse : Autonomie : tirant d’eau 4,3 m 2 176 tonnes, pleine charge : 3 500 tonnes. Poids : Rayon d’action : 4 300 miles à 20 nœuds.
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6. Il possède un allure aérodynamique quelque peu étrange. Serait-ce un nouveau concept en navigation ?
7. C’est l’ USS Independence LCS-2 , un monstre à triple coques d’armes offensives.
8. L’ Independence a effectué ses premiers essais à la mer le 12 juillet 2009 Quille posée le 19 janvier 2006 Lancement le 29 avril 2008 Sortie le 4 octobre 2008
24. 3 juillet 2009 Il peut transporter un aéronef : un hélicoptère CH-53 Sea Stallion ou 2 MH-60R Seahawk ou 3 drones MQ-8 Fire Scout stockés en hangar.
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26. Le navire est a rmé d’un lanceur Mk.49 Mod.3 pour 11 missiles surface/air Raytheon RIM-116 Rolling Airframe Missile Block 1A , d’un canon de 57 mm BAE Systems Mk 110 57 mm gun et de 4 mitrailleuses de 12,7 mm.
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28. Quelques uns de ceux-ci pourraient chasser les pirates de la côte africaine…
30. 25 février 2010 Remarquez le léger sillage. De fait, ça ne ressemble pas à un sillage mais plutôt à de l’eau pulvérisée par les jets.
31. 12 juillet 2009 À 43 nœuds, on pourrait penser qu’il y ait un sillage plus important.
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33.
34. Golfe du Mexique - Juillet 2009 Il peut accomplir des virages prononcés.
35. Ce virage à 43 nœuds semble léger de par la minime vague, alors qu’il est toujours en courbe. Même à cette vitesse, remarquez l’absence de toute indication d’inclinaison.