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六乙3 a：墾丁國家公園
- 1. ● 六年乙班 3A 組 ● 組長 : 鄧芷晴 ● 副組長 : 黃竣邦 ● 組員 : 鍾紫瑩 , 曲豐詰 自然報告自然報告 墾丁國家公園墾丁國家公園
- 2. ● 簡介 ● 歷史 ● ● 地理環境 ● ● 觀光景點
- 3. 電話： (08)8861321-4 傳真： (08)8861443 地址： 94644 屏東縣恆春鎮墾丁路 596 號 墾丁國家公園 墾丁國家公園位於恆春半島南部，同時涵蓋陸域與海域面 積共 33,289.595 公頃，成立於 1984 年 1 月，是我國第 一座國家公園。其位置三面臨海，東面太平洋，南瀕巴士 海峽，西鄰臺灣海峽，北接恆春縱谷平原、三台山、滿州 市街，港口溪、九棚溪等。南北長約 24 公里，東西 約寬 24 公里。 墾丁國家公園最具特色的海岸線，一向是國人最愛的旅遊 聖地，由於百萬年來地殼運動使陸地與海洋深入交融，造 就本區奇特的地理景觀，海面下的世界更是絢麗繽紛，種 類繁多的魚種、多采多姿的珊瑚更是代表特色。生態方 面，熱帶氣候蘊育出富有生命力的熱帶、海濱植物，每年 秋冬 多的過境候鳥，也讓這裡成為著名賞鳥聖地。此眾
- 4. 墾丁本義為「開墾的壯丁」。清領時期光緒三年（ 1877 年）官方設置招墾局，募得 籍客家粵 人在此搭寮墾荒，得名為墾丁 。《恆春縣志》亦記載墾丁莊為「客番雜居」（客家人與原藔 住民雜居）的村落；另外亦有同治年間開墾之說法 [3] 。墾丁寮舊址在大尖石山山麓，本只是 個小地名，今日一般指墾丁路夜市（仍在大尖石山下）。由於後來成為國家公園名，亦常泛 指整個恆春半島觀光地區。恆春半島成立國家公園之計畫在日治時期即有學者提倡。在臺灣 最早的大屯、新高阿里山、次高太魯閣三處國立公園成立之前， 1936 年 4 月臺北帝國大學 地質學教授早坂一郎在其論文《臺灣の國立公園》中，認為既存的新高阿里山、次高太魯閣 國立公園皆為大同小異的山岳地帶，主張應於大日本帝國唯一的熱帶地恆春半島增設國立公 園，範圍為臺東與屏東一線以南全部區域、包括大武山等高山 [4] 。同年 2 月 5 日《臺灣日 日新報》的專欄中臺北帝國大學幾任教授亦附和之，認為大武山至恆春方面由姥姑石形成的 丘陵為「一種獨特的景觀與風致」，另外亦有四重溪溫泉與琉球嶼，成立「相當大規模的國 立公園並非不可能」 [5] 。現今之墾丁國家公園於 1982 年 9 月 1 日公告計畫，但範圍僅恆春 鎮及附近海域、不含高山。稍後 1984 年 1 月 1 日成立管理處，為臺灣戰後第一個國家公
- 6. 龍鑾潭 主條目：龍鑾潭水庫 位於國家公園西側，恆春往 鼻頭的途中，佔地貓 137 公頃，原本是低窪地勢，往年 每逢雨季便積水成澤。日治時代雖曾計畫建為水庫，但終未實現，戰後於 1948 年籌 撥專款，將龍鑾潭建為水庫，為恆春半島重要的水利設施。潭水經附近溪流相匯由 人工洩水口北流，經四溝、頭溝而注入保力溪，由射寮出海，目前僅供農田灌 渠溉 道。每到秋冬之際更成為候鳥群集過冬的地方，是絕佳的賞鳥景點。 龍鑾潭旁設有一自然中心，透過玻璃牆面可以欣賞到整個潭面，中心內的觀察站提 供多部望遠鏡和 2 套播放監視系統，並有 4 處鳥類展示區，是設備完善的鳥類觀察 站。龍鑾潭自然中心同時也是稀有植物人工復育區的所在，以生態園方式進行人工 培育原生樹種。生態園區面積約 1.5 公頃，共分為稀有植物區、誘鳥植物區、誘蝶 植物區、草原灌叢植物區、賞花觀果植物區、山地植物區、海岸林植物區、珊瑚礁
- 7. 鼻頭貓 鼻頭的海岸，照片中右側岩石形同一隻 。貓 貓 鼻頭為臺灣海峽與巴士的分界點，並與鵝鑾鼻形成台灣最南貓 的兩端。 鼻頭有一從海崖上斷落之珊瑚礁岩，其外型狀若蹲貓 仆之 ，因而得名。 鼻頭為典型的珊瑚礁海岸侵蝕地形，珊貓 貓 瑚礁因造山運動隆出海面，受到長時間的波浪侵蝕、反覆乾 、長期鹽粒結晶、沙礫鑽蝕、及溶蝕等作用，產生了崩崖、溼 壺穴、礁柱、層間洞穴等奇特景觀，海岸線鳥瞰似百褶裙，故 有裙礁海岸之稱。
- 8. 鵝鑾鼻燈塔 主條目：鵝鑾鼻燈塔 鵝鑾鼻燈塔是臺灣最南端的燈塔。在十九世紀中期，各國船隻途經鵝鑾 鼻近海，常在外海七星嶼附近觸礁翻覆。清廷於美國與日本等國之要求 與外交壓力下，在 1883 年完成鵝鑾鼻燈塔。當時是世界上唯一的武裝 燈塔。在中日甲午戰爭後，清軍撤離時把燈塔炸燬。燈塔於 1898 年重 建。二次大戰時被美軍炸燬，戰後依原建築修復迄今。塔身全白，為圓 柱形，為白鐵製，塔高 24.1 公尺，塔頂換裝新式大型四等旋轉透鏡電 燈，經過大型旋轉透鏡後，光力為 1,800,000 支燭光，每十秒一閃，照 射距離達二十七點二浬，是目前臺灣光力最強的燈塔，被稱為「東亞之 光」。
- 9. 到國家公園住一晚， 浸在大自然的世界，可以洗沉 滌與放鬆身心靈，全球知名飯店及住宿線上預訂平 台，特別精選全球十大國家公園旅宿，提供旅客最 舒適自在的住宿評選，其中台灣墾丁國家公園的華 泰瑞苑也入榜，是亞洲唯一入選的飯店。墾丁國家公園的華泰瑞苑，坐擁得天獨厚的地理 位置，同時可以欣賞海景與大尖山的風貌。全館 60 間客房，每間房的窗戶都可開 ，不僅利用啟 良好的採光來營造出空間感，也有效增進空氣對 流，降低空調使用量，達到和自然共生共榮的目 標。
- 10. 道路 墾丁地區長久以來仰賴台 26 線公路出入，每逢假日，因遊客車潮眾 多，路面交通問題嚴重。 包車遊覽 電動車 , 單車 航空 恆春機場位於恆春鎮五里亭，距墾丁國家公園僅十數分鐘車程。但時 常因落山風關閉，或改降高雄國際機場，現今只作為松山—恆春航線 降落用途。 除定期旅客航線外，恆春航空站自 2006 年 6 月起亦有民間公司開行 直升機觀光路線，遊程約十餘分鐘。目前因飛行路線對於留鳥、候鳥
- 11. 鐵路 屏東線枋寮車站為墾丁主要門戶。 長期以來，皆有恆春半島興建鐵道之規劃。 2002 年提出恆春線鐵路案，未來旅客將可搭乘高鐵 至左營站後，站內轉乘台鐵新左營車站，經由恆春線鐵路抵達恆春，再利用其他輸運系統至墾 丁。但目前計畫仍未落實。 公路客運 墾丁街車：由屏東客運負責經營，往返區域內各風景點，以恆春為發車總站。 公路客運：往來高雄與墾丁間的客運班車，是由國光客運、中南客運、高雄客運、屏東客運四家 客運業者聯合經營，路線分為行經一般道路及 88 快速道路兩種， 24 小時均有車班行駛。近來 更新增行駛到高鐵左營站之班次。亦是首批安裝多卡通讀卡器之公路客運，自 2011 年 1 月 1
- 14. 謝 謝 觀 賞