SlideShare a Scribd company logo
1 of 1
Download to read offline
Lichte link voor snel etsen
Rijnwaalpad: een lichte link voor snel etsen
Toelichting op het bindmiddel en de accenten

Het bindmiddel is tweeledig

1. Ruimtelijke ingreep: Breedste etspad van
Nederland
Dit etspad moet voorzien zijn van belijning,
snelheidsaanduiding en een middenberm,
zodat alle gebruikers weten dat het om een
snel etspad gaat. Het hele etspad moet ook                                                            Arnhem
door de recreatieveling gebruikt kunnen
worden en zou daarom minimaal 3 etsbanen
moeten hebben per richting, over de gehele
lengte.
Het etspad zal begeleid worden met een
constante, overal aanwezig en herkenbare
bomenrij. Deze zal daarnaast ingezet worden
als windvanger op plekken waar dat nodig is.                                    Pitstop

2. Producttechnische ingreep: Glow - in - the -
dark
De belijning, aanduiding van de etsbanen
geschiedt met Glow-in-the-dark-straatverf.
Deze verf heeft de eigenschap overdag energie
te absorberen uit het daglicht en dat als het
donker is om te zetten in licht dat langzaam
wordt afgegeven uit het product.
Het Glow-in-the-dark principe zou ook kunnen
worden toegepast op de begeleidende
bomenrij. Deze techniek staat nog in de kinder-
schoenen, maar is een prachtig aanvulling op
de uitstraling van het thema van het etspad
bij schemer en 's nachts. Op deze manier zou
bespaard kunnen worden op energie en                                               Knooppunt I
verlichting.

De accenten komen in twee vormen

1. Pitstop met wi en hang out.
Om een pauze te kunnen houden om wat voor
reden dan ook, wordt dit accent geïntrodu-        Elst
ceerd: de Pitstop. Hier zullen voorzieningen
aanwezig zijn in de vorm van wireless internet,
zit- en/of picknickgelegenheid en schuilmoge-                                    Pitstop
lijkheid. Ook deze pitstops zullen voor de
eenvormigheid van het traject in Glow-in-the-
dark stijl ontworpen worden. De meest zuide-
lijk gelegen Pitstop wordt handig gecombi-
neerd m et het station van Lent.

2. Knooppunt met transferium en pitstop
Op een tweetal punten in het traject van het                                                     Bemmel
snel etspad komt een Knooppunt. Dit is in feite
een pitstop, aangevuld met overstap-, parkeer-
en stalgelegenheid. Op het eind van de A15 is                                 Knooppunt II
een knooppunt handig voor degenen die uit
het westen komen met de auto en de le op de
A325 richting Arnhem of Nijmegen willen
overslaan. Aan de rand van Arnhem-zuid is het
tweede Knooppunt gesitueerd.

Zowel het bindmiddel als de accenten zijn in te
zetten elders in het etsnetwerk van Neder-
land. De aankleding van de Pitstops en de
Knooppunten zijn van persoonlijke aard. Dat
wil zeggen dat authenticiteit van het landschap
en de cultureel maatschappelijke omgeving via            Pitstop
een kunstenaar op deze plekken wordt
gewaarborgd. Het voorbeeld waar wij aan                                                             Snel etsroute
denken is de print van het Luminous Glass dat
                                                                                                    Hoofd- en snelwegen
zal worden toegepast over te laten aan een
lokale kunstenaar, die deze taak met passie op                                                      Secundaire wegen
zich kan nemen. ("'Luminous glass’ is een                                                           Bebouwde kom
lichtgevend oatglas. Het glas is aan de opper-
                                                                                                    Spoorlijn
vlakte voorzien van een foto luminescent
pigment, ook wel ‘glow-in-the-dark’ genoemd."                                                       Water
bron: architectenweb)                                              Nijmegen

More Related Content

More from RijnWaalpad

Verknopen en verleiden - paneel 1
Verknopen en verleiden - paneel 1Verknopen en verleiden - paneel 1
Verknopen en verleiden - paneel 1RijnWaalpad
 
Verknopen en verleiden - ppt
Verknopen en verleiden - pptVerknopen en verleiden - ppt
Verknopen en verleiden - pptRijnWaalpad
 
Verknopen en verleiden - paneel 2
Verknopen en verleiden - paneel 2Verknopen en verleiden - paneel 2
Verknopen en verleiden - paneel 2RijnWaalpad
 
Velodrome - paneel 1
Velodrome - paneel 1Velodrome - paneel 1
Velodrome - paneel 1RijnWaalpad
 
Velodrome - paneel 2
Velodrome - paneel 2Velodrome - paneel 2
Velodrome - paneel 2RijnWaalpad
 
SoosJaBel - paneel 1
SoosJaBel - paneel 1SoosJaBel - paneel 1
SoosJaBel - paneel 1RijnWaalpad
 
SoosJaBel - paneel 2
SoosJaBel - paneel 2SoosJaBel - paneel 2
SoosJaBel - paneel 2RijnWaalpad
 
Solar-tree paneel 1
Solar-tree paneel 1Solar-tree paneel 1
Solar-tree paneel 1RijnWaalpad
 
Solar-tree - paneel 2
Solar-tree - paneel 2Solar-tree - paneel 2
Solar-tree - paneel 2RijnWaalpad
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2RijnWaalpad
 
De fiets-rustplek - paneel 1
De fiets-rustplek - paneel 1De fiets-rustplek - paneel 1
De fiets-rustplek - paneel 1RijnWaalpad
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1RijnWaalpad
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - ppt
De fiets-vriendelijke bio-mall - pptDe fiets-vriendelijke bio-mall - ppt
De fiets-vriendelijke bio-mall - pptRijnWaalpad
 
Lijnen! - paneel 1
Lijnen! - paneel 1Lijnen! - paneel 1
Lijnen! - paneel 1RijnWaalpad
 
Maskerade - paneel 1
Maskerade - paneel 1Maskerade - paneel 1
Maskerade - paneel 1RijnWaalpad
 
Biking Betuwe - ppt
Biking Betuwe - pptBiking Betuwe - ppt
Biking Betuwe - pptRijnWaalpad
 
Biking Betuwe - paneel 2
Biking Betuwe - paneel 2Biking Betuwe - paneel 2
Biking Betuwe - paneel 2RijnWaalpad
 
Biking Betuwe - paneel 1
Biking Betuwe - paneel 1Biking Betuwe - paneel 1
Biking Betuwe - paneel 1RijnWaalpad
 

More from RijnWaalpad (20)

Verknopen en verleiden - paneel 1
Verknopen en verleiden - paneel 1Verknopen en verleiden - paneel 1
Verknopen en verleiden - paneel 1
 
Verknopen en verleiden - ppt
Verknopen en verleiden - pptVerknopen en verleiden - ppt
Verknopen en verleiden - ppt
 
Verknopen en verleiden - paneel 2
Verknopen en verleiden - paneel 2Verknopen en verleiden - paneel 2
Verknopen en verleiden - paneel 2
 
Velodrome - paneel 1
Velodrome - paneel 1Velodrome - paneel 1
Velodrome - paneel 1
 
Velodrome - ppt
Velodrome - pptVelodrome - ppt
Velodrome - ppt
 
Velodrome - paneel 2
Velodrome - paneel 2Velodrome - paneel 2
Velodrome - paneel 2
 
SoosJaBel - paneel 1
SoosJaBel - paneel 1SoosJaBel - paneel 1
SoosJaBel - paneel 1
 
SoosJaBel - ppt
SoosJaBel - pptSoosJaBel - ppt
SoosJaBel - ppt
 
SoosJaBel - paneel 2
SoosJaBel - paneel 2SoosJaBel - paneel 2
SoosJaBel - paneel 2
 
Solar-tree paneel 1
Solar-tree paneel 1Solar-tree paneel 1
Solar-tree paneel 1
 
Solar-tree - paneel 2
Solar-tree - paneel 2Solar-tree - paneel 2
Solar-tree - paneel 2
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 2
 
De fiets-rustplek - paneel 1
De fiets-rustplek - paneel 1De fiets-rustplek - paneel 1
De fiets-rustplek - paneel 1
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1
De fiets-vriendelijke bio-mall - paneel 1
 
De fiets-vriendelijke bio-mall - ppt
De fiets-vriendelijke bio-mall - pptDe fiets-vriendelijke bio-mall - ppt
De fiets-vriendelijke bio-mall - ppt
 
Lijnen! - paneel 1
Lijnen! - paneel 1Lijnen! - paneel 1
Lijnen! - paneel 1
 
Maskerade - paneel 1
Maskerade - paneel 1Maskerade - paneel 1
Maskerade - paneel 1
 
Biking Betuwe - ppt
Biking Betuwe - pptBiking Betuwe - ppt
Biking Betuwe - ppt
 
Biking Betuwe - paneel 2
Biking Betuwe - paneel 2Biking Betuwe - paneel 2
Biking Betuwe - paneel 2
 
Biking Betuwe - paneel 1
Biking Betuwe - paneel 1Biking Betuwe - paneel 1
Biking Betuwe - paneel 1
 

RijnWaalpad: de lichte link voor snelfietser - paneel 1

  • 1. Lichte link voor snel etsen Rijnwaalpad: een lichte link voor snel etsen Toelichting op het bindmiddel en de accenten Het bindmiddel is tweeledig 1. Ruimtelijke ingreep: Breedste etspad van Nederland Dit etspad moet voorzien zijn van belijning, snelheidsaanduiding en een middenberm, zodat alle gebruikers weten dat het om een snel etspad gaat. Het hele etspad moet ook Arnhem door de recreatieveling gebruikt kunnen worden en zou daarom minimaal 3 etsbanen moeten hebben per richting, over de gehele lengte. Het etspad zal begeleid worden met een constante, overal aanwezig en herkenbare bomenrij. Deze zal daarnaast ingezet worden als windvanger op plekken waar dat nodig is. Pitstop 2. Producttechnische ingreep: Glow - in - the - dark De belijning, aanduiding van de etsbanen geschiedt met Glow-in-the-dark-straatverf. Deze verf heeft de eigenschap overdag energie te absorberen uit het daglicht en dat als het donker is om te zetten in licht dat langzaam wordt afgegeven uit het product. Het Glow-in-the-dark principe zou ook kunnen worden toegepast op de begeleidende bomenrij. Deze techniek staat nog in de kinder- schoenen, maar is een prachtig aanvulling op de uitstraling van het thema van het etspad bij schemer en 's nachts. Op deze manier zou bespaard kunnen worden op energie en Knooppunt I verlichting. De accenten komen in twee vormen 1. Pitstop met wi en hang out. Om een pauze te kunnen houden om wat voor reden dan ook, wordt dit accent geïntrodu- Elst ceerd: de Pitstop. Hier zullen voorzieningen aanwezig zijn in de vorm van wireless internet, zit- en/of picknickgelegenheid en schuilmoge- Pitstop lijkheid. Ook deze pitstops zullen voor de eenvormigheid van het traject in Glow-in-the- dark stijl ontworpen worden. De meest zuide- lijk gelegen Pitstop wordt handig gecombi- neerd m et het station van Lent. 2. Knooppunt met transferium en pitstop Op een tweetal punten in het traject van het Bemmel snel etspad komt een Knooppunt. Dit is in feite een pitstop, aangevuld met overstap-, parkeer- en stalgelegenheid. Op het eind van de A15 is Knooppunt II een knooppunt handig voor degenen die uit het westen komen met de auto en de le op de A325 richting Arnhem of Nijmegen willen overslaan. Aan de rand van Arnhem-zuid is het tweede Knooppunt gesitueerd. Zowel het bindmiddel als de accenten zijn in te zetten elders in het etsnetwerk van Neder- land. De aankleding van de Pitstops en de Knooppunten zijn van persoonlijke aard. Dat wil zeggen dat authenticiteit van het landschap en de cultureel maatschappelijke omgeving via Pitstop een kunstenaar op deze plekken wordt gewaarborgd. Het voorbeeld waar wij aan Snel etsroute denken is de print van het Luminous Glass dat Hoofd- en snelwegen zal worden toegepast over te laten aan een lokale kunstenaar, die deze taak met passie op Secundaire wegen zich kan nemen. ("'Luminous glass’ is een Bebouwde kom lichtgevend oatglas. Het glas is aan de opper- Spoorlijn vlakte voorzien van een foto luminescent pigment, ook wel ‘glow-in-the-dark’ genoemd." Water bron: architectenweb) Nijmegen