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1. Modelo para evaluar los niveles de
servicio de carreteras en Chile,
implementable en bases de
licitación para nuevas concesiones
Fondef_IT16I10008
Universidad Técnica
Federico Santa María
Universidad de Concepción

2. Introducción
• Calidad de Servicio: grado en el cual un
bien o servicio satisface las exigencias del
consumidor.
– Organización Europea para el Control de
Calidad
• Calidad de Servicio de una Obra Pública:
conjunto de técnicas y procedimientos
que permiten garantizar que la Obra
Pública que se desea construir cumplirá
los objetivos asignados en cuanto a
seguridad, funcionalidad y durabilidad al
más bajo coste posible.
– Libro Verde de Indicadores de Calidad de
Servicio de Carreteras (Comisión Ttes
CICCP, 2005).

3. Introducción
• Para el usuario, una carretera de calidad es:
– Confortable
– Segura
– Expedita
– Accesible
• Para que el administrador pueda ofrecer una carretera de
calidad, se requiere de variables a controlar con una métrica
definida que se relacione con la calidad del servicio
– IRI
– Condición del sistema de saneamiento
– Salud estructural de los puentes…
• Se requiere de un lenguaje común que compatibilice ambas
necesidades
+ Otros atributos
a veces
intangibles

4. Lenguaje común: Nivel de Servicio
(Echaveguren y Gutiérrez, 2012)

5. Modelo para evaluar
los niveles de servicio
de carreteras en Chile,
implementable en
bases de licitación
para nuevas
concesiones
Fondef_IT16I10008
Universidad Técnica
Federico Santa María
Universidad de Concepción
–Rodrigo Delgadillo Sturla (Director, UTFSM)
–Carlos Wahr Daniel (UTFSM)
–Gabriel García Saa (UTFSM)
–Tomas Echaveguren Navarro (UConce)
–José Sánchez Moreno (DGOP)
–Sergio Decher Andreo (DGOP)
–Víctor Neira Rivas (DGOP)
–Oscar Neira Silva (DGOP)
–Maria de los Ángeles Vargas Manríquez(DGOP)
–Elena Valderas Fernández (DGOP)
Equipo de Trabajo

6. Jun/17 – Nov/17
(6 meses)
Dic/17 – Dic/18
(12 meses)
Ene/19 – Jun/19
(6 meses)

7. Estado
del Arte
y de la
Práctica

8. Pavement
Estado del Arte y de la Práctica: Report NCHRP 677

9. Estado del Arte y de la Práctica: Report NCHRP 677

10. Nivel de servicio
Servicios básicos (80%)
Gestión de tráfico
(40%)
Disponibilidad
vía (70%)
Señalización
variable (30%)
Conservación
(60%)
Pavimentos
(40%)
Iluminación
(20%)
Seguridad
(40%)
Servicios especiales
obligatorios (20%)
Asistencia
Ruta (45%)
Atención
Usuarios
(30%)
Gestión de cobro
y facturación
(25%)
BALI Nogales Puchuncaví
(2015)
Estado
del Arte
y de la
Práctica

11. Grupos de Interés: usuarios, interesados o
afectados por las vías concesionadas
1)Usuario que transita por la vía: interesado en calidad de
servicio de movilidad, seguridad, confort, entre otros
2)MOP: interesado en que el valor del patrimonio se
mantenga, entre otros.
3)Comunidad Aledaña/Medio Ambiente: interesado en
que no hayan externalidades negativas, entre otros.
• Para cada uno de estos 3 grupos de afectados se puede
definir un nivel de servicio diferente.

12. La evaluación del nivel de servicio al usuario requiere de
una serie de pasos jerárquicos
Grupo 1:
Usuarios que transitan por
la vía (en vehículos
motorizados)

13. Elementos de la
Evaluación del
Nivel de Servicio al
Grupo 1 Usuarios

14. Característica
a Evaluar

15. Característica
a Evaluar
Parámetro
Técnico/
Umbral

16. Característica
a Evaluar
Parámetro
Técnico/
Umbral
Calificación
del Parámetro
Técnico

17. Característica
a Evaluar
Parámetro
Técnico/
Umbral
Calificación
del Parámetro
Técnico
Ponderadores (dependen de la
importancia que el usuario le da a
la variable

18. Característica
a Evaluar
Parámetro
Técnico/
Umbral
Calificación
del Parámetro
Técnico
Calificación
por
Componente

19. Característica
a Evaluar
Parámetro
Técnico/
Umbral
Calificación
del Parámetro
Técnico
Ponderadores
Calificación
por
Componente

20. Característica
a Evaluar
Parámetro
Técnico/
Umbral
Calificación
del Parámetro
Técnico
Calificación
por
Componente
Calificación
por Servicio
Específico

21. Característica
a Evaluar
Parámetro
Técnico/
Umbral
Calificación
del Parámetro
Técnico
Ponderadores
Calificación
por
Componente
Calificación
por Servicio
Específico

22. Característica
a Evaluar
Parámetro
Técnico y
Umbral
Calificación
del Parámetro
Técnico
Calificación
Global del
Servicio al
Usuario
Calificación
por
Componente
Calificación
por Servicio
Específico

23. Grupo 2: Responsables
finales del patrimonio
infraestructura (MOP)
Característica
a Evaluar
Parámetro
Técnico y
Umbral
Calificación
del Parámetro
Técnico Calificación
Global del
Servicio al
Responsable
del Patrimonio
Calificación
por
Componente
Calificación
por Servicio

24. Grupo 3: Comunidad
aledaña/medio
ambiente
Característica
a Evaluar
Parámetro
Técnico y
Umbral
Calificación
del Parámetro
Técnico
Calificación
Global del
Servicio a la
Comunidad
Aledaña/
Medio
Ambiente
Calificación
por
Componente Calificación
por Servicio