Successfully reported this slideshow.
We use your LinkedIn profile and activity data to personalize ads and to show you more relevant ads. You can change your ad preferences anytime.

OSM y movilidad sostenible en Córdoba

716 views

Published on

  • Be the first to comment

  • Be the first to like this

OSM y movilidad sostenible en Córdoba

  1. 1. Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaOSM y Movilidad Sostenible en Córdoba
  2. 2. Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaUn rápido vistazo por las aplicacionesque facilitan moverte de forma mássostenible en Córdoba
  3. 3. Ha alcanzado esta semana las16.000 descargas. La aplicaciónlocal de cualquier temática másdescargada en CórdobaPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaY la aplicación estrella…
  4. 4. ¿Por qué?Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba Córdoba
  5. 5. Para poder elegir en cada momento, en función de nuestrasnecesidades, necesitamos DATOS. Para poder tenerDATOS, necesitamos que alguien los proporcione.¿Qué tal si lo hacemos entre todos y construimos de formacolaborativa la más completa base de datos, libres yreutilizables, sobre alternativas de movilidad sostenible ennuestra ciudad?OpenStreetMapEs una buena herramienta para conseguirloPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba Córdoba
  6. 6. Construir una comunidad de personas que generen ymantengan actualizados datos libres, abiertos yreutilizables sobre movilidad en Córdoba, de tal maneraque sea fácil proporcionar visualizaciones o aplicacionesque cubran las necesidades de información de laspersonas que caminan o van en silla de ruedas, las que sedesplazan en bicicleta y los usuario de transporte público.Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaObjetivo
  7. 7. • ¿Cuándo llega el autobús que espero? ¿Qué combinación esla mejor desde el punto en el que estoy hasta mi destino?• ¿Dónde está el aparcamiento bici más cercano a mi punto dedestino? ¿Puedo llegar hasta allí a través de rutas seguras?• ¿Cuánto tiempo tardo andando, en bici, o en transportepúblico desde donde estoy hacia donde voy?• ¿Cuánto ahorro a mi bolsillo y cuánto al entorno en funciónde la decisión de transporte que tome?• ¿Es accesible en silla de ruedas el lugar a donde me dirijo?¿Y el camino que voy a coger, tiene barreras arquitectónicas?Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba Córdoba
  8. 8. OpenCycleMap: un mapa mundial de infraestructuras ciclistasPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaAlgunas aplicaciones reales…cuando existen datos
  9. 9. En Lund (Suecia), el Ayuntamiento provee este servicio para informarcomparativamente entre desplazamientos en cada medio detransporte (a pie, en bici, en coche y en autobús):Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaAlgunas aplicaciones reales…cuando existen datos
  10. 10. Los ferrocarriles suizos muestran la posición de los trenes y las rutasnocturnas de los autobuses usando los datos de la tabla horaria:Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaAlgunas aplicaciones reales…cuando existen datos
  11. 11. Ejemplos de mapas de tiempo de transporte a determinados lugares.Pueden usarse para tomar decisiones sobre nuevos desarrollosplaneados. Se mezclaron luego con mapas del precio de la viviendaPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaAlgunas aplicaciones reales…cuando existen datos
  12. 12. Isokron es una aplicación que te permite saber dónde puedes llegar enmetro en 15, 30, 45 o 60 minutos, y dónde puedes quedar conalguien si los dos estais en sitios diferentes en esos tiempos. Sacaun mapa de líneas isócronas:Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaAlgunas aplicaciones reales…cuando existen datos
  13. 13. Y hay muchas más…sólo hacen falta datos sobre los queconstruir, imaginación y elconocimiento técnico apropiado queaportan los desarrolladoresPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaAlgunas aplicaciones reales…cuando existen datos
  14. 14. Para Córdoba me gustaría plantear varias líneas detrabajo, que se pueden acometer en función de loscolaboradoresOpenCycleMap Córdoba (ciclistas)Aucorsa Open Data (transporte público)CTCO Open Data (transporte público)Red de itinerarios peatonales de Córdoba (peatones)Piloto del proyecto ViaBLE (itinerarios accesibles)Wheelmap Córdoba (personas con silla de ruedas)Otros: aparcamientos, paradas de taxiPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba Córdoba
  15. 15. ¿Cómo estamos actualmente? Prácticamente a 0Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaOpenCycleMap Córdoba
  16. 16. ¿Qué se puede hacer sin dificultad?Plano de vías ciclistas / Plano de aparcamientos biciPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaOpenCycleMap Córdoba
  17. 17. ¿Y después?RidetheCity CórdobaPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaOpenCycleMap Córdoba
  18. 18. ¿Y después?Plano de calles tranquilas para circular en bici por CórdobaPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaOpenCycleMap Córdoba
  19. 19. ¿Cómo estamos ahora?OSM tiene 35 nodos con la etiqueta highway=bus_stop en elárea de la importación. El conjunto de datos de AUCORSAtiene 456 paradas.El primer paso será realizar el Import Masivo de paradas yrutas, para el cual Aucorsa ha concedido su permiso dentro delos limites de la licencia ODbL, para tener una informaciónfidenigna proporcionada por el propio operador público. Sehará en los términos que se decidan en el wiki del subproyectohttp://wiki.openstreetmap.org/wiki/ES:C%C3%B3rdoba_%28Spain%29_Bus_Transport_ImportPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaAucorsa Open Data
  20. 20. Más adelante¿Aucorsa datos de servicio? ¿Incorporar OSM a la Web móvil?Hay ciudades españolas como Valencia cuyo planificador de rutas estábasado en OpenTripPlanner, basado a su vez en los datos de OSMPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaAucorsa Open Data
  21. 21. En las rutas de autobús interurbanas del ConsorcioMetropolitano de Transportes de Córdoba, los proyectosson similares a los que se pueden abordar conAucorsa, pero no tenemos disponibles los archivosGTFSA corto-medio plazo, mapear las rutas y las paradasA medio-largo plazo, incluirlas en un planificador integradoPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaCTCO Open Data
  22. 22. El Ayuntamiento de Córdoba está trabajando en la definición de unared principal de itinerarios peatonales que conecten los principalespuntos de atracción de la ciudad, en los que se llevarán a caboactuaciones de mejora de la accesibilidad, la seguridad vial y laconfortabilidad para el peatón.Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaRed de itinerarios peatonales de Córdoba
  23. 23. Muchas de las calles de Córdoba ya está mapeadas. Para generarinformación sobre ellas sólo habría que introducir información bienestructurada en sus atributos.De esta forma, en función del número de colaboradores, a corto plazopodremos tener mapa de los itinerarios peatonales principales ysecundarios, mapa de calles peatonales, mapa de calles conrestricción al tráfico, mapa de calles con elementos de calmado detráfico, de calles sin aceras, de por las que resulta difícil o peligrosotransitar andando…A corto plazo, se deberán mapear las calles que faltan y generar unadocumentación sencilla sobre cómo rellenar o modificar los atributoscorrespondientes de las calles en OSM para que ofrezcan informaciónrelevante para los peatones.Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaRed de itinerarios peatonales de Córdoba
  24. 24. Una vez hecho este trabajo, la información ya podrá ser usada porplanificadores de rutas para dar información de tiempos, emisionesahorradas, coste económico ahorrado, etc. al hacer eldesplazamiento a pie, e incluir la marcha a pie en los planificadoresmunicipales de transporte, como se hace en Google Maps o enOpenTripPlanner.Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaRed de itinerarios peatonales de Córdoba
  25. 25. A largo plazo, sería magníficoparticipar en un proyecto como elde Walkonomics.com, perobasado en OSM en vez de enGoogle Maps. Facilitar a laspersonas que puntúen diferentesaspectos de las calles quetransitan a pie para establecer losmejores itinerarios medianteinteligencia colectiva.Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaRed de itinerarios peatonales de Córdoba
  26. 26. Existen algunas aplicaciones que usan Google Maps paraindicar los puntos en los que existen problemas deaccesibilidad, como www.libredebarreras.esPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaProyecto ViaBLE (Itinerarios Accesibles)
  27. 27. Sin embargo, nos parecía importante que los datos estuvieranabiertos y fueran reutilizables, por lo que hicimos una búsquedaque tuvo como fruto el contacto con la empresa Treelogic, quehace 3 años diseñó la plataforma ViaBLE, una plataforma queutiliza OSM para obtener itinerarios accesibles en función deltipo de diversidad funcional (personas con dificultad demovilidad, con problemas de visión o auditivas, personasmayores…) según las incidencias reportadas por los propiosusuarios de la plataformaLa plataforma se encuentra en fase no comercial y la empresaha accedido a prepararla para realizar un piloto en Córdoba conusuarios reales, para pulir las funcionalidadesPedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaProyecto ViaBLE (Itinerarios Accesibles)
  28. 28. Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba CórdobaProyecto ViaBLE (Itinerarios Accesibles)La plataforma permite reportar incidencias sobreaccesibilidad que pueden dirigirse directamente alárea municipal correspondiente, informar de laaccesibilidad de lugares de destino y calcular rutasen función del tipo de diversidad funcional. Es unbuen lienzo para la colaboración administración-ciudadanos
  29. 29. Propuestas•Abrir una página wiki general dentro del wiki de Córdobade OpenStreetMap.•Incluir en ella enlaces a una wiki específica para cada unode los subproyectos.•¡Buscar aliados para cada subproyecto!•Definir los objetivos principales de cada uno de lossubproyectos, dejando también espacio para la libertadindividual, la innovación y la creatividad de nuevaspropuestas.Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba Córdoba¿Cómo nos organizamos?
  30. 30. Propuestas•Elaborar manuales sencillos en pdf, con la información de la wiki y conotra que pueda ser de interés para alguna persona que se acerque porprimera vez a OSM•Servir de soporte a personas interesadas•Vigilar la fidelidad de los datos que están presentes en elmapa, repartiendo el trabajo.•Hacer una buena difusión del proyecto a través de todos los medios anuestro alcance•¿Buscar la colaboración de las distintas áreas del Ayuntamiento?Tiene sus ventajas y sus inconvenientes.Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba Córdoba¿Cómo nos organizamos?
  31. 31. Propuestas•Organizar una mapping party en la Semana de laMovilidad 2013 (semana del 22 de septiembre) en undistrito piloto concreto en el que se recopilen datos paralos distintos subproyectos en marcha y se realicen tallerespara informar del procedimiento seguido y los objetivos apotenciales nuevos colaboradores. Pulir el procedimiento.•Repetir este procedimiento en los distintos distritos a lolargo del año. Estas mapping party servirán para completarlos datos que los colaboradores no hayan podido agregar.Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba Córdoba¿Cómo nos organizamos?
  32. 32. Gracias por vuestra atención¡A mapear la ciudad!Pedro Pérez Martín –OpenStreetMap y Movilidad Sostenible4º GeoInquietos Córdoba Córdobahttps://www.facebook.com/groups/apcapata/https://www.facebook.com/pedroperezmartin@PeatonesAPata / @Pedroper79http://www.linkedin.com/in/pedroperezmartinapcapata@gmail.com /pedroper79@gmail.com

×