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B. P. 8   62223 SAINT LAURENT SLANGY   FRANCE                                       Till. (21) 23.54.23                   ...
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  1. 1. B. P. 8 62223 SAINT LAURENT SLANGY FRANCE Till. (21) 23.54.23 T RE UCTE R 160 M. Kgs CLIENT APPAREIL TYPE 37L 1668· G.. N° CARACTERISTIQUES et N ME CL TURES IMPORTANT Por touts commands de pi~ces d~tach~eB. indiquer le num~ro 8
  2. 2. . .!. .~ ", 2.Entr.ees @~11 N P T-R9.J!J c. om m a nde a ai stan 9ta 410 -150 r ~ ... 135~, l- i I I 248. -- I , 6xM12 sur ¢ 168 -1 ,... "" I I ""- ,...,--_._ ... ---r- I - - - - - . I-t-i---;-- I III I toI <.0t (j) co ""Ii i k = 1.4.~ =- _._~ I U.1l!_~ eesl 0= 1" N. P T ! Motieur pour corljlmande tOl --i a d i Sit a nee N1! "" 2 s ein S de I I . I I i I - I Ec h ap.E_~ m ~n_t~ -_L _____ t i i i : , , I I -L-. _!:!§ _______.i..-_1J_Q... . . ...J i 95 r- --_. 194------ --- --_. --~-- i .---.J I ! ~------- __5_6_Q__ ._._____._________ .____--1 I - 24; 5 __ ..____ ..____- I B. P. 8 62223 SAINT LAURENT SLANGY FRANCE MOT 0 R E OU C T E U R 160 M.Kgs Tel. (21) 23.54.23
  3. 3. B. P. 8 62223 SAINT LAURENT SLANGY FRANCE T61. (21) 23.54.23.-.--r:--......;.------"--~~~====~_ MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MOTEUR DL 707 CARACTERISTIQUES Encombrement .avec arbre creux 560 X 248 X 389 Poids 90 kg Raduction totale 1/102 Couple 160 Mkg Vitesse o a 14 tr/mn Arbre creui al~sage 52 rainur~.
  4. 4. EtvSiEt (~~) .11 3::>NW:I X303::> SI1l1HI1 900t9 AgNI11a IN3Hnl11 INII1S 9 d a .......... ,- ,-
  5. 5. B. P. 8 62223 SAINT LAURENT SLANGY FRANCE T6I. (21) 23.54.23 . MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MOTEUR DL 707REFERENCE REFERENCEBROCHURE ORDRE DESIGNATION Qty STRUCTURE 37 L 1668 Motoreducteur 160 Mkg 707 V 102 complet 11 37 L 1672 Reducteur V 102 Rapport tota 1 1/102 Contenance 1,5 kg de graisse Consistance 0 .,":.:, 34 L 1630 Moteur DL 707 a air comprime Puissance 7 CV a 1400 tr/mn pression 6 bars Debit dair libre 5 Nm3/mn Commande a distance - 2 sens de marche par ":i. orifice de 0 111 NPT .. ntpoRTANT rL L , . ~ .- . .- .- -
  6. 6. Fo Ii 0 3 bi s),ip. .-~",.. .......... 8" ~,--... .222~~;~~!~~2~LANGY RANCE q / G ./ jt/ B (0 ./ --0 B TI=::i;-.d /<." / ./ .----(0 -----0) ./ r-!/ .-- / / - 1- / / / / / / //~ / -ttr.-~ =--(0 MOTOREDUCTEUH 160 M.Kg s G I
  7. 7. B. P. 8 62223 SAINT LAURENT BLANGY FRANCIE TIM. (21) 2l.!54.:U MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MOTEUR DL 707REFERENCE ·REFERENCEBROCHURE ORDRE DESIGNATION Qty 1 37 L 1617 Carter du reducteur 1 2 37 L 1618 Flasque du carter 2 3 37 L 1619 Boitier de roulement 1 4 37 L 1632 Roue a vis 1 5 37 L 1633 Vis sans fin 1 6 37 L 1638 Arbre creux 1 7 37 L 1639 Roue 1 8 37 L 1651 Flasque support 2 9 . 36 L 1615 Corni~re de fixation 4 10 25 U 35 Roulement l~~ ~<)~.ou.~"f. 2 11 25 U 36 Roulement 1 ~?_i)"::.y... 1 12 25 U 37 Roulement ~~OCl. 1 13 11 U 3 Clavette .1 14 47 U 15 Joint detancheite 15 37 L 1670 Bague entretoise 2 16 37 L 1671 Bague entretoise 1 17 26 U 2 Graisseur hydraulic 1 18 59 U 3 Bouchon de remplissage reniflard H 1 19 59 U 2 Bouchon HC 3 20 2 U 33 Vis CHC 32 21 2 U3 Vis CHe 8 22 1 U 11 Vis HM 12. 23 1 U 10 Vi s H~~ 8 24 5 U 6 Ecrou HU 8 H1PORTANT
  8. 8. B. P. 8 62223 SAIN(~1) 23.54.23 LAURENT SLANGY FRANCE Tel. (0 / B ) -- -~-~ ~
  9. 9. I. P. 8 62223 SAINT LAURENT BLANGY FRANCE T61. (21) 23.54.23 MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MdTEUR DL 707REFERENCE REFERENCEBROCHURE ORDRE DESIGNATION Qty25 34 L 1521 Corps moteur 126 34 L 1686 Flasque avant 127 34 L 1522 Cage de roulement male 228 34 L 1523 Cage de roulement femelle 129 34 L 1524 Cage de roulement de sortie 130 34 L 1517 Arbre de sortie 1 6 L 102831 . 8 462 L Bague dlappui de joint sortie moteur 132 8 L 1024 Bague dlappui de joint cote interieur moteur 133 34 L 1517 Rotor de reaction 1 6 L 103034 47 U 4 Joi nt d etancheite (SHAFT SE-RL - 55 f.7 2. ~~) 135 47 U 3 Joint d etancheit I L; 0 > G 2,,( 10. 136 14 U 5 Bouchon II NPT 237 25 U 8 Roulement 338 25 U 9 Roulement 139 6 L 1027 Entretoise de roulement 340 6 L 1026 Entretoise de roulement de sortie 141 2 U 34 Vis CHC 442 2 U 31 Vis CHC 1043 Entree pour commande ~ distance 244 Echappement 145 21 00 91 16 Pignon moteur 146 2 U 40 Vi~ CHe 247 61 U 4 Vis FHC 248 9 U1 Goupille 649 2 U 32 Vis CHC 2 H1PORTANT
  10. 10. N o c: 0....))
  11. 11. ". of ,,,, . cot,1ft ,.,; cot
  12. 12. .11011 LAURENT SLANGY.tRAS CEDEX FRANCE ;<~ Tei. (21) 2 3.51if~i3 ; - ;;~.- e ® ETS Ei(Je.AiS ."- ~{~Ull~ ~"~~, ~~)It,_ ,:.;-- /It" , ~ ~," _.-8 • • 0 PI n 4
  13. 13. B. P. 8 62223 SAINT LAURENT SLANGY FRANCE Tel. (2i)· 23.54.23 MQTOREDUCTEUR 160 mKg MOTEUR DL 707 INSTRUCTIONS DE GRAISSAGE ~10TEUR DL 707 Toutes les 50 heures de marche assurer,le renouvellement de la graisse par pompe a pression au point repere 17 (voir planche N°l). Consistance de graisse preconisee : NLGI 2 Le systeme pneumatique est lubrifie par brouillard dhuile de qualite incongelable, non emultionnable, de viscosite 30 engler a 50°C. Ce brouillard obtenu par un huileur place sur la conduite, assure un film resistant aux pression et vitesse. Le huileur doit etre place le plus pres possible du moteur. La surveillance de consolnmation est importante, environ 3 a 5 grammes dhuile par heure et par cheval. Une insuffisance entraine fatalement 1 acceleration de ~usure des pieces en mouvement. REDUCTEUR V 102 Les engrenages sont lubrifies par bain de graisse. Assurer le renouvellement de celle-ci au point repere 18 (voir planche N°l) contenance 1,5 Kg Consistance de graisse preconisee . NLGI 0 , GRAISSES RECOMMANDEES.- FABRICANTS TYPE CONSISTANCE SAVON DE POINT ESSAIS EP 4 BILLES NLGI * BASE DE GOUTTE (AST~·1 02783) ELF GA 0 0 SODIU~~ 180°C Charge soudure- 447 Kg L~1 . 88,1 Kg , ELF EP 2 2 LITHIUM 50 Ibs (ESSAIS Timken) * National lubricating greases institute Toutefois cette enumeration nest pas restrictive : .•:1 NOTA : En fonction des temperatures ambiantes on peut etre allllllene a utiliser d"3u;fires TUEfifiants (Nous consulter) ARRET PRO LONGE 5i lappareil devait rester sans utilisation pendant une longue periode, on evitera la corrosion en huilant abondamment le moteur a air comprime par lorifice dalimentation qui sera ensuite obture. Le huileur de ligne sera egalement rempli, les niveaux seront correctement retablis a la remise en service.

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