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Las revoluciones industriales.
Autores: Nacho Lázaro
Sergio Fernández
Las revoluciones industriales.
• La revolución industrial de Gran Bretaña.
• La 1ª revolución industrial.
• La 2ª revolución industrial.
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I
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A
La revolución industrial de gran
Bretaña
• El principio de la revolución.
• Desarrollo de la agricultura.
• Crecimiento y extensión de los mercados.
H
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A
El principio de la revolución.
• La Revolución industrial
se inicio en Gran Bretaña
a causa de la
coincidencia de una serie
de factores que no se dio
en otros Estados. Los
dos sectores industriales
que empujaron el
crecimiento económico
británico fueron las
industrias algodoneras y
las siderúrgicas,
facilitadas por la
invención de la
máquina de vapor.
Inventada por
James Watt.
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El desarrollo de la agricultura.
• Se legislo la propiedad privada y por ello
los campesinos faltos de recursos tuvieron
que vender sus propiedades emigrar en
búsqueda de trabajo. Pero esto a su vez
beneficiaron mucho a los grandes
propietarios que aprovecharon para hacer
mejoras y meter la mecanización para sus
cultivos. Estas mejoras agrarias tuvieron 3
tipos de consecuencias:
• Aumento de las superficies cultivadas:
drenaje de pantanos, supresión de
barbecho…
• Introducción de nuevos productos: Patata
y maíz sobre todo.
• Perfeccionamiento en los instrumentos de
labranza cono los nuevos arados.
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A
Crecimiento y extensión de los
mercados.
• Gran Bretaña aplicó una
política colonial muy activa
para aumentar posesiones y
convertirlas en mercados. De
esta forma:
• Los intercambias
comerciales más intensos se
producían entre Europa y
América.
• Las presiones políticas
empleadas por el Reino
Unido para imponer a otros
países a la obligatoriedad de
aceptar el comercio británico.
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La 1ª revolución industrial.
• Las industrias fundamentales.
• El maquinismo.
• Los cambios demográficos.
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Las industrias fundamentales.
• Textil: En concreto la algodonera,
aprovechó que el parlamento
británico prohibiera la importación
de tejidos de algodón para proteger
su industria. De esta forma aseguro
el mercado de interior. La
progresiva incorporación de
innovaciones técnicas permitió
aumentar la producción y reducir
los costes.
• Siderúrgica: Tuvo que fabricar las
nuevas herramientas que
demandaba la actividad agrícola.
Posteriormente, tuvo que satisfacer
las necesidades de mecanización
de las fábricas textiles y de los
medios de transporte. Se uso el
carbón como combustible para la
obtención de hierro. Esto exigió
nuevas técnicas con las que se
subió la producción.
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El maquinismo.
• Es la aplicación masiva de la
maquinaria a los procesos de
producción. El vapor fue la fuerza
motriz, las consecuencias del
desarrollo de las maquinas fueron:
• Las inversiones de capital
aumentaron constantemente y
facilitaron la puesta en marcha de
establecimientos industriales.
• El mayor tamaño de los
establecimientos exigió nuevos
tipos de empresas más
especializadas.
• La búsqueda de rentabilidad
posibilito que países ricos diesen
préstamos.
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Los cambios demográficos.
• Aumento la población debido a la continua reducción de los
factores de mortalidad y por las mejoras de alimentación,
higiene y sanidad y el mantenimiento de una alta natalidad. El
aumento de producción en Europa provocó un excedente
demográfico, que tuvo como consecuencia la emigración a
otros continentes, especialmente hacia América del Norte.
Otros continentes que también conocieron fuertes
migraciones fueron Asia y Australia.
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La 2ª revolución industrial.
• Características.
• La revolución de los transportes.
• El capital.
Características.
• La agricultura perdió progresivamente importancia económica.
• La metalurgia y la siderurgia creció por:
– La generalización de las máquinas.
– Las nuevas industrias.
– La fabricación de nuevos aceros y aleaciones.
– Los convertidores Bessemer y los hornos Siemens-Martin.
• Se inicio nuevas industrias con nuevas fuentes de energía
como el petróleo (sustituyendo al carbón) y la electricidad (con
la dinamo).
• Continuo el crecimiento demográfica.
H
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I
A
• Se generalizó la difusión
del ferrocarril.
• Surgen compañías de
barcos de vapor.
• Lo más importante fue el
lanzamiento del
automóvil, ayudó a
originar mas producción
con la aplicación del
Taylorismo.
• Se inician experiencias
en el transporte aéreo. La
bicicleta conoció su
apogeo como transporte
urbano.
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La revolución de los transportes.
• Aquí dejo un libro del cual
se puede observar la
explicación.
• El capital: Marx
– Tomo 1.
– Tomo 2.
– Tomo 3.
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El capital.
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  • 1. Las revoluciones industriales. Autores: Nacho Lázaro Sergio Fernández
  • 2. Las revoluciones industriales. • La revolución industrial de Gran Bretaña. • La 1ª revolución industrial. • La 2ª revolución industrial. H I S T O R I A
  • 3. La revolución industrial de gran Bretaña • El principio de la revolución. • Desarrollo de la agricultura. • Crecimiento y extensión de los mercados. H I S T O R I A
  • 4. El principio de la revolución. • La Revolución industrial se inicio en Gran Bretaña a causa de la coincidencia de una serie de factores que no se dio en otros Estados. Los dos sectores industriales que empujaron el crecimiento económico británico fueron las industrias algodoneras y las siderúrgicas, facilitadas por la invención de la máquina de vapor. Inventada por James Watt. H I S T O R I A
  • 5. H I S T O R I A El desarrollo de la agricultura. • Se legislo la propiedad privada y por ello los campesinos faltos de recursos tuvieron que vender sus propiedades emigrar en búsqueda de trabajo. Pero esto a su vez beneficiaron mucho a los grandes propietarios que aprovecharon para hacer mejoras y meter la mecanización para sus cultivos. Estas mejoras agrarias tuvieron 3 tipos de consecuencias: • Aumento de las superficies cultivadas: drenaje de pantanos, supresión de barbecho… • Introducción de nuevos productos: Patata y maíz sobre todo. • Perfeccionamiento en los instrumentos de labranza cono los nuevos arados.
  • 6. H I S T O R I A Crecimiento y extensión de los mercados. • Gran Bretaña aplicó una política colonial muy activa para aumentar posesiones y convertirlas en mercados. De esta forma: • Los intercambias comerciales más intensos se producían entre Europa y América. • Las presiones políticas empleadas por el Reino Unido para imponer a otros países a la obligatoriedad de aceptar el comercio británico.
  • 7. H I S T O R I A La 1ª revolución industrial. • Las industrias fundamentales. • El maquinismo. • Los cambios demográficos.
  • 8. H I S T O R I A Las industrias fundamentales. • Textil: En concreto la algodonera, aprovechó que el parlamento británico prohibiera la importación de tejidos de algodón para proteger su industria. De esta forma aseguro el mercado de interior. La progresiva incorporación de innovaciones técnicas permitió aumentar la producción y reducir los costes. • Siderúrgica: Tuvo que fabricar las nuevas herramientas que demandaba la actividad agrícola. Posteriormente, tuvo que satisfacer las necesidades de mecanización de las fábricas textiles y de los medios de transporte. Se uso el carbón como combustible para la obtención de hierro. Esto exigió nuevas técnicas con las que se subió la producción.
  • 9. H I S T O R I A El maquinismo. • Es la aplicación masiva de la maquinaria a los procesos de producción. El vapor fue la fuerza motriz, las consecuencias del desarrollo de las maquinas fueron: • Las inversiones de capital aumentaron constantemente y facilitaron la puesta en marcha de establecimientos industriales. • El mayor tamaño de los establecimientos exigió nuevos tipos de empresas más especializadas. • La búsqueda de rentabilidad posibilito que países ricos diesen préstamos.
  • 10. H I S T O R I A Los cambios demográficos. • Aumento la población debido a la continua reducción de los factores de mortalidad y por las mejoras de alimentación, higiene y sanidad y el mantenimiento de una alta natalidad. El aumento de producción en Europa provocó un excedente demográfico, que tuvo como consecuencia la emigración a otros continentes, especialmente hacia América del Norte. Otros continentes que también conocieron fuertes migraciones fueron Asia y Australia.
  • 11. H I S T O R I A La 2ª revolución industrial. • Características. • La revolución de los transportes. • El capital.
  • 12. Características. • La agricultura perdió progresivamente importancia económica. • La metalurgia y la siderurgia creció por: – La generalización de las máquinas. – Las nuevas industrias. – La fabricación de nuevos aceros y aleaciones. – Los convertidores Bessemer y los hornos Siemens-Martin. • Se inicio nuevas industrias con nuevas fuentes de energía como el petróleo (sustituyendo al carbón) y la electricidad (con la dinamo). • Continuo el crecimiento demográfica. H I S T O R I A
  • 13. • Se generalizó la difusión del ferrocarril. • Surgen compañías de barcos de vapor. • Lo más importante fue el lanzamiento del automóvil, ayudó a originar mas producción con la aplicación del Taylorismo. • Se inician experiencias en el transporte aéreo. La bicicleta conoció su apogeo como transporte urbano. H I S T O R I A La revolución de los transportes.
  • 14. • Aquí dejo un libro del cual se puede observar la explicación. • El capital: Marx – Tomo 1. – Tomo 2. – Tomo 3. H I S T O R I A El capital.