Le projet de fin d'études a pour but de développer mon autonomie et ma responsabilité , à créer une dynamique de groupe et l'esprit d'un travail collectif et bien sûr à mettre en pratique les enseignements reçus et permettre ainsi aux étudiants d'affirmer leurs savoir-faire et à considérer leurs compétences. Le projet sous le thème " Transport de Marchandise ", j'étais dans la néssicité de traiter la problématique suivante "les contraintes et les opportunités du transport de marchandises et les perspectives attendues pour l’amélioration de ce secteur du transport".

1. Soutenu par:
El ASSI Mohammed
Année Universitaire 2013/2014
Encadré par:
Professeur DOUIRI
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Conclusion.
3 . Les cas pratiques.
2 . Les opportunités et les contraintes du
secteur du transport de marchandises.
1. Le Transport et la logistique.
Introduction

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Alors, quelles sont les opportunités et les contraintes qui
menacent le domaine du transport de marchandises et quelles sont
les perspectives attendues pour l’amélioration de
ce secteur ?

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Section1: Généralités sur le Transport de Marchandises
Le transport de marchandises.
Comparatif des modes en termes d’impact sur l’environnement.
Les flux mondiaux.
Transport et logistique.

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Section 2 : Mode de transport
 Le Transport Maritime
 Le Transport Aérien
 Le Transport Routier
 Le Transport Ferroviaire.

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Section 3 : Système de transport intelligent
 Définition du système de transport intelligent.
 Technologies des transports intelligents.
 Technologies de localisation.

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Section 1 : Les opportunités du secteur du transport de
marchandises au Maroc.
 Le coût de la main d’œuvre.
 Les infrastructures.
Le Service Logistique.
La formation dans le domaine de la logistique et le transport

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Section 2 : Les contraintes du secteur du transport de
marchandises au Maroc.
Le secteur exportateur marocain reste peu diversifié
Cout et Délai du passage portuaire
Positionnement du Maroc vis-à-vis de la Tunisie et de la Pologne

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Section 3 : Perspectives
 L’intégration d’une nouvelle fonction
 Restructuration des acteurs de transport routier de marchandises.
 Le Passage de la sous-traitance à la co-traitance

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Section 1 : description de l’enquête :
 Echantillonnage.
 Elaboration des questionnaires.
 Finalités de l’enquête

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Section 2 : Analyse des résultats:
• Est-ce que le secteur de transport est en croissance au Maroc ?
• À votre avis quel est le mode de transport le plus fréquent
au Maroc ?
• Est-ce que vous croyez que l'activité de transport s'exerce
depuis longtemps au Maroc ?
• Quel est le système d’information le plus utilisé dans votre société ?
• D’après vous est ce que les infrastructures au Maroc sont convenables
pour exercer votre activité ?

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Section 2 : Analyse des résultats:
• Est-ce que vous trouvez facilement du personnel formé dans
le métier de transport ?
• La réglementation marocaine, est-elle une opportunité pour vous ?
• Vous croyez que le cout de la main d’œuvre est une opportunité
pour votre activité ?
• Est-ce que votre société renouvelle ses immobilisations en matière
de transport ?
• D’après vous quelles sont les solutions convenables afin d’optimiser
ce secteur qui est de plus en plus en croissance ?

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Synthèse
 On peut constater l’importance du transport pour les entreprises
marocaines et leur politique globale. Vu qu’elle joue Le rôle de
la distribution et à la livraison.
 La performance des moyens de communication et des systèmes
d’information implique un niveau élevé de coordination entre les
différentes unités de l’entreprise et facilite la distribution. Alors que
la majorité des entreprises marocaines sont capables de maitriser
leurs moyens d’information.
D’après l’analyse de notre questionnaire nous pouvons
en déduire que :

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Opportunités
Le cout de la main d’œuvre moins chère.
La fondation de nouvelles projets.
Contraintes
Le secteur exportateur marocain reste peu diversifié.
Les couts élevés du passage portuaire par rapport à d'autres pays
développés.
Perspectives
La mise en place des nouvelles stratégies logistique dont le but de
développer la compétitivité du Maroc dans ce secteur.

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Bibliographie
•Lamy Droit des Transports, Tome 1, édition 2012
•Isabelle Bon-Garcin, Maurice Bernadet, Yves Reinhard, Droit des transports, Dalloz, 1ère éd. 2010
•Thèse: système d’information et stratégie dans les transports par Georgio YANNIS
Webographie
•http://www.memoireonline.com/12/08/1693/m_CONTRIBUTION-A-LAMELIORATION-du-transport-
•international-marchandises-CAS-DU-CORRIDOR-BENIN-NIGER3.html
•http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=855
•http://www.actu-environnement.com/ae/news/transport-marchandises-quelles-pistes-encourager-
alternatives-route-16671.php4
•http://www.formationcftr.com/spip.php?article245
•http://www.memoireonline.com/08/09/2569/m_Rapport-du-projet-de-fin-detudes--transport-etudiant-.html
•http://questions.digischool.fr/Logistique-qr/Theme-de-projet-de-fin-detudes-a-developper-sachant-que-
je-suis-une-etudiante-en-gestion-
logistique-et-transport-13954.html
•www.enset-rabat.ac.ma
Article
P. Darrot, « La concurrence dans les transports routiers de marchandises », Economie et statistiques,
n°40, décembre 1972, p.9

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Merci
pour votre attention