1. GUIA DE USUARIO 5220M
Arrancador para Motor trifásico 5hp 220v
Características Generales
Alimentación: 220v
No. De fases: 3
Capacidad: 5hp (consumo máximo 16A)
Control: 220v
Ajuste: 13 – 16 Amp
Gabinete metálico Hermético para exteriores e interiores, con
condiciones ambientales extremas.
Puesta en marcha
Dentro del arrancador existe un juego
de 3 clemas de color gris, como se
muestra en la imagen, en las cuales se
conectan la alimentación trifásica 220v.
En la parte baja del contactor al costado
derecho de las clemas se conectan los
cables de salida hacia el motor.
Nota: Asegurarse que las conexiones de
alimentación del arrancador y de
alimentación del motor se encuentren
bien conectadas.
Posteriormente a ello encenderá el led indicador de color
AMARILLO, el cual indica que el equipo esta energizado en modo
espera.
Nota: Como recomendación probar el primer arranque con motor
libre (sin carga de ser posible) con el fin de poder medir el consumo
eléctrico y ajustar correctamente la protección térmica conforme al
amperaje de placa del motor. (De fabrica viene configurado a 14.5
AMP)
El botón verde inicia el arranque del motor a tensión plena, en este
momento el led indicador AMARILLO se apagará y encenderá el led
indicador VERDE el cual indica que el equipo se encuentra en
operación correcta.
ALIMENTACION
MOTOR
2. Para apagar el motor solo es necesario presionar el botón rojo
(paro), el motor dejara de funcionar, el led indicador verde se
apagará y el led Amarillo quedara encendido en modo espera.
Cuando el motor se encuentre
operando y se detecte una sobrecarga,
el arrancador protegerá el motor y lo
desconectara, al momento se apagará
el led VERDE y se encenderá el led de
color ROJO, el cual indica sobrecarga,
en este estado el arrancador no
funcionará por seguridad, para que
funcione será necesario reestablecer el
arrancador desde en interior
presionando el botón azul de roset en la protección térmica que se
muestra en la imagen.
En este momento al presionarlo el led indicador ROJO deberá
apagarse y el led indicador AMARILLLO deberá encenderse el cual
indica que se ha reestablecido el arrancador.
NOTA IMPORTANTE:
Cuando ocurra una falla por sobrecarga indica que nuestro motor
fue sometido a un trabajo mayor del que realmente soporta, o por
alguna circunstancia el mismo se encuentra trabado o atorado con
algún objeto que impide el libre movimiento, por lo que ANTES DE
VOLVER A REESTABLECER EL ARRANCADOR tras una falla de
sobrecarga el usuario deberá asegurarse de que el motor se
encuentra libre, y no se encuentra sometido a carga elevada, ya que
de no verificar lo anterior:
1.- El arrancador volverá a indicar falla de sobrecarga al reestablecer
y encenderlo.
ARRANQUE
PARO
OPERANDO
REESTABLECER
3. 2.- Al reestablecer el motor atascado o con sobrecarga en varias
ocasiones, eleva el calentamiento del mismo dañando los devanados
interiores.
NOTA: Este arrancador está diseñado para operar motores trifásicos
de 5 hp a 220 v, evitar alimentar motores de una capacidad
diferente ya que esto podría dañar el arrancador, así como el motor.
Al operar motor de menor capacidad el arrancador lo hará
funcionar, pero la protección térmica no protegerá al motor, por lo
que en caso de que este se atasque se quemará.
Al operar motores de Mayor capacidad se somete al arrancador a un
sobre trabajo, y se reducirá de manera muy considerable su vida
útil, la protección térmica al ser de un valor menor no permitirá el
arranque correcto del motor y la misma podría dañarse por
sobrecarga.
RESOLUCION DE PROBLEMAS
1.- El arrancador no enciende:
Verifique que la alimentación este conectada correctamente como
se menciona en este manual y verifique voltaje entre líneas de 220v.
2.- La protección térmica no se reestablece:
Después de una sobrecarga, la protección térmica queda con
temperatura elevada, lo cual impedirá que este sea reestablecido
por seguridad, verifique que el motor no este atascado, y espere 5
minutos tras la sobrecarga para volver a reestablecer.
