Desde cunetas hasta autopistas

1. osto 11 de 2014
Arq. Mauricio Valencia Cor
mauricio.valencia@antioquia.go

2. 1. Autopistas para la Prosperidad
2. Contrato Plan Atrato – Gran Darién
3. Inversión de INVIAS/ANI
4. Desarrollo metropolitano
5. Valorización
6. Circuitos viales subregionales
7. Fondos de Adaptación y Calamidad
8. Trabajo con el Ejército Nacional
9. Rehabilitación vial – BID
10. Mantenimiento de la red vial
secundaria por subregión
11. Vías terciarias y urbanas
12. Alquiler de maquinaria para el
mantenimiento vial
13. Mantenimiento manual
Inversión de $18 BILLONES
En 7 años en articulación con otros
entes (Gobierno Nacional, municipal,
sector público y privado)
Desde cunetas hasta autopistas
VÍAS PARA EL DESARROLLO Y LA EDUCACIÓN
Desde Cunetas hasta Autopistas

3. RVP / 1.725 km
Red Vial Primaria
administrada y
concesionada
.
RVT / 11.507 km
RVS / 4.637 km
Red Vial
Secundaria.
Red Vial
Terciaria.
Desde Antioquia al mundo
Uniendo capitales con veredas
Construyendo desde Cunetas
hasta Autopistas
Conectando troncales con
caminos
Las ideas que nos mueven

4. INVERSIÓN TOTAL
INVIAS + ANI + UNGR + AUTOPISTAS PARA LA PROSPERID
$ 15.56 BILLONES
AUTOPISTAS PARA LA
PROSPERIDAD
Logramos que la inversión de la
Nación pasara de $1 billón a
$13,36 billones
Km: 1. 329
Puentes y viaductos: 563 - 57,54
km
# y km de túneles: 79 - 66,63 kmANI:
$612.791 millones
174,4 km
INVIAS
$1,29 billones
UNGR
$83.000 millones
Fondo de Adaptación
$122.642 millones
INVERSIÓN
DE LA NACIÓN

5. Antes Después
TASIDÓ – DABEIBA
FASE I - $59.809 millones
Nov /1/2013RED VIAL PRIMARIA

6. BARBOSA – CISNEROS – PUERTO BERRÍO
FASE I - $34.838 millones
Feb /19/2014
RED VIAL PRIMARIA

7. HATILLO – DON MATÍAS
FASE I - $21.434 millones
2014
RED VIAL PRIMARIA

8. Sur ----------------$500.661 millones
-Incluye Ancón sur – Primavera
-Primavera - Camilo C
-Ancón sur – Mayorca
-Puente de la 77 sur
-Puente de la calle 80 sur y puente de la
calle 60 sur
Occidente --------$297.000 millones
- 4,1 Km: $181.000 millones
- Vía antigua y nueva, operación del túnel:
$116.000 millones
Norte -------------$620.000 millones
-Concesión desarrollo vial del norte
-Incluye la construcción de la doble calzada.
Hatillo – Barbosa / Barbosa –Pradera .12 km.
Oriente -----------$882.545 millones
- Palmas
- Santa Elena
- Túnel de Oriente
I N V E R S I Ó N E N Á R E A M E T R O P O L I TAN A $ 2 , 3
B I L L O N E S
2 0 1 2 - 2 0 1 5

9. Estado de la superficie de rodadura
Incluye vías primarias, secundarias
Bueno
Regular
Malo
15,3% 73,8%
56,0% 19,6%
28,7% 6,5%
2012 2014 ptos porcentuales
58 ptos
22 ptos
36 ptos

10. Antes Después
BAJO CAUCA - CÁCERES - EL TIGRE - ALTO TAMANÁ - LA CHILONA
$243 millones
Enero /15/2014
K4+200: Conformación de la vía.
RED VIAL SECUNDARIA

11. MAGDALENA MEDIO - VÍA CARACOLÍ – VIRGINIAS - MARSELLA
$5.141 millones - apertura de vía luego de 10 años
Agosto /09/2014
Antes Después
CONTRATO 1825/OC-CO BID – GOBERNACIÓN DE ANTIOQUIA
Secretaría Infraestructura Física
RED VIAL SECUNDARIA

12. Antes Después
CONTRATO 1825/OC-CO BID – GOBERNACIÓN DE ANTIOQUIA
Secretaría Infraestructura Física
NORTE - VÍA VARIANTE DONMATÍAS-ENTRERRÍOS
$4.216 millones
2013
RED VIAL SECUNDARIA

13. Antes Después
NORDESTE - YOLOMBÓ – YALÍ – VEGACHÍ – REMEDIOS
$4.289 millones
2013
KM : 31+150 - Pérdida de banca desde 2010, amenazada con desconectar la subregión.
RED VIAL SECUNDARIA

14. Antes Después
OCCIDENTE - SAN JERÓNIMO VÍA ALTO DEL TIGRE-LA CIENAGA
$139 millones
2013
RED VIAL TERCIARIA

15. Antes Después
ORIENTE - EL PEÑOL VEREDA BONILLA
$260 millones
2013
RED VIAL TERCIARIA

16. Antes Después
OCCIDENTE – LIBORINA
1.946 sacos de cemento
Nov / 20 / 2012
RED VIAL URBANA

17. RED VIAL URBANA
SUROESTE – CONCORDIA – BARRIO EL GUAMO
2.506 sacos de cemento
2012
Antes Después

18. RED VIAL URBANA
SUROESTE – CONCORDIA – BARRIO EL
GUAMO
Antes Después
URABA – MUTATÁ
3.900 sacos de cemento
2013-2014
RED VIAL URBANA

19. 3
CAMINOS DE HERRADURA
OCCIDENTE – PEQUE
$509 millones
2013
Antes Durante
Después

20. Hemos realizado intervención en el 100% de la red vial secundaria
DESDE CUNETAS HASTA AUTOPISTAS
Estrategia sistematica y programatica de los 13 pasos demuestra su exito y efectividad,
los aumentos promedios en velocidad y tiempos de reducción de la mano del
reconocimiento de comunidad,alcaldes, demás funcionarios de los difrentes entes
territoriales de caracter municipal y nacional es nuestro mayor orgullo
La red vial terciaria del Departamento por primera vez logra tener un inventario vial claro,
real y verificado, una línea base que permitirá planear las inversiones y acciones en las
vías productivas de los municipios. Con nuestra cofinanciación y la del Gobierno
Nacional se han logrado grandes impactos en el territorio.
Mejora tu cuadra es un proyecto exitoso, de gran impacto por lo cual su inversión hoy es
4 veces mayor a la que era en 2012 y en años anteriores
Nuestro proyecto de circuitos viales es hoy reconocido por el DNP y preseleccionado en
un concurso como uno de los proyectos con mayor impacto regional
Tenemos 16 procesos en marcha que garantizarán desde 2014 hasta 2015 nuevas
inversiones en las subregiones en materia de mantenimientos de red vial secundaria,
puntos críticos, mantenimiento y construcción de puentes, intervencion en parques
municipales

21. SERVICIOS PÚBLICOS
PDA 2012-2015
$250.000 millones
62 municipios
- Nación: $62.000 mlls
- Municipios: $15.000 mlls
- Gobernación de Antioquia
$173.000 millones
2012 – 2014
68 proyectos
en 62 municipios
$140.000 millones
15 proyectos terminados
$23.000 mlls
16 proyectos
en ejecución
$32.000 mlls
8 en proceso de
contratación
$15.000 millones
18 en ventanilla única
Minvivienda
pendientes de
viabilización
$54.000 millones
11 municipios en formulación
$17.000 millones

22. AGUA POTABLE
OCCIDENTE – PLANTA DE AGUA POTABLE – CAICEDO
$1.225 millones
Dic / 08 / 2013

23. AGUA POTABLE
OCCIDENTE – ACUEDUCTO REMEDIOS
$995 millones
Dic / 08 / 2013

24. RETOS
VÍAS PARA EL DESARROLLO Y LA
EDUCACIÓN
ANTIOQUIA LA MÁS EDUCADA
Gobernación de Antioquia

25. RETO NO.1 - AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD
146
Km
1089
Km
Total vías Operadas y
Mantenidas
146
Km13.4
Billone
s
Total Inversión
146
Km2.3
Billone
s
Total en Licitación
CONCESIÓN TRAMO
INVERSIÓN
BILLONES
LONG.
KM
ESTADO
PROCESO
Norte Remedios - Caucasia 0.98 145 Cierre 2da y
3ra semana
agostoMagdalena 2
Remedios - Puerto Berrio (incluye conexión con
Ruta del Sol, sector 2)
1.37 144
Pacifico 1 Bolombolo - Ancón Sur (Medellín) 1.79 49
AdjudicadoPacifico 2
La Pintada - Bolombolo y La Pintada -
Primavera
0.91 98
Pacifico 3
La Pintada (Antioquía) - hasta La Manuela en
Caldas y La Virginia en Risaralda
1.29 146
Magdalena1 Bello hasta el Alto de Dolores 2.14 156
Lista corta en
firme
Mar 2
Cañasgordas hasta el Tigre en el Urabá
Antioqueño
1.59 136
Mar 1
Túnel de Occidente hasta Santa Fé de Antioquia
y Santa Fé de Antioquia hasta Bolombolo
1.50 176
Toyo
Santa Fé de Antioquia a Cañasgordas,
incluyendo el Túnel del Toyo
1.75 39
Obra pública
por abrir
Total 13.3 1089
146
Km4.0
Billone
s
Adjudicado

26. RETO NO.2 –TÚNEL DE ORIENTE

30. ETO NO. 3 - CIRCUITO DE LOS EMBALSES
EL CRUCERO
MARINILLA
PROYECTO CONTIENE
ESCALA FECHA CÓDIGO
CIRCUITO DE LOS EMBALSES
CONTRATO INTERADMINISTRATIVO DE GERENCIA INTEGRAL No. 2013-CF-20-0048 - 213018
SUSCRITO E
N
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ESTRUCTURACIÓN I
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T EGRAL DE
L
PRO
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ECTO VIAL PLANTA GENERAL DEL PROYECTO
1 : 75.000
FONDO FINANCIERO DE PROYECTOS DE DESARROLLO - FONADE
SUBGERENCIA T
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­
U
N
I
D
A
D DE I
N
FRAE
S
T RUCTURA VI AL EMB-04-000 PTA GRAL TRAMOS
ELABORÓ
Ing. A
N
DRÉS F. GÓM
E
Z
REVISÓ
Ing. J
U
L I ÁN D. SIE
R
RA
APROBÓ
Ing. LYDA M. ESQUIVEL
213018-04-000
ARCHIVO DIGITAL
12/02/2014
DEPENDENCIA
CORREDORES

31. MANTENIMIENTOS EN EL CIRCUITO DE LOS EMBALSES
1. Vía San Vicente el Peñol
2. Marinilla – Nuevo Peñol
3. Autopista – San Vicente
4. Peñol – Guatapé – San Rafael
5. San Rafael – San Carlos
6. Barbosa – Concepción
7. Alejandría – Concepción
8. Concepción – San Vicente
• 2012 : $7.749 millones. Atención a puntos críticos y conservación vial
• 2013: $10.353 millones. Atención a puntos críticos, obras de drenaje,
contención y mejoramiento de superficies de rodadura
• 2014 – 2015 : $14.969 millones conservación vial
GRAN TOTAL: $33.071 MILLONES
= INTERVENCIONES HOY

32. quelepermitenproponer alaGobernaciónel siguientecronograma:
Cronogramadeestructuraciónyacompañamientoenproceso licitatorio
Comosepuedeobservar, Fonade, más alládelos inconvenientes y solicitudes quehatenidoen
CONPES Y
CONFIS
CRONOGRAMA DE ESTRUCTURACIÓN
ACOMPAÑAMIENTO EN PROCESO LICITATORIO
APORTES $798.000 millones Peajes
$123.000 millones valorización
REQUERIMIENTO $200.000 millones Aportes Gobierno

33. RETO NO. 4 - MANTENIMIENTOS TRONCALES
MANTENIMIENTO CORREDORES AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD
FASE I
El Tigre – Tasidó
Hatillo – Tarazá
Barbosa – Cisneros – Puerto Berrío
La Mansa – Primavera – Camilo C
La Unión – La Frontera – Sonsón
La Pintada – Medellín
Puente Aurrá – Santa fe de Antioquia
INVERSIÓN TOTAL:$167.231 Millones
MANTENIMIENTO CORREDORES AUTOPISTAS PARA LA PROSPERIDAD
FASE II
Dabeiba – Santa fe de Antioquia
Tasidó - Dabeiba
Cruce Don Matías – Tarazá – Caucasia
Medellín – La Pintada
Bolombolo – Santa fe de Antioquia
INVERSIÓN TOTAL: $ 210.804 Millones
INVERSIÓN TOTAL INVIAS $378.035 millones
DÉFICIT:
1. Santa fe de Antioquia – Cañasgordas – Dabeiba – Tasidó
$70.000 millones

34. RETO NO. 5 - SISTEMA LOCAL INTEGRAL DEL
DEPARTAMENTO
A. Plan de Migración Vial
B. Red vial Secundaria
C. Red vial terciaria
D. Servicios Públicos

35. INVENTARIO DE LA RED VIAL EN
ANTIOQUIA
Vías primarias, concesionadas,
administradas 1.725 km
conecta a Antioquia con
Colombia y con el mundo
Vías secundarias 4.637 km
conecta cabeceras municipales
y municipios con la red vial
primaria
Vías terciarias 11.507 km
conecta las cabeceras
municipales con corregimientos
y veredas, y estos entre sí
Total: 17.869 km

36. A. PLAN DE MIGRACIÓN VIAL
Hoy a cargo de INVIAS hay 983,5 km de la red vial primaria, una vez sean
concesionadas las Autopistas para la Prosperidad, INVIAS estará a cargo de
Inscritas en borradores de CONPES de expansión
para la red nacional de Carreteras. 270 km
La vía Ancón sur – Zuñiga, 7,10 km., nomenclatura
urbana carrera 49B
La vía Yondó – La Yé y La Ye – Remedios, código
62AN29-1-1, 153 km
Corredor de la No Violencia medialuna de los Valles
Fértiles
(entre Barrancabermeja y Zaragoza)
Las vías Sonsón - La Quiebra – Nariño, código
56AN10 y Nariño - Puente Linda, código 56AN10-2,
53 km
Corredor Sonsón – La Dorada o Carretera del
Renacimiento
Las vías El Tres - San Pedro de Urabá, código
62AN02 y San Pedro de Urabá – Pueblito, código
62AN02-1, 57,8 km
Corredor de la Paz,

37. Una agenda para el desarrollo de la infraestructura regional. Desde cunetas hasta
autopistas
B. VÍAS SECUNDARIAS Y TERCIARIAS
MANTENIMIENTO DE
CIRCUITOS VIALES
DEPARTAMENTALES
Retos
• Garantizar conectividad a
todas las cabeceras del
Departamento.
• Responder a nuevos patrones
de flujos en el Departamento.
• Responder a cambios en
patrones de carga.
• Capacidad de atención
contingente
• Expansión de la red vial:
mejoramiento en
especificaciones
30% MANTENIMIENTO RVS +
PUNTOS CRÍTICOS +
REPOTENCIACIÓN PUENTES
$330.000 millones, cuatrienio
2015-2018

38. Circuitos productivos de la red vial terciaria
Una agenda para el desarrollo de la infraestructura regional. Desde cunetas hasta
autopistas
B. VÍAS SECUNDARIAS Y TERCIARIAS
4.286 km
2.264 km
4.957 km
37
%
20
%
43
%
Intervención $/km = $30
millones prom.
Se requieren 130.000 millones
para atender 37% ALTO
CIRCUITOS PRODUCTIVOS
TERCIARIOS

39. C. SERVICIOS PÚBLICOS
Con recursos de la Gobernación de Antioquia en el año 2013 se realizaron
los estudios y diseños de 69 proyectos de planes maestros rurales
para su construcción el requerimiento es de $ 178.736 mil millones de
pesos.
Con el objeto de ampliar la cobertura y la ejecución de la construcción de
segundas etapas dentro del programa Plan Departamental de Aguas PAP-
PDA, se requiere una inversión adicional de $80.000 millones de pesos.
$258.136 millones
para construcción de acueductos rurales y segundas
etapas de PDA.

40. GRAN RETO!! =
T r a b a j o a r t i c u l a d o c o n l a
N a c i ó n +
M u n i c i p i o s +
C o m u n i d a d e s +
E n t e s p r i v a d o s y p ú b l i c o s
d e n i v e l n a c i o n a l e
i n t e r n a c i o n a l
N U E S T R O O B J E T I V O :
V Í A S P A R A L A S
O P O R T U N I D A D E S Y E L
D E S A R R O L L O
I N F R A E S T R U C T U R A C O M O
U N M E D I O , N O C O M O U N
F I N