1. REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD DEL ZULIA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
PROGRAMA DE ARQUITECTURA
CÁTEDRA: INTRODUCCIÓN A LA CONSTRUCCIÓN Y A LA TECNOLOGÍA
DOCENTE: MARIANELA MAS Y RUBI Y ROLDOLFO MORA
INVESTIGACIÓN DE PROTOTIPO ESTRUCTURAL
AUTOR:
GABRIEL SUTHERLAND
MARACAIBO, 29 DE SEPTIEMBRE 2016
3. 3
El problema a resolver consiste en la realización una maqueta tridimensional
(prototipo estructural), la cual debe ser construida con pitillos, que el estudiante
seleccionara según su preferencia de los conseguidos en el mercado, esta deberá ser
lo más largo posible, la cantidad de apoyos son dos, la misma deberá ser estable, no
hay límite de cantidad de pitillos, la maqueta deberá a soportar mínimo una silla tipo
banquillo de la FAD LUZ. Después de lo anterior expuesto, y tomando en cuenta todas
las variables, se puede observar que el verdadero reto se centra en realizar un prototipo
estructural, que soporte una carga mínima de 2,5 kg aproximadamente, utilizando un
sistema de vector activo, disponiendo de los elementos de tal manera que la estructura
sea rígida y resistente .
2. ESTRUCTURAS DE VECTOR ACTIVO
Jaramillo (2004) señala que “las estructuras de vector activo comprenden las cerchas
o armaduras; estas son estructuras de miembros rectos, dispuestos triangularmente,
con cargas concentradas aplicadas en los nudos y con fuerzas internas de tensión y
compresión” (p.115). Este se presenta en cualquier tipo de edificación, poseen alta
resistencia y rigidez, mejorando sistemas antisísmicos, otorgando amplitud a espacios
interiores y razonando ante todo esfuerzo y momento que se presente en una
edificación.
Cabe agregar que existe una clasificación interna en este sistema, la bidimensional
que se observa en vigas y columnas de acero, de configuración triangular en los
trayectos interiores y la tridimensional que se encuentra presente en estructuras
estereométricas de conformación espacial (la geometría de las mismas puede verse
claramente en las cubiertas de surtidores de gasolina que utilizan pocos puntos de
apoyo).
3. Características
Triangulación y unión mediante nudos.
Trasmisión directa de las cargas y rigidización lateral frente al viento.
4. 4
Trabaja a compresión y tracción.
4. Partes
Este sistema se encuentra compuesto por dos elementos:
Barras, las barras pueden sufrir falla por pandeo, por lo cual se recomienda que
su sección transversa sea mayor en el medio.
Nudos, cada barra debe estar sometida a compresión por mínimo tres tensores
en cada extremo, de tal manera que la fuerza resultante generada por los
tensores corresponda con la dirección de la barra.
Lista de referencias
Jaramillo, J.J. (2004). Análisis clásico de estructuras. Colombia, Bogota:Unibiblos.
