2. La fregona
Este invento lo ideó un ingeniero
y oficial del Ejército del Aire,
Manuel Jalón Corominas, en
1956.
La primera fregona se probó con
éxito en Zaragoza. Consistía en
un palo de escoba con unas tiras
de algodón en la parte inferior.
A partir de entonces se fue
perfeccionando hasta que en
1965 empezó a fabricarse en
plástico y con la apariencia de
hoy,
Anuncio de fregonas de los años sesenta.
3. El Chupa Chups
Enric Bernat , un empresario catalán, tuvo la idea
de ponerle el palito a un caramelo porque veía
que los niños pequeños siempre se manchaban
las manos al sacárselos de la boca.
La primera de estas golosinas, con palo de
madera, apareció en 1958 con la marca
comercial "Chups”.
Cuando se hizo famoso el eslogan publicitario
"chupa Chups" la gente lo adoptó como
nombre del producto.
En 1964 y visto el éxito del producto, cambió a
su nombre actual: Chupa Chups, S.A.
Tuvo tanto éxito que rápido se extendió por
paises como Estados Unidos, la Unión Soviética,
Japón, Alemania, México o Australia.
Hoy día, sus ventas llegan a ciento setenta
países, es decir, prácticamente a todo el mundo.
Anuncio de Chupa Chups en
Bulgaria
4. El autogiro
El ingeniero Juan de la Cierva inventó y
construyó este tipo de aeronave en
1920.
Podemos considerarlo una mezcla entre
el aeroplano y el helicóptero: su
propulsión se realiza mediante una
hélice, pero en lugar de alas, tiene un
rotor como el helicóptero.
En su primer vuelo, el autogiro logró
recorrer 200 metros en 1923 y más tarde,
realizó el primer viaje entre aeródromos
en 1924.
El nacimiento de los helicópteros hizo
que cada vez se usaran menos los
autogiros y acabaron desapareciendo.
Autogiro de Juan de la Cierva y autogiro moderno
5. La grapadora
En 1920 se fundó en Éibar (Guipúzcoa) una
sociedad denominada “El casco” , cuya
actividad se centraba en fabricar revólveres,
destinados principalmente a la exportación.
A partir de 1929, la crisis económica mundial
obligó a “El Casco” a reconvertirse en otro
tipo de indústria
A mediados de los años treinta, sus socios
fundadores, Juan Solozábal y Juan Olive,
lanzaron al mercado un nuevo invento
diseñado por ellos mismos: la grapadora.
6. El submarino
En 1859, el catalán Narcis Monturiol diseñó
y construyó un buque sumergible impulsado
manualmente.
Lo llamó Ictíneo
Cinco años más tarde, incorporó a su nave
un sistema de propulsión de vapor, el
primero de la historia.
.
En 1887 Isaac Peral diseñó un submarino
impulsado por energía eléctrica. La idea se
centraba en diseñar y construir una nave de
guerra, cuyo principal objetivo era poder
disparar torpedos sin ser vista, protegida
bajo la superficie de las aguas. .
El proyecto se inició en Cádiz en 1887 y en
1888, el submarino fue botado con éxito.
Submarino Peral en 1888.
7. El botijo
Es un envase o recipiente de barro cocido,
tradicional de España, destinado a contener
agua.
El botijo tiene la propiedad de, una vez lleno y
colocado al sol, enfriar el agua que contiene.
Se cree que podría proceder de tiempos
remotos, cuando los romanos dominaban
España, o incluso ser más antiguo.
Al botijo se le suele dar distintos nombres
según la comarca o la zona del país.
Es un elemento tan tradicional de la cultura
española ,que este mismo año fue el segundo
icono español más votado por los lectores de
la revista Expansión.
8. El futbolín
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Lo inventó Alejandro Campos Ramírez,
alias Alejandro Finisterre porque era de
origen gallego.
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En 1936 resultó herido en uno de los
bombardeos de Madrid en la Guerra Civil
Española, y mientras estuvo en el hospital
noto que para muchos pequeños también
heridos el mayor problema era no poder
jugar al fútbol.
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Una vez recuperado y basandose en la
idea del tenis de mesa se puso manos a la
obra con el futbolín.
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Hoy en día jugado en todos lados del
Planeta
