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RESULTADOS
ÍNDICES GERAIS DA CIDADE DE SP
Fonte dos dados: Ministério da Saúde / DATASUS / Sistema de Informação Hospitalar - SIH, e Relatórios Corporativos CET.
PERFIL DO
ACIDENTADO
MORTES
CUSTO
INTERNAÇÃO
DIAS DE
INTERNAÇÃO
Pedestre -22% -30% -30%
Ciclista -40% -13% -10%
Motociclista -16% -19% -23%
Ocupante de
veículo
- 14% 38% 12%
GRAU DE PROBABILIDADE DO
AUMENTO DA GRAVIDADE DAS
LESÕES x VELOCIDADE DE
IMPACTO
QUADRO COMPARATIVO DOS CUSTOS DE INTERNAÇÃO (AIH)
x EVOLUÇÃO DA ACIDENTALIDADE ENTRE 2012 E 2015
FATOR
VARIAÇÃO
2012 - 2015
Autorização de internação hospitalar -
acidentes de trânsito
-27,2%
Nº de acidentes com vítimas -24,8%
Nº de vítimas em acidentes de trânsito -27,7%
Nº de mortos em acidentes de trânsito -19,4%
Valor dispendido pelo SUS em
atendimento hospitalar de acidentes de
trânsito
-33,6%
X
APESAR DA QUEDA DO NÚMERO
DE ACIDENTES EM GERAL, EXISTE
INDICAÇÃO DE QUE A GRAVIDADE
DOS ACIDENTES VEÍCULARES
AUMENTOU
- 19,1%
- 30,0,%
+ 5,9,%
- 10,0,%
+ 38,2%
AVALIAÇÃO DE IMPACTOS
 - 4358 vítimas (feridos) em acidentes e atropelamentos entre
2014 e 2015: Economia de R$ 15.608.656,38 em atendimento
hospitalar)*
 - 257 mortes entre 2014 e 2015: Economia de R$
111.354.679,33**
*FONTE: SMS/SIH – CUSTO MÉDIO DE AUTORIZAÇÕES DE INTERNAÇÃO HOSPITALAR DECORRENTES DE
ACIDENTES DE TRÂNSITO – 2º semestre 2015 – R$ 3581,61;
**FONTE IPEA - CUSTO MÉDIO POR MORTE EM ACIDENTE DE TRÂNSITO - VALOR DE DANOS
ASSOCIADOS AS PESSOAS SOMENTE, ATUALIZADO ATÉ DEZ/14: R$ 433.286,69.
REDUÇÃO E REGULARIZAÇÃO
DE VELOCIDADE MÁXIMA PERMITIDA
Considerando a redução de feridos proporcionado pela redução da velocidade
máxima permitida (redução em 2015 de 4358 feridos em relação a ano de
2014), temos a
Liberação de 71 leitos hospitalares por dia
(4358 acidentados dividido por 365 dias = 11,9 atendidos/dia; como a média de
prazo de internação em acidentes de trânsito é de 6 dias, e naturalmente os
atendimentos se sobrepõe no tempo, temos 11,9 x 6 = 71 leitos)
LIBERAÇÃO DE LEITOS HOSPITALARES
ENTRE 2014 E 2015
ÍNDICES GERAIS: BRASIL, ESTADO DE SP E
MUNICÍPIO DE SP
EVOLUÇÃO DAS AIH - ACIDENTES DE TRÂNSITO
JAN 2010 A JUN 2016
EVOLUÇÃO DO Nº DE AIH POR TIPO DE ACIDENTADO -
jan 2010 a 1º sem 2016
ACIDENTADO BRASIL ESTADO DE SP MUNICÍPIO DE SP
PEDESTRE -20,30% -35,10% -39,30%
CICLISTA 19,10% -3,00% -36,70%
MOTOCICLISTA 55,40% 22,30% -21,30%
OCUPANTE DE VEÍCULO 41,80% -6,50% -29,30%
DEMAIS ACIDENTADOS 48,70% 11,90% -41,30%
+ 55,4%
- 20,3,%
+ 41,8,%
+ 48,7,%
+ 19,1%
+ 22,3%
- 35,1,%
- 6,5,%
+ 11,9,%
- 3,0,%
- 21,3%
- 39,3,%
- 29,3,%
- 41,3,%
- 36,7%
Variação Nº AIH 2010 – 2016
1º semestre de cada ano:
- Brasil: + 24,6%;
- Estado de SP: + 0,7%;
- Município de SP: - 29,7%.
1.369.979,61 1.430.564,08 1.358.422,67 1.406.845,77 1.305.081,93 1.113.021,21 963.171,08
4.274.830,06 4.680.980,69 4.614.190,11 4.705.974,72
5.319.164,86
4.730.815,23 5.045.824,25
14.926.167,52
15.858.396,52
16.915.426,89
19.048.898,68
20.292.486,53
19.677.284,18
20.384.302,29
(100.000,00)
4.900.000,00
9.900.000,00
14.900.000,00
19.900.000,00
24.900.000,00
Média 1º Semestre
2010
Média 1º Semestre
2011
Média 1º Semestre
2012
Média 1º Semestre
2013
Média 1º Semestre
2014
Média 1º Semestre
2015
Média 1º Semestre
2016
Custo Total dos Acidentes de Trânsito
Município de São Paulo x Estado de São Paulo x Brasil (em reais)
MUNICIPIO SP ESTADO SP BRASIL
Variação CUSTO AIH 2010 – 2016
1º semestre de cada ano:
- Brasil: + 36,6%;
- Estado de SP: + 18,0%;
- Município de SP: - 29,7%.
Este resultado equivalente a 257 vidas poupadas em 2015
e projeção de 196 vidas poupadas em 2016
DÉCADA DA SEGURANÇA VIÁRIA - ONU
Indicadores do Município de São Paulo
VALOR ANUAL
MÓVEL:
1249
VALOR ANUAL
MÓVEL:
889 (julho)
VALOR ANUAL MÓVEL
PROJETADO -
DEZEMBRO/16:
796
VALOR ANUAL
MÓVEL:
992
TADEU LEITE DUARTE
Diretoria de Planejamento, Projetos e Educação no Trânsito – DP

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Evolução dos índices gerais de acidentes de trânsito e dos custos de atendimento hospitalar

  • 2. Fonte dos dados: Ministério da Saúde / DATASUS / Sistema de Informação Hospitalar - SIH, e Relatórios Corporativos CET. PERFIL DO ACIDENTADO MORTES CUSTO INTERNAÇÃO DIAS DE INTERNAÇÃO Pedestre -22% -30% -30% Ciclista -40% -13% -10% Motociclista -16% -19% -23% Ocupante de veículo - 14% 38% 12% GRAU DE PROBABILIDADE DO AUMENTO DA GRAVIDADE DAS LESÕES x VELOCIDADE DE IMPACTO QUADRO COMPARATIVO DOS CUSTOS DE INTERNAÇÃO (AIH) x EVOLUÇÃO DA ACIDENTALIDADE ENTRE 2012 E 2015 FATOR VARIAÇÃO 2012 - 2015 Autorização de internação hospitalar - acidentes de trânsito -27,2% Nº de acidentes com vítimas -24,8% Nº de vítimas em acidentes de trânsito -27,7% Nº de mortos em acidentes de trânsito -19,4% Valor dispendido pelo SUS em atendimento hospitalar de acidentes de trânsito -33,6% X APESAR DA QUEDA DO NÚMERO DE ACIDENTES EM GERAL, EXISTE INDICAÇÃO DE QUE A GRAVIDADE DOS ACIDENTES VEÍCULARES AUMENTOU
  • 3. - 19,1% - 30,0,% + 5,9,% - 10,0,% + 38,2%
  • 4. AVALIAÇÃO DE IMPACTOS  - 4358 vítimas (feridos) em acidentes e atropelamentos entre 2014 e 2015: Economia de R$ 15.608.656,38 em atendimento hospitalar)*  - 257 mortes entre 2014 e 2015: Economia de R$ 111.354.679,33** *FONTE: SMS/SIH – CUSTO MÉDIO DE AUTORIZAÇÕES DE INTERNAÇÃO HOSPITALAR DECORRENTES DE ACIDENTES DE TRÂNSITO – 2º semestre 2015 – R$ 3581,61; **FONTE IPEA - CUSTO MÉDIO POR MORTE EM ACIDENTE DE TRÂNSITO - VALOR DE DANOS ASSOCIADOS AS PESSOAS SOMENTE, ATUALIZADO ATÉ DEZ/14: R$ 433.286,69. REDUÇÃO E REGULARIZAÇÃO DE VELOCIDADE MÁXIMA PERMITIDA
  • 5. Considerando a redução de feridos proporcionado pela redução da velocidade máxima permitida (redução em 2015 de 4358 feridos em relação a ano de 2014), temos a Liberação de 71 leitos hospitalares por dia (4358 acidentados dividido por 365 dias = 11,9 atendidos/dia; como a média de prazo de internação em acidentes de trânsito é de 6 dias, e naturalmente os atendimentos se sobrepõe no tempo, temos 11,9 x 6 = 71 leitos) LIBERAÇÃO DE LEITOS HOSPITALARES ENTRE 2014 E 2015
  • 6. ÍNDICES GERAIS: BRASIL, ESTADO DE SP E MUNICÍPIO DE SP EVOLUÇÃO DAS AIH - ACIDENTES DE TRÂNSITO JAN 2010 A JUN 2016
  • 7. EVOLUÇÃO DO Nº DE AIH POR TIPO DE ACIDENTADO - jan 2010 a 1º sem 2016 ACIDENTADO BRASIL ESTADO DE SP MUNICÍPIO DE SP PEDESTRE -20,30% -35,10% -39,30% CICLISTA 19,10% -3,00% -36,70% MOTOCICLISTA 55,40% 22,30% -21,30% OCUPANTE DE VEÍCULO 41,80% -6,50% -29,30% DEMAIS ACIDENTADOS 48,70% 11,90% -41,30%
  • 8. + 55,4% - 20,3,% + 41,8,% + 48,7,% + 19,1%
  • 9. + 22,3% - 35,1,% - 6,5,% + 11,9,% - 3,0,%
  • 10. - 21,3% - 39,3,% - 29,3,% - 41,3,% - 36,7%
  • 11. Variação Nº AIH 2010 – 2016 1º semestre de cada ano: - Brasil: + 24,6%; - Estado de SP: + 0,7%; - Município de SP: - 29,7%.
  • 12. 1.369.979,61 1.430.564,08 1.358.422,67 1.406.845,77 1.305.081,93 1.113.021,21 963.171,08 4.274.830,06 4.680.980,69 4.614.190,11 4.705.974,72 5.319.164,86 4.730.815,23 5.045.824,25 14.926.167,52 15.858.396,52 16.915.426,89 19.048.898,68 20.292.486,53 19.677.284,18 20.384.302,29 (100.000,00) 4.900.000,00 9.900.000,00 14.900.000,00 19.900.000,00 24.900.000,00 Média 1º Semestre 2010 Média 1º Semestre 2011 Média 1º Semestre 2012 Média 1º Semestre 2013 Média 1º Semestre 2014 Média 1º Semestre 2015 Média 1º Semestre 2016 Custo Total dos Acidentes de Trânsito Município de São Paulo x Estado de São Paulo x Brasil (em reais) MUNICIPIO SP ESTADO SP BRASIL Variação CUSTO AIH 2010 – 2016 1º semestre de cada ano: - Brasil: + 36,6%; - Estado de SP: + 18,0%; - Município de SP: - 29,7%.
  • 13. Este resultado equivalente a 257 vidas poupadas em 2015 e projeção de 196 vidas poupadas em 2016 DÉCADA DA SEGURANÇA VIÁRIA - ONU Indicadores do Município de São Paulo VALOR ANUAL MÓVEL: 1249 VALOR ANUAL MÓVEL: 889 (julho) VALOR ANUAL MÓVEL PROJETADO - DEZEMBRO/16: 796 VALOR ANUAL MÓVEL: 992
  • 14. TADEU LEITE DUARTE Diretoria de Planejamento, Projetos e Educação no Trânsito – DP