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AIXAM-MEGA


         AIXAM-MEGA : SICUREZZA E CRASH TEST




  Per garantire la sicurezza dei suoi Clienti, AIXAM-MEGA
                           ha studiato
   appositi test di verifica sulla sicurezza attiva e passiva
                      dei suoi quadricicli
AIXAM-MEGA
               SICUREZZA PASSIVA




     Inoltre i nostri quadricicli sono stati sottoposti
    alle prove di crash test, con 2 manichini a bordo.
AIXAM-MEGA
                           CRASH-TEST


  Il laboratiorio specializzato e indipendente UTAC, certificato e autorizzato
  dal Ministero dei Trasporti francese, ha effettuato questa prova registrata
                                come n°07/04569.
AIXAM-MEGA
                          CRASH-TEST


 CONDIZIONI DEL TEST:


 Massa del veicolo durante la prova (compresi I 2 manichini e le
 attrezzature per la misurazione) : 918 kg

 Velocità misurata prima dell’impatto : 32,3 km/h

 Allineamento del veicolo alla barriera : 60 %

 Barriera in conformità con il regolamento automobilistico ECE 94
 Due manichini HIII 50 %
AIXAM-MEGA
                              CRASH-TEST

  RISULTATI DEI TEST

   Criteri Biomeccanici      Misurazioni Mega e-City   Limite max prescritto
       riscontrati sui                                   dal regolamento
         manichini          Conducente    Passeggero      automobilistico

  Lesioni testa                 100            87              1000
  Accelerazione
  durante la prova della       26,0           26,0             80,0
  test (g)
  Colpo di frusta (Nm)         14,7           14,9              57

  Compressione del
                               27,1           33,3              50
  torace (mm)
  Viscous criterion - V*C
                               0,09          0,121               1
  (m/s)
AIXAM-MEGA
                               CRASH-TEST



Successivamente agli eccellenti risultati sui manichini,
                                   abbiamo notato i seguenti elementi positivi:
AIXAM-MEGA
                                 CRASH-TEST

Nessuna porta si è aperta durante il test




                                            Dopo l’impatto le porte sono state aperte
                                            senza l’utilizzo di attrezzi e abbiamo
                                            potuto estrarre i manichini con facilità




        Cabina e porte intatte
AIXAM-MEGA
                                 CRASH-TEST



L’abitacolo, o cella di sicurezza, ha resistito perfettamente all’urto e

         lo spostamento residuo del vano batterie è di soli 5 mm.
MEGA e-CITY
                          SICUREZZA

 MEGA e-CITY è omologata secondo la normativa n°
 100R00-09114 del regolamento ECE 100, riferito ai veicoli
 con batterie elettriche, riguardanti le particolari prescrizioni
 applicabili all’ingegneria e alla sicurezza funzionale.




                               ONU
MEGA e-CITY
                           SICUREZZA

                  Basso voltaggio: 48 V non presenta rischi di folgorazione.

 48 Volt = 0 RISCHI
MEGA e-CITY
                              SICUREZZA

Una centralina elettronica fa funzionare ininterrottamente tutte le batterie e i
comandi del cruscotto
MEGA e-CITY
                             SICUREZZA

Grazie alle batterie a tenuta stagna, durante
la ricarica il tasso di ricombinazione del gas
è ≥ 95%: non vi è rischio di esplosione.


                0 RISCHI




                                                 Tutti i circuiti sono protetti.
AIXAM-MEGA

        Viaggiate sicuri!

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Crash test aixam

  • 1. AIXAM-MEGA AIXAM-MEGA : SICUREZZA E CRASH TEST Per garantire la sicurezza dei suoi Clienti, AIXAM-MEGA ha studiato appositi test di verifica sulla sicurezza attiva e passiva dei suoi quadricicli
  • 2. AIXAM-MEGA SICUREZZA PASSIVA Inoltre i nostri quadricicli sono stati sottoposti alle prove di crash test, con 2 manichini a bordo.
  • 3. AIXAM-MEGA CRASH-TEST Il laboratiorio specializzato e indipendente UTAC, certificato e autorizzato dal Ministero dei Trasporti francese, ha effettuato questa prova registrata come n°07/04569.
  • 4. AIXAM-MEGA CRASH-TEST CONDIZIONI DEL TEST: Massa del veicolo durante la prova (compresi I 2 manichini e le attrezzature per la misurazione) : 918 kg Velocità misurata prima dell’impatto : 32,3 km/h Allineamento del veicolo alla barriera : 60 % Barriera in conformità con il regolamento automobilistico ECE 94 Due manichini HIII 50 %
  • 5. AIXAM-MEGA CRASH-TEST RISULTATI DEI TEST Criteri Biomeccanici Misurazioni Mega e-City Limite max prescritto riscontrati sui dal regolamento manichini Conducente Passeggero automobilistico Lesioni testa 100 87 1000 Accelerazione durante la prova della 26,0 26,0 80,0 test (g) Colpo di frusta (Nm) 14,7 14,9 57 Compressione del 27,1 33,3 50 torace (mm) Viscous criterion - V*C 0,09 0,121 1 (m/s)
  • 6. AIXAM-MEGA CRASH-TEST Successivamente agli eccellenti risultati sui manichini, abbiamo notato i seguenti elementi positivi:
  • 7. AIXAM-MEGA CRASH-TEST Nessuna porta si è aperta durante il test Dopo l’impatto le porte sono state aperte senza l’utilizzo di attrezzi e abbiamo potuto estrarre i manichini con facilità Cabina e porte intatte
  • 8. AIXAM-MEGA CRASH-TEST L’abitacolo, o cella di sicurezza, ha resistito perfettamente all’urto e lo spostamento residuo del vano batterie è di soli 5 mm.
  • 9. MEGA e-CITY SICUREZZA MEGA e-CITY è omologata secondo la normativa n° 100R00-09114 del regolamento ECE 100, riferito ai veicoli con batterie elettriche, riguardanti le particolari prescrizioni applicabili all’ingegneria e alla sicurezza funzionale. ONU
  • 10. MEGA e-CITY SICUREZZA Basso voltaggio: 48 V non presenta rischi di folgorazione. 48 Volt = 0 RISCHI
  • 11. MEGA e-CITY SICUREZZA Una centralina elettronica fa funzionare ininterrottamente tutte le batterie e i comandi del cruscotto
  • 12. MEGA e-CITY SICUREZZA Grazie alle batterie a tenuta stagna, durante la ricarica il tasso di ricombinazione del gas è ≥ 95%: non vi è rischio di esplosione. 0 RISCHI Tutti i circuiti sono protetti.
  • 13. AIXAM-MEGA Viaggiate sicuri!