Presentación realizada en el evento de socialización del proyecto Concesión Autopista al Río Magdalena 2 realizada el martes 18 de junio de 2013 en las instalaciones del Concejo Municipal del municipio de Puerto Berrío.

2. Concesión Autopista Río Magdalena 2
Proyecto Autopistas para la Prosperidad
Junio de 2013
Puerto Berrío, Antioquia

3. Junio de 2013
Puerto Berrío, Antioquia
• Carretera secundaria pavimentada
• Vías de Bajas Especificaciones
• Velocidades de Operación de 55 – 60 Km/h
• Deslizamientos Permanentes
• Operación Insegura e incierta
• Cortes a Cielo abierto sin Tratamiento
• Complejas Condiciones Geológicas
• Ancho promedio de calzadas de 8 m incluyendo berma y/o cuneta
• Ausencia de servicios conexos como grúas, ambulancias, carro talleres.
El Proyecto: Situación Actual

4. 4
Autopista al Río Magdalena 2
146
Km
150
Km
Vías intervenidas
146
Km
150
Km
Vías operación
y
mantenimiento
146
Km
1.65
Km
6 túneles
146
Km
9.85
Km
74 puentes
146
Km
1.32
Billones
Inversión
Autopista Conexión
Norte
Remedios
Vegachí
Alto de Dolores
Conexión
Ruta del
Sol
Peaje Puerto
Berrío
Peaje Santa
Isabel
Peaje Vegachí
Yalí
Autopista al Río
Magdalena 1
Mejoramiento
Vía Nueva
Peaje Existente
Nuevo Peaje
Convenciones
Conecta centros de insumos y producción del occidente
del país en Antioquia, Eje Cafetero y Valle del Cauca con
Rio Magdalena, Cundinamarca y Nororiente del país.

5. Autopista Río Magdalena 2
Conecta centros de insumos y producción del
occidente del país en Antioquia, Eje Cafetero y Valle
del Cauca con Rio Magdalena, Cundinamarca y
Nororiente del país.
Conecta centros de insumos y producción en
UF TRAMO TIPO DE INTERVENCIÓN
LONGITUD
(km)
UF1
Remedios - Alto de
Dolores
Construccion Vía Nueva 74
UF2 Alto de Dolores - Puerto
Berrio
Mejoramiento 51
UF3 Variante Puerto Berrío -
Conexión Ruta del Sol
Construcción y
Mejoramiento
15
10
TOTAL 150
Autopista Conexión
Norte
Remedios
Vegachí
Alto de
Dolores
Conexión
Ruta del
Sol
Peaje Puerto
Berrío
Peaje Santa
Isabel
Peaje Vegachí
Yalí
Autopista al Río
Magdalena 1
Mejoramiento
Vía Nueva
Peaje Existente
Nuevo Peaje
Convenciones

6. Autopista Rio Magdalena 2
6

7. Autopista Rio Magdalena 2
7

8. Autopista Rio Magdalena 2
8

9. Autopista Rio Magdalena 2
9

10. Autopista Rio Magdalena 2
10

11. Variante de Puerto Berrío

12. Variante de Puerto Berrío

13. Variante de Puerto Berrío

14. Variante de Puerto Berrío

15. Variante de Puerto Berrío

16. Autopista Río Magdalena 2 Planta
Primera Calzada Conexión Oeste
16

17. Autopista Río Magdalena 2 Planta
Primera Calzada Conexión Este
17

18. Autopista Río Magdalena 2 Planta
Primera Calzada Conexión Ruta del Sol
18

19. Variante de Puerto Berrío Conexión Oeste

20. Variante de Puerto Berrío Conexión Este

21. Autopista Conexión Norte
22
146
Km
146
Km
Vías intervenidas
146
Km
146
Km
Vías operación
y
mantenimiento
146
Km
0.95
Km
5 túneles
146
Km
7.99
Km
93 puentes
146
Km
0.96
Billones
Inversión
Caucasia
Zaragoza
Remedios
Peaje Zaragoza
Peaje Fragua
Autopista al Río
Magdalena 2
Variante Caucasia
Conexión a Grupo 4
(Caucasia – Cruz del
Viso)
Tramo de Control
Mejoramiento
Vía Nueva
Nuevo Peaje
Convenciones
Conecta centros de insumos y producción en
Cundinamarca, el Valle del Río
Magdalena, Antioquia, Zona Cafetera y Sur del País, con
la Costa Caribe y sus puertos, y las sabanas de
Córdoba, Sucre y Bolívar.

22. Proyectos trimestre III de 2013
23
Autopista al Río Magdalena 1 Concesión Caucasia – Don Matías
Don Matías
Tarazá
Yarumal
Autopista al Río Magdalena 1
Variante Caucasia
Conexión a Grupo 4
(Caucasia – Cruz del
Viso)
Autopista
Conexión Norte
P. Los Llanos
Mantenimiento
Peaje Existente
Convenciones
CONCESIÓN 8: AUTOPISTA AL RÍO MAGDALENA 1
Concesión 8:
UF1: Bello - Hatillo - DonMatias - Porcesito
UF2: Porcesito - Cisneros (incluye Túnel de la Quiebra)
UF3: Cisneros - Alto de Dolores (incluyendo intersección con la
concesión 2)
* Este peaje será trasladado una vez finalicen las obras de la unidad Funcional Porcesito - Cisneros
Alto de
Dolores
San José del Nus
Donmatías
Hatillo
Bello
PORCESITO
Túnel de la
Quiebra
Pan de
Queso
Cisneros
Convenciones:
Túnel
Peaje existente
Niquía
Trapiche
Conexión Concesión 9
Autopista al Río
Magdalena 2
Concesión
Existente
Vía Nueva
Pradera

23. Características del proyecto
6% 229
Mts.
Velocidad Pendiente máx. Radio de curvatura mín.
80
Km/h
Servicios para los usuarios:
(ambulancia, policía, grúas, teléfonos de
emergencia)
Señalización con estándares
internacionales
Seguridad vial
Variantes en poblaciones
Andenes y bermas amplios
24
Desde el inicio del proyecto, quedarán
planteadas y diseñadas todas las vías en doble
calzada.
Las licencias y compra de predios se harán para
las dos calzadas.

24. Generación de empleo
25
4100 empleos directos /Año
2800 empleos indirectos /Año
Departamento Municipio Población*
Antioquia
Remedios 23.599
Segovia 37.572
Vegachí 13,302
Maceo 7,534
Yali 7,133
Caracolí 4,737
Puerto Berrio 38,944
*Fuente: Páginas web oficiales de cada Municipio

25. Proceso de selección
Presentación
Manifestaciones
de Interés
Invitación a presentar
Manifestaciones
de Interés
Confirmación
lista precalificados
Presentación
de propuestas
Selección
inversionista
privado
Firma
contrato
Calificación de
propuestas
26
Preparación Propuestas
Precalificados

26. Cronograma contrato tipo
27
Firma de
contrato
Firma acta
de inicio
Preconstrucción
Cierre financiero
Licencias ambientales
Gestión predial y social
Diseños Fase III
Requisitos
previos
Construcción
Inicio de obras Entrega Unidades
Funcionales
Etapa de
Administración
Fin
contrato
Operación y
Mantenimiento
Pago a Concesionarios

27. Más información del proceso
28
www.autopistasprosperidad.com
www.ani.gov.co

28. MUCHAS GRACIAS