Dans ce contexte, i3M a développé un process complet s’appuyant sur une
équipe de spécialistes en médiatisation et en conception.
Une première étape d’analyse des sources clients a rapidement donné
corps à un processus de mise à jour qui, une fois testé par nos équipes, a
reçu l’approbation du commanditaire Airbus.
Ce processus comportait un certain nombre d’étapes associées
systématiquement à des postes de contrôle croisés.
Profitant des compétences de notre équipe de concepteurs, nous avons pu
résoudre en interne un certains nombre de questions techniques.
Lorsque cela s’avérait nécessaire, des échanges de validation technique
avec les instructeurs Airbus ont été réalisés.
1. Etude des Evolutions Techniques LR
TEC 2008 cours LR
Expression du besoin
Airbus Training souhaite assurer la mise à jour d’une série de modules de
cours destinés à la gamme Long Range sous forme de formations
Computer Aided Training (CAT), ou Computer Based Training (CBT)
accompagnant l’ensemble de son offre aéronautique. Ceux-ci fournissent
un cours maintenance des avions « Long Courrier » de nouvelle génération
avec graphiques, graphiques animés, schémas, textes techniques.
Dans une optique de diffusion élargie de ses modules de cours au sein des
différentes compagnies clientes, et en vue de certifications, Airbus a
demandé la mise à jour de l’ensemble de ses modules de cours A330,
A340, A340-500/600.
La mise à jour de ces modules de cours exige le respect de règles
extrêmement précises, notamment quant aux différentes étapes de
conception et de validation des contenus par les équipes d’experts.
i3M a donc traité, dans le cadre de ce projet, l’ensemble des modules liés
à la familiarisation, la connaissance, et les opérations de maintenance des
différents systèmes techniques des avions de la gamme ‘’Long Courrier’’
d’Airbus.
Solution apportée
Dans ce contexte, i3M a développé un process complet s’appuyant sur une
équipe de spécialistes en médiatisation et en conception.
Une première étape d’analyse des sources clients a rapidement donné
corps à un processus de mise à jour qui, une fois testé par nos équipes, a
reçu l’approbation du commanditaire Airbus.
Ce processus comportait un certain nombre d’étapes associées
systématiquement à des postes de contrôle croisés.
Profitant des compétences de notre équipe de concepteurs, nous avons pu
résoudre en interne un certains nombre de questions techniques.
Lorsque cela s’avérait nécessaire, des échanges de validation technique
avec les instructeurs Airbus ont été réalisés.
Cette validation des différentes versions des modules mises à jour a été
entièrement accomplie par l’intermediaire de livraisons électroniques sur le
serveur E-Room.
Conditions de réalisation
Profil de l’équipe :
1 chef de projet, 3 experts techniques
Opération de mise à jour :
Sujet : Fichier TEC_LR
Délai : 2 mois (De Janvier 2008 à Février 2008)
Processus :
• Analyse des sources clients
• Définition du processus de developpement
• Elaboration du processus et des documents de contrôle
• Validation interne et validation du client
• Constitution de l’équipe
• Formation aux processus
• Formation aux techniques de contrôle
• Validation/Correction et Livraison du fichier TEC_LR 2008
Suite envisagée
Cette étude technique est liée au projet ‘’UPDATING_LR_2008’’ et à une
mise à jour de l’ensemble des modules du cours LR.
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